Avtotransport siyosatini boshqarishda OSAGO shartidir. Yo'l harakati qoidalariga ko'ra, CTP yo'qligi jiddiy tomonidan jiddiy buzilishdir. Buning oldini olish uchun sug'urta polisini oldindan sotib olish to'g'risida oldindan g'amxo'rlik qilish kerak.

OSAGO turlari

Sug'urtalovchilar TCning har xil turdagi shartnomalar egalarini taklif qilishadi. Har bir siyosatchi quyidagi omillarga qarab tegishli sug'urta turini tanlaydi: transport vositasini boshqarish uchun imkon beradigan shaxslar soni; Sug'urta talab qilinadigan vaqt (yil, 6 oy, 3 oy, bir necha kun); foydalanishning mavsumiyligi; Siyosat maydoni; Shartnoma tuzish shakli.

Avtoulov egasi boshqarishni tan olganligi sababli, ushbu odamlarni cheklash bilan kelishuvni cheklovlarsiz tuzish mumkin.

Ikkinchi variantga kelsak, u siyosat avtoulovning dastgohi ortida o'tiradigan har qanday haydovchining javobgarligini qoplaydi. Agar bu odamning nazorati ostida, mashinada avtohalokatda bo'ladi, jabrlanuvchi ularga etkazilgan zarar uchun kompensatsiya to'lanadi. Biroq, sug'urtasiz sug'urta xarajatlari odatda oldindan belgilangan haydovchilarning siyosatidan ancha yuqori.

Endi cheklangan sug'urta haqida gaplashaylik. Ushbu sug'urta turi avtoulovlarning haddan tashqari ko'pchiligini afzal ko'radi, chunki buni tejashga imkon beradi. Siyosatda amalga oshirilishi mumkin bo'lgan haydovchilar sonining maksimal soni besh kishidir. Siz ularning haydovchilik guvohnomasi raqamlari va to'liq ismini ko'rsatishingiz kerak. Sug'urta kompaniyasi ularning haydash tarixini tekshiradi va ro'yxatdan o'tgan baxtsiz hodisalar asosida, shuningdek, haydovchining ishi to'g'risidagi ma'lumotlarni sug'urtalash, sug'urta narxini hisoblaydi.

Yangi mashina sotib olayotganda xaridor har doim uni darhol qo'yish imkoniyatiga ega emas. Bu avtomobilni boshqa shaharda yoki hatto mamlakat mintaqasida ushlash kerak. Va yo'lda kutilmagan holatlar bo'lishi mumkin, chunki Polis bo'lmagan transport vositasi qonun bilan taqiqlangan bo'lsa, sug'urta - tranzit mavjud.

Yaqinda elektron xizmatlar faol ravishda fuqarolik ayirboshlashga joriy etilib, pul va vaqtni tejashga imkon beradi. Hujjatlarni taqdim etish, bitimlar tuzish, ekstrakt va ma'lumotlarni elektron ko'rinishda olish juda qulay. Hech qanday istisno va sug'urta miqdori yo'q edi: yaqinda siz onlayn siyosatni amalga oshirishingiz mumkin.

OSAGOni qayerdan sotib olish kerak

OSAGO siyosatini amalga oshirish, haydovchilar baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda maksimal to'lovlarni amalga oshirishga intilishadi. Biroq, har bir OSAO g'olibi moliyaviy kompensatsiyani qabul qilmadi. Turli sabablarga ko'ra sug'urta kompaniyalari o'z mijozlariga pul o'tkazishdan bosh tortishadi. To'lovlar bilan bog'liq muammolardan qochish uchun to'g'ri sug'urtalovchini tanlash kerak.

Buning uchun sug'urta firmalari tomonidan oldindan taqdim etilgan shartnomalarni oldindan o'rganish va sifat va narx o'rtasidagi maqbul nisbatni topish kerak. Kompaniyaning ishonchliligiga shubha qilish uchun siz bu haqda ko'p sonli salbiy fikrlarning mavjudligini ta'minlashingiz mumkin. Sug'urtalovchining ishonchliligi uchun muhim mezon - bu litsenziyaning mavjudligi, chunki ishlashga tegishli ruxsatisiz har qanday to'lovlarni olish mumkin emas.

Shuningdek, sC litsenziyasining muddati o'tganligiga ishonch hosil qiling va to'xtatilmayapti. Aks holda, noto'g'ri kelishuvga imzo chekgan mijoz kompensatsiya uchun kafolatlar yo'qotishi mumkin. Rossiya Federatsiyasida bunday sclar eng katta tarqalish:

1. Rosgosrtax.
2. "SOGAZ".
3. VTB sug'urta.

OSAGO 2017 ni tekshirish

Yaqinda Osagoni olish jarayoni sezilarli darajada o'zgardi. To'rt yil oldin, tekshirish kuponlari avtoulov, uning xususiyatlari, texnik holati, shuningdek uning amal qilish muddati ko'rsatilgan diagnostika kartalari bilan almashtirildi.

O'zgarib turadi va tekshiriladi. Agar ilgari, siyosatni ro'yxatdan o'tkazgandan so'ng va texnik tekshiruvdan so'ng, haydovchi kuponni oldi, so'ngra tashxisiy kartochka kerak. Undan va CTPni ro'yxatdan o'tkazish tartibi boshlanadi.

Qonun hujjatlariga muvofiq, CTP uchun yangi avtota tekshiruv uchun uch yil davomida yo'q qilindi. Muammoning o'tgan yili bo'lgan TC ishlatilgan deb hisoblanadi, garchi deyarli ishlamay qoldi. Bunday holda, transport vositasi ikki yil ichida amalga oshiriladi.

O'tish paytida siz bilan bunday hujjatlar bo'lishi kerak:

• TCP yoki ro'yxatdan o'tganlik to'g'risidagi guvohnoma.
• Avtomobil egasining shaxsini tasdiqlovchi hujjat - huquq yoki pasport.
• Agar mashina egasi protsedura yo'q bo'lsa, ishonchnomaning kuchi.

OSAGO 2017 yil 25 sentyabrdan boshlab batafsil ma'lumotlar

2017 yil sentyabr oyining oxirida CCAMA qonunchiligidagi ba'zi o'zgarishlar kuchga kirdi. Bu safar o'zgarishlar ikki va undan ortiq TC tomonidan azob chekkan ommaviy baxtsiz hodisalar uchun kompensatsiyaga ta'sir qiladi. Endi 25-sentyabrdan keyin yuz bergan barcha bunday to'qnashuvlar zararni to'g'ridan-to'g'ri qoplashni ta'minlaydi.

Bu shuni anglatadiki, jabrlanuvchi aybdorlikda emas, balki sug'urta qoplamasini qabul qilish uchun ariza berishi kerak. Keyinchalik sug'urta firmalari bir-birlarini tushunishadi. Shu bilan birga, har qanday holatda ham to'lov uchun javobgarlik aybdorda yotadi.

2017 yil 25 sentyabrdan keyin nima kutmoqda

Ilgari, zararni to'g'ridan-to'g'ri etkazish faqat ikkita mashina to'qnashuvi bilan bog'liq. Boshqa holatlarda, avtoulov egalari aybdorga murojaat qilishga majbur bo'ldilar. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, o'zgarishlar avtoulovchilarning hayotiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi, chunki ular ularni ko'proq himoyalantiradi va sug'urtalovchi tomonidan kompensatsiya olishda keraksiz muammolardan xalos bo'lishadi.

Foydali maslahatlar

Keyingi videoni ko'rishni tavsiya qilamiz: