Bugungi kunda mamlakatimizda avtomobil yoqilg'i deyarli geometrik progressiyada narxlar o'sishi mumkin. Uning iste'molini kamaytirish yo'llari har qachongidan ham muhimdir. Keling, avtomobil yoqilg'isishni iste'mol qilishni qanday kamaytirishi mumkinligini batafsil tahlil qilamiz.

Yoqilg'i sarfini, hisoblash usulini hisoblash

Har bir avtomobil egasi uning mashinasining aniq yoqilg'i sarfini bilishi kerak. Va qiziquvchanligingizni qondiring, bu yagona sabab emas. Masalan, yoqilg'i sarfini bilmaganda, eng yaqin yoqilg'i quyish stantsiyasiga "Kanystboe" bilan yurish "ga olib kelishi mumkin. Yoqilg'i sarfini bilish ko'plab muhim masalalarni hal qilishga qodir.
Albatta, yoqilg'i sarfini avtoulov hujjatlarida topish mumkin, ammo unda ko'rsatilgan ma'lumotlar odatda to'g'ri emas. Gap shundaki, ishlab chiqaruvchi "normal" rejimida oqim tezligini bildiradi, ammo "normal" tushunchasi deyarli sezilarli darajada farq qilishi mumkin.
bir tomoni kompyuter bilan Avtomobil egalari omadli bo'ladi. Ular ba'zi hisoblar ishlab chiqarish kerak emas. kompyuter kengashi-kuni va shuning uchun bir avtomobil 100 km Yoqilg'i iste'moli, shu jumladan, barcha zarur ma'lumotlarni, ko'rsatadi.

Muhim! aniq yonilg'i iste'molini belgilashda muammo ko'p yonilg'i idishda qolgan u qanday aniq ma'lum hech qachon, deb hisoblanadi. Va "quruq" benzin ostida tank bo'sh emas yoqimli muammolar massasi olib keladi.

Biz aniq avtomobil yoqilg'i aniq iste'mol aniqlash uchun qanday tahlil qiladi:

1. to'liq tanka gaz stansiyasi yoqilg'i da;
2. kilometr hisoblagich qadriyatlarini (qurilma avtomobil kilometr ko'rsatuvchi) pastga yozing;
3. Biz qizil nur oldin mashina faoliyat;
4. to'liq tanka yoqilg'i bilan mashina yoqilg'i;
5. Darhol kilometr hisoblagich, ikkinchi marta to'ldirilgan yoqilg'i shahodat pastga, yozish Yonilg'i quyish keyin;
6. Biz yonilg'i iste'mol hisob ishlab chiqarish.

aniq yonilg'i iste'moli hisoblash quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:

1. Biz ikkinchi odometr, u birinchi yonilg'i quyish buyon avtomobilining mileage bo'ladi birinchi sinovlarini oling. Taxminan. 83209-82827 \u003d 382 km;
2. Keyingi qadam ikkinchi yonilg'i quyish yoqilg'i miqdori tomonidan natijasida mileage shahodat tomonidan bo'lingan va yoqilg'i iste'mol 100 km olish etiladi. Taxminan. 382 / 40,5 \u003d 9,43 litr;
3. Natijada, mashina iste'mol 9.43 / 100 litr / km.

Nima yoqilg'i iste'molini ta'sir

Yoqilg'i iste'moli kuni avtomobil turli omillar massasi ta'sir qiladi. ko'p haydovchilar uchun, masalan, klima, faralar, isitiladi stullar va audio tizimi, shuningdek, avtomobil yonilg'i iste'molini ta'sir, bir sir emas.

sabablarga ro'yxati tufayli qaysi avtomobil ortadi yonilg'i iste'moli:

• haydovchi haydash;
• bir emas, issiq dvigateli bilan minib;
• Elektron vosita nazorat qilish tizimini noto'g'ri operatsiya;
• ACP ishlamay qolishi;
• Dvigatel purkagichning noto'g'ri operatsiya;
• Motor moyi sifati;
• Havo chiniqtirish kiritilgan yoki iqlim nazorat qilish;
• dvigateli yoqilg'i tizimida noto'g'ri bosimi;
• havo filtri darz;
• O'rindiqlarni isitish;
• himoya va orqa oynalarni isitiladi;
• Inklyuziv faralar;
• Keng disklari;
• Past plastik bosim;
• tezliklarda oyna ochiladi ortiq 50 km / h (avtomobil aerodinamik xususiyatlari kamayadi);
• Yomon sifatli yoqilg'i;
• Haddan tashqari avtomobil;
• Buzilgan geometriya (payt) g'ildiraklar;
• O't oldirish sham noto'g'ri farq.

va boshqalar…

Yuqoridagi ro'yxatdan yoqilg'i iste'moli bo'yicha ko'rinishi turli omillarning massasiga ta'sir qiladi.

Yoqilg'i iste'moli ta'sirida bo'lganidek, minish rejimi

Avtomobil egasining haydash uslubi yoqilg'i sarfini sezilarli darajada ta'sir qiladi, masalan, silliq va yagona harakat keskin tezlashmalar va tormozitsiya bilan minishdan ko'ra 20% dan ortiq g'alaba qozonadi.
Yoqilg'i sarfini to'g'ridan-to'g'ri avtomat uzatishni kamaytirish uchun "Sport" va "urish" rejimlaridan foydalanish tavsiya etilmaydi, chunki ular yoqilg'i sarfini sezilarli darajada oshiradi.
Agar sizda "qish" rejimida bo'lsa, unga o'tish tavsiya etiladi. U dvigatel tezligida tishli siljishni ta'minlaydi, natijada yoqilg'i iste'moli kamayadi.

Qiziqarli! Avtomobilni iqtisodiy boshqaruvning asosiy jihatlari: uzatilish va minishning baland bosqichiga tez o'tish.

Konditsioner yoki iqlimni boshqarish, ular yoqilg'i sarfini qanday ta'sir qiladi

Konditsioner yoki iqlimni boshqarishning shartli ta'sirini 2 xil rejimga bo'lish mumkin - bu shahar va kuzatuv:

• Shahar rejimi - Ushbu rejimda avtoulov dvigatelining asosiy qismi avtoulov dvigateli ishlamayapti. Ushbu rejimda elementlarning elementar energiya etishmasligida konditsioner. Shuning uchun u avtomobil dvigatelining kuchi, natijada yoqilg'i sarfini ko'paytirish kerak.
• Trek rejimi - to'g'ridan-to'g'ri ushbu rejimda avtoulov dvigateli yuqori yuk bilan ishlaydi. Va konditsionerlik bilan tanlangan kuchning bir qismi, ahamiyatsiz. Bundan tashqari, konditsioner avtoulov oynasining qoidalari doimiy ravishda yopilganda, ana-aerodinamik xususiyatlarini sezilarli darajada oshiradi va yoqilg'i sarfini sezilarli darajada oshiradi.

Qiziqarli! Shahar minish rejimida, konteynerizatsiya yoki iqlim nazorati yoqilg'i sarfini 5 dan 15 foizgacha oshiradi. Yoqilg'i sarfini ko'payish foizi avtomobil dvigatelining kuchiga bog'liq. Dvigatelning kuchi kichikroq, yoqilg'i sarfi ko'payishi qanchalik katta bo'ladi.

Issiq joylar, ular yoqilg'i sarfini qanday ta'sir qiladi

Issiqliklangan o'rindiqlar, shuningdek, boshqa barcha elektr foydalanuvchilari yoqilg'i sarfini oshiradi. Bu avtomobil elektr stansiyasidan elektr energiyasini iste'mol qilishning ko'payishi natijasida sodir bo'ladi, natijada generator yoqilg'i sarfini to'g'ridan-to'g'ri oshirib yuborgan zaryadni oshiradi. Bunday elektr iste'molchilari mashinada qancha ko'p bo'lsa, yoqilg'i iste'moli kuchayadi.

Ortiqcha avtoulov, bu yoqilg'i sarfini qanday ta'sir qiladi

Yoqilg'i sarfini ko'payishi sababi mashinaning yoki treyler qurilmasidan foydalanish ham bo'lishi mumkin. O'qishni davom ettiring:

• To'liq yuklangan mashinada avtoulovdan tashqari avtoulovlar 40 foizga oshdi. Va har 100 kg yukni ko'paytirish 8-10%, avtomobil sinfiga qarab. Bu dvigatel quvvati ishlab chiqarishning ko'payishi, mashinaning massasi qanchalik katta bo'lsa, uni harakat qilish uchun kerak bo'lgan kuchga ega.
• Treyler qurilmasi - o'rta o'lchamdagi treyler yoqilg'i sarfini 55-60 foizga oshiradi. Iste'molning ko'payishi ikki sababga ko'ra sodir bo'ladi. Birinchisi, mashinaning massasining ko'payishi va ikkinchisi, treyler transport vositasining aerodinamik xususiyatlarini sezilarli darajada kamaytiradi.

Shunday qilib, agar siz to'liq mashinani yuklab olgan bo'lsangiz va qo'shimchalarda treylerni olib tashladi, siz 2 marta o'sish uchun xavfsiz tayyorgarlik ko'rishingiz mumkin.

Shinalar, ular yoqilg'i sarfini qanday ta'sir qiladi

Avtomobillarning o'lchamlari va og'irligi, shuningdek, yoqilg'i sarfiga sezilarli ta'sir ko'rsatishga qodir. Masalan, yo'lovchilar avtomobiliga 100% ehtimollik bilan o'rnatilgan katta va og'ir g'ildiraklar yoqilg'i sarfini sezilarli darajada oshiradi.
Shuni ham, shuningdek, qoida tariqasida, ma'lum bir g'ildiraklar bilan ishlash uchun avtomatik translyatsiyalar ishlab chiqilgan. Shunday qilib, gidravlika va to'g'ridan-to'g'ri elektron tishli tizim tizimi faqat ma'lum bir g'ildiraklar bilan samarali ishlaydi. Aks holda, u yoqilg'i sarfi ko'payishi bilan bezatilgan.
Qabul qilingan shinalar ham yoqilg'i sarfini ko'paytiradi. Bundan tashqari, noto'g'ri kasallik konvergentsiyasi ham yoqilg'i sarfini oshiradi. Avtomobilning "geometriyasini" sozlash to'g'risida batafsil ma'lumotni ichkarida topish mumkin "Ushbu maqola".

Qiziqarli! Moslashtirish funktsiyasiga ba'zi zamonaviy avtomatik avtomatik ishlab chiqaruvchilar qo'shildi. Belgilangan g'ildiraklardagi quti sozlamalarini o'zgartiradi, ammo bu funktsiyada yo'lovchilar avtomobilida jismdan SUV g'ildiraklarini o'rnatishda yoqilg'i iste'molini ko'paytirishdan saqlab qolmaydi.

Iqtisodiy tezlik

Dvigatel va o'rnatilgan vites qutisi turiga qarab, maksimal tezlik o'zgarishi mumkin. Qoida tariqasida, u 50-90 km / soat ichida. Ushbu tezlik ko'rsatkichi avtomobil yoqilg'isiga oshadi.

Yoqilg'i sifati, chunki u iste'molga ta'sir qiladi

Yoqilg'i sifati, shuningdek, uning iste'moliga sezilarli darajada ta'sir qiladi. Va aniqroq, ta'siri yoqilg'i iste'moli oshganidan past bo'lsa, oktan raqami hisoblanadi. Shunday qilib, masalan, agar 95-benzin avtomobil uchun ko'rsatmalarda ko'rsatilgan bo'lsa va mashina 92-chi bilan to'ldirildi, yoqilg'i iste'moli ortadi.
Sifatli benzin bilan, oktanli sonning yuqoridagi bosqichga stol quyishiga yo'l qo'yiladi - bu yoqilg'i sarfini kamaytiradi, ammo Gazolinning oktanlari soni qanchalik qimmat bo'lsa, qimmatroq.

Evro yoqilg'isi

Evro standartidagi yoqilg'i bugungi kunda 6 avlod bor. Evro standartlari qanchalik yuqori bo'lsa, yoqilg'i iste'moli va chiqindi gazlardagi zararli moddalarning chiqishi kamayadi. 2016 yil boshidan boshlab Evro-5 standarti Rossiya uchun tegishli edi.

