Zamonaviy avtomobillar uchun ko'rsatmalar, o'tirish va borish uchun tayyorgarlik protseduralari talab qilinmaydi, o'tirish va borish, oddiy nima? Ammo tajribali drayverlar boshqa bir necha fikrlarga rioya qiladilar.

Motorning isishi minus haroratida kerakmi yoki yo'qmi

Bir yildan ortiq g'ildirak orqasida o'tirishi kerak, dvigatelni siqishiga ishonishlari kerak, ammo mohiyatan sovuq boshlanishidan bir necha daqiqa vaqt davomida muhim yuk. Axir, termal bo'shliqlar hali oddiy holatga kelishga muvaffaq bo'lmadi, moylash vositasi - uzoq kanallarga kirish uchun vaqt yo'q edi.

Hatto yuqori sifatli, qimmatbaho mashina moyi va dvigatel dizayni barkamolligi tezlashtirilgan kiyishdan olib tashlanmaydi.

Ushbu parametr bilan tajribasiz haydovchining dvigatelda biron bir noto'g'ri ekanligini shubha qilish qiyin bo'ladi, chunki yonish va in'ektsiya tizimlari mukammal elektron qurilmalar tomonidan boshqariladi, ammo hech qanday kuchsiz gaz reaktsiyasi kuzatilmaydi.

Shunga qaramay, agar siz mashinangizning ishlashini davom ettirishni xohlasangiz, sayohatdan oldin dvigatelni isitmasangiz, amaliyot isbotlangan.

Maqbul variant:

• dvigatelni ishga tushiring
• isitilgan stullar, boshqaruv, ko'zoynaklar, chunki isinish uchun bir necha daqiqa vaqt bo'ladi
• harakatning boshlanishi silliq bo'lishi kerak, bu yuqori va past inqiloblardan qochish yaxshiroq, ideal holda takomil tog 'miqyosida bo'lishi kerak.

Ushbu rejimda ishlayotganda, vosita tezda ish harorati, agar mavjud bo'lsa, uzoq umr ko'rish imkoniyatiga ega bo'ladi.

Va ko'rsatma qanday? Ko'pgina mamlakatlarda, havo ifloslanishiga qarshi turar joylarda, turar-joy sharoitida "chekish" uchun qat'iyan taqiqlanadi. Ikkinchidan, hech qanday muhim bahs emas - avtoulov ishlab chiqaruvchilari hamma uchun hech qanday qiziq emas. Ishlab chiqarishni ko'paytirish, ular mashinaning egalari avtomobilni yangi narsaga almashtirish istagi yoki kerak deb taxmin qilishadi.

Avtomobillariga chinakam g'amxo'rlik qiladigan va o'z davrini muammosiz ekspluatatsiya qilmasdan davom ettirishni xohlaydiganlar, siz oldindan sotib olishni va o'rnatilishini hisobga olishingiz kerak.

Bundan tashqari, dasturlashtirilgan yoki masofadan boshqarish pulti bo'lgan isitgichni o'rnatish mashinaga uydan chiqmasdan oldin avtomobilni oldindan esdan chiqarishga imkon beradi.

Isitgichlar avtonom yoki avtonom bo'lmagan, elektrdan bo'lishi mumkin.

Elektr isitgichi qattiq qish bilan bo'lgan mamlakatlarda mashhur, ular ko'plab modellarning konfiguratsiyasida integratsiyalashgan standart element. Bunday mashina vaqti-vaqti bilan zaryadlashni talab qilganligi sababli, bu uchun mo'ljallangan elektrodimmerlar barcha parkda va to'xtab turish joylarida mavjud.

HAQIQATNI NIMA

Avtonom suyuqlik qurilmasining maqsadi - Boshlashdan oldin dvigatel isitish, i.e. Ko'chada salon havo haroratida juda muhim bo'lgan juda muhimligini zudlik bilan kiritmasdan. Ba'zi hollarda, qurilma avtomobil ichidagi havoni isitish uchun ishlatiladi, shuningdek, ko'zoynaklar va ko'zoynaklarini muzdan tushirish.

Qurilma etarlicha ixcham, dizaynga bir nechta elementlar kiritilgan:

• isitgichni yoqadigan blok
  Slipatysystem Fanni faollashtirish uchun termaller
  Asosiy tugun - issiqlik almashtiruvchi va yonish kamerasi bo'lgan qozonxona hisoblanadi,
• yoqilg'i nasosi bilan jihozlangan yoqilg'i ta'minoti
  Shuningdek, rozanonni quyish uchun mo'ljallangan nasos mavjud

Elektron blok qurilmani boshqarish uchun ishlatiladi.

O'rnatish subcontrol makonida amalga oshiriladi, u o'rnatishga ulanish kerak bo'ladi:

• sovutish tizimining kichik pallasiga issiqlik almashtirgich moslamasi
• elektron Bu - elektr avtomobilga

Garchi birinchi qarashda ushbu protsedura murakkab bo'lmasa ham, agar u texnik xizmat ko'rsatish stantsiyasining mutaxassislari tomonidan ishlab chiqarilgan bo'lsa, u yaxshiroq bo'ladi.

Oldindan xabardorlikni nazorat qilish

Xulmoni o'rnatishda mashinaning egasi qurilmada qanday o'tirishini hal qilishi kerak: avtoulov idorasida, transpoder (masofadan boshqarish pulti) yoki mobil telefon moduli yordamida.

Birinchi variant sezilarli darajada arzonroq, o'rnatilgan xarajatlar miqdori 2,5 - 3 ming rubl miqdorida. Asosiy noqulaylik, ko'chaga chiqishi va qurilmani qayta dasturlashingiz kerak bo'lsa, mashinani oching, ya'ni I.E. Har safar qo'shilish vaqtini o'zgartirish istagi paydo bo'ladi.

Ikkinchi variant, sotib olish va o'rnatish mumkin, hech bo'lmaganda, 10 ming rubl miqdorida. Ammo bir vaqtning o'zida birinchi variantning ishlashi bog'liq bo'lgan noqulaylikdan qutuladi.

Uchinchi variant GSM modulidan foydalanib, amalda boshqaruv paneli kerak emas, eng qulay, barcha buyruqlar sizning mobil telefoningizdan berilishi mumkin. Tabiiyki, bu GSM modulini tanlash va sotib olishni talab qiladi, ushbu qurilmalarning narxi keng chegaralarda farq qiladi.

Oldingi isitgichning ishlash printsipi quyidagicha:

• telefon, taymer yoki masofadan boshqarish pulti ishlayveradi
• suyuqlik yoki benzin yoqilg'i liniyasiga ulangan qurilma yonish kamerasida xizmat qiladi
• yoqilg'i havo massasi bilan aralashish natijasida yonuvchan aralashma hosil bo'ladi, uning yonishi yoki keramika pinlari yoki uchqun pinlari qo'llaniladi.

Issiqlik almashtirgichidagi issiqlik almashish jarayoni isitiladigan tashuvchini kichik dvigatel konturiga tushirish bilan birga keladi. Bunday isitish sizga keyingi tez ishga tushirish uchun etarli bo'lgan barcha dizayn elementlarining harorat ko'tarilishiga imkon beradi.

Idishni va ko'zoynakni isitish bilan shug'ullanish orqali biz quyidagilarni olamiz: Termerelerning qo'shilishi dvigatelning dvigatelining yutuqlari natijasida, dvigatelning dvigateli natijasida va shisha uchun issiqlik ta'minoti boshlanadi.

Xizmat turlari

Isitgich qurilmasining printsipi suyuq yoki havo issiqligidan tashuvchi sifatida foydalanishni taxmin qilishi mumkin. Yengil issiqlik uchun, suyuq isitish, yuk mashinalari va boshqa yirik avtomobillar va maxsus uskunalar - havo.

Bunday bo'linma konstruktiv ravishda asoslanadi, havo isitgichlari katta hajmdagi issiqlik ishlab chiqarishi mumkin, tabiiyki, yoqilg'i iste'moli ko'payadi.

Suyuq isitish bir necha tur bilan amalga oshirilishi mumkin.

A. Kichik o'lchamdagi salonlar va dvigatellari 2 litrdan oshmaydigan avtomobillar uchun mo'ljallangan, yoqilg'i iqtisodiy jihatdan iqtisodiy sarflanadi.

B.. Universal yo'nalish, o'lchamlar va samaradorlikning optimallashtirilgan ko'rsatkichlari, kichik mashinalar va yuklarning mikroavtobuslarida ishlatilishi mumkin.

Voyaga yettirmoq. SUV va miniviyalar, ta'sirchan o'lchamlarda, yoqilg'i iste'moli va yuqori issiqlik uzatilishi bilan ishlatiladi.

Ushbu turning xususiyati - bu keng ovozli dvigatellar va katta salonlarning tez qizig'ilishini ta'minlaydigan optimal suyuqlik aylanish rejimi.

Uch xil turdagi barcha elementlar yoqilg'i nuqtai nazaridan universal bo'lib, gaz, dizel dvigatellari, benzin bilan ishlashi mumkin.

Maksimal yuk paytida bir soatlik ish vaqtini talab qiladigan yoqilg'i miqdori 0,5 litrdan oshmaydi.

Ishonchli shamollatish tizimi bilan jihozlanmagan garaj binolarida suyuq isitgichlardan foydalanish tavsiya etilmaydi!

Ikkilik mahalla

Agar biz yuqori sifatli va arzon isitgichni tanlash haqida gapiradigan bo'lsak, mahsulotni Teplostar kompaniyasidan eslashingiz kerak. Qurilma va ulanish printsipiga binoan binar isitgich shundan farq qilmaydi: havo yoqilg'ining aralashmasi yonishi natijasida hosil bo'lgan energiya issiqlik almashinuviga olib keladi, bu uning isitish va isitilishga olib keladi.

Nasosning yordamida isitiladigan suyuqlik avtomobilning sovutish tizimiga pompalanadi, natijada dvigatel va ichki rang qizdiriladi. Qurilma idishni ichiga o'rnatilgan taymerni sozlash orqali boshqariladi.

Binorning hijratchilari avtonom ravishda ishlaydigan qurilmalarga tegishli. Siz ularni benzin va dizel yoqilg'isida ishlaydigan mashinalarga o'rnatishingiz mumkin.

Qurilma mashinaning boshlanishini minus haroratida soddalashtirishga yordam beradi va dvigatelni sinovdan o'tkazishga yordam beradi.

Mutaxassislarning ta'kidlashicha, ba'zi hollarda, dizel dvigatelini o'chirib qo'yish, bitta sovuq ishga tushirish kifoya.

Isitgichlarning har qanday turlarini ishlatish oddiy qoidani kuzatish kerak. Isitgichning boshlanishi yiliga nisbatan oyiga kamida bir marta amalga oshirilishi kerak. ular. Hatto yoz oylarida ham. Bu yoqilg'ining yonilg'i jarayonida hosil bo'lgan tuproqni olib tashlashga hissa qo'shadi. Agar siz ushbu qoidani buzsangiz - siz isitgichning qulflanishini o'zgartirishingiz mumkin.

Xususiyatni elektr ta'minoti batareya bilan ta'minlanganligi sababli, kuniga 10-15 km va shahar ko'chalarida uzoq vaqt harakatlanayotganligi sababli, bir necha ikki hafta davomida tirbandlik bilan ta'minlanganligi sababli to'liq zaryadsizlangan. Shunday qilib, bu sodir bo'lmasligi kerak, bu ish operatsiyasi va dvigatel ish vaqti bir xil edi.

Haydovchi issiqlik tsiklini to'liq bajarilishini ta'minlashi kerak, aks holda yonish kamerasining devorlari devorlariga tahdid bo'ladi.

Borilgan tsikl, tizimni to'liq chiqarishga olib keladigan, bu tizimni ishlab chiqarishiga olib kelishi mumkin.

Avtonom isitgichli funktsiya bilan olingan homiy

Suyuq isitgichlardan foydalanishning asosiy afzalliklari orasida odatda ular quyidagilarni anglatadi:

• idish va dvigatelni oldindan qizdirish qobiliyati
  Yo'llash stakan
• dvigatelni isitmamasdan safarni boshlash qobiliyati.

Ehtiyotkorlik bilan dvigatel resursi sezilarli darajada oshadi.

Ijobiy isitgichlar ham shuni ta'kidlash kerakki, avtonom isitgichlar ichki issiqlik kunlarini ayniqsa sovuq kunlarda isitishga yordam beradigan qo'shimcha issiqlik manbai bo'lishi mumkin. Axir, juda past haroratlarda mashina tezda tezlikda harakatlanmoqda.

