Har qanday transportning har qanday shaklida faralar bilan bog'liq muammolar paydo bo'lishi mumkin. Dastlab faralardagi kondensat alohida e'tibor bermaydi, shuning uchun ushbu hodisa juda muhim emas, shuning uchun kamchilikni bartaraf etish "keyinroq" kechiktirildi. Ammo biz muammoni yanada kuchaytirishi mumkinligini unutmasligimiz kerak, chunki mashinadan oldin yorug'lik etarli bo'lmagan payt paydo bo'ladi.

O'simlik so'nayotgan o'simlik norma yoki yo'q

Tabiiyki, odatdan voz kechish mumkin emas, buning sababi birinchi navbatda yorug'lik sifatining sezilarli darajada pasayishi sabab bo'lganiga sabab bo'lib, u ifloslangan sarlavhalardan iloji boricha bo'ladi. Ya'ni, yo'lda yoki hatto piyodani ko'rish juda qiyin bo'ladi.

Qanday bo'lmasin, shishgan faralar bilan bog'liq muammolarga e'tibor berish tavsiya etilmaydi - ertami-kechmi bu vaziyat yanada murakkab muammolarga olib keladi.

Fogringga ta'sir qiladigan qismdan faralar terini terlaydi, unda xavf

Faralar oyatlarni fortning ichida suv to'plashiga olib kelishi mumkin. Metall qismlar namlikning ta'siridan qo'rqqanidan, kelajakda korroziyaning alomatlari paydo bo'ladi, kelajakda faralar metall qismlari qulab tusha boshlaydi.

Bugungi kunda ko'plab ishlab chiqaruvchilar plastmassada metall faralar almashtirishga intilishadi, shunga qaramay, lampalardagi metall metall stakan bo'lib qoladi.

Oxir oqibat isitiladigan chiroq bilan suv atrofidagi mahalla, chiroq shunchaki portlashini tugatishi mumkin.

Chiroq ko'tarilishi mumkin va bu juda yaxshi oqim o'tkazgichdir. O'chirish ham kuyishi mumkin, agar hozirda mashina yo'lda bo'lsa, unda zulmatda yana yo'lni engib o'tishi tahdid mavjud.

Kontaktlarning doimiy namlanishi doimiy chiroqni yoqishiga olib keladi.

Faralarda, terlashning boshi, sabablari

Boshning xiralashishi kondensat va cho'kindi shipning ichki yuzasida paydo bo'lishi tufayli kuzatiladi. Ushbu hodisani bartaraf etish uchun namlik faralar ichiga qanday tushishi mumkinligini aniqlash kerak bo'ladi, chunki vizual yoritish moslamasi germetik ko'rinadi.

Bug 'tashqi tumanining sabablari quyidagicha bo'lishi mumkin:

• plastik tanadagi faralarida yoriqlar
• uy-joyni faralarning shisha qismi bilan bog'laydigan plomba yo'q edi
• shisha yuzada mayda yoriqlar bor.
• sim joyida siqilishni buzish
• shamollatish kanallari tiqilib qolgan

To'liq turli xil nosozliklar natijasida biz bir natijaga erishamiz - avtomobil optikasi mahkamlashining buzilishi. Ammo kondensat paydo bo'lishining sabablaridan boshqacha bo'lishi mumkin, so'ngra turlilanish usullari turli xil qo'llaniladi.

Dorixona so'nib, avtomobillarni ta'mirlashda ham, yangilariga ham kuzatish mumkin. Bundan tashqari, kondensate ko'rinmasligi uchun ob'ektiv sabablar bo'lmasa ham, salbiy ko'rsatmalar kuzatilishi mumkin.

noto'g'ri oqim

Ushbu anjumanning sifatiga jiddiy da'volar bo'lgan xitoy va mahalliy anjumanlarning ba'zi mashinalarida, faralar ko'pincha tez-tez topilgan.

Buning asosiy sababi nomukammallik dizayni. Assambleya natijasida dizayn germetik, i.e. Samolyot ichidagi havo bo'shlig'iga kirish bo'lmasligi kerak.

Noto'g'ri qirrasi mashinaning tashqarisidagi havoni ushlaydi, ko'pincha namlik juda yuqori. Samlampda havo haroratini ko'paytirdi va tashqi havo sovusi kondensat shakllanishining yaxshi sabablari. Zamonaviy avtomobillar endi bunday "xiralashmalar" bilan jihozlanmaydi, ammo avvalgi mashinalarni ozod qilish uchun bunday nosozlik xarakterli edi.

faralar Fistulada

Bunday hodisa "Fistula" sifatida shakllangan bo'lsa, masalan, baxtsiz hodisa paytida u to'liq buzilmaydi, ammo ishdan biroz uzoqlashadi. Natijada kichik teshik, tashqi nam havo va cho'kindi suvlari kechiktiriladi.

mikrokreditlar shisha farglari

Xuddi shu sabablarga ko'ra, muzqaymoqlar yuzasida mikrokreditlar paydo bo'lishi mumkin, natijada shuni taraqqiyot paydo bo'lishi.

