Avtomobilning asboblar paneli har yili tobora qiyinlashmoqda - bu erda avtoulovchining tegishli kamchiliklar to'g'risida signal beradi. Ko'rsatkichlar haydovchiga transport vositasining parametrlarida jiddiy va hatto xavfli o'zgarishlar haqida xabardor qiladi. Bu har bir avtomobil ishtiyoqi nima uchun Raqamli dvigatelning harorat ko'rsatkichi yoqilganligini va ushbu hodisada qanday choralar ko'rish kerakligini bilishlari kerak.

Dvigatelning harorati indikatori ishga tushirilgandan so'ng, indikator indikatori sifatida chiqmaydi

Ushbu chiroq lampochka yoqilganda yonadi. Va bu juda normal. Biroq, motor boshlanganidan keyin bir necha soniya ichida u erga bo'lishi kerak.

Agar avtoulovning harorati indikatori yoqishda davom etsa, bu sovutish tizimida suyuqlikning pastligi pastligi yoki tizimining o'zi pastligi past bo'lganligini anglatadi.

Ba'zan mashina harakat qilayotganda yorug'lik yonishi mumkin - ehtimol, bu yana anhifriz yo'qligi haqida signaldir. Bundan tashqari, bu ko'rsatkich sovutish tizimi endi dvigatel harorati oshib boradigan tobora ko'payib ketmasligi mumkinligini ko'rsatishi mumkin.

Turli xil transport brendlari ranglarni sezilarli darajada farq qilishi mumkinligini aytishga arziydi. Masalan, qizil rang motorning yuqori haroratini va ko'k rangga ko'ra past bo'ladi. Ushbu nuanslarda aniq transport vositasi uchun qo'llanmadan topilishi mumkin.

Dvigatelning ishlash harorati, harorat rejimi, u qanday qilib dvigatelning ishlashiga qanday ta'sir qilishi mumkin?

Zamonaviy transport vositalariga o'rnatilgan dvigatel ichki yonish juda murakkab birlik.

U individual mexanizmlar va butun tizimlardan iborat. Dvigatel robotida turli xil omillar mavjud, ammo harorat rejimining asosiy soniga bog'liq bo'lishi mumkin. Dvigatelning harorati juda muhim, chunki optimal haroratning har qanday indikatori transport vositasiga salbiy ta'sir qiladi.

Dvigatel qizdirish, qanday xavf ostida

Dvigatelni haddan tashqari qizdirish juda xavfli hodisa bo'lib, bu juda ko'p muammolarga olib kelishi mumkin. Bu eng keng tarqalgan mashinaning eng keng tarqalgan muammolaridan biridir. Agar harorat oshsa, silindrli boshni deformatsiyalangan bo'lsa, moylash materiallari va sovutish tizimi uning qattiqligini yo'qotadi.

Antifriz darajasi tufayli va moyli iste'molni ko'paytiradi. Biroq, bu eng yomon variant emas. Haddan tashqari qizib ketish natijasida, piston halqalari egiluvchan devorlar zararlanishini yo'qotishi mumkin, silindrli devorlar shikastlanadi va dvigatel jamoalari. Qanday bo'lmasin, u qimmat va uzoq muddatli ta'mirlashga olib keladi.

Dvigatel harorati, qanday xavf ostida

Dvigatel haroratlarida ham yaxshi narsa yo'q.

Bunday hodisa bilan silindrlarda yonadigan aralash aralashmani shakllantirish jarayoni, tezlashtirilgan dvigatelni tezlashtirish va ichki yonish motorini kamaytirishga qodir.

Dvigatel harorati yonayotgan bo'lsa, haydovchilarning harakatlari

Motorli sovutish muammolari, qoida tariqasida, vosita turli xil yuklar va uzoq vaqt davomida ishlaydiganida transport vositasi harakatlanayotganda paydo bo'ladi.

