Avtomobilning ko'kragi - bu yonish kamerasining ichidagi yoqilg'ini to'g'ridan-to'g'ri püskürtmeylash uchun javob beradigan qurilma. Bugungi kunda ushbu qurilmaning bir nechta modifikatsiyalari mavjud. Bu haqda maqolada.

In'ektsiya tizimi kiradigan yoqily in'ektsiya tizimi

Yoqilg'i tizimi bunday elementlardan iborat:

1. Lampochka.
   
2. Yoqilg'i idish.
   
3. Yoqilg'i nasosi.
   
4. Yoqilg'i filtrlari.
   
5. Havo va yoqilg'ini aralashtirish moslamasi.
6. Yoqilg'i bosimi nazorati.
   
7. Qabul qilish Muvuvlangan.
   
8. Havo filtri.
9. Sensorlar.
10. Chiqzul gazlar shovqinining dokasi.

Havo va yoqilg'ini aralashtirish uchun ishlatiladigan qurilmaga qarab, uchta turdagi yoqilg'i tizimlari mavjud:

1. Zaryadlanuvchi yoqilg'i tizimi - dizel dvigatellarida ishlatiladi.
   
2. Karburetor motorlarida ishlatiladigan karburet yoqilg'i tizimi.
   
3. Injektor yoqilg'i tizimi - benzin dvigatellarida ishlatiladi. Bunday holda, havo va yoqilg'i aralashtirish uchun ko'krak uchun javobgardir.
   

Dvigatelda to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya yoki sizga zarbalar kerak bo'lgan narsalar uchun

To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya - bu taqsimlangan yoqilg'i in'ektsiyasining o'zgarishi bo'lib, u erda yoqilg'i silindrlarga to'g'ridan-to'g'ri yuboriladi. Ko'krak yoqilg'i nasosi va dvigatel o'rtasidagi asosiy majburiy komponent hisoblanadi. Xabarlarning asosiy maqsadi:

1. Motorga etkazib beriladigan yoqilg'ining to'g'ri dozasini ta'minlash.
2. Aralashmaning to'g'ri reaktiv (miqdorini, bosimi, bosimini) ta'minlash.

Nozli turlari va ularning maqsadi

1. Elektromagnit.
   
2. Mexanik.
   
3. Gidravlik.
   
4. Piezoelektrik.
   

Elektromagnit ko'krak qafasi, qurilma va ish printsipi

Bunday elektromagnit qurilmalar, qoida tariqasida, benzin dvigatellarida, shu jumladan to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya bilan qo'llaniladi. Ushbu turdagi uskunalar juda oddiy dizaynga ega:

1. Nozle ko'kragi.
   
2. Igna igna.
3. Ish uchun muhr.
4. Ko'krak qafasi.
5. Elektromagnitdan langar.
6. Maxsus bahor.
7. Elektromagnit hayajonni kesish.
8. Elektr ulagichi.
9. To'rli filtr.
   

Ko'krak yoqilg'isini o'tkazadi. Bu ushbu komponentning ishlashi sifatidanoq, butun qurilmaning ishlashiga bog'liq. Mesh filtri ko'krak qafasi orqali o'tadigan yoqilg'ini filtrlaydi.

Ilova qilingan algoritmga mos keladigan ECU kuchlanishni valfning qo'zg'alishi bilan kuchlanish etkazib berishni ta'minlaydi. Buning jarayonida elektromagnit maydon paydo bo'ladi, bahor kuchini engib o'tish, shundan keyin u igna bilan langarni almashtiradi, u ko'krak qafasi. Bularning barchasi yoqilg'i in'ektsiyasi. Jermlar yo'qolganda, ko'krak ignasi bahordan foydalangan holda egarga qaytadi.

Kontekstda benzin ko'krak qafasi

1. To'rli filtr.
2. Nozle ko'kragi.
3. Muhr.
4. Igna ko'krak qafasi.
5. Ko'krak qafasi.
6. Lanrökomagnit.
   
7. Jabduqlarni o'rash.
8. Bahor.
9. Elektr ulagichi.

Dizel ko'krak, dizel dvigatel nozullari, qurilma va printsip

Disatel dvigatellarida, shu jumladan "umumiy temir yo'l" in'ektsiya tizimi bilan jihozlangan, elektrohidollisimon nozullar ishlatiladi. Ushbu qurilmaning dizayni elektromagnit klapan, boshqaruv kamerasi, shuningdek drenaj va iste'molchi bo'g'imlarni o'z ichiga oladi.

Bunday uskunalarning ishlash printsipi in'ektsiya paytida yoqilg'i bosimi, shuningdek, tugagandan so'ng yoqilg'i bosimi ishlatilishiga asoslanadi. Dastlabki pozitsiyada solenoid vafi to'liq yopiq va elektr energiyasini ishlab chiqaradi, qurilmasining igna egarga bosim o'tkaziladi, nazorat palatasida yonilg'i pamoliga bosim o'tkaziladi. Ushbu holatda yoqilg'i in'ektsiya qilinmaydi. Shuni ta'kidlash kerakki, ignadagi yoqilg'ining bosimi, ushbu holatda, kontakt joylaridagi farqlar natijasida pistonda ishlab chiqarilgan kam bosim.

ECU buyrug'idan keyin solenoid valfi teenoid vanvi ishga tushiriladi va drenaj gaz yon ochildi. Nazorat kamerasida, drenaj magistraliga o'tayotganda nazorat kamerasida joylashgan yoqilg'i. Qabul qilish - bu Kirish chizig'idagi va nazorat kamerasida koavmlarning eng tez tekislashiga to'sqinlik qiladi. Asta-sekin Pistonga bosimning pasayishi kuzatilmoqda, ammo ignadagi ignaning bosimi o'zgarmaydi, natijada yonilg'i va yoqilg'i quyish kerak.

Piezoforun, qurilma

Piezkurormentning dizayni bunday komponentlarni o'z ichiga oladi:

1. Yoqilg'i ta'minoti kanali.
2. Elektr nooz ulagichi.
3. Mikrofilter.
4. Kanal naslchilik.
5. Piezoelement.
   
6. Piston itaruvchisi.
7. Valf piston.
8. Bahor valfi.
9. O'chirish valfi.
10. Xirillash.
11. Bahor imonli purkagich.
12. O't o'chiruvchi.
13. Purkagichning igri.

Piezohorofork, ishning printsipi

Nozaning nazorat klapanining ishlashi, masalan, gaz yoritgichlarida ishlatiladigan taniqli piuzoelektrik effektga asoslangan. Inson barmoqlari dielektrikning ishchi qismini deformatsiyalaydigan tugmachani bosadi. Natijada gazni inlekbat qilish uchun ishlatiladigan zaryad.

Piezoelektrik nozulda, t. N. Teskari piezoelektrik ta'sir. Kuchlanish dielektrik bilan ta'minlangan, bu materialning deformatsiyasiga hissa qo'shadi. Valve novda, agar oqim ko'krak qafasi bilan ta'minlangan bo'lsa, unga ko'tarilish qobiliyatiga ega.

Piezohorofork, qadr-qimmat

1. Yuqori samaradorlik nozsi.
2. Avtoulovlar operatsiyasida shovqinni kamaytirish.
3. In'ektsiya bosimini o'zgartirish qobiliyati.
4. Ko'krak tezligini oshiring.