Zamonaviy avtomobil ishlab chiqaruvchilari plajkalar mavjud bo'lmagan plastik gaz tanklarini o'rnatishni afzal ko'rishadi, shuning uchun ular zangdan qochishni xohlashadi. Yoqilg'i idishi hech qanday ortiqcha narsa bo'lmaydi, tomoq bo'yniga o'rnatildi.

Benzinni gaz tankidan, sabablar va mumkin bo'lgan drenaj usullaridan to'kib tashlang

Shubhasiz, aslida har safar ishtiyoqli vaziyatga tushib qolgan vaziyatga tushib qolish kerak bo'lgan vaziyatga tushib qolishi kerak edi. Ammo, afsuski, barcha haydovchilar buni qanday qilib to'g'ri va oqibatsiz qilishni bilishmaydi.

Tankdan benzinning o'ramini quyidagi hollarda kerak bo'lishi mumkin:

1. Agar siz mashina past sifatli yoqilg'idan to'ldirilganligini aniqladingiz, eng maqbul variant undan mutlaqo xalos bo'ladi.

2. Qayta tiklanadigan batareya paytida yoqilg'i generatorni yoqiltirish uchun ishlatiladi.

3. Ba'zida benzinning bir qismi avtoulov idishga joylashtirilmaydi. Bunday hollarda, kerakli miqdordagi yoqilg'i drenajlanadi.

4. Ko'pincha siz sotish, ta'mirlash yoki texnik xizmat ko'rsatishdan oldin tankni bo'shatishingiz kerak.

5. Agar mashina juda uzun bo'lsa, benzin fraktsiyalar tomonidan kamayish qobiliyatiga ega. BIRINCHI BOShQA - Birlashish.

6. Boshqa haydovchi bilan bo'lishish kerak bo'lganda holatlar mavjud.

Yoqilg'i olx-jarayoni turli yo'llar bilan, masalan, gaz tankining pastki qismida, yoqilg'i nasosining pastki qismidagi naycha orqali amalga oshiriladi.

Biz benzinni kauchuk naycha va rezina nok yordamida quritamiz

Deyarli hamma yoqilg'i quyish usulini bo'sh idishga biladi yoki eshitadi. Buning uchun sizga faqat shlang yoki oddiy naycha kerak bo'ladi. Biroq, ushbu parametr juda xavflidir, chunki idishga solingan naychadan og'iz efirini tortib olishingiz kerak, shunda uni og'zimdan tortib oling, shunda yoqilg'i tomoqqa tushmaydi. Shunday qilib, biz etik bosimni yaratamiz, ammo benzin bug'lanishi toksik bo'lib, tanangizga zarar etkazishi mumkinligini unutmang.

Ammo bugun, maxsus nokdan foydalanishdir. Agar siz bunday qurilmani oldindan qabul qilsangiz, benzin idishidan yonilg'i olxo'rilarni soddalashtirasiz. Ushbu usul ko'pincha "klassik" va afsuski, ko'pgina zamonaviy mashinalar uchun deb nomlanadi, bu mos kelmaydi.

Ichkarida piston naychasi bilan benzinni chiqaramiz

Bunday tartibni bajarish uchun siz naychaning ichiga osonlikcha kirishi mumkin bo'lgan ipga kerak bo'ladi. Buning uchun siz kiyim-kechakdan bog'liq to'rta yoki to'qilgan lentani ishlatishingiz mumkin. Arqon oxirida aniq piston qilish kerak. Uni matodan tugun yoki shakl shaklida qurish yaxshiroqdir. Keyin pistonni har qanday suyuqlikda namlash va arqonni mahkamlash kerak. Eslatib o'tamiz, bu yo'l yoqilg'i tizimini to'liq quritib bo'lmaydi.

Tizimni shu tarzda ishlating:

1. Pistonli pistonli aloqa naychasi benzobac ichiga qoldirilishi kerak.

2. Konteynerni yoqilg'isiga olib chiqamiz.

3. Arqonning bo'sh uchini yaxshilab torting.

4. Oxirgi pistonga erishilganda, biz naychani tankga yo'naltiramiz va uni butunlay tortamiz.

5. Idish to'ldirilganda, naychani chiqarib oling.

Ko'pincha ushbu parametr favqulodda vaziyatlarda qo'llaniladi. Ammo, har qanday holatda ham bu bilim siz uchun foydali bo'ladi. Bundan tashqari, men gaz tankining bo'yinini himoya panjara bilan yopib qo'yib yuborilsa, unda bunday protseduraning bajarilishi mumkin emas.

Yoqilg'i liniyasi orqali benzinni to'kish

Tank tomog'idan og'izni to'kish imkoniyati bo'lmaganda, siz eng yaxshi shlanglardan biri bilan jarayonni amalga oshirishingiz mumkin. Shlangning benzin stantsiyasiga qo'yilgan bo'lsa, yoqilg'i asta-sekin oqadi va agar keyin - tezda. Biroq, yonilg'i quyti yonishi mumkin bo'lgan barcha yoqilg'ini quyish shart emas.

Siz hali ham yoqilg'ini gaz tankining pastki qismida joylashgan maxsus mantar orqali birlashtirishingiz mumkin, shuning uchun zamonaviy avtomobillarda kamdan-kam hollarda mavjud.

Drenaj benzinni injektordan chiqarib oling, barchasi batafsil ishlamoqda

To'fninchi yillardan keyin chiqargan barcha avtomobillar, shuningdek ingichka ingl.

