Gaz taqsimlash mexanizmi kamari eng zamonaviy transport vositalarining ajralmas tavsifidir, shu jumladan Chevrolet Lacetti avtomobil uchun. Oddiylikka qaramay, bu ichki yonish dvigateli uchun juda muhim tafsilot. Chevrolet Lacetti-ga almashtirish - tadbir juda ko'p vaqt talab etadi, ammo agar siz taqdim etilgan ko'rsatmalar ostida to'liq amal qilsangiz.

Belgi kamari, vaqt kamari qaysi vazifalar

Vazifa shundaki, kamera tezlikda aylanadi, bu krankshrafning bir qismini aniq yarmida aylantirdi. Yarim asr oldin, avtoulovlar sanoatida grm zanjiri haydovchi ishlatilgan va kamarni buning uchun moslashtirishga urinishlar tushunmovchilik edi. Kamar drayveri ustunlik qila boshlaganidan ko'p vaqt o'tdi. Ammo u bir nechta muhim afzalliklarga ega - elektr blokining massasining dizayni, past shovqin va pasayishini soddalashtiradi.

Bugungi kunda ishlab chiqaruvchilar o'zlarining mashinalarida kamar drayvlarini o'rnatishni afzal ko'rishadi. Ammo zanjir kamardan ham battar ekanligiga aniq gapirish mumkin emas. Zanjir haydovchisi, shuningdek, motorning o'zi bilan bog'liq bo'lgan qulaylik - chidamlilik mavjud. Shuning uchun bizning vaqtimizda ba'zi ishlab chiqarish kompaniyalari zanjir mexanizmida tanlovini to'xtatadi. Bundan tashqari, bunday motorlar odatda avtomatlashtirilgan transenmerlar bilan jihozlangan. Oddiy kamarning ishlash muddati juda kamdan-kam hollarda 60 ming kilometrdan oshadi va dizaynning soddaligi doimiy xizmat - tortib olish, almashtirish, kamar maqomini boshqarish zarurligini anglatadi.

Belgi kamar, chunki u ishlaydi va qaysi materialdan

Belgilar kamarini ishonchli ishlashi uchun quyidagi shartlar kuzatilishi kerak - kamarni siljish, to'g'ri kamar va ifloslik, uning neft va axloqsizlikdan mutlaq himoya qilish uchun maqbul holat. Kamarning dizayni juda oddiy va bir narsa mashina shinasiga o'xshaydi.

Shu sababli, shinalar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan ko'plab kompaniyalar ham kamarlar ishlab chiqaradi. Vaqt kamarining shnurining asosi - tolali tolali iplarning pleksusligi. Ich ichida shnurlar kiyingan materiallar (qoida tariqasida, neylon) va undan tashqarida, uning qalinligi besh millimetr bo'lgan kauchuk qatlamini himoya qiladi. Kamarlarning dizayni juda xilma-xildir. Bu kamarning kengligi, tishlarning soni va bosqichi, shuningdek ularning profilini (taxminan yigirma turdagi profillar mavjud) farq qilishi mumkin.

Vaqt kamarini qanchalik tez-tez o'zgartiring

Xavfsizlik qoidalariga muvofiq Chevrolet Lacetti-dagi vaqt belgisini almashtirish, 60 ming masofali kilometrni o'tkazish kerak. Biroq, aksariyat mutaxassislar murakkab operatsiya sharoitlari tufayli almashtirish davridagi o'zgarishlarni kamaytirishni tavsiya qiladilar. Kamar holatini tasdiqlash uchun, keyin mashinada Chevrolet Lacetta har 30 kilometrni tashkil qilishi kerak.

Vaqt kamarini qanchalik o'zgartirishi kerak, vaqt kamarini almashtirish zarurati haqida qanday alomatlar haqida gapiradi

1. Material kiyish. Vaqt belgisi, masalan, shinalar kabi bir xil tarzda kiyishga qodir. Agar kamar materiallari kiyilgan bo'lsa, uni ochish yoki sirpanish uchun paydo bo'lishi mumkin. Ayniqsa, ko'pincha bu avtoulovning motorida katta yuklarda sodir bo'ladi. Masalan, treyler yoki treylerni, shuningdek nam ob-havo sharoitida.
   
