DMRV2110, massa oqim sensori noto'g'ri, tashxis va almashtirish

havo iste'moli sensori (DMRV) mexanizmi operatsiya davomida kolba to'ldirish bo'yicha ketadi havo miqdorini aniqlash uchun mo'ljallangan. Bu sensori qabul qilish yo'lida bir havo filtri keyin o'rnatilgan va eng asosiy qarshi tizimining biri hisoblanadi. Biroq, afsuski, bunday qurilma ancha yoqimsiz bo'lgan, muvaffaqiyatsizlikka ega. Ushbu maqola shuningdek tashxis qo'yish uchun qanday qilib, VAZ 2110 kuni DMRV ishlamay eng keng tarqalgan alomatlari haqida aytib va \u200b\u200bsensor almashtirish bosqichma-bosqich bo'ladi.

Mass datchigi, qurilma, maqsad va vazifalari oqib

optimal rejimda ish uchun dvigatel uchun, yoqilg'i 1 qismi va havo 14 qismdan haqida bir soat ichida tushib kerak. , Bu munosabatlar buzilishi mavjud bo'lsa ham, bir yonilg'i ombori yuzaga keladigan yoki motor kuchi kamaytiradi.

002_osago-yangi-blank_header_1

DMRV havo motorini kirib mukammal qator o'lchash uchun talab qilinadi. Bu ma'lumotlarga asoslanib, kerakli yonilg'i miqdorini hisoblangan, asosiy kompyuter, havo va yuborish ma'lumotlar miqdorini hisoblash uchun qodir.

Qo'shimcha haydovchi gaz o'tdim olmoqda, yana havo motor ichiga oqadi. Bu DMRV qayd qiladi va yonilg'i miqdorini oshirish asosiy kompyuter beradi. haydovchi teng ko'tariladi bo'lsa, havo oqimi, o'z navbatida, kichik bo'ladi, va yoqilg'i iste'mol, shuningdek, optimal bo'ladi. Barcha bu elementlari havo oqimi sensori.

Ushbu qurilma gaz oldida joylashgan o'lchash naycha, o'rnatilgan 70 mm, diametri bir platina bilan sim iborat. DMRV ish o'zgarishsiz harorat tamoyili bo'yicha qurilgan.

002_osago-yangi-blank_header_1

ish paytida, platina DMRV sim ifloslanmoqda ega. ifloslanishi oldini olish uchun, vosita tashlangandan so'ng, bir soniya sim 1000 daraja Selsiy bir haroratga isitiladi. Shu bilan birga, barcha yer u kuygan yondiradi. Bu jarayon elektron nazorat birligidan nazorat qiladi.

ommaviy oqimi sensori foydalanish uchun juda qulay, ishonchli va bo'ladi. U muvaffaqiyatsiz bo'lsa, undan keyin, qoida tariqasida, u ta'mirlash yoki qutqarish uchun emas. vaziyatdan chiqish, yangi biriga sensori to'liq almashtirishdir. Yangi DMRV qimmat, chunki, bu, ushbu qurilma asosiy kamchiligi hisoblanadi.

DMRV nosozliklar, nima alomatlar DMRV muammolarini ko'rsatadi

DMRV ko'rsatkichlari havo-yonilg'i aralashmasi to'g'ri shakllanishida muhim rol o'ynaydi. Shuning uchun, uning buzilishi o'rnatish uzilishlarning olib kelishi mumkin, va ba'zan, va motorini boshlang'ich mumkin emasligi uchun.

002_osago-yangi-blank_header_1

sensori ishlab chiqarish haqida signal bir necha oyat-belgilar bordir:

  1. Bo'ston tezligini suzuvchi.
  2. yoqilg'i iste'molini oshirish.
  3. Ishonchsizlik, vosita boshlash yoki yo'lga uchun.
  4. Kam kuch.
  5. tezligi dinamikasini tomchi.
  6. Xavfsizlik "Motor Tekshirish" lampalar.

