Yoqilg'i quyish - bu dvigatelga yoqilg'i berish tizimidagi asosiy bo'g'indir. Sarlavhaning o'zi aniq bo'lgani kabi - bu vataning asosiy vazifasi karburetor yoki nozullarni yoqilg'i etkazib berishni ta'minlash. Zamonaviy avtomobillarga ikki xil yoqilg'i nasoslari o'rnatildi: mexanik va elektr. Mexanik yoqilg'i nasoslari karburet yoqilg'i ta'minoti bilan avtomobillarga o'rnatiladi. Bunday tizimda aerozol aralashmasini shakllantirish uchun yoqilg'i past bosim ostida bo'ladi. Elektr nasoslari in'ektsiya yoqilg'i injektsar tizimlari bilan jihozlangan zamonaviy transport vositalariga (yoqilg'i aralashmasi püskürtülme) o'rnatilgan. Bunday holda, yoqilg'i yuqori bosim ostida injektorga beriladi.

Yoqilg'i nasosi joylashgan joyda yonilg'i quyish, qurilma va printsipi

Mexanik nasoslar faqat tank tashqarisida faqat yoqilg'i liniyasiga o'rnatiladi. Avtoulovlarning ayrim dvigatellarining ba'zi turlari ikkita yoqilg'i nasoslari bilan jihozlangan - bir dvigatelda yuqori yuk ko'tariladi, ikkinchisi, ikkinchisi, ikkinchisida esa past bosim hajmi bilan yoqilg'ini etkazib beradi.

Mexanik nasos tankdan yoqilg'ini so'raydi va yonilg'i filtridan karburatorda xizmat qiladi. Elektr pompasi tankdan olingan yoqilg'ini kattaroq bosim ostida nozullarga soling.

Karburet yoqilg'i ta'minoti tizimi bilan jihozlangan transport vositalarida yonilg'i quyish doimiy ravishda va zamonaviy in'ektsiya tizimlarida, jihozning yana bir tezlikda yoqilg'i yoqilg'isida yoqilg'i yoqilg'isi bilan yoqilg'i yoqilg'isida yoqilg'i yoqilg'isida yoqilg'i yoqilg'isida yoqilg'i yoqilg'isida yoqilg'i yoqilg'isi bor.

gaz stantsiyasini ulash sxemasi

Mexanik yonilg'i nasosi juda oddiy - belgilangan mahkamlash uchun o'rnatiladi. Nasosni o'rnatgandan so'ng, u faqat yoqilg'i ta'minotini ulash uchun kirish va chiqish joyiga ulanadi, shundan so'ng jihoz ishlash uchun to'liq tayyor.

Elektr nasoslariga kelsak, ularning zamonaviy avtomobillar bo'yicha ulanishning ikki mitti bor: uzun yoqilg'i ta'minoti halqasi, quyruqdan idishga qaytarilmagan yoqilg'idir. Yonilg'i nasosidan o'ngdagi foydalanilmagan yoqilg'idan qisqa halqani qaytarishdir.

mexanik gaz stantsiyasi

ushbu blokning qurilmasi juda oddiy:

• Qopqoq.
• Mesh filtri.
• Uy-joyning tepasi.
• Yuqori plastinka.
• Ish bilan ishlash diafragmalari.
• quyi plastinka.
• novda.
• Bahorning qaytishi.
• pastki tana.
• Qo'lda yoqilg'i almashtirish dastagi.

Nasos korpusining yuqori qismida joylashgan palataning butun dizayni va egzoz klapanlar bilan jihozlangan. Klapanlar tanglikdan oddiy yuvinishlar, bu klapanlarning egarlariga buloqlarni bosishadi.

Nasosning ishlash printsipi quyidagicha: Umumiy haydovchi dastasi doimiy va pastga siljiydi, ammo diafragma faqat nasos kamerasini yoqilg'i bilan to'ldirishingiz kerak bo'lgan paytda siljiydi. Diafragmaning boshlang'ich pozitsiyasi daromad bahorining ta'siri ostida qaytariladi. Aslida, yonilg'i karburatorga oqib keladi.

