Avtomobil chiroqlari lampochkalarini almashtirish - har qanday mashina egasi uchun mavjud oddiy protsedura. Albatta, ushbu tadbir ushbu maqolada ko'rib chiqadigan bir qator ba'zi nozikliklar bilan birga keladi.

Avtomobil chiroqlari, turlari va xususiyatlari

Avtomobil lampalarining bir nechta turlari mavjud:

• Oddiy yopishqoq lampalar.
  Dastlabki mashinalar bizning zamonamizda klassik deb ataladigan isitish chiroqlari tomonidan o'rnatilgan.

Bu chiroq Edisonning ixtirosi va ichkarisidagi tog 'simlaridan spiral joylashtirilgan sharsimon shaffof shishadir va havo flakondan havo lehli bo'lgan. Spiralda elektr energiyasi saqlansa, u yorug'lik nuri bilan birga simni isitadi. Ammo bu chiroqlar juda kam samaradorlik bor - atigi 6-8 foiz. Idish harorat harorati 2 ming daraja Kelvinda sariq rang bilan zaif deb hisoblanadi. Bunday lampalar inson ko'ziga idrok etish uchun juda mos emas, chunki rang harorati tabiiy quyosh rangidan yiroq emas.

Shuni ta'kidlash kerakki, isitish lampalarida yuqori haroratga moyil va volfram shpastinaning ichki yuzasiga joylashishi mumkin, bu uning shaffofligini cheklaydi. Shunday qilib, bu chiroqlar qoqilib ketadi. Uning dizaynining o'ziga xos xususiyatlari tufayli, dummy lampalar yorug'lik oqimlarini reflektorlarga e'tibor berolmaydi. R2 markalari bilan bunday vositalar ishlab chiqariladi, ammo ular do'konda ular bilan uchrashmaydilar.

• Gaogen lampalar.
  
  Bozordagi glyogogen lamle lampalarining ko'rinishi isitishning an'anaviy lamvozlaridan foydalanish bilan bog'liq ko'plab muammolarni hal qilishga imkon berdi. Yaxshilanishlar silindrsimon va ip uzunligini kamaytirishga ruxsat berilgan flakonning shaklini o'zgartirishdan boshlanadi. Flask ichida allaqachon gerojen juftlari (bromin, yod va boshqalar) kiradigan gaz (va bo'shliq emas). Gaogen lamoyining bunday konstruktiv xususiyati o'z-o'zini tozalash jarayonining paydo bo'lishiga olib keldi, chunki volfram flakonda turmaydi va operatsiya paytida yana spiralni hal qiladi. U stakanga, yuqoridagi lampalar ma'lumotlarida yorug'lik oqimining tarqalgan suv oqimining o'tkazuvchanligi. Bundan tashqari, ushbu yorug'likdagi rang harorati ham yuqori - 2700-3000 Kelvin, shuning uchun yorug'lik inson ko'zi bilan seziladi.
• Gazni bo'shatish chiroqlari (Xenon).
  
  Ksenon lampalar avtomobilsozlik sanoatidagi eng yangi texnologiyadir. Tashqi tomondan, ular glyogen chiroqlariga o'xshash, ammo ular boshqacha ishlaydilar: Xenon tomonidan pompalanadi, yorug'lik nurini yaratish uchun elektron yoyni keltirib chiqaradi. Ushbu optika harorati eng yuqori va ko'k rangni 8000 kilogramm va 5000-7000 stavkada nurlantiradi, yorug'lik spektri quyoshlilarga o'xshaydi, shuning uchun avtoulovlar ko'rish uchun eng yoqimli. Ular eng samarali va ularning ishonchliligi va uzoq vaqt davomida dizayni taqdim etiladi: silkinish paytida sindirish mumkin bo'lgan nasoslar yo'q. Ular toza va uzoq nurni berishadi va klassikdan ancha tezroq yoqishadi.
  
  Ammo bu chiroqlar kamchiliklarga ega. Birinchisi - qo'shimcha uskunalarni (yonish birligi) qo'llash zarurati. Bundan tashqari, ateşe qilish uchun 20 ming volt. Yorug'lik darajasi ham munozarali: bir tomondan, bunday yoritish mashinaning egasi, ikkinchisida esa haydovchilarni ko'rishga olib keladi. Kompleks dizayn tufayli Ksenon lampalar faqat zavodda ishlab chiqariladi, bu ularning sifatini oshiradi, bu esa qo'l san'atlarini sotib olish xavfini istisno qilishdan tashqari.
• Yetillik elementlari.
  
  Dastlab avtomobil lampalarida orqa sarlavha va yuqori stakan signallarda qo'llanilgan. Birinchi marta yoritishda oq LED A8 W12 modelida 2004 yilda Audi kompaniyasidan foydalangan. Bu 10 yildan ortiq vaqt o'tdi, ammo LED texnologiyasi ushbu texnologiyani yangilashni to'liq almashtirishga to'liqdir.
  
  E'tibor bering, har yili kurka kuchi har yili ikki yil ichida kilovatt qurilmasini yaratishga imkon beradigan.
  LED texnologiyasining afzalliklari: ekologik tozalik, yuqori yorqinlik ko'rsatkichi, energiya xarajatlari, uzoq vaqt xizmat ko'rsatish, uzoq va tebranish qarshiligi. LEDdagi oddiy lampalarni almashtirish uchun siz uchinchi tomon uskunalarini sotib olishingiz yoki bazani o'zgartirishingiz shart emas - bu mashinada rozetka turini bilish va yoritgichlar identifikatorining maxsus jadvalini bilish kifoya.

Avtomobil lampalarining umr bo'yi?

Xizmatning har xil turdagi chiroqlarning ishlash muddati:

• Galogenli lampochkalar 500 soatni tashkil etadi.
• Ksenon lampalar 2500 soatgacha davom etishi mumkin.
• LED bosh gullari eng uzun: 25-50 ming soatlik ish.

Gapogen lampalardan foydalangan holda antologlar, antollar uchun maslahatlar

Gaponiy lamle lampalarining shisha yuzasiga shisha sirtga tegish maqsadga muvofiq emas, chunki barmoq izlari energiya taqsimlanmagan shisha ustiga teng taqsimlanmagan, bu qaytarib bo'lmaydigan buzilishlarga olib keladi. Gaogen lampalarida bir qoziqsiz mato qo'lqoplarida ishlashi kerak. Agar siz hali ham chiroqqa tegsangiz, uning yuzasidan dog'lar alkogol yoki alkogolli echim bilan yuvilishi mumkin.

Asboblar, armatura, sarf materiallari

Avtomobilning boshchiligidagi chiroqni almashtirish uchun sizga faqat tornavida va latta kerak bo'ladi.

Lampochkani diqqat markazