Evroprotokol 2017, yo'l politsiyasiz protokolni qanday berish mumkin. Qanday qilib yo'l politsiyasisiz europrotokolni berish mumkin. Evropotokolani yo'l politsiyasisiz ro'yxatdan o'tkazish.

Baxtsiz hodisada ishtirok etishdan hech kim sug'urta qilinmaydi, ammo har bir haydovchi shunga o'xshash voqea uchun tayyorlanishi kerak. Sug'urtalovchilar avtoulovchilar transport politsiyasining zobitlari xodimlarining sahnaga ketgani bo'lmagan holda muammoni hal qilish imkoniyatini beradi. Buning uchun avtohalokat qatnashchilari faqat europromotokolni to'ldiradilar va sug'urta kompaniyasini belgilangan muddatda taqdim etadilar. Bu haqda maqolada.

Tarkib

Europromokol nima

Evropa protokoli (ya'ni europrompostol) - bu tasodifan harakat politsiyasini quvib chiqarmasdan, tasodifiy holatlarni ro'yxatdan o'tkazishni ta'minlaydigan maxsus ogohlantirish shaklidir. Europromokol Osago siyosatini bajarishda sug'urtalangan shaxsga taqdim etiladi. Hujjatni to'g'ri to'ldirish shartlari bo'yicha sug'urta kompaniyasi avtomobilni sug'urtalash polisi doirasida zarar ko'rgan tomonga zararni qoplash majburiyatini oladi.

Sug'urta shartnomasida Evropa Protokoli dizaynida sug'urta kompaniyasiga qo'yiladigan talablarni ko'rsatishi shart. Yana biri, zararlangan tomonga etkazilgan zararni qoplash muddatlari, muddati va tartibi va tartibini bildiradi. Ta'kidlash joizki, agar mashina baxtsiz hodisada ishtirok etsa va shunga ko'ra, u boshqa davlatning haydovchisi, u yashil kartochka deb nomlangan sug'urta polisiga ega bo'lishi kerak. Bunday vaziyatda Rossiya sug'urtalovchi tomonidan berilgan bo'sh xabar to'ldirildi. Yashil kartochka zarar ko'rgan tomonni sug'urta qoplamasini to'lashini kafolatlaydi.

Avtomobil egalari o'rtasidagi o'zaro ta'sirning printsipi juda oddiy: haydovchilar haydovchilar baxtsiz hodisani, kamera yoki mobil telefon bilan to'ldirish, rekord zarar etkazishlari, shundan keyin ular voqea joyini tark etishlari mumkin. Bu avtomobil egalariga vaqtni tejash imkoniyatini beradi, chunki yo'l politsiyasini avtohalokatni tuzatishga olib kelmasligi kerak. Yo'l qoidalarini buzgan baxtsiz hodisaning aybi, bu holda jabrlanuvchiga etkazilgan zararni qoplash zarurligini oldini olish mumkin, chunki sug'urta hodisasi keldi.

Evropotokolni qatl qilinmasa

Quyida siz eurrotokolning dizayni uchun shart-sharoitlar jadvali bilan tanishishingiz mumkin.

Shart	Euretterol shakllantirishga ruxsat beriladi	Eurtetokolni shakllantirish taqiqlanadi
Avtoulovlarning to'qnashuvi (baxtsiz hodisa).	Baxtsiz hodisada faqat ikkita mashina ishtirok etmoqda.	Baxtsiz hodisada faqat bitta mashina ishtirok etadi (to'siq, chang'ida). Baxtsiz hodisada ikkitadan ortiq mashina ishtirok etadi.
Mavjud sug'urta polisining mavjudligi.	Ikkala ishtirokchi uchun ham baxtsiz hodisaning o'zi uchun CTP ning amaldagi siyosati mavjud.	Bir yoki ikkita avariya ishtirokchilarining OSAGOning operatsion siyosatiga ega emas. Uyda siyosat unutilsa ham, Eurricololni tashkil qilish taqiqlanadi.
Zarar etkazish.	Faqat avtomobillar, yo'lovchilar va drayverlar tomonidan etkazilgan zarar jarohatlanmagan.	Boshqa mulkka etkazilgan zarar (yuk, bagaj, yo'l elementlari, to'siqlar, boshqa tuzilmalar). Haydovchi, yo'lovchilar yoki piyodalar salomatligi tufayli etkazilgan zarar.
Baxtsiz hodisa holatlari to'g'risida kelishmovchiliklar mavjudligi.	Baxtsiz hodisa ishtirokchilari kelishuvga erishdilar (ta'sirlangan va aybdor kim). Izohlar yo'q.	Ishtirokchilarning hech biri o'z ayblarini tan olmaydilar, voqea holatlari, voqea holatlari haqida qarama-qarshiliklar mavjud. DTP ishtirokchilari xabarni noto'g'ri talqin qilish bilan to'ldiring.
Baxtsiz hodisa tufayli etkazilgan zarar miqdori.	Zararning hajmi 50 ming rubldan oshmaydi. Rossiya Federatsiyasining barcha hududlarida va 400 ming rubl. Sankt-Peterburg, Moskva va Mo Mo.	Zararning hajmi belgilangan chegaradan oshadi. Agar evropalik protokol tuzilsa, lekin zarar hajmi belgilangan chegarasidan kattaroq, yo'qolgan summada ayblov qo'yilgan summadan olinadi.