Shuni ta'kidlash kerakki, mikrokreditlar juda oz, ularni yalang'och ko'z bilan ko'rish juda qiyin. Shunga qaramay, ularning mavjudligi tufayli yuzaga keladigan muammolar namoyon bo'ladi.

gidroenergetika direktori muvaffaqiyatsiz tugadi

Garchi bu sababni ma'lum bir narsaga bog'liq bo'lsa-da, ammo imkonsiz emas. Ba'zi faralar gidravlik tuzatuvchi bilan jihozlangan. Tutqichni boshqaruv paneliga burab, siz yorug'lik darajasi oshishi yoki aksincha, agar kerak bo'lsa, aksincha, qo'lini boshqa tomonga burish orqali kamayishi mumkin.

Gidravlik korcriya tanaffus qilinsa, suyuqlik faralar ichida oqadi, natijada biz shuni tarqalib, suzishni kuzatamiz. Ko'pincha ichki vazalar egalari bunday parchalanishdan aziyat chekmoqda.

Agar namlik chek valfi orqali paydo bo'lsa

Avtomobil faralarining siqilishi to'g'risidagi ma'lumotni biroz o'zgartirilishi kerak, chunki zamonaviy avtomobillardagi engillashtirilgan bloklarning aksariyati tekshiruv klapanlari bilan jihozlanganligi sababli, uning vazifasi havo chiroqlarini isitayotganda juda kengayib borishi kerak.

Kondensat bunday faralar ichida paydo bo'lganda, tekshirish valpli qopqoqlari mavjudligiga ishonch hosil qiling va uning mezbonliklarini tekshiring.

Ventilyatsiya kanalining faralaridagi paragraflarni qanday o'chirish haqida Videoni tomosha qilish haqida:

Muammolarni hal qilishda muammolar, mutaxassis tavsiyalari

Baxtsiz hodisadan keyin ozgina tejash istagi avtoulov egalari avtoulov uchun asliga bo'lmagan ehtiyot qismlarni o'rnatish to'g'risida qaror qabul qilishiga olib keladi. Yorug'lik elementlari bundan mustasno emas, chunki asl faraning narxi ba'zan shunchaki tajribasiz.

Agar xitoylik soxta narsa bo'lsa, muammolar mavjud. Zarar joyini aniqlang, ba'zida bu qiyin bo'lishi mumkin, tashqi tekshiruvlarning kamchiliklari aniqlanmaydi.

Bu erda ikkita variant mavjud:

• faralar uchun zararni qidiring
• agar aslida bo'lmasa, aslida, keyinchalik qimmat va yuqori sifatli bo'lsa, sotib oling va o'rnating.

Ta'mirlash natijasida kerakli natijani olish uchun mutaxassislar:

• ishning birinchi bosqichida ehtiyotkorlik bilan qirqish - qolgan ichimlik ichidagi yana tumanlanishiga olib keladi
• agar siz faralar bilan muammosizlantirsangiz - siz issiq havodan namlikni namlash uchun issiq havoda paydo bo'ladigan soch turmachidan foydalanishingiz mumkin.

Keyinchalik, plomba moddadan foydalanish, har bir qo'shma tana bo'g'ini stakan bilan ishonchli izolyatsiya qilish kerak.

Maslahat berish tavsiya etiladi - bu holda rang-barang ulanishlar aniqroq ko'rinishga ega bo'ladi. Xuddi shu plomba yordamida barcha mayda yoriqlarni olib tashlashingiz mumkin.

Nam havo lampochkaning uy-joy joyida kauchuk yoki plastmassaning qistirmaida kauchuk yoki plastmassaning yonishi bo'lmaganda shtab-kvartiraga tushishi mumkin.

Biz faralardagi oqma qidirmoqdamiz, Fistulani aniqlashning 100% uslubi

Fistulaning mavjudligi va joyini aniq belgilab qo'yish uchun, siz farelni olib tashlashingiz kerak bo'ladi. Bundan tashqari, konteyner hajmida biz suv quyamiz, biz faralar ustiga pastga tushiramiz. Havo pufakchalari jarayonini kuzatish oqmaning aniq joylashuvi ko'rinadi.