Agar biz mexanik yoqilg'i nasosining ishlashini batafsil ko'rib chiqsak, ba'zi tafovutlar orqa va oldingi haydovchi bilan avtomobil dvigatellarida ishlashda aniqlangan. Agar avtoulov orqa g'ildirakli bo'lsa, unda eksantrik eksantrik o'rnatilgan, bu esa bu ishni ta'minlaydigan yonilg'i nasosining jismlarini itarib yuboradi.

Old haydovchi dvigatellari ichida ham eksantrikka ega, ammo u kamko'mga o'rnatiladi. Amaliyot jarayonida, itaruvchi dastakka silkitadi, bu esa, o'z navbatida, benzin stantsiyasining pastki qismida muvozanatga ta'sir qiladi. Balanser buloqlardagi buloqlarni ta'qib qiladi va novdani pompali diafragms bilan tortib oladi - vakuum olinadi. Yoqilg'i moslama orqali chizilgan, qabul qilish valfi ochiladi va uni diafragma ustidagi bo'shliqqa olib chiqadi.
Shundan so'ng, qaytish bahori taymni diafragma bilan ko'taradi - bosim nasos ishchi palatasida bosim yaratilgan. Bosimning ta'siri valfining ta'siri ostida yopiladi va tashqariga chiqadi. Yoqilg'i bitiruv mosligini, shlangga ergashadi va karbonotga tushadi.

elektr gaz stantsiyasi

Tarkibiy ravishda bir nechta qismida jihoz mexanik nasosga o'xshaydi. Elektr yoqali pompaning ishlash printsipi quyidagicha: Maxsus yadro elektromagnit klapanga tortilib, kuchlanish etkazib berish kontaktlari shishib ketguncha. Kod o'chirilgan qulfda kalitni o'chiradi, yonilg'i nasosi tizimda ishlay boshlaydi, tizimda ish darajasiga ko'tarila boshlaydi. Shuning uchun, dvigatelni boshlashdan oldin, ortiqcha yukni ekstrumni ochmaslik uchun bir necha soniya kutish tavsiya etiladi.

Ba'zi bir modellarda haydovchining eshigini ochish paytida benzin stantsiyasi ishga tushiriladi. Jihoz to'g'ridan-to'g'ri yoqilg'i in'ektsiyasi bilan dvigatellarda 0,3-0,4 MPA ish haqini yaratishi mumkin, bu ko'rsatkich 0,7 MPa bilan ta'minlanishi mumkin.

Elektr pompasida yuqoriga va pastga siljigan diafragma mavjud. Diafragmadan pastga tushganda, vakuum nasosni iste'mol qilish varag'ini ochadi. Gazolin filtr orqali diafragma ustidagi palataga kiradi. Ko'chib o'tishda u yotgan bosimni yaratadi va egzoz klapanini ochadi - chiziqda harakatlanmoqda.

Elektr axlati qurilmasi quyidagicha:

Qaysi yoqilg'i quyish mashinangizda qanday ekanligini bilib olish mumkin

Boshqa yoki undan kam tajribali haydovchilar, qanday gaz yoqilg'i nasosi bilan jihozlanganligini aniq bilishadi. Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, karburet dvigatellari ma'lum bir joyda o'rnatilgan mexanik nasoslarni joylashtiradilar. Biroq, ba'zida karburet dvigatellari elektr nasoslari bilan jihozlangan - bu lahzada siz mashinani sotib olishda, ayniqsa "qo'llardan" sotib olishni belgilashingiz kerak.

Yoqilg'i ta'minoti tizimini in'ektsiya qilish, shuningdek to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya o'rnatilgan transport vositalarida, shuningdek, to'g'ridan-to'g'ri yonuvchan idishda elektr energiyali nasos o'rnatilgan.

