Avtotransport vositasida barcha tugunlar va qismlarning to'g'ri ishlashi kerak, ammo uni tormoz tizimi asosiylardan biri ekanligini hisobga olish kerak. Motot buzilishi yoki boshqa muhim tugunlar bo'lsa, mashina bu joydan ko'chib o'tishga qodir emas, ammo tormozlarning chiqishi juda ayanchli natijalarga olib kelishi uchun. Shuning uchun har bir haydovchi doimiy ravishda transport vositasining muhim elementlarini va muntazam ravishda amalga oshirishi kerak, bu murakkab jarayon emas va mustaqil ravishda amalga oshiriladi. Men tormoz moylash vositasini tanlashda va nima moyil bo'lishda eng munosib ekanligi haqida qanday xususiyatlarni hisobga olishni taklif qilaman. Faqat yuqori sifatli materiallardan foydalanganda, siz ishonchli operatsiyani va tormoz prokkalarini o'rnatishingizni kafolatlashingiz mumkin.

Raqobatbardosh tormoz tizimi, yo'lda xavfsizlik va kameralar

Tormoz kaliper tormoz tizimining eng muhim tarkibiy qismlaridan biridir. Xavfsizlik - bu harakat, shuningdek yo'lovchilar va haydovchilarning hayoti va haydovchisining hayoti.

Kuchli ishqalanish natijasida disk tormozlarining harorati 500 darajaga yetishi mumkin. Agar transport vositasi tajovuzkor muhitda bo'lsa, masalan, tog 'ostida haydashda kaliperning tafsilotlari ham ta'sir qiladi. Shu sababli, faqat yuqori sifatli moylash materiallari qo'llanmalarni qo'llash uchun qo'llanilishi kerak.

Tormoz moylashni beradigan qo'llanma uchun moylash uchun moylash

Hech kimga sir emaski, tormoz tizimi prokladka, disk va kaliperlardan iborat. Vaqt o'tishi bilan, prokladkalar kiyish qobiliyatiga ega, natijada ular o'zgarishi mumkin. Bundan tashqari, ushbu tugunning boshqa ko'plab omillar ta'sir qiladi, masalan: Salbiy ob-havo sharoiti, axlat qoplamalari bilan sepilgan ekstremal sayr yoki tuz.

Biroq, yostiqlarni almashtirish barcha muammolarni hal qila olmaydi. Yo'nalish kaliper to'g'ri shaklda ishlaganligi sababli, ular yuqori sifatli moylash qobiliyatiga muhtoj bo'lib, ular transport vositasining muammosiz sayrini to'liq ta'minlaydi.

Moylash materiallarining texnik xususiyatlari

Moylash materiallari uchun material ishlab chiqaruvchilar ma'lum bir tugunning har kuni ishlayotgan muayyan sharoitlarga qaratilgan.

Turli xil parametrlarni, xususan, turli xil ob-havo sharoitida yoki tormoz prokladkalari paytida juda yuqori haroratni hisobga olganingizda, tormoz kalialigi uchun moylash maxsus xususiyatlarga ega :

1. Turli xil kimyoviy birikmalarning ta'siri va har qanday suv turiga - yomg'ir, tuman, qor.

2. Moylash vositasi yuqori haroratli bo'lishi kerak, shuning uchun uning ish harorati 150 darajadan oshadi va agar kerak bo'lsa, yuqorida kerak bo'lsa.

3. Elastomice muhrlari va plastik elementlar bilan uyg'onishi kerak.

4. Yuqori haroratlarda moylash vositasi uning oqishini oldini olish uchun yopishqoq bo'lib qolishi kerak.

Yuqorida tavsiflangan parametrlar asosida va transport vositangizning tormoz kaliperlari uchun moylangan bo'lishi kerak.

Mis tormoz moyi

Qavslar uchun, prokladkalar uchun plastiklar va metall qoplamalar uchun va aniqroq bo'lish uchun, keyin ularning teskari tomoni, yuqori haroratli va yoshga qarshi pastadirlar uchun ishlatiladi. Ushbu guruh grafit va mis kukunli plomba moddasi, majmua, ya'ni turli xil tarkibiy qismlarga ega va molibden dvulfidi bilan misli plomba vositalari bilan mis moyi vositalarini o'z ichiga oladi.

Mis paste yuk ostida bo'lgan qismlarni himoya qilish va moylashni ta'minlashi mumkin, masalan, suspenziya, tormoz va qabul qilish tizimining qismlarini mahkamlash. Bundan tashqari, ular mis pasterdan va uchqun vilkalarini moylash uchun, chunki u yuqori haroratga chidamli va ular bunga ta'sir qilish qobiliyatiga ega emaslar. Shu sababli, paste egzoz tizimidagi aralashmalarni moylash uchun ishlatiladi.

Mis pastening istalgan elchisini moylash uchun avval uni korroziyadan tozalash kerak. Shundan so'ng, biz qopqoq yoki cho'tka bilan bezash va qoplamada bir xilda taqsimlash. Butun jarayon bir necha daqiqa vaqt ketadi.

