Avtomobildan foydalanganda, har bir haydovchi kamchiliklarga duch keladi. Yuzga tashrif buyurish juda ozchilik muammosi katta miqdorda xarajat qiladi. Ammo ba'zi muammolar o'zlarini yo'q qilishga harakat qilishi mumkin.

Bu nima - trouit dvigateli

Eng keng tarqalgan muammolardan biri, dvigatel deb nomlanganda, sovuqda dvigatelni buzishdir.

Bu keskin xalaqitshunosning o'zini namoyon qiladi - "yig'lash", inqiloblarning sonini kamaytiradi, benzinning kuchli hidini kamaytiradi, bu rulda kuchli tebranishlar seziladi.

Hatto dvigatelning keyingi ishlashi bilan bo'lsa ham, barcha namoyon bo'lish yo'qoladi, bunday mashinaga boring. Muammoni bartaraf etishga harakat qiling, hatto in'ektsiya dvigateli bo'lsa ham qimmat. Aksariyat muammolarning sababi bo'lishi mumkin, ammo faqat mutaxassisning yordami mavjud.

In'ektsiya dvigatelining shikastlanishi sabablari

In'ektsiya dvigatelining xiralashishining eng ehtimoliy sabablari:

• Spark vilkalarida uchqun yo'q.

Bu eng qiyin holat, yuzga yordam berish foydali bo'lishi mumkin.

Ammo variant sifatida - siz mustaqil ravishda barcha chamadonlarni, sentorlar, kalitlarni tekshirishga harakat qilishingiz mumkin. Elektron boshqaruv birligi sabab bo'lsa, kompyuter diagnostikasisiz ish qilmasa.

• Noto'g'ri ko'krak qafasi.

U shunchaki o'rnatilgan: Agar Spark vilkalarida uchqunning mavjudligini tekshirish kerak bo'lsa, biz barcha nozullarni o'chirib qo'yamiz, motor bir vaqtning o'zida ishlaydi.

Agar biron bir ko'krakni uzatsangiz, hech narsa o'zgarmadi, biz uni quyidagi joylarda o'zgartiramiz. Agar ushbu harakatdan keyin silindr normal rejimda ishlamasa, aybni qidirishda davom eting.

• Yoqilg'i nasosi bilan muvozanatlangan.

Bunday holda, "muammo" shunga o'xshash barcha silindrlar bo'ladi, balki ulardan bittasi. Dvigatelni ishga tushirishning qo'shimcha alomati - bu dvigatelni boshlashning to'liq qobiliyatidir.

Faqat kompyuter diagnostikasi va mantiqiy elektrchi yordam beradi.

• Havo oqimi sensori buzilishi.

Karburet dvigatellarining sabzi

Karburetor dvigatellarining eng ehtimoliy sabablari:

• Past sifatli uchqunlar.

Shamni tejashga arzimaydi.

U tekshirilgan elementar: dvigatelni yoqing va yuqori voltli simlarni uzing.

Shu bilan birga, adashgan shamda, motor ishlamay qoladi, funktsional stalllarda ishlaydi.

Singan shamni o'rnatgandan so'ng, u rozetkadan ehtiyotkorlik bilan ajralib chiqishi va puxta tekshirib turadi. Maslahat haddan tashqari boyitilgan aralashmasi yoki sham tanaffusida yuzaga keladigan benzin bilan butunlay suv ostida bo'lishi mumkin. Shamlar bir qator sabablarga ko'ra mumkin.

Agar shamning uchi butunlay quruq bo'lsa, sabablar ikkita bo'lishi mumkin: tarkibda aralashma tarkibida juda yomon yoki boshqa qismida buzilish sababidir.

• Yuqori voltli simlarga zarar.

Bu puxta tekshiruvni o'tkazish, davlatni baholash, ehtimol deformatsiyalarni yoki buzilishni aniqlang.

Ikkinchini o'rnatish juda oson: dvigatel boshqarganida, dvigatelni buzishning buzilishida yorqin uchquni qorong'i uchqunga qo'yish kerak - bu shunchaki shamga etib bormaydi . Hech narsa topilmadi - biz bundan keyin qidirmoqdamiz.

• Qaterning qopqog'ining qattiqligini buzish.

Bu yoriq, chip va boshqa biron bir nuqson bo'lishi mumkin, ularning har biri zudlik bilan barcha silindrlarning ishi zudlik bilan buziladi.

Ballonlarda pasaytirilgan bosim. Barcha silindrlardagi bosim taxminan taxminanga teng bo'lishi kerak. Silindrlardan birida siqishni sezilarli darajada buzilishi bilan dvigatelni diagnostika qilish xizmat stantsiyasi uchun zarur.

Dizel dvigatelining sabablari

Dizel dvigatelining qo'shinlari uchun eng ehtimol:

• Dvigatelda qisqartirilgan yoki to'liq yo'q.

Bunday holda, dizel yoqilg'isiga chek qo'yish uchun harorat etarli emas.

• Noto'g'ri ko'krak qafasi.

Ko'krak qafas qopqog'iga silindrlarga xizmat qiladi. Tortish paytida, reaktiv qattiq, yonish ham buziladi. Agar purkagichlarning o'zlari noto'g'ri bo'lsa, ularni almashtirish kerak.

• Yoqilg'i nasosiga funktsional yoki shikastlanishning buzilishi.

Shu bilan birga, dvigatelni kesish davom etadi.

• Dvigatelni yig'ish yoki noto'g'ri ateşlementning buzilgan ketma-ketligi.

• Yoqilg'i quyish quvurlarining to'g'ri joyini buzish.

• Sham va boshqa qismlarning nuqtasi.

Muammolarni bartaraf qilish; nosozliklarni TUZATISH

• Agar ateşlektiv shamning yorqin bo'lsa, siz shakllangan yorliqni hisobga olishingiz yoki ishlamaydigan shamni yangisiga o'zgartira olasiz. Ikkala variant ham pul yoki bo'sh vaqtning mavjudligiga qarab o'z-o'zidan yaxshi. Yangi Naygarning shakllanishiga yo'l qo'ymaslik uchun vaqtincha nozullar va klapanlar salomatligini tekshirish, motorni haddan tashqari qizdirish va boshqa noqulay manipulyatsiyalarni amalga oshirishni oldini olish mumkin.

• Yuqori voltli simlarga zarar.

Agar buzilgan simlarni almashtirish bo'lsa, bu buzilgan simlarni almashtirish bo'ladi, ammo u 20 kōdan katta yoki teng bo'lgan joyni yoki oksidlangan qismlarni tozalashingiz mumkin.

Noto'g'ri ko'krak qafasi. Agar bu in'ektsion dvigatel bo'lsa, u holda mavjud ko'krak qafasi yoki uning yopilishi yoki uning pastki yoqilg'i, injektorlar va uning qismlari kabi juda ko'p sabablarga ko'ra buzilishi mumkin .

Ularning kuchlariga ishonish va kerakli ko'nikmalarning mavjudligi nohaqlikni mustaqil ravishda yo'q qilish yoki professional mutaxassislardan yordam so'rash imkonini beradi.

• Past bosim.

Bu egoz klaf yoki qiyapaning silindrli blokning boshiga mahkamlashning shikastlanishi bilan izohlanadi.

• Distribyutor qopqog'ining ishlamay qolishi.

Ushbu muammoni hal qilishning yagona usuli bu buzilgan qopqoqni yangisiga almashtirishdir.

• Sifatsiz yoqilg'i.

Yoqilg'i sifatining pasayishi bilan bog'liq muammolar bo'lsa, yuqori darajadagi yoqilg'i (dizel).

Xulosa

Agar dvigatel sovuqqa kesishni boshlasa, ehtimoliy shikastlanish uchun mashinaning qismlarini tekshirish kerak bo'lsa, unda har doim tasdiqlangan xizmat stantsiyasida yordam so'rashingiz kerak.