Qo'shimcha ravishda isitish ehtimoli ko'proq dizel dvigatel turi uchun foydali bo'ladi, chunki Uning kaloriy qadriyatlari kamroq. Ba'zi zamonaviy avtomobillar dizaynida avtonom dvigatel isitgichning mavjudligi dastlab nazarda tutilgan.

issiq termogoz batareyalari

Ba'zi mashinalar, hech bo'lmaganda AQSh Gibrid Auto Toyota Toyota Priusning bir versiyasini olish uchun maxsus issiqlik qurilmalari, issiqlik batareyalari bilan jihozlangan. Ishlash printsipiga ko'ra, ular yaxshi isitilgan antifriz to'plangan issiqlik etishmovchiligini anglatadi.

Bunday termoslarning harorat ko'rsatkichlarini qo'llab-quvvatlash, bir necha kun ichida may oyi davomida may.

Dvigatelni ishga tushirish sovutish tizimining kichik pallasiga iliq suyuqlikni etkazib berishga olib keladi, ularning harorati 12-18 darajaga oshadi.

Dizel dvigateli (dvigateli)

Havoning haroratining pasayishi bilan birga dizel dvigatellari bilan jihozlash egalari, muammolar boshlanadi. Buning sababi shundaki, bunday harorat ko'rsatkichlarida dizel yoqilg'isi yopishqoqlik xususiyatlarini o'zgartiradi va parafinatsiyani boshlaydi.

Bu avtomagistralda yoqilg'i o'tishi, xususan, filtr orqali buzilishda olib keladi. Ular. Motorga yoqilg'i berishda uzilishlar to'xtatilgan.

Ikkinchi salbiy nuqtai - iste'mol qilingan yoqilg'i miqdorini oshirish. Qalinlashgan dizel yoqilg'isi yomonlashadi, silindrlarda yonish jarayoni to'liq emas, dvigatel energiyasi pasayadi, bu iste'mol qilingan yoqilg'ining ko'payishiga olib keladi.

Ushbu muammolarni bartaraf etishning to'g'ri usuli bu yoqilg'i liniyasining yonilg'i liniyasini isitishdir. Isitgichlarga moslashtirilganligini o'rnatish orqali optimal harorat ko'rsatkichlarini bering.

Maqsad uchun bunday qurilmalar gaplashish va yurishlarga bo'lingan. TayyorgarlikShunga ko'ra, dvigatel hatto undan oldin ham qizdiriladi. Isitish jarayonida, kerosin kristallari, filtrlardagi o'simtalarni to'ldirish.

Marsh qizdirdi Dvigatelning har bir elementi orqali uzluksiz yoqilg'i berishni ta'minlash uchun qo'llaniladi. Buning uchun yoqilg'i ta'minoti tizimining har bir sadoqatini, dvigatelning o'z-o'zidan isitish imkonini beradigan avtonom qurilmani o'rnatishni talab qiladi.

Yoqilg'i isitish moslamalarining dizayni bandaj turi bo'lishi mumkin, i.e. O'rnatish yaxshi tozalash filtrida amalga oshiriladi, ikkinchi variant - butun avtomagistralni bir tekis isitishni ta'minlaydi, muvofiq.

Ikkinchi tipdagi qurilmalar quyidagicha bo'lishi mumkin:

• oqishi, dizayni isrofchi ko'ylak orqali o'tishni anglatadi, ular ham ohak deyiladi
• dizelning termoyig'i paydo bo'lgan katta yo'lning muammoli joylarini o'rash uchun mo'ljallangan lenta.

Yuqorida aytilganlarning barchasi dvigatel dvigatellari uchun dvigatellarni qizdirish va yoqilg'i isitgichlarini yuritish uchun moslashma to'g'risida xulosani tuzish oson. Ushbu foydali qurilmalarning yagona noqulayligi nisbatan katta xarajatdir.

Agar isitgichlarni o'rnatishni yoki qilmaslik uchun, agar ular mashinaning ushbu modelida o'rnatilmagan bo'lsa, egasini hal qilish uchun. Ammo bunday yaxshilanishni rad etishdan oldin, barcha "uchun" va "qarshi" tortishish kerak.