Asfaltning bir qismi bo'lgan bitum yoki yudaron mashinani egasini juda ko'p muammolarga olib chiqishga qodir. Avtomobil tanasini topish, u sezilarli dog 'qoldiradi. Ayniqsa, u yorug'lik rangli mashinalarga ko'zlarga yuguradi. Avtoulovda yiqilgan oddiy axloqsizliklardan farqli o'laroq, mashinada yiqilgan quyuq joylardan farqli o'laroq suvdan mutlaqo yuvilmaydi. Agar siz o'z vaqtida harakat qilmasangiz, unda mashinada chiro'li sarg'ish dog 'qoladi.

Bitum nima va nima uchun u bo'yoq ishi uchun juda xavflidir

Biz bitum nima ekanligini va nima uchun mashinaning bo'yoqxona uchun juda xavfli ekanligini aniqlashga harakat qilamiz.

Aslida, bitum qatron. Bu tabiiy va sun'iy kelib chiqadi. Sun'iy bitum moy yoki ko'mirni qayta ishlash jarayonida shakllanadi. To'g'ridan-to'g'ri asfaltda, bu qatronlar shag'al va qum bog'lash uchun ishlatiladi. Zamonaviy asfalt qoplamalarining tarkibi, aniq bitumli 13 dan, 60 foizga etadi.

Asfalt qoplamasiga kiritilgan bitumning xavfi ko'p hollarda uni suyultirish uchun ishlatadi. Xuddi shu erituvchiga asoslanib, avtomobil bo'yoq qoplamasi uchun materiallar ishlab chiqariladi.

Agar bitum avtomobil tanasiga urilsa, erituvchi rezinning rangidagi mashinaning laklari va bo'yoqlarini bo'yashni boshlaydi. Keyinchalik bu bug'lanadi, ammo sarg'ish rangdagi pigment dog'lari qoladi. Qat'iy qatronlarning pishtentlari bo'yoq qoplamining tarkibiga chuqur kirib boradi. Shuning uchun, eng qisqa vaqt ichida bitumli dog'larni olib tashlash kerak, darhol mashinaga kirgandan so'ng darhol.

Avtomobil haydash qoidalari yangifalizatsiya qilingan Yo'llar

Haydash paytida yangi Yo'l bir nechta qoidalarga rioya qilishi kerak. Bu avtomobil tanasida bitumli dog'lar xavfini sezilarli darajada kamaytiradi.

Avvalo kirish yangi Yo'l avtoulov tezligi bilan 35-50 km gacha kamayishi kerak. Bu, ayniqsa, tirbandlik intensivligi bilan yo'llar bilan bog'liq. Shuningdek, uni kamaytirish kerak manevr minimal darajada, beri g'ildirakni burganda smogus Bitum to'g'ridan-to'g'ri avtomobil tanasiga chayqalishni boshlaydi. Bu mashinaning oldida muhim masofada saqlanishi kerak. Bu, ayniqsa, orqa loychilar bo'lmagan yuk mashinalari, bu holatda ularning g'ildiraklari ostidagi bitumımlarning emissiyasi ba'zan ko'payadi.

Nima uchun bitum mashinani uradi

Bitumning mayda zarralari yangi yo'l bilan to'g'ridan-to'g'ri sayr qilib olib borganidek, avtoulovga tushib, faqat asfalt ta'mirlashdan o'tdi. Bu, shuningdek, bitumning yuqori miqdori bilan asfalt qoplamasi bilan qoplangan bo'lishi mumkin, bu esa issiq havoda eriydi.

Bitum zarralarining chiqishi ularning g'ildiraklari ostidan ham, eshkak eshish mashinalarining g'ildiraklaridan ham sodir bo'lishi mumkin.
Shamolli ob-havoda, siz joyning yonida haydashda, ayniqsa ehtiyot bo'lishingiz kerak. Shu bilan birga, harakatlanayotgan chiziq bo'yicha olib borilayotgan ishni bajarish uchun mutlaqo shart emas. Shamol Internetni eritilgan bitumdan sochib yuborishi mumkin, bu mashina egasi tomonidan juda ko'p muammolarni etkazishi mumkin.