Sovutish endi isitishni nazorat qila olmaydi va asboblar panelida mos keladigan chiroq yonadi. Agar transport vositasi harakati paytida harorat harorati ko'rsatkichi yonib ketgan bo'lsa, haydovchi quyidagilarni bajarishi kerak:

1. To'xtatish uchun optimal joyni topmaguningizcha transport vositasini isitish tizimini yoqing. Agar isitish yoqilgan bo'lsa, issiqlikning bir qismi qo'shimcha sovutishni ta'minlaydigan dvigateldan chiqariladi.
2. Keyin transport vositasini to'xtatishingiz kerak, ammo motorni o'chirmang. Kaputni oching va radiatorni sovishini sovutadigan fanni bajarishga e'tibor bering. Agar fan ishlamaydi, keyin haddan tashqari qizib ketish muammosi topiladi va ushbu bosqichda siz uning muvaffaqiyatsizligini aniqlashingiz kerak.

3. Agar fan yaxshi bo'lsa, siz motorni o'chirib, radiatorga tegishingiz kerak. Agar radiator biroz iliq bo'lsa, nasosda yoki radiatorning o'zida muammoni izlash kerak. Sovuq radiator termostatning muvaffaqiyatsizligidan dalolat beradi.

4. Keyingi, siz kamar kuchlanishini tekshirishingiz kerak.

5. Endi siz qisqa tanaffus qilishingiz kerak, chunki ichki yong'in dvigatel sovutishi kerak. Issiq dvigatelni ochganda, siz islomorning bo'yinining issiq juftligidan kuyishingiz mumkin. Agar suvga yostiqlarning yumshoqligi tiklansa, unda motor etarlicha sovuq bo'lsa. Ushbu bosqichda siz radiatorni ochishingiz va optimal darajaga sovutish suyuqligini qo'shishingiz mumkin. Xotira dvigatelida antifrizni engib o'tish taqiqlanadi, chunki blok boshi yorilishi mumkin.

6. Yuqoridagi operatsiyalarni bajarganingizdan so'ng, siz dvigatelni ishga tushirishingiz va asta-sekin garajga borishingiz mumkin. Agar yo'lovchilar bo'lsa, ular ekish maqsadga muvofiqdir.

Agar siz muammoni aniqlay olsangiz, haroratning harorati yonib ketgani uchun motorni boshlash va keskin tezlashmasdan turib, yaqin joylashgan uskunaga borishi mumkin emas edi.

Maslahatlar maslahatlari

Shunday qilib, xulosa qiling. Qurolli transport vositasida boshqacha turli xil ko'rsatkichlar mavjud bo'lib, ular yaqin kelajakda muammoni e'tiborsiz qoldirib, tuzatishi mumkin, ammo bunday iborani harorat haroratining belgisiga kiritib bo'lmaydi. Motorning haddan tashqari qizib ketishi bilan juda jiddiy parchalanish xavfi mavjud, undan keyin arzon ta'mirlash xavfi mavjud.

Agar haddan tashqari qizg'in bo'lsa, ya'ni vaqt oralig'i o'n daqiqadan oshsa, u aslida jiddiy zarar etkaza olmaydi, ammo haddan tashqari qizib ketishning o'rtacha bosqichida (yigirma daqiqa) jiddiy bo'ladi.

Hududiya asosiy profilaktik operatsiyalar bo'yicha oldini olish mumkin:

1. Haydovchi kamarning kamarining holatini va uning kuchlanish darajasini doimiy ravishda kuzatib borishi kerak.
2. Ushbu kamar uchun quvvat sensorini sozlang.
3. Faqat yuqori sifatli va yuqori sifatli yoqilg'ini tanlang.
4. Vaqti-vaqti bilan radiator, termostat va ularning tarkibiy qismlariga e'tibor qarating.
5. Yog 'oqimi stavkasini boshqaring.
6. Tozalikka e'tibor bering va barcha mexanizmlar va transport vositalarining tugunlarining ishlash holatini saqlang.