Eskori va undan keyingi avtunter egasi batareyaning xizmatini qanday uzaytirish haqida o'ylaydi. Avtotransport vositasi va uning barcha yordamchi qurilmalari batareya bilan ishlaydi, shu bilan haydash qulayligini ta'minlaydi. Batareyadan to'satdan chiqib ketish natijasida avtoulovingizni boshlamaganingizda, siz bilan yuz berishi mumkin. Qoida tariqasida, bu eng noo'rin daqiqalarda zudlik bilan biron joyga borishi kerak bo'lganda sodir bo'ladi. Bu haqda maqolada.

Boshqa mashinadan qanday "ko'rish"

Batareyani batareyani batareyani to'ldirishga imkon beradigan boshqa haydovchi yordamida chiqishingiz mumkin.

Zaryadlash uchun ishlatilishi kerak. "Timsohlar". Ushbu qurilma mashina sotib olayotganda darhol sotib olish maqsadga muvofiqdir. Ba'zi terminallar batareyangizga ulanadi, boshqalari esa sizning Najotkoringiz batareyangizga. "+" "+" Va "-" - "-" ga diqqat bilan ulang. Boshqa mashina motor ishlamasligi kerak. Batareyangizning kuchli zarbasi bilan (bu qalqondagi indikatorni ko'rsatadi), yordamchingizning dvigatelini 10 daqiqa davomida yoqing. Biroq, motoringizni boshlaganda, elektr jihozlarining ishlamay qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun ikkinchi quvvat bloki o'chirilgan bo'lishi kerak.
Bunday protsedura kun bo'yi muammolarni hal qiladi va tunda, Akbni maxsus qurilmadan foydalangan holda zaryadlash uchun qo'yadi.

Nima uchun batareya zaryadsizlanadi va uning haqiqiyligini oshirish uchun nima qilish kerak

Batareyani zaryad qilishning asosiy sabablarini va ularni qanday bartaraf etish kerak:
1. Batareyaga elektrolitlar kirganda, ularning pinlari va terminallarining oksidlanishi mavjud. Shuning uchun terminallar zımpara bilan tozalanishi va moylash bilan moylangan bo'lishi kerak.
2. Uy-joyning yaxlitligi buzilganda elektrolitlarning oqib chiqishi sodir bo'ladi. Ushbu muammoni hal qilish uchun suyuqlik qoldiqlari chiqing va epoksi elim bilan yorilib ketadi yoki shunga o'xshash materialni qidirib toping, shundan so'ng elektrolitlar quyiladi.
3. Agar siz batareyangizning pokligini qo'llab-quvvatlamagan bo'lsangiz, o'zini oqlashning kuchayishi bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin. Muntazam ravishda ishqalang. Buning uchun suvdan soda bilan foydalaning.
4. Agar qurilma to'liq zaryadsizlangan bo'lsa, plitalarning qisqa pallasi paydo bo'lishi mumkin. Agar batareya kamdan-kam foydalansa yoki uzoq vaqt davomida ishlamay qolsa - ta'mirlash deyarli mumkin emas.
5. Batareya quvvati eng ko'p uchraydigan sababi sulfat. ACB plitalarining yuzasi qo'rg'oshin sulfat kristallari bilan qoplangan (oq qulash shakllanadi), bu elektrolitlar kirib borishi va uning haroratining oshishi bilan kasallanadi. Bu normal gazni bo'linishni oldini oladi va kuchlanishni ko'paytiradi. Natijada batareya tezda bo'shatiladi va nutqda keladi. Sulfat jarayonini kamaytirish uchun bir qator zaryadlash va zaryadlash bosqichlarini bajaring. Zaryaddan 1,285 g / sm2 zichligiga foydalanish kerak. Uni kamaytirish uchun suv hayajonlanadi va ko'payish uchun elektrolitlar quyiladi. Shundan so'ng, mahsulotlar ishlab chiqarishda 10,2 v gacha 10,2 v gacha oqindilardan foydalanishingiz kerak. Ushbu usul bilan sulfatsiya biroz pasayadi va batareya bir muncha vaqt ishlatilishi mumkin.