Avtomobilni bitumdan qanday himoya qilish kerak

Bitumli dog'larning ko'rinishini oldini olish uchun bitumli joylardan qochish deyarli mumkin emas, ammo siz ularning tashqi ko'rinishini kamaytirishingiz va Batumani avtomobilning rasmiga urganingizdan keyin qanday oqibatlarga olib kirishingiz mumkin emas.

Ularning tashqi ko'rinishi ehtimolini, mashinani boshqarish uchun yuqorida ko'rsatilgan qoidalarni kamaytirish uchun yangi Yo'lda bu qoidalar issiq asfalt bo'ylab harakatlanayotganda dolzarb bo'lib, bundan mustasno, bu holatda harakatlanayotgan rut bo'ylab harakatlanish kerak emas.
Avtomobilning tanasi Teflon va Fusso vositasi tomonidan polietikasi yaxshi isbotlangan.

teflon polishing tanasi

Barcha mayda tirnalganlarning paydo bo'lishidan tashqari, Teflonni sayqallash uni kimyoviy reagentlar, namlik va axloqsizlik, shu jumladan bitumning ta'siridan himoya qiladi.

Shuningdek, u quyosh nuri tushganda, bo'yoq bilan bo'yashning oldini oladi.

polrol qoplama Fusso.

Bu yapon olimlarining yangi rivojlanishi. U hamma narsani mukammal yashiradi mikro Avtoulov yuzasini silliq va ko'zguga aylantiradigan tirnalishlar.

U yuqori darajadagi javobga ega, tananing yorqinligi uzoq vaqt davomida (6 oygacha) yuqori darajada. Shunga o'xshash vositalardan farq qiladi suv va iflos harakat.

Mashinaning yuzasidan bitumni olib tashlash usullari

Olib tashlash usuli bilan, bitumli dog'larini ikki xil toifaga bo'lish mumkin.

Birinchi toifa - bu quritishga vaqtingiz bo'lmagan yangi bitumli dog'lar. Suyuqlikda bo'lgan bitumda bo'yoqxonaga kirishga vaqt yo'q, shuning uchun undan qutulish osonroq bo'ladi. Ular to'liq quritilmaguncha yo'q qilinishi kerak. Bunday dog'lar kam eritgichli maxsus vositasi bilan olib tashlanishi mumkin. Natijada, vositalarni bo'yash mashinasi va vositalarining toksikligiga ta'sirini kamaytiradi.
Issiq mavsumda bunday dorilar har doim mashinada, oldindan va keyingi yuvish uchun toza latta, yuvish vositasi va suv bilan birga saqlanishi kerak. Bitumenni to'g'ridan-to'g'ri avtomobil tanasiga to'g'ridan-to'g'ri kirgandan so'ng darhol o'chiring. Maxsus vositalar yordamida bitumli dog'larni olib tashlash isitilmagan tanada ishlab chiqarish kerak.
Aytgancha, yangi bitumli joy nafaqat maxsus tayyorgarlik, balki oddiy margarinni ham olib tashlash mumkin. U mashinaning iliq tanasiga qo'llanilishi kerak. Qo'llanganda u bitum chayqalishi bilan juda ko'p aralashadi.

Ikkinchi toifa to'liq quritilgan dog'lar. Ushbu bitum dog'lari maxsus tayyorgarlikdan foydalaniladi. Ular sovigan sirtga qo'llaniladi. Qo'llashdan so'ng, bir muncha vaqt va o'chirish kerak. Agar kerak bo'lsa, ushbu protsedurani takrorlang.
Aytish kerakki, quyosh bitumini olib tashlangandan so'ng, sariq izlar ehtimoli qoladi. Sizdan qutulish mumkin, siz faqat bitta usulda, mashinaning aylanish qismi.