Europrompokol Ro'yxatdan o'tish qoidalari 2017

Siz qalam va gavjum bo'lmaganlar emas, oddiy ko'k sharq tutqichini to'ldirishingiz kerak bo'lgan shakl. Iloji boricha terish kabi tering kabi yozing.
Evrolopropce shaklida tuzatishlar qabul qilinishi mumkin emas, shuning uchun birinchi navbatda har qanday varaq yoki notepadda loyihaning versiyasini to'ldirish maqsadga muvofiq va keyinchalik hujjatga ma'lumotlarni uzatish maqsadga muvofiqdir.
Agar bitta shakl buzilgan bo'lsa, baxtsiz hodisada boshqa ishtirokchining shakllaridan foydalaning.
Agar forma barcha ma'lumotlarni namoyish qilish uchun etarli bo'lmasa, alohida qog'ozga arizalar yozing, ammo o'zidan xabardor bo'lgan bo'lsa, qo'shimcha varaqda qo'shimcha varaqda qayd etilganligini ko'rsatishingiz kerak. Baxtsiz hodisada ham qatnashish ham bo'lishi kerak.
Agar xabarni to'ldirgandan so'ng, tahrirlanganlar tayyorlangan bo'lsa, ular ikkala ishtirokchi bilan ham sertifikatlanishi kerak.
Evropotokol varaqlarini to'ldirgandan keyingina barcha ma'lumotlarni to'ldirgandan so'ng va ushbu hodisada ikkala ishtirokchi bilan hujjatni imzolagandan so'ng ajratish mumkin.
Agar protokol varaqlari boshqacha bo'lsa, sug'urtalovchi sug'urta to'lanmaydi. Shaklning to'g'riligini bir necha marta tekshirish tavsiya etiladi. Evropotokoldagi har qanday xato sug'urta kompaniyasini to'lovda rad etishni rad etish uchun asosdir.

Qanday qilib yolg'on bo'lishi mumkin?

Yaqinda fakultet aylanmasining aylanmasida soxta sug'urta polislari topiladi va ularning aksariyati avariya paytida "pop" ni tashkil qiladi. Shuni ta'kidlash kerakki, har doim ham qalbaki egasi emas, uning siyosati noto'g'ri qog'oz va undan foydalanishga olib kelishi mumkinligini biladi.

Fikruparka hujjatlari toifasiga tegishli hujjatlar mavjud:

Dubl. Sug'urta kompaniyasiga "plakat" seriyasi, matbuotning barchasi amal qiladi, ammo bitta shartnoma uchun - bir vaqtning o'zida ikkita ega.
O'zgarishlar bilan siyosat. Masalan, agar tugash sana o'zgartirilsa yoki amal qilish boshlanishi bo'lsa.
Soxta bo'sh. Bu eng haqiqiy "LIPA". Raqam har qanday hududda ba'zi sug'urta kompaniyasiga yuborilgan siyosatning haqiqiy soniga to'g'ri keladi.
Qayta sotilgan siyosat. Bir mintaqada uning muddati tugaganidan so'ng, polis boshqa yoki boshqa tilda "paydo bo'lishi" mumkin.
Sug'urta kompaniyasining siyosati bozordan OSAGo tizimidan chiqqandan keyin chiqarilgan. Qonunga ko'ra, bunday shakllar aylanmadan olib tashlanishi kerak, ammo amaliyot sifatida ular bozorda uzoq vaqt kechiktiriladi.

Ko'zda siz faqat birinchi turdagi soxta narsani aniqlashingiz mumkin. Boshqalarning barchasi odatda haqiqiydan farq qilmaydi. Bundan tashqari, ularning yarmi haqiqiy huquqiy kuchga ega emas, balki haqiqiy hujjatlardir. Haqiqiy raqamlarni to'g'ri "assistenti", hatto tizim veb-saytida tekshirish yordam bermaydi. Soxta to'lovni ehtiyotkorlik bilan tasodifan tekshiruvdan so'ng aniqlanadi.

Europromokol dizayni gradno

Voqeadagi ikkinchi ishtirokchi bilan avariya to'g'risidagi bildirishnoma bilan to'ldirilgan. Shaklning sarlavhasida baxtsiz hodisa haqida umumiy ma'lumotlar mavjud:

Baxtsiz hodisa yuz bergan manzil.
Kun va tadbirlar vaqti.
Singan mashinalar soni va ta'sirlangan odamlar.
Mashinalardan tashqari boshqa boshqa mulk buzilgan.
Ism, familiya va guvohlarning otasining ismi (mavjud bo'lsa).
Agar ular avtohalokat joyiga kelsa, yo'l politsiyasi xodimlari haqida ma'lumot.

Keyinchalik, signal xabarining ikkinchi qismi avtoulovlar haqidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olgan. Har bir avtoulov egasi ustunini to'ldiradi, u erda:

Model va avtomobil markasi.
Tanlov fabrikasi transport vositasi raqami.
Davlat ro'yxatiga olish belgisi.
Avtomobilni ro'yxatga olish to'g'risidagi guvohnomaning raqami va seriyasi.
Mashinaning egasi va uning yashash joyi to'g'risida ma'lumot.
Haydovchi, uning tug'ilgan sanasi va yashash joyi to'g'risidagi tafsilotlar.
Haydovchilik guvohnomasi raqami va seriyasi.
Haydovchining uyali telefon raqami.
Sug'urta kompaniyasining nomi va OSAGO siyosati va OSAGO siyosati.
Baxtsiz hodisa holatlari.
Amaliy vositalar zarari ro'yxati.

Ushbu ma'lumotning to'g'riligi avariya ishtirokchilarining imzolari bilan tasdiqlanadi. Keyin shaklning pastki qismida haydovchilar o'zlarining imzolarini kafolatlaydigan DTP sxemasiga ega.

Evropotokolning yuz qismi to'ldirilganda, o'z-o'zini nusxalash shakli bo'linadi va har bir ishtirokchiga baxtsiz hodisa yuz bermoqda. Avtoulovlarning qarama-qarshi tomoni o'zlarini to'ldirishadi. Bu erda, uni amalga oshirish uchun sug'urta kompaniyasi naqadar zarar olganligi haqida hech qanday savol bermasligini iloji boricha ko'proq tasvirlash kerak.

Xabarnomaning dizayni ushbu hodisaning holatlari va avtohalokat paytida mashina haydab ketayotgani haqidagi ma'lumotlar bilan boshlanadi. 4 va 5-bandlar boshqa mulkning avariyalariga etkazilgan zarar haqida ma'lumotni bildiradi. Biroq, yuqorida aytib o'tilganidek, eroupromprompolni ikkita mashinadan tashqari tayyorlash paytida, uni shikastlamaydi, aks holda yo'l harakati politsiyasida sodir bo'lishi kerak.

Xabarnoma shaklini to'ldirish oxirida allaqachon avtobus paragrafida, transport vositasi mustaqil ravishda va uning joylashuvi, agar mashina haydovchida bo'lmasa, uning manzilini o'zgartiradimi, degan qutb paragrafida qayd etish kerak.

Qaysi vaqt davomida sug'urta kompaniyangizni xabardor qilish kerak

Sug'urta kompaniyasida siz baxtsiz hodisadan so'ng besh ish kuni ichida murojaat qilishingiz kerak, aks holda sug'urtalovchi zararni qoplashdan bosh tortishi mumkin.

Maslahatlar prof.

Inson va ayol avtohalokatdan keyin mashinalarni tekshiradi

Shubhasiz, baxtsiz hodisa har qanday, hatto juda tajribali mashina egasidir. Evropotokol yordamida yo'l harakati bo'lmagan avariyani amalga oshirishning dizayni keraksiz tartibsizliklardan qochish va sug'urta to'lovini kutish uchun hech qanday muammosiz, shuningdek, ish qatnashchilarining vaqtini tejashga imkon beradi.