Muammoni bartaraf etish sabablarini qanday qilib mustaqil ravishda bartaraf etish mumkin

Akbning o'rtacha xizmat ko'rsatish muddati 4 yildan 5 yilgacha. Buning uchun operatsiya paytida yuzaga keladigan buzilishlarni tashxislash va yo'q qilish juda muhimdir.
O'z-o'zini oqlashning yuqori darajasi elektrolit zichligini sezilarli darajada kamaytiradi. Buning asosiy sababi ifloslangan batareya yuzasi. Suvdagi 10% issiq soda eritmasi bilan namlangan cho'tka bilan axloqsizlikni olib tashlash mumkin. Ushbu protsedura yordamida siz batareyaning yuzasidan elektrolitning qo'shimcha qatlamini olib tashlashingiz mumkin.
Keyin batareya suv bilan yuviladi va latta bilan quriting. Shundan so'ng, uni benzinga ajratish va ilstik ustiga epoksli elimni qo'llash mumkin. Bunday film batareyani elektrolit va axloqsizlik ta'siridan himoya qiladi. Batareya tafsilotlariga oksidlanish va bo'yoqdan tozalash tavsiya etiladi va freym qo'shimcha ravishda kino lentasi bilan qoplangan bo'lishi mumkin.
O'z-o'zini to'lashning ko'payishi ifloslangan elektrolit natijasida ham yuzaga kelishi mumkin. Buning oldini olish uchun suyuqlikni to'kib tashlang va batareyani distillangan yoki qaynatilgan suv bilan qorong'i cho'kma to'xtamaguncha yuvish kerak. Keyin biz distillangan suvni yana to'ldiramiz va biz bir soat kutamiz, shundan keyin siz batareyani 24 soat davomida ulang (biz hozirgi 0,5-1 a).
Ushbu operatsiyadan so'ng biz suyuqlikni to'liq elektr energiyasini elektrolit bilan to'ldiramiz (1,27 g / m2 zichligi). Va nihoyat, biz batareyani zaryad qilamiz va barcha buyumlarning zichligiga rioya qilamiz. Bunday protsedura qurilmaning ishlashini uzaytiradi. Yangi elektrolitni to'ldirish tavsiya etiladi (eskisi oddiy soda bilan qayta ishlash mumkin).
Har qanday qurilma yoki simni izolyatsiyasiga zarar etkazish paytida, bu oqimning hozirgi oqishi tufayli o'z-o'zini to'lashda amalga oshiriladi. U barcha joriy iste'molchilarni ajratib tekshiriladi, so'ngra o'rnatilgan saytga "+" terminalini to'g'rilaydi. Agar men Spark paydo bo'lsa, muammoni toping va yo'q qiling.
Shuni ta'kidlash kerakki, batareya o'z-o'zini oqishi kuniga 1-2% normal deb hisoblanadi.
Qisqichbaqasimon pinlar va maslahatlarni oksidlashda tashqi elektr aylanishining qarshiligi oshadi. Bu mashina boshlanganda, starter uchun kuchlanishning etishmasligi sababi va motor ishga tushmasligi mumkin. Buning oldini olish uchun, puks gidroksidik modda bilan singdirilgan pinlar (sezgir, hissiy) kiyingan. Uning qalinligi 2 - 4 mm bo'lishi kerak. Bu oksidlanish jarayonining oldini oladi.
Ba'zan batareyaning devorlaridan xiralashgan yorilish va / yoki ajratishni kuzatishingiz mumkin. Ehtimol, bu gaz-yostiqlarda vilkalarni elektr tarmog'iga ulash natijasidir. Ularni olib tashlang va tekshiring, keyin yog'och tayoqni tozalang. Kamchilik batareyaning tashqi tomondan aniqlanganda, mastikni qizdiring, plastinkali aralashtiring va barcha yoriqlarni qo'ying. Batareya yuzasini 60 darajagacha qizdiring (siz 200 chirichdan foydalanishingiz mumkin).