Muhim! Maxsus vositalardan foydalanganda, paketda ko'rsatilgan xavfsizlik choralarini ko'rish kerak. Xususan, bu quyosh bitumidagi dog'larni olib tashlash bilan bog'liq.

Mashumenni mashinalar sirtidan olib tashlash uchun maxsus vosita

Bitumli dog'larni olib tashlash uchun vositalar tanlovi bilan hech qanday muammo bo'lmasligi kerak. Bo'yoq qoplama mashinasini ushlab turish uchun past hal qiluvchi yoki alkogol bilan to'lanishi kerak. Aerozol mablag'laridan foydalanish qulayroq.
Sizning e'tiboringizni bunday mablag'larga quyidagicha to'lashingiz kerak:

• Turtlewax - Sinov paytida tanani birinchi marta bitumdan tozaladi. Buyuk Britaniya ishlab chiqaruvchisi. 190 rubl narxi 190 rubl.

• Doktorwax - avtoulov tanasini yangi bitumli dog'lardan yomon tozalamaydi. AQSh ishlab chiqarish. Narx 200 rubldan ortiq.

• Baxux - bitumli dog'larni mukammal olib tashlaydi. Rossiya ishlab chiqarish. Narx, 60 rubldan ko'proq. Bu eng samarali olib tashlaydi Ushbu uchta vositaning bitum joylari.

Eski bitumli dog'lar bilan hamma narsa ancha murakkab. Juda oz miqdordagi mablag 'ularning ularga qarshi kurashda samaradorligini ko'rsatadi. Yaxshi samaradorligi quyidagi mablag'lar bilan ajralib turadi:

• Henkel Tayanon – Teer. Energetner - Germaniya ishlab chiqaruvchisi. Narxi 600 rubldan ortiq.

• Dinitrol – Tozalamoq bilan. yangi. tsitrus hid. №7230 - Shveytsariya ishlab chiqaruvchisi. Narxi 700 rubldan ortiq.

Bundan tashqari, o'zingizning xavf-xatarsiz, benzin, benzin, kerosin yoki boshqa yonuvchan mahsulotlardan foydalanishda bitumli dog'larni olib tashlash mumkin. Ammo shuni esda tutish kerakki, ular ishlatilganda, bo'yoq qoplamasiga zarar etkazish ehtimoli. Biz hech qanday tarzda Ulardan foydalanishni tavsiya etamiz.
Agar mashinada eski bitumli dog'lar bo'lsa, ixtisoslashgan avtomobilni yuvish uchun mantiqiy. Ularni avtomobil bo'yoq qoplamasiga eng kam zarar bilan olib tashlash kerak.
Hech qanday usulda bitumli dog'lar qirib tashlashga harakat qilish kerak tinchlantirmoq abraziv vositalar. Bu avtomobilning lak va bo'yoqlariga zarar etkazadi.

Natija

Bituminali dog'lar asosan avtomobilning paydo bo'lishini buzadi va sotishda uning bozor qiymatiga ta'sir qilishi mumkin. Muammoni yanada kuchaytirmaslik uchun, bitum butunlay muzlatilguncha paydo bo'lgandan keyin ularni darhol olib tashlashingiz kerak. Buning uchun iliq mavsumda, mashinada to'g'ridan-to'g'ri vositalarni to'g'ridan-to'g'ri saqlash kerak.

KITumeni avtoulov bo'yog'iga urishganida, hanuzgacha sarg'ish rangda qolib ketdi. Ammo qatronlar pigmentida etarlicha etarlicha kirib bormaydi, avtomobilning tanasining tanadagi poligonini lakning yuqori qatlamini olib tashlashga yordam beradi.
Haydash paytida yangi Asfalt paytida yo'l yoki issiq ob-havo sharoitida uni yarqirishi kerak Mashinani juda ehtiyotkorlik bilan harakatlantiring va yuqoridagi harakatlanish qoidalariga rioya qiling.