Mis pastasi ishlatilishi mumkin bo'lgan keng harorat doirasi tufayli u energiya, neft sanoatida va turli sohalarda qo'llaniladi.

Avtotransportda mis moylashni ishlatishingiz mumkin bo'lgan boshqa tugun mavjud. Qaynatayotganda yoki qo'lda tormozga duch kelganda, g'ildiraklar ip-ga aylanib bo'lmaydi. Bu qish mavsumida yoki mashinaning uzun mavqeidan keyin qo'lda yuvilgandan keyin yoki qo'lning uzun tiklanishidan keyin sodir bo'ladi. Bunday holda, paste qo'lbza va orqa panjara kabellariga qo'llanilishi kerak, bu esa noqulaylik olib yurishni xohlamasligi uchun nolga olib keladi.

Yuqori harorat moyi

Ushbu pastalar pistonlar, yenglar, piston qirralari uchun ishlatiladi va boshqalarga, ammo ular silikon tarkibiy qismlarida ishlatilishi mumkin emas.

Universal moylash

Universal moylash materiallari barcha harakatlanuvchi kaliper elementlari, shu jumladan elastomerik va plastmassa uchun ishlatiladi.

Eng yaxshi ishlab chiqaruvchilar va kaliper uchun eng yaxshi moylash

Agar siz kaliperlar uchun paste eng samarali va yuqori sifatli ekanligini aniqlashga qiziqsangiz, men tor ixtisoslashgan ishlab chiqaruvchilarning mahsulotlarini qayta ko'rib chiqishni taklif qilaman:

Mis:

1. Ishlab chiqaruvchi Xust-ITT Corp.-dan "Husakey341"

2. KLABERY Lubiarion Munchen K ishlab chiqaruvchidan "Kluber" ishlab chiqaruvchisi.

3. Germaniya ishlab chiqaruvchilaridan "Lokite" 8012/8154/8155.

4. "Molyank".

5. "Kuvasi kuya" eng yuqori haroratli va eng samarali hisoblanadi.

Yuqori harorat:

1. Plastilube.

2. "Teroson plastilube" loketi.

Universal:

1. "MS 1600".

2. "Monykot" A-880n yog '.

3. "Slipkot" disk tormoz kaliper yog '.

Masalan, MDH mamlakatlari orasida Ukrainada joylashgan "AMSOLOL" BERDANI BERDANI BERDANI BERDANAN DASTURI, ammo ular o'z mahsulotlarini chakana sotish juda qiyin.

Maslahatlar maslahatlari

Tozalang va maoshni moylang, har bir prokladkalarni har bir almashtirish paytida zarurdir. Buning uchun siz barcha to'plangan chang va axloqsizlikni tozalashingiz kerak. Keyin, siz boshqaruv prokladkalarini, hidoyatchilarni va ichidagi antseratlarni moylashingiz kerak. Kaliper shlangga nima bo'lishidan qat'i nazar, uni simni osib qo'yish tavsiya etiladi. Bundan tashqari, uni tozalash juda yaxshi, har qanday turda qolgan har qanday joyda qolgan bo'lsa. Keyinchalik, prokladkalar tugashi bilan davolanishi va barcha ma'lumotlarni joyiga o'rnatishi kerak. Kaliperni yopish uchun tormoz silindrini chuqurlashtirish kerak. Tormoz suyuqligi darajasini unutmang. Assambleyadan keyin nasos tormozlari. Gidlarni yoddan keyin bir qancha axloqsizlik to'plash, garchi u ob-havo sharoitlariga bog'liq bo'lsa-da.

Changlik va axloqsizlikni yig'ib ololmaydigan kalichilar uchun moylash materiallari mavjud, masalan, liviyolufper pastasi kabi.

Siz moylangan joyni tejashga hojat yo'q, chunki past sifatli pastalar kristallash va yopishqoq bo'lishi mumkin. Shubhali ishlab chiqaruvchilar tomonidan arzon ishlab chiqaruvchilarning arzon moylash vositalari tormoz tizimining maqbul, uzoq muddatli va uzluksiz ishlashini kafolatlashi dargumon. Siz guruhlar tomonidan tasnif bilan mos ravishda mashinangiz uchun moylash vositasini tanlashingiz kerak.

Avtomobil va mototsikl ishlab chiqaruvchilar silikon va yuqori harorat moyi vositalarini ishlatishni maslahat berishadi, chunki ular eng yaxshi va ta'sirchan atrof-muhitning agressiv tizimidan foydalanishni ta'minlaydilar, axloqsizlik, harorat tomchilari, namlik va chang. Shuning uchun, moylashni tanlashda, yuqorida sanab o'tilgan talablarga javob beradigan va ishlab chiqaruvchining sifat sertifikatiga ega bo'lgan ushbu materiallarga e'tibor qaratishingiz kerak.

O'zining oxiri, men tormoz kaliperlarni moylash uchun ishlatish uchun ishlatiladigan "grafikalar" deb ataladigan "grafiklar" haqida aytmoqchiman. Ular nisbatan past haroratlarni ushlab turishadi va yonishi yoki qizarishi mumkin.