Elektr maydonlarining filtrlash va o'rash, nima uchun ular kerak va qanchalik tez-tez o'zgaradi

Yoqilg'i quyish bilan, qoida tariqasida qo'shimcha tozalash kerak. Yoqilg'i sifatli in'ektsiya tizimiga ayniqsa sezgir. Yoqilg'i filtrlari qo'shimcha tozalash uchun ishlatiladi. Tozalash jarayoni ikki bosqichda: birinchi qo'pol tozalash - benzin stantsiyasi panjarasi orqali.

Zang va axlatning katta zarralari bu erda emiztiriladi. Ikkinchi bosqich - bu yoqilg'i filter o'qiyotganini yaxshi tozalash. Avtomobillarning turli modellarida turli joylarda yaxshi tozalash uchun filtr o'rnatiladi. Ko'pincha u mashinaning kaputida aniqlash mumkin.

INJATOR tizimi yoqilg'ini juda yaxshilab tozalash kerak - 5 metrdan iborat. Bunday tizimdagi bosim juda yuqori, shuning uchun yoqilg'i filtrlari bardoshli material yoki zanglamaydigan po'latdan yasalgan.

yoqilg'i filtrini almashtirish

Dvigatel qo'lda, dvigatelda yoqilg'i filtrini o'zgartirish uchun qanchalik tez-tez amalga oshirilishi kerak bo'lishi kerak. Ko'pincha, ushbu protsedura har ikki yilda bir marta yoki ma'lum bir mashina yugurishdan keyin amalga oshiriladi. Biroq, ichki gaz stantsiyalarida yoqilg'i sifatini hisobga olgan holda filtrni yiliga kamida bir marta o'zgartirish tavsiya etiladi. Jiddiy operatsion operatsiya bilan avtomobilni vaqti-vaqti bilan tekshirish tavsiya etiladi Yoqilg'i filtri va agar kerak bo'lsa, uni darhol o'zgartiring.

Filtrni almashtirish texnik stantsiyalarda yoki mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin - protsedura sodda. Yoqilg'i filtrini o'zgartirishdan oldin, siz rampadagi bosimni tiklashingiz kerak.

Buning uchun:

• "Minus" terminalini ajrating.
• Yonilg'i nasos etagini olib tashlang.
• Terminallarni batareyaga ulang.
• Dvigatelni ishga tushiring, u to'xtab turguncha kuting.

Endi siz yoqilg'i filtrini demontaj qilishingiz mumkin. Filtrning ikkala tomoniga barmoqlarni bosing va ehtiyotkorlik bilan olib tashlang. Esingizda bo'lsin - filtr ichidagi 100 gramm yoqilg'i saqlanib qoling va uni bilib olishi mumkin. Keyinchalik biz teskari tartibda harakatlarni keltirib chiqaramiz - yangi filtrni o'rnating, terminallarni ajratib oling, terminallarni ulang, terminallarni ulang. Yoqilg'i shlanglari bilan ulanish joylarida oqish yo'qligini tekshiramiz.

Filtr qachon tiqilib qolganligini aniqlash juda muhimdir. Birinchidan, bu dvigatelning yomon boshlanishini signalizatsiya qilishi mumkin, bu ortda keskin tezlashtirish paytida dvigatelning keskin tezlashishi paytida dvigatelning keskin tezlashishi paytida. Dvigatelda, dvigatellar notekis ishlaydi, dvigatelni boshqarish paytida yonilg'i tushadi, agar tezlik 100 km dan oshsa, u yoqilg'isida bo'lsa.

Yoqilg'i sifati, yoqilg'i kabi yonilg'i nasosining xizmat ko'rsatish muddati

Yoqilg'i nasosi bir necha marta muvaffaqiyatsizlikka uchragan sabablar. Aslida, ulardan faqat ikkitasi bor: ifloslangan yoqilg'i va yalpi ishlash qoidalarini qo'pol ravishda buzish.

Ommabop yoqilg'i tarkibida suv va zararli qo'shimchalar bo'lishi mumkin. Nasosga chiqayotganda, sovuq mavsumda u muzlatish va shikastlanishi mumkin. Qo'shimchalar o oktan raqamini ko'paytirish uchun bejizlik sotuvchilari qo'shilmoqda. Ushbu moddalarda yuqori konsentratsiyalarda turli xil metallarda yoqilg'i o'tkazuvchanligini oshiradigan yuqori konsentratsiyalarda turli xil metal bo'lishi mumkin. Shunday qilib, benzin nasos elektr motorining burilishlarini qisqartirishi mumkin, bu esa muvaffaqiyatsiz bo'ladi.

Yoqilg'idagi katta mexanik zarralar Benzzonasosning taqsimlanishi, ayniqsa gaz tankining zanglari tufayli yuzaga kelishi mumkin. Shu sababli, foydalanish qoidalarini buzish bilan bog'liq bo'lishi mumkin - avtomobilning tankini toza saqlash kerak.

Nima uchun yonilg'i nasos bosimi, mumkin bo'lgan sabablar

Eng keng tarqalgan sabablardan biri bu yoqilg'i nasosiga etkazib berishning etishmasligi. Suv ta'minoti kutilmaganda to'xtab qolganda harakat paytida benzin stantsiyasining bosimi tushishi mumkin va dvigatel shunchaki to'xtaydi. Hech qanday muhim ko'rsatkichi - yoqilg'i ta'minoti miqdori. Ya'ni yoqilg'i nasosi (oziq-ovqat), ammo kerakli yoqilg'ini taqdim etish va rampda kerakli bosimni yaratmaslik uchun kerakli yoqilg'ini topshirish uchun emas. Bosim asta-sekin rampda to'planadi va taxminan 300 kpa diapazonga ega bo'lishi kerak. Yoqilg'i rampidagi bosimni sinab ko'rish bosim o'lchagichidan foydalaning. Bosim ko'rsatkichlari ma'lum bir avtomobil markasiga to'g'ri kelishi kerak. Masalan, in'ektsiyalardagi in'ektsiya modellari uchun, ateme yoqilganda, norma - bu 3 Atmosfera, agar gaz pedal bosilgan bo'lsa - 2.5-3 atmosferasi.

Bosim o'lchagichidan foydalanib, nosozlikning mohiyatini aniqlash mumkin: tazyiqni raflagining ishlamay qolishi mumkin, uning ishlashi natijasida uning ishlashi, filtr ifloslanishi natijasida pasayish (yonilg'i filtri, gaz nasos to'shasi). Masalan, agar filtr ifloslangan bo'lsa, bosim juda sekin yoki tarqaladi.

Gaz stantsiyalari bosimi norma ostida kamaytirilsa, dvigatel umuman boshlanmasligi yoki qattiq, burishtirilmasligi, ayg'oqchi ish haqi va hk. Agar sababi yoqilg'i quyish paytida, yoqilg'i filtrida emas, ehtimol, nasos to'rlari shunchaki tiqilib qolgan bo'lsa. Bunday holda, uni tozalash yoki almashtirish uchun etarli bo'ladi.

Agar Benzonasosning buzilishida shubha bo'lsa, uni tekshirish juda oson bo'lishi mumkin. Shunchaki ateşleme kalitini o'chiring va diqqat bilan tinglang - nasos eshitiladimi yoki yo'qmi. Agar siz ish blokining xarakterli shovqinini eshitmasangiz, u ovqatlanish yoki sim bilan paydo bo'lishi mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, avtomashinada, masalan, premium sinfda yuqori sifatli ovoz izolyatsiyasi tufayli ishlaydigan nasos ovozini eshitib bo'lmaydi.

Ishlamaydigan gaz stantsiyasining mumkin bo'lgan sabablari ro'yxatiga va shunga ko'ra, bosimni tushirish kerak:

• Sulfiti muvaffaqiyatsiz tugadi.
• Gaz stantsiyasining kamar taqsimoti.
• nasos motorining ishdan chiqishi.
• Kontaktlarning oksidlanishi va boshqalar.

