Ayni paytda avtomobilsozlik sanoatida - disk va barabanlarda ikkita tormozlarning ikki navi qo'llaniladi. Disk tormozlari bilan jihozlangan avtoulovlarning turli xil g'ildiraklar bilan jihozlangan o'zgarishlar mavjud. Biroq, old tomonda disk tormozlari bo'lgan transport vositalari ham bor va barabanlar baraban bo'ladi. Bu haqda maqolada.

Disk va baraban tormozlar, diskdan disk tormozlari

Agar siz ushbu tizimlar taxminan bir xil darajada ishlaydi deb o'ylasangiz, ular kuchli yanglishadi, chunki disk va baraban tormozlari bitta o'xshash tugunga ega emas. Disk tormozlar - ochiq tormoz tizimi, u erda tormoz prokladkalarini bosish orqali diskning aylanishining pasayishi. disk tormoz asosiy komponenti prokladkalarning bir juft bo'ladi.

Tambur tormoz tizimlari o'rtasidagi farq ularning mexanizmi barabandan ichida yashirin, va o'zi tormoz barabandan ichki bilan tormoz pabuçlarını bilan muloqot orqali amalga oshiriladi, deb aslida asoslangan. prokladkalar disk tormoz bosib bo'lsangiz, so'ngra drum turlari, ular oz nog'ora va, shuning uchun, g'ildirakni pastga sekin kengaytirish.

Disk tormoz, qurilma, afzalliklari va kamchiliklari

Disk tormoz quyidagi unsurlardan tashkil topgan:

1. Kaliper.
   
2. Guide prokladkalar.
   
3. Tormoz disk.
   
4. Piston,.
   
5. qurilmani signalizatsiya poyabzal.
   
6. Silindrli.
   
7. uzuk muhr.
   
8. Tormoz kolodkalari.
   
9. Himoya qoplama.
   
10. Guide barmoq.
    
11. Qo'llanma barmoq himoya qopqoqni.
    

tormoz ma'lumotlar afzalligi ifloslanishdan toza ochiq tizim oson emas, va u tezroq soviydi. Uning ziyon ped nisbatan tez yotqizish hisoblanadi.

Tambur tormoz tizimlari, qurilma, afzalliklari va kamchiliklari

drum tormoz dizayn o'z ichiga oladi:

1. Tormoz poyabzal.
   
2. Bottom Bahor Pads.
3. Rulni Hub.
   
4. Nut kindigi bog'lash.
5. Rulni silindrli.
   
6. Bahor hidoyat.
7. O'tkazish şezlong.
   
8. Top portlash bahor.
9. Qalqon tormoz mexanizmi.
10. Manual tormoz haydash vosita.
11. Al-tormoz tizimlari diskini vosita barmoq.

drum tormoz tizimi qadr-qimmati dizayn soddalikni, va ventilyatsiya yo'qligi uning ziyon hisoblanadi. Natijada, drum tormoz ancha sezilarli, ularning samaradorligini kamaytiradi disk tizimlari, ortiq qizib ketganda etiladi.

Tormoz prokladkalar diskli tormoz tizimlari, nega ular tez kuchsizlanadi

prokladkalar tezroq diskka tormoz ped siqishni kuchi drum mexanizmi nisbatan bir necha marta ortiq oliy ekanligiga natijasida ishlab chiqarilmoqda. Bundan tashqari, chang va yo'ldan uchib qum ruxsatsiz zarralar salbiy ta'sir etiladi.

tormoz mexanizmlari yanada kuchli bo'ladi nima

Shubhasiz, diskli tormoz drum o'xshash ortiq tormoz davomida ancha samarali bo'ladi. Aslida, disk tormoz tizimlari barabanlar sezilarli dinamikasi va tezligini oshdi zamonaviy TS uchun tezligini tormoz optimal ta'minlash mumkin emas faqat, chunki sodir bo'lgan.

Baraban tizimi mutlaqo yangi bo'lsa ham, torromi tormozining ma'lumotlariga ko'ra, u diskdan sezilarli darajada voz kechishda davom etadi. Bugungi kunga qadar baraban tizimlarini asta-sekin ko'chirish va ularni diskni diskka o'tkazishga sezilarli darajada kuzatilmoqda. Bugungi kunda old g'ildiraklarda baraban tormozlaridan foydalanadigan TCni topish qiyin. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, aslida oldingi g'ildiraklardagi barcha ishlab chiqaruvchilar disk tormozini o'rnatadilar.

Orqa g'ildiraklarga kelsak, baraban tormozlar mashinani kamaytirish uchun baraban tormozlar hali ham o'rnatiladi. Boshqa so'zlar bilan aytganda, drum tormoz faqat davlat xodimlari orqa g'ildiraklari o'rnatilgan bo'lishi mumkin. Bu joiz, chunki bunday kuchli motorlar, qoida tariqasida, bunday TClarda o'rnatilmaydi va ularning dinamikasi unchalik katta emas. Baraban tormozlari bu bilan engishga qodir.

Baraban nima uchun ularni sotish uchun arzonroq

Agar biz pul oqimlari haqida gapiradigan bo'lsak, baraban tormozlarining afzalligi, chunki ushbu tizimdagi prokladkalar tormoz disk tizimining bloklaridan ko'ra, almashtirishdan ancha kam. Shunday qilib, disk tizimlarining prokladklarining o'rtacha xizmatidagi hayoti 25 ming masofali kilometrlik kilometrlik kilometrni tashkil etadi. Baraban-yostiqlarga kelsak, ular hatto 60 ming kilometrni ishlashlari mumkin, ammo bu parametrlar sayohat uslubiga bog'liq.

Disklar nega suv pudalilaridan qo'rqishadi

Disk BIR BIRINCHI KamTIRADI - Ular pudroqlardan qo'rqishadi. Kuchli tormozlash jarayonida disk juda ko'p shifo bera oladi, shuning uchun sovuq suvga kirishi salbiy ta'sir qiladi - disk shunchaki yorilishi mumkin.

Agar tormozlarning kuchli isitish faqat ba'zi hollarda, masalan, haydovchi yuqori darajada haddan tashqari yuklangan mashina ustiga chiqadigan va dvigatel tomonidan tormozizatsiya haqida hech narsa bilmaydi.

Maslahatlar Pro, disk yoki baraban tormozlari va xavfsizlik zaxirasi nima

Baraban tormozlari nufuzli dinamik avtoulovga o'rnatilmaydi va agar TC baraban tizimi bilan jihozlangan bo'lsa, bu siz undan super-dinamikani va maxsus qobiliyatparvarlikni kutishingizni anglatadi. Bu, albatta, faqat mablag'larni tejash bo'yicha faqat ishda sotib olingan byudjet avtomobilidir.

Tabiiyki, disk tizimlari barabandan yaxshiroqdir, ammo shu bilan birga ular sotib olishda va xizmatda qimmatroq. Hozirgi vaqtda transport vositalari ikkala disk tormozlari bilan jihozlangan oldingi g'ildiraklar va baraban tizimlariga mashinaning orqa o'qiga o'rnatilgan.

Natijada - xavfsizlik choralariga ko'ra, transport vositasi ruxsat etilgan tormoz yo'liga ega (oldingi disk tormozlarining samarali ishlashi natijasida) va katta xarajatlarni amalga oshirmagan holda, avtoulov egasi. Bundan tashqari, ko'p haydovchilar jimgina haydashni afzal ko'rishadi, ularning mashinalarini ortiqcha yuklaydilar, baraban tormozlari mukammal bo'ladi.

Xavfsizlik rezervi hech qachon ortiqcha emas, xususan, shoshilinch holatlarda, hech kim sug'urta qilinmaydi.