Elektrolitlar darajasiga rioya qiling. Normadan yuqori bo'lsa, u quyi quyida yotqizilgan bo'lsa, u quyida keltirilgan plitalar quyida keltirilgan bo'lsa va batareyaning sulfat va buzilishiga olib kelishi mumkin.
Sekubxonani va faol massani qirib tashlash natijasida batareyada aylanib o'tish mumkin. Elektrolit zichligini tekshiring. Muammolarni bartaraf etish aniqlansa, batareyani oching va hamma narsani diqqat bilan tekshiring. Ehtiyot qismlarni almashtirish yoki ta'mirlashdan keyin siz hamma narsani joyiga va tiqib qo'yishingiz kerak.

Batareya zaryadida plitalar sulfat va bosqichma-bosqich muammolarini bartaraf etish sabablarini ko'rib chiqing.
1. Batareyadan uzoq muddatli foydalanmaslik.
2. Batareyaning tizimli etishmasligi.
3. Yuqori zichlik va / yoki past elektrolitlar darajasi.
Sulfatni kamaytirish uchun quyidagilar kerak:
- Batareyani zaryadlash oqimini (sizga bir necha soat kerak) zaryadlang;
- elektrolitni to'liq to'kib tashlang;
- Batareyani yuving;
- Qurilmani ichimlik soda eritmasi bilan to'kib tashlang (1 litr suv uchun 25 gramm) va 3 soat davomida qoldiring;
- Ushbu eritmani to'kib tashlang va an'anaviy tuz echimiga ega bo'ling;
- batareyani zaryadlash uchun qo'ying (1 soat);
- Hamma drenaj va xavotirda;
- Ichimlik soda eritmasi (40 dona suv uchun 40 gul) bilan yana to'kib tashlang va kamida 1 soat zaryadlang.
Nihoyat, barcha operatsiyalarni amalga oshirgandan so'ng, hamma juda yuvinadi, yangi elektrolit quyiladi va ko'rsatmalarga muvofiq zaryadlaydi.

AKning ishlashini uzaytirish uchun profis

Professionallar sizning agregatingiz xizmatini kengaytirish uchun quyidagi qoidalarga rioya qilish tavsiya etiladi:
1. Motorni mufq paytida mashinaning barcha elektr jihozlarini o'chiring.
2. Batareyani elektr tarmog'idan o'chirib tashlang, darhol "-" simini o'chiring.
3. O'zini bo'shatishga yo'l qo'ymang.
4. Batareya bilan terminallar orasidagi ulanishni doimiy ravishda bajaring.
5. Batareya uzoq vaqtdan beri foydalanilmasa va elektrolit birlashmasa, uni doimo zaryadlash va zichlikning zichligi va darajasini oshirishi kerak.
6. Batareya qutbidagi voltimetr kuchlanishni boshqaradi.
7. Har 3000 km yugurishdan keyin elektrolitning darajasi va zichligini o'lchash.
8. Hatto barcha ko'rsatkichlar normal bo'lsa ham, qishda batareya har oyda zaryadlanishi kerak.
9. Hozirgi vaqtda 1/10 batareyaning sig'imiga teng.
10. Sovuq bo'lganda siz korpusga zarar etkazishingiz mumkin (batareya zaryadsizlanganda suyuqlikni bo'shatganda).
Ushbu maslahatlarga rioya qilish aslida yuz foiz batareyangizning uzoq ishlarini kafolatlaydi.

Yangi batareyani sotib olish orqali nimani bilishingiz kerak

Yangi batareyani sotib olib, uning hajmini bilib oling (siz eski uyaning uyasini, shuningdek, boshlang'ich joriy qilishni bilib olasiz).
Xarid qilishda chekni qabul qilishingizga ishonch hosil qiling, kafolat kartasini oling. Shuningdek, xarid qilingan sanadan ham so'rang. Voltajning kuchlanishini terminallarda o'lchang (u 12,6 v) dan oshmasligi kerak. Oddiy sifatning yangi mahsuloti ishlatilgan qurilmaga qaraganda ancha uzoq davom etadi.