Bunday belgilar sensori faqat sinishi emas ko'rsatadi, deb ta'kidlash joizki, sabablar majmui bo'lishi mumkin. u "Barrachlit", albatta, bir DMRV yoki yo'qligini aniqlash uchun zarur, shuning uchun.

havo iste'moli sensori, qadam-baqadam ko'rsatmalarni tekshirish uchun qanday

DMRV ishlamay qolganini aniqlashingiz mumkin bo'lgan bir qator usullar mavjud. Oxirgi usul ishga tushirilgan dvigateldagi quvvat chip shovqidan yopiladi. Chip o'chirilganda, boshqaruv birligi avtomatik ravishda favqulodda holatga chiqadi, unda yoqilg'i dozasi - bu gazle pozitsiyasi sensori belgilari asosida olib boriladi. Bunday holda, bekor rejimida aylanma 1500 dan ortiq inqiloblarni ko'paytiradi, ammo ba'zi in'ektsiya tizimlarida, inqiloblar o'sishi amalga oshirilmaydi.

002_osago-yangi-blank_header_1

oqimi metr avtomobil ustida uzilgan bo'lsa. zavodga DMRV yilda, juda yaxshi, eng ehtimol muammoni ishlay boshladi bo'lsa.

Ba'zi sensorlarda siz sozlamalarning yuqori aniqligi bilan ko'p miqdordagi yoki voltimetr yordamida tekshirishingiz mumkin. o'lchash qurilmasi ijobiy tekshirish sensori signali sim ulangan bo'lishi kerak, va manfiy (qoida, o'ng chegara sim kabi) - DMRV ning yerga uchun. Keyinchalik, siz ateşleme-ni yoqishingiz kerak, ammo quvvatni o'rnatishni boshlamang. Xizmatli sensor 1,4 V. uchun 0,9 dan kuchlanishga ega. Yuqoridagi ma'lumotlar DMRV ishlamay qolishini ko'rsatadi.

Vizual tekshirish, shuningdek, buzilishni ishlashga qodir, chunki ko'pincha sensorning ishchi qismlarini ifloslantirish kerak.

002_osago-yangi-blank_header_1

kuchli ifloslanishi sensori operatsion qismlarining aniq bo'lsa, eng ehtimol bu elektr stansiyasini ishga muammolar sababi aniq emas. DMRV bilan qayta tiklash ishi faqat pino trubkasi asosida amalga oshirilishi mumkin. Kirni karbüratorni tozalash uchun aerozol bilan yuvish orqali olib tashlash mumkin.

DMRV almashtirish, buni o'zingiz bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

DMRVni almashtirish bo'yicha ishlash paytida yonish o'chirilganda amalga oshirilishi kerak.

  1. Avvalo, siz dazchani sensordan DMRV-ga o'tishi uchun sensordan uzib qo'yishingiz kerak.
  2. Keyinchalik, siz Filtrdan kirish trubasini olib tashlash kerak, buning uchun siz mahkamlash qisqichlarini yuborishingiz kerak.
  3. Keyin ushbu sensorni mahkamlaydigan o'nta murvatni o'nta kalitning kaliti bilan talab qilinadi.
  4. Shundan so'ng, qo'nish joyidan DMRVni olib tashlang.
  5. Yangi sensorni o'rnatishdan oldin, muhrlab qo'yilgan halqaning zichligini tekshiring, aks holda etishmasligi, havo ta'minoti ehtimoli va nopoklik ehtimoli, bu tezkor sensor sinishi sabab bo'lishi mumkin.
    2679208
  6. Muhrni tekshirganingizda, biz sensorni joyida joylashtiramiz va murvatlarni mahkamlaymiz.
  7. Keyin ko'krakni joyiga joylashtiramiz va chipni simlar bilan bog'laymiz.
  8. Yakuniy bosqichda biz elektr stantsiyasining maqbul ishlashini qayta tiklashni tekshiramiz.

Maslahatlar maslahatlari

Ta'kidlash joizki, yangi DMRV-ni sotib olayotganda, uni eski sensorda joylashgan kodda tanlash maqsadga muvofiqdir. Bundan tashqari, DMRV-ni o'rnatishda u juda toza bo'lishi kerak, sendorga shoshilmasdan o'rnatilishi kerak, shunda rezina uzuk egilmaydi. Qo'shimcha ma'lumotni keyingi videodan o'rganasiz.

Izohlar