ENGORTOR-dan yoqilg'ini to'ldirish uchun qo'shimcha ko'rsatmalarga tayanish:

1. Tankning bo'ynini yoping.

2. Koud ostidagi rezina naycha ostiga yoqilg'i rampa ichiga kiradi. U pastki qismdan dvigatelga beriladi.

3. Keyin biz tirnoqni olib tashlaymiz va Benzoshlangni ajratamiz.

4. Keyinchalik, siz sigorta va o'rni bilan blokni topishingiz kerak.

5. Biz o'rni, o'chirilgan va shu jumladan yoqilg'i nasosini topamiz.

6. uni olib tashlang.

7. Qog'ozni uyada ikkita kerakli ikkita kerakli aloqa bilan sozlang.

8. Siz ateşmani yoqishingiz kerak bo'lgandan keyin.

9. Biz benzinni erkin kanistraga sudrab qilamiz.

10. Quyosh quyilgan, ko'pikli va pufakchalarni boshlaganda, yonilg'i nasosining ishlashini buzmasligi uchun siz yoqilg'ini o'chirib qo'yishingiz kerak.

11. Ushbu bosqichda barcha qisqichlar va shlanglar joylashtirish kerak.

12. Endi bizda gaz balli trubkasini bog'lab qo'yish va to'xtatish uchun yaqinlashdik.

Yuqorida keltirilgan barcha harakatlarni tugatgandan so'ng, siz yangi yoqilg'i dozasini xavfsiz to'ldirishingiz va yo'lga borishingiz mumkin.

Qaytish orqali benzinni qanday to'kish kerak?

Agar sizda juda yangi mashina bo'lmasa va yoqilg'i bosimi regulyatori bo'lsa, unda benzin chizig'i yoki qaytish orqali benzinni chiqara olasiz, bu erda siz shlanglarni chalkashtirib yuborasiz, chunki ularda ular joylashgan o'z yo'llari.

1. Boshlanishi uchun kaput ostida ko'tarilishingiz va yoqilg'i bosimi regulyatsiyasini topishingiz kerak.

2. Keyin benzinning teskari teskari oqim klapanini tankga aylantiring.

3. Shlangni oling, shunda nima ko'rishimiz kerak bo'lsa, shaffof shaffofdir.

4. Yon yoqilg'idan chiqishning dozasi olib tashlanadi, uni shaffof shlangimiz bilan almashtirish kerak.

5. Shlangning boshqa uchi oldindan tayyorlangan idishga tushiriladi.

6. Endi siz dvigatelni ishga tushirishingiz kerak. Shunday qilib, benzin endi tankga va bizning kanistrimizda kirmaydi.

7. Jarayon tugagach, barcha shlanglar o'z joylariga jo'natiladi.

Yoqilg'i tanlash ushbu varianti eng past bosimga qaytarilishiga qaytarilishi sababli eng xavfsiz deb ta'kidlashadi.

Agar sozlagich benzinli idishda bo'lsa, yoqilg'ini qanday to'kish kerak?

Buning uchun bizda doimiy yoqilg'i nasoslari kerak bo'ladi. Avval biz shlangni yoqilg'i filtridan yoki injektoridan o'chirib qo'yamiz. Agar biz yoqilg'ini boshlaganimizda, doimiy yoqilg'i pompasi faqat yoqilg'i miqdorini, uch soniyada qancha vaqt o'tkazishi mumkin. Keyinchalik, konteynerda benzin miqdoriga muhtoj bo'lgunimizcha benzin miqdoriga muhtoj bo'lgunimizcha yonish va yoqish kerak. Biroq, ba'zi avtoulovlar qiyin shlangni mahkamlash tizimiga ega bo'lishi mumkin, ularning joylashishini yoki boshqa qiyinchiliklarga duch kelishi mumkin.

Yoqilg'ini to'g'ridan-to'g'ri tankdan to'kib tashlang

Ushbu parametr 100% muvaffaqiyatni kafolatlay olmaydi, bundan tashqari, bu biroz xavfli.

1. Benzobac joylashgan g'ildirakning Jalivoriga osib qo'yish kifoya. Jekni tosh yoki to'liq qilib majburlash va faslaga qarshi fasda old g'ildiraklarga qo'ying, chunki biz mashinaga ko'tarilishimiz va yoqilg'i idishini qidirishimiz kerak.

2. Keyingi, biz bitiruv mosligini topishimiz, shlangni undan olib tashlang va benzin oqimi ostida metall kanistrani almashtiring. Bu metall idish bo'lishi kerak, chunki plastmassa statistik kuchlanishga ega bo'lishi mumkin va u Spark deb atashi mumkin.

3. Gazolin birlashishi, shlang o'rnida joylashtirilgan.

Xo'sh, endi siz eski mashinkadan tortib, eski mashinkadan tortib, iloji boricha yaqinroq yonilg'i quyish va murakkab xorijiy mashina bilan tugaydigan ko'p yo'llarni qanday aylantirasiz. Har qanday vaziyatdan har doim chiqishni topishingiz mumkin. Ammo, agar siz buni o'zingiz qila olmasangiz, texnik yordam ko'rsating va ushbu ishni mutaxassislarga taqdim eting. Hech qanday yordamisiz, hech qanday yordamisiz, hech qanday yordamisiz, hech qanday yordamisiz, biz hech qanday yordamisiz, bizda omad tilaymiz va bizning maqolangiz sizga va qiziqarli bo'lishiga chin dildan umid qilamiz.