Yoqilg'i ta'siri - avtoulovni uzum signali

Yoqilg'i sarfini ko'paytirish mashinada ishlamay qolishi haqida gapirishi mumkin. Yuqori nosozliklar ko'tarilgan yoqilg'i sarfini oshiradi:

• Elektron motorni boshqarish moslamasining dazmollarining ishlashini buzish. Agar sensorlar bilan bog'liq muammolar bo'lsa, boshqaruv bo'limi noto'g'ri hisoblangan bo'lsa, dvigateldagi yukni noto'g'ri hisoblaydi, bu uning quvvatini yo'qotishni va yoqilg'i sarfini ko'paytirishga olib keladi;
• Ifloslangan injektorlar, shuningdek, ko'pincha yoqilg'i sarfining ko'payishi bo'lib xizmat qiladi. Xabarlarning ifloslanishi tufayli yonilg'i aralashmasining yonish kamerasiga, o'ta og'ir holatlarda yoqilg'i aralashmasining yomon püskürtülme mavjud va u umuman bo'lmaydi, yoqilg'i boqiladi;
• Almashtirilmagan havo filtri paytida yonilg'i qayta hisoblashning tez-tez uchraydigan sababi bo'ladi;
• Ifloslangan havo filtri "havo ochligi" ga olib keladi va oqim hisoblagichlarining noto'g'ri ishlashi;
• Eski yoki past sifatli dvigatel yog'i yoqilg'i sarfini 15-20 foizga oshirishga olib kelishi mumkin;
• Katalitik reaktorning taqsimlanishi dvigatel kuchini kamaytiradi va yoqilg'i sarfini oshiradi.

Avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish - Yoqilg'i iqtisodiyotiga yo'l

O'z vaqtida xizmat ko'rsatish, iste'mol materiallari va tozalash uning uzoq va iqtisodiy ishlarining garovidir.
Shunday qilib, injektorni va dvigatelni o'z vaqtida tozalash mashinani ham yoqilg'i va ta'mirlash xarajatlarini sezilarli darajada kamaytiradi. Avtomobil injektorini tozalash haqidagi tafsilotlarni maqolada topish mumkin. "Injektorni tozalash vositasi, qanday tozalovchi yaxshiroq", ammo dvigatelni tozalash haqida "Dvigatel dvigatelni normal ishlashiga qanday olib borishga qaratilgan.".

Maslahatlar maslahatlari

• Yoqilg'i sarfini kamaytirish uchun soatiga 50 km dan ortiq tezlikda, derazalar yopilishi kerak - bu avtomobilning aerodinamik xususiyatlarini oshiradi;
• Tekshirilgan yoqilg'i quyish shoxobchalarida faqat yuqori sifatli yoqilg'i;
• Agar benzinning sifati past bo'lsa, unda oktanning soni ko'payganligi bilan benzinni to'ldirish mumkin, masalan, 92-chi o'rniga 92-o'rinni quying;
• Yoqilg'idagi ajoyib omonatlar avtomobil uchun gaz uchun gazga o'tkazish va gaz bilan to'ldirilgan uskunalarni o'rnatish usulidir;
• Jonliotni tejash uchun eng maqbul tezlik, 80-90 km / soat / soat;
• Yoqilg'i sarfini kamaytirish uchun kunduzgi yugurish chiroqlarini o'rnating. O'rta oyna chiroqlari yoqilg'i sarfini 5% ga, uzoq masofali 10%;
• Silliq va xotirjam haydash texnikasidan foydalaning - bu yoqilg'i tejashni sezilarli darajada oshiradi;
• Tarmoqqa taklif etadigan har xil "mo''jizaviy" qurilmalarini sotib oling. Ushbu qurilmalar sotuvchilar soni 2 va hatto 3 baravar, ular o'rnatilganda, umuman hech qanday o'zgarish bo'lmaganda, ular o'rtacha o'zgarishlarni kamaytirganda, ularda kamida 3 marta o'zgaradi, faqat cho'ntagidagi pul kam bo'ladi.
• Avtomobil boshlangani bilanoq, 1-chi uzatishga minmang, tezda 2-chi.

Qiziqarli! Avtomatik yuqish mexanik bilan taqqoslaganda avtomatik uzatishni sezilarli darajada oshiradigan stereotip mavjud. Shunday qilib, bu haqiqatan ham shunday edi, ammo har yili "Mexanika" ni sezilarli darajada tejaydigan "mashinada" paydo bo'ladi.