Gaz stantsiyasining ishi, maslahat pro-ni tashxislashi mumkin bo'lgan diagnostikasi

Albatta, bu ixtisoslashtirilgan xizmat stantsiyasida yoqilg'i nasosini, ayniqsa elektrni tashxislash uchun eng to'g'ri va samarali. Biroq, ba'zi manipulyatsiyalar, ayniqsa mahalliy ishlab chiqarish mashinasi mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin.

Birinchidan, benzin stantsiyasining sug'urtaini tekshiring. Keyinchalik tekshirish yonilg'i quyish o'rniga bog'liq. Buning uchun boshqaruv chiqishi bo'yicha kuchlanish mavjudligini tekshiring va boshqa uchi massaga tegishli. Tekshirish ko'p miqdordagi yoki sinov chiroqidan foydalangan holda, agar zaxirada ishlamay qoldi. Agar qorin bo'shlig'i bo'lsa va chiroq yonmasa, siz simlar va boshqaruv bo'linmasida ish qidirishingiz kerak.

Elektr qoplamali nasoslar quyidagicha tekshiriladi: agar yonilg'i nasosi o'chirilmasa, uning chipidagi kuchlanish o'lchanadi. Gaz stantsiyasining zarbasi 12V manbai bilan, masalan, avtomobil batareyasiga ulangan.

Mexanik yonilg'i nasosini tekshiring: shlangni rozetkadan olib tashlang va qo'lda dastagini bir necha bor bosing. Agar yoqilg'i ketsa - nasos to'g'ri. Qo'lni almashtirish paytida va dvigatelni ishga tushirganda, ish berilmagan bo'lsa, bu novda paydo bo'lishi mumkin. Ecsantrik bilan doimiy aloqasi tufayli, nasos novdasi vaqt o'tishi bilan "yumaloq" va shunchaki qo'lgacha tushmaslik uchun. Bunday holda, tafsilotlarni almashtirish kerak - benzonasos zaxiralari bir tiyinga arziydi va 10-15 daqiqada o'zgaradi.

Rejalashtirilgan yoqilg'i nasoslarini rejalashtirilgan, bu vaqtda qanday ishlaydi

Ma'lumki, eng yaxshi oldini olish - bu jihozning ehtiyotkorlik va to'g'ri ishlashi.
Va quyidagi tavsiyalarga yoqilg'i nasosining hayotini uzaytirishga ruxsat beriladi:

Har bir rejalashtirilgan ta'mirlangan holda, yoqilg'i filtrini va benzon nasosini o'zgartiring.
Yuqori sifatli yoqilg'ini joylashtiring. Yoqilg'i idishni muntazam tozalang - suv va zang unda to'planishi mumkin, bu nasos va yoqilg'i tizimining pasayishiga olib kelishi mumkin. Tankdagi suv korroziyaga yoqilg'i nasosining metall qismlarida olib borishi mumkin.

Qo'llaringiz bilan benzin stantsiyasini tuzatish mumkinmi?

Oddiy dizayni tufayli mexanik yoqilg'i nasoslari ta'mirlanishi kerak - aslida ularga kirib bo'lmaydi va buzadigan hech narsa yo'q. Ko'pincha membrana, ba'zan novda yo'q. Bularning barchasi o'rnini egallashi mumkin, ammo ko'pchilik avtomatlar bezovta qilmaslikni afzal ko'rishadi - bu yangi nasos sotib olishni afzal ko'radi - bu 10 daqiqada so'zma-so'z amalga oshirib, so'zma-so'z o'zgartirishga arziydi.

Elektr yoqilg'i quyish uchun samaraliroq, uni tuzatish tavsiya etilmaydi. Nazariy jihatdan elektr benzon nasosining qurilmasi ta'mirlanmaydi - ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etiladi. Amalda, ba'zi xalq hunarmandlari tanani ochadilar va shikastlangan yoki tafsilotlarni tuzatishga yoki almashtirish uchun oziq-ovqat bilan ta'minladilar. Bunday hamaturnes yoqilg'i tizimiga jiddiy zarar etkazdi, shuning uchun u tajriba o'tkazishga arzimaydi va yangi nasos sotib olish yaxshiroqdir.