2. Beltning avariti. Bu, qoida tariqasida, kasnaning og'ishi va kuchlanish rolikli rolikli rolikli, shuningdek, tutqich va yuqori haroratda. Tekshiruv bo'lsa, siz kamar tishlari - uning to'qima bazasi (kengaytirilgan mato tolalari va notekis tuzilish).
3. Ajratish yoki yoriqlar. Bu eslaylikning bu xususiyati aniq. Kamarning orqa va oldingi yuzasini o'rganish kerak. Yoriqlar mavjudligi, ayniqsa ulardan ko'p narsa bo'lsa, kuchli taqilganligini anglatadi.
4. Tishgan kamarning qarama-qarshi yuzasi kamarning qarama-qarshi yuzasi - bu elastik va yaltiroq emas. Bunday holda, kamar ehtiyot bo'lmaydi, natijada kafil bilan kerakli aloqa qilishni ta'minlamaydi.
5. Cho'zish. Moddiy kiyimlar kuchli kamar ko'tarilishiga olib keladi, natijada keskinlik roliklari ruxsat etilgan chegaralardan tashqarida harakat qiladi. Bu qattiqlik va umumiy kamar kuchlanishini kamaytiradi, shuning uchun mexanizmning umumiy ishlashi.
   
6. Belgilangan holatdan og'ish. Ushbu xususiyat yuklanish rolikining ichki elementlari buzilishga juda yaqin ekanligini bildiradi. Agar rolik bajarilmasa, u shovqin, harorat va tebranishlarga olib keladi.

Vaqt kamarini buzdi, bu bunday parchalanishga olib keladi

Vaqt kamarining qulashi boshqacha bo'lgan noxush oqibatlarga olib kelishi mumkin, bu vaqt kamarini almashtirish va gaz taqsimlash mexanizmini va avtoulovni kapital ta'mirlash zarurligini tiklash.

Eng qiyin vaziyat bu kamar tanaffusining natijasida valfi egilganda. Bu shunchaki tushuntiriladi. Chiqish klapanlar yonilg'i in'ektsiyaiga yoki gazlarning chiqarilishiga tushganda sodir bo'lishi mumkin. Shu bilan birga, silindrlardagi pistonlarning harakati davom etmoqda va ular barcha kuchlardan kuch sinashga qodir. Bunday holda, "uchrashuv" juda yomon tugashi mumkin.

Zarar darajasini baholash faqat motorli boshni demontaj qilish va piston tizimi va klapanlarning holatini baholashdan keyin baholanishi mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, liv-nuqson darhol ko'rolmaydi - diagnostika uchun maxsus uskunalar kerak.

Vaqt kamarini, nima uchun kamarni almashtirish yaxshiroqdir

Kelgusida muammolardan qochish uchun vaqt kamarini nasos va roliklar bilan almashtirish maqsadga muvofiqdir. Bu majburiy choralar emas, ammo qo'shimcha mablag 'mavjud bo'lsa, dangasa bo'lmasligi kerak, chunki u yangi vaqt kamarining samaradorligiga ta'sir qiladi.

Bundan tashqari, almashtirishni amalga oshirish uchun siz ushbu uskunaning barcha tarkibiy qismlarini, shu jumladan roliklar bilan nasosni to'liq ochishingiz kerak. Shunday qilib, iste'mol materiallarini ushbu protseduraning narxini oshirish ko'p bo'lmaydi va u ko'p vaqt talab qilinmaydi, ammo u almashtirilgan agregatsiyaning ishlash muddatini oshiradi.

Asboblar, armatura, sarf materiallari

1. "10", "12", "14", "17", "32" rahbarlari.
2. Sozlanishi.
3. "5" dagi olmogon.
4. "41" ning kaliti.
5. Passia.