Shuni ta'kidlash kerak, keyin u boshni quritdi, belgilangan plombalarni qayta ishlaydi. Birinchi qavatni boshqargandan so'ng, ikkinchisini qo'llashingiz kerak bo'ladi. Bunday protsedura faralar ichidagi kondensatdan xalos bo'lishga yordam beradi.

Shisha faralardagi yoriqlarni byudjet buzishi

Shisha kamchiliklar ba'zida juda kichik o'lchamlarga ega, keyin ularni aniqlash uchun maxsus yoritish moslamalari foydalanish mumkin.

chip yoki yoriq aniqlangan bo'lsa, to'g'ri variant yangi biriga darz shisha faralar almashtirish bo'ladi, lekin u har doim ham imkoni bo'lmaydi - ko'p hollarda, shisha, zavod bilan bu ortiqcha sarf-xarajatlar birga sotiladi ishi qochib bo'lmaydi.

Bunday vaziyatning bir rang film bo'lishi mumkin. Bu holda, barcha mavjud yoriqlar xavfsiz xususda bo'ladi esa film, kino bazasi imkon har qanday maxsus muammosiz vazifa bilan engish uchun qiladi.. shaffof film tanlangan bo'lishi kerak, va shisha o'zi yanada ag'darilishiga to'xtaydi.

ajoyib juda katta bo'lsa, keyin shisha almashtirish qochib bo'lmaydi.

ta'mirlash kamaytirish uchun, siz ko'rsatmalar original Far topishga harakat mumkin, lekin bir vaqtning o'zida u shisha eskirish darajasini tomosha qilish uchun zarur bo'lgan - siz abraziv uchun shisha fosh bo'lishi mumkin.

Quritish qashshoqlik faralar uchun usullari

ta'mirlash jarayonini murakkablashtirish uchun bezovtalangan bilan, tajribali haydovchilar kondensat "quruq" bartaraf etish usulini foydalaning. fara vaqti-vaqti bilan yo'qoladi, voqea, ayniqsa, tegishli. Bu butunlay, yoritish qurilmadan shift olib tashlash lampalar qotirish zaiflashtirish, kartuştan ularni azobga kiritinglar, lekin zarur bo'ladi.

Keyingi, Yaqin nur ustiga o'girilib, u Piyoz qiziydi, bu vaqt davomida, bir soat, bir yarim uchun avtomobil soat tark qilish kerak. So'ngra faralar to'planishi mumkin.

Bu protsedura so'ng kondensat paydo bo'lmasligi kerak. Bu kuzatilgan bo'lsa, uni bartaraf etish uchun boshqa usullar foyda olish uchun zarur bo'ladi.

muhr faralar uchun foydalanish mumkin Silikonlar,

Yuqorida tasvirlangan fara quritish jarayoni samarasiz bo'lib chiqdi bo'lsa, u hali ham farq, yoriqlar yoki chiplari puxta tekshirish va aniqlash vaqt sarflash zarur bo'ladi.

aniqlash taqdirda, bir silikon foydalanish mumkin. sotuvga u kolba kiradi va har qanday Avtomatik do'konida mavjud.

Application - u osonlik bilan har bir haydovchini bilan engish bo'ladi bilan jarayoni, juda oddiy. bo'shliqlar yoki chiplari ta'rifi bilan muammolar bor bo'lsa - darhol aloqa professionallar uchun yaxshidir - ustalari osonlik optik yoki lazer maxsus asboblar yordamida ularni aniqlash.

Bu faqat puxta yaqin qoladi kremniy kamchiliklarini aniqlash.

Bu, shuningdek, plomba pastalari hayoti har doim, juda uzoq aytganda bo'lishi emas ekanligini yodda tutish lozim plomba, uning asl fazilatlarini yo'qotgan, chunki muammolar aniq paydo bo'lishi mumkin.

Shu bilan birga, kamchiliklar inson ko'zi uchun aniq va amaliy sezilmaydigan mumkin. Eng tez-tez, o'rta-sinf bosib o'tgan avtomobillar konveks yoki ichki Avto o'simliklarning converars yig'ilgan bunday muammolar, ta'sir qilinadi.

Agar muammolarning zarbasi plomba moddasi - ishlab chiqarish - bu barcha shubhali tikuvlarda yangi kremniyni toza qo'llashi haqida shubha bo'lsa.

Faralar partiyasi, mikrokreditlarni faralardagi mikrokreditlarni yo'q qiling

Agar stakanda yoriq aniqlansa, siz poyaching usulini qo'llashingiz mumkin. Buning uchun sizga bolgar va yumshoq ko'krak qafasi kerak bo'ladi. Yoriqlarning chekkasini parlatish natijasida, xuddi bir-birlari uchun "o'pish".

