Avtomobil qismlarining barcha tarkibiy qismlarining tanasi salbiy ekologik ta'sirga ko'proq moyil. Ishlab chiqaruvchilar korpusli metallar tomonidan elektr energiyasini himoya qilish, astar va bo'yoq ishlarini qo'llash, bu etarli darajada etarli emas.

Istitex nimadan iborat

Namlik, harorat tomchilari, qadoq qoplamasi tana qopqog'i bilan jiddiy ta'sir qiladi. Biroq, maydalangan tosh va shag'al yanada katta ta'sirga ega. Bu toshlar g'ildiraklardan uchib ketadi va sirtni urib, astar va bo'yoq qatlamlari chiplariga olib keladi. Amalga oshirilmagan metall tashqi muhitga ta'sir qiladi, u erda korroziya paydo bo'lishi tufayli, ularni himoya qatlami ostida ham amal qiladi. Agar hech narsa olinmasa, avtomobilning nisbatan qisqa muddatli operatsiyani amalga oshirish mumkin, shundan so'ng, har bir avtoulov transport vositasining xizmat ko'rsatish muddatini maksimal darajada oshirishga harakat qilmoqda.

Uchayotgan toshlardan qoplanganligi sababli, hodisa juda keng tarqalgan, bu eng katta omillarning egasi tomonidan hisobga olingan bu salbiy omillarning oqibatlarini yo'q qiladi. Eng mashhur o'zgarishlardan biri chiplardan xalos bo'lib, shikastlangan hududning ko'rinishini tiklash uning to'liq yuvishidir. Biroq, bu jarayon moliyaviy jihatdan qimmat, vaqtni iste'mol qilish va unchalik samarali emas, chunki uchish shag'al yana zarar va yangi bo'yoqlarni etkazishi mumkin. Siz gravitex-dan foydalanib, hozirgi vaziyatdan chiqib ketishingiz mumkin, u angratay.

Gravitex - tanani vayronagarchilikka qodir bo'lgan vayrona, shag'al va boshqa qattiq zarralar ta'siridan himoya qilishning alternativ usuli. Aslida, Grititex - bu zarba yuklariga mukammal darajada qarshilik ko'rsatishga qodir bo'lgan tanada qo'shimcha himoya qatlamini qo'llash va ularni ularning ta'siridan zarar etkazmaslik uchun vositadir. Biroq, u ham kamchilikka ega - "Graviyaga" qo'llash imkoniyati sezilmaydi, shuning uchun qayta ishlash butun tanadagi emas, balki g'ildirakli arklar - g'ildirakli kamarlar uchun eng sezgir bo'lgan , eshiklarning pastki qismi, osti osti qismlari, pastki qismida (umuman, mashinaning butun tubida).

Agar siz karavitning tarkibiga nazar tashlasangiz, u erituvchi, qatruqlar, rezina, rezina, shuningdek uning operatsion xususiyatlarini oshiradigan har xil qo'shimchalar. Shunga asoslanib, sirtga nisbatan qo'llanilishi aniq bo'ladi (kauchuk tufayli), shuning uchun u parvozli toshlardan o'chiradi va ro'paradan parchalanadi, ammo u o'zini xafa qilmaydi.

Gravitece navlari

Aquavity navlari juda kam hollarda avtomobil egalari uchun kamroq muammoga aylanmaydi. Bu erda bu erda hatto ishlab chiqaruvchilar ham emas, balki ularning mulkiy xususiyatlari. Gravitece-ning noto'g'ri tanlanishi va uning qo'llanilishi texnologiyasini buzish kamdan-kam hollarda etarli salbiy oqibatlarga olib kelmaydi.

Antigheni agentiga ko'ra suyuqlik va aerozollarga bo'linadi. Birinchisi kompressorga ulangan maxsus to'pponcha yordamida qo'llaniladi. Ikkinchidan, ular qo'shimcha uskuna talab qilmaydigani uchun, ammo ular qimmatroq.

Shuningdek, gravitex bo'yalgan va ochiq emas. Bu ko'pchilik avlod egalari uchun bu navlar "qoqintiradigan to'siq" ga aylanadi. Pastki chiziq shundaki, noma'lum o'sib boradigan vosita himoya sirt qatlamini shakllantiradigan moddaga ega. Agar unga bo'yoq qoplamasi qo'llanilsa, unda bo'yoq mashina spoylari paydo bo'lishidan boshlanadi.

Ammo tanadagi bo'yalgan grititex tanada bo'lsa va keyinchalik ishlov berilmasa. Anti-Agravium shimgichning tarkibiga ega va himoya bo'yoqlari va lak qatlamining yo'qligi, namlik asta-sekin gravitex orqali kirib boradi. Natijada, bir muncha vaqt o'tgach, mashina egasi uning ostidagi korroziya fokusini aniqlaydi. Ikkala holatda ham, avtoulov egalari har qanday "tortishish" ni, masalan, muammo noto'g'ri tanlanganlik, shuningdek, moddani qo'llash texnologiyasini buzganligini bilmaslik, shuningdek, moddani qo'llash texnologiyasini buzganligini bilishmaydi.

Rangga kelsak, gravitex bir nechta ranglar - kulrang, oq, qora. Bundan tashqari, rangsiz tajovuzkorlik mavjud. Ya'ni, mashina egasi bir qator echimlardan tanlash taklif etiladi: qora - bu juda zamonaviy ko'rinadigan, kulrang va oq mashinalar uchun juda yaxshi rang mavjud bo'lib, u erda kul rang bor. Boshqa rangga ega transport vositalari uchun shaffof vositalar mavjud.

Shuningdek, gravitex belgilangan muddatlar bilan bo'linadi. Ba'zi tafovutlar qisqa vaqtga nisbatan qo'llaniladi va ma'lum bir salbiy omillardan himoya qilish (masalan, qish mavsumida himoya qilish). Boshqalar esa uzoq muddatli istiqbolga ega.

Atdiknizmlarga qarshi aktsiyalar tarkibidagi qo'shimchalar kompozitsiyadagi qo'shimchalardir. Ba'zi turlarda yopishqoq vositalarning yuqori miqdori, boshqalarida esa - korroziyaga qarshi va boshqalar bo'lishi mumkin.

Ilova texnologiyasi

Aksilvatga qarshi amaliyot texnologiyalari qavatga yuzaga qo'yilishi kerak bo'lgan qaysi davlatga bog'liq. Birinchidan, biz gravitektlarni tana qismlariga qanday ta'sir qilish kerakligini ko'rib chiqamiz (bo'yoq va lak qoplamaga boshqa zarar ko'rmaydi).

Birinchidan, moddaning o'zi to'g'risida qaror qabul qiling - qaysi shaklda vositasi, uning rangi va keyingi ishlov berish zarurati bo'lishi kerak. Masalan, siz keyingi rang berishni talab qilmaydigan rangsiz aerozolda tanlovni to'xtatdingiz (yaxshi holatda sirt uchun maqbul variant).

Vositalarga qo'shimcha ravishda quyidagilar kerak:

1. Shamollarni tozalang.
2. Degenerator.
3. Qayta ishlanmaydigan sirtlarni qoplash uchun vositalar (film, gazetalar va boshqalar).
4. Mayin skotch.

Texnologiyaning o'zi juda oddiy. Hammasi shunday amalga oshiriladi:

1. Siz qarshi tajovuzlanishni qo'llaysiz, axloqsizlikni tozalang, yaxshilab yuving va quriting. Shundan so'ng, sirtdan toza latta bilan o'ting, yuzadan chang va qumni olib tashlang.
2. Tayyorlangan yuzalarni e'lon qilish.
3. Kino, gazetalar va skotch bilan yaqin tananing chiqarilmagan qismlari.
4. Grititexni silliq qatlamga qo'llang. Vaqtni quritib, ikkinchi qavatni qo'llashiga imkon bering.
5. Gazeta va skotchni olib tashlang.

Qayta ishlangandan so'ng, mashina bir kunda qayta ishlash mumkin. Bu vaqt ichida antigurevi yaxshilanadi va ushlanadi.

Zarar bo'lgan sirtga moddani qo'llash texnologiyasi yanada qiyinroq. Masalan, chip va dentlar bilan tananing yuzasini oling. Qayta ishlash pastki qismga to'g'ri keladi. Gravitex-ni qo'llaganingizdan so'ng, mashinaning rangini bo'yash. Ushbu ma'lumotlarga asoslanib, biz modda bilan aniqlanamiz - biz suyuqlik shaklida etarli miqdorda tortishish kuchiga, yaxshisi korroziyaga qarshi qo'shimchalar bilan.

Yuqoridagi jihozga qo'shimcha ravishda sizga kerak bo'ladi:

1. Qo'llash uchun to'pponcha.
2. Bo'yoq.
3. Antikorozyon davolash moddasi.
4. Armey.
5. Puli.
6. Qalin.

Shunday qilib, boshlang:

1. Barcha qayta ishlangan yuzalarni tozalang va yuving. Quruq.
2. Tananing infuzi qilingan qismini qog'ozni yoping va skotch.
3. Qalqonchani barcha muammoli joylar (chiplar, dent) to'plang.
4. Sirtni e'lon qilish.
5. Shoshqallash uchun dentlarni oling.
6. Korroziyaga qarshi vositaning zipotining joylarini davom ettiring.
7. Keyin tuproq.
8. Tuproqni quritgandan keyin yana maydalang.
9. Grititexni ikki qatlamda qo'llang, birinchi qatlamni quritishga vaqt bering.
10. Bundan tashqari, o'sayotgan qurilishga qarshi kurashish (siz soch turmageridan foydalanishingiz mumkin).
11. Ibodat qiling.