Xavfsizlik texnikasi

Agar u faqat Jekda joylashtirilsa, transport vositasida ishlashning iloji yo'q. Majburiy sug'urta sifatida zavodning holati stantsiyasidan foydalaning. Avtomobilni ikki yoki undan ortiq jazaga osib qo'yish taqiqlanadi. Qo'lingizni ko'karganlardan va "quvvat" operatsiyalaridan himoya qilish uchun qo'lqoplarda ishlashingiz kerak.

Vaqt kamarini almashtirish, qadam-baqadam, qadam

1. Kaputni oching va dvigatel bilan dekorativ astarni dvigatel bilan to'kib tashlang, shunda siz to'rtta yong'oqni ochishingiz kerak.
   
2. Qulaylik uchun uy-joyni filtrlashni demontaj qiling. Buning uchun, havo filtri qopqog'i bilan biz to'rtta vintni, shuningdek havo ko'krakchasi paltolarini aylantiramiz. Biz qopqog'ini va havo filtrini demontaj qilamiz. Uy-joyning o'zi filtrini olib tashlash uchun yana ikkita murvatni oching.
   
3. Endi drayver kamarini olib tashlang - "17" ning kalitidan foydalanib, "17" tugmachasini bosib, kamarni oching. Keyinchalik, ikkita murvatni ochib, vaqt qopqog'ining yuqori qopqog'ini olib tashlang.
   
4. Biz oldingi o'ng g'ildirakni olib tashlaymiz va uchta piston va ikkita murvatga biriktirilgan motorni.
   
5. Biz krankshraf kasnisini aylantiramiz, chunki siz tomosha oynasi orqali katta tikilgan tornavida yordamida vrachheelni tuzatasiz. Keyin, payvandchi va "17" da boshchiligingiz bilan biz ojiz qoldiramiz va krankshrafni ajratib oling.
   
6. Bundan tashqari, siz uchta Cogs tomonidan biriktirilgan vaqt kamarining pastki qopqog'ini olib tashlashingiz kerak.
   
7. Keyingi bosqich - bu palet ostidagi elektr stantsiyasi uchun qo'shimcha bir joyni o'rnatish kerak bo'lgan narsalar uchun dvigatel qo'llab-quvvatlashini olib tashlash. Keyin biz "14" tugmachasini bosib, 3 ta yong'oq va 1 murvatni ochamiz va Osmonlarni qo'llab-quvvatlashni demontaj qilamiz.
   
8. Biz qo'llab-quvvatlaydigan qavsning perimetri atrofida to'rtta murvatni aylantiramiz va qavsni olib tashlaymiz.
   
9. Bundan tashqari, barcha kasblar bo'yicha biz vaqt belgilarini o'rnatdik. CraKshshrafni kassada quyida bo'ladi.
   
10. Crankshrafning aylanish qulayligi uchun, trakli murvatni torting.
    
11. Endi vaqt kamarini almashtirishga davom eting. "14" tugmachasidan foydalanib, biz o'ng tomonda joylashgan va kamarni demontaj qilib, parazitik rolikni aylantiramiz, shundan so'ng biz uchta murvat bilan biriktirilgan rolikli taraligimizni ochamiz.
    
12. Kamarni o'rnatishdan oldin teglarni tekshiring, chunki ularni olib tashlaganingizdan keyin ularni taqillatishi mumkin.
    
13. Nasosdagi kamar taqsimlash, rolikli teenerni siljiting, shundan keyin kamarning oxirigacha va yorliqlarni o'rnatishni tekshiring.
    
14. Keyinchalik, bir yoki ikki burilishda krankshraf soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring va yorliqlarni yana tekshiring.
    

Tiplar profis, vaqt kamarini qanday tekshirish kerak

Vaqt kamarining keskinligini tekshirish, chanqog'ini ikki-soatdan uch marta yo'naltiring va tejir oluvchi tishli tishlarga qarang. Ular bir-birlariga qarama-qarshi turishlari kerak - minus minus bir necha millimetr. Agar o'qishlar bir-biridan farq qilsa, nasoslar yordamida kamar tatbiqini sozlashingiz kerak bo'ladi.