Muhrlash uchun sintetik shaffof kompozitsiyalar

Ikkinchi oqilona variant, maxsus shaffof sintetik kompozitsiyaning maxsus shaffof sintetik tarkibidan foydalanish avtoulov do'konlarida ham amalga oshiriladi.

Bunday kompozitsiyalar osonlikcha qo'llaniladi, quruq qo'llaniladi, namlikni va eng muhimi - yorug'lik nurining kirib borishiga xalaqit bermaydi.

Shu bilan birga, biz materialni qo'llash qoidalarini unutmasligimiz kerak - Sintetik kompozitsiyani qo'llash texnologiyasini buzish sizning ishingizni befoyda qiladi.

Agar suv mashinaning ichki qismidan tushsa nima qilish kerak

Bunday variantni amaliyotdan chiqarib tashlash shart emas. Bu ishdagi ishlar uzoq va mashaqqatli bo'lishdir, siz ichkaridan yorug'lik qurilmalarini muhrlashingiz kerak. Agar ushbu ishni bajarishda tajriba bo'lmasa - texnik xizmat ko'rsatish stantsiyasining ustalariga murojaat qilish osonroq. Bundan tashqari, bunday ishlarni bajarish uchun maxsus jihozlarni qo'llash kerak bo'lishi mumkin.

Ta'mirlash jarayonida:

• demontaj qilingan blok yoritilishi
• avtomobil elektr energiyasidan uzilishi
• muhrlar, gazetlar, muhrlash kompozitsiyalari yordamida bo'shliqlar, mahkamlagichlar, texnologik teshiklarni muhrlash.

Ishlarni bajarishdagi ba'zi qiyinchiliklar ma'lum bir avtomobil modelining dizaynining xususiyatlarini yaratishi mumkin.

Kafolat mashinasi va faralar tumanidagi tuman

Porsche, SSC Tuatara yoki Koenigsgg Agera kabi avtoulovlarda hech qachon bunday avtoulovlarda hech qachon kuzatilmaganligi, bu dizayndagi kamchiliklar mavjudligi va ular anjumanda bo'lganligi aniq ishlab chiqarish standartlarini buzish ehtimoli.

Agar favqulodda vaziyatda bo'lmagan yoki chegarada faralar tomonidan ta'qib qilmagan faralar yangi mashinada kuzatilsa, unda yagona echimning eng maqbuldir - da'volarning oldini olish eng maqbuldir.

Kafolat muddati davomida nuqsonni yo'q qilish bepul amalga oshirilishi kerak. Albatta, ishlab chiqaruvchi ekspertiza o'tkazish huquqiga ega - chunki ba'zida tajribasiz haydovchilar ba'zan muammoning jinoyatlari hisoblanadi.

Agar siz yashaydigan joyingizda xizmat ko'rsatish markazi bo'lmasa, unda mashina sotib olingan avtomobil menejeri yoki dilerga murojaat qilishingiz mumkin.

Maslahatlar tarqalgan: Agar yuqoridagi barcha usullar nima qilishda yordam bermasa

Yana bir narsa bor, deyish mumkin, bu "Odamlarning usuli", bu ko'pikqaning ko'piklanishiga oid tormoz suyuqligini taklif qiladi. Aslida, u suv molekulalarini jalb qiladi va kondensat yo'qoladi. Ammo tormoz suyuqligi axloqsizlik va axlatni jalb qiladi, natijada ichkaridan stakan iflos filmga tortilib, shaffof bo'lishni to'xtatadi.

Bu uzoq vaqt davomida ijobiy natijani bermaydi va kremniy jeli diqqatga sazovordir - bu juda katta bo'lishi mumkin, vaqt o'tishi bilan u juda katta bo'lishi mumkin.

Shuningdek, siz haqiqatan ham foydali va ko'p qirrali bo'lishi mumkin bo'lgan maslahatlarni eslashingiz kerak, bu:

• sarlavllamni parlatish, lekin chayqalish va tebranish yoriqlaridan notekis yo'llarida minib olingandan keyin hech qanday kafolat yo'q
• zamonaviy shaffof kompozitsiyalardan, namlik bilan tavsiflangan holda yaxshi optik xususiyatlar bilan tavsiflangan
• stakanni almashtirish.

Tuman va oddiy bosh gullar uchun kremniy jeli bo'lgan paketlar ham tavsiya etiladi. Ammo bu erda ogohlantirish bor - sumka namlikni ichadi va hajmini oshiradi.

Ular. Vaqti-vaqti bilan o'zgarishi kerak, aks holda yoritish tizimining normal ishlashi uchun to'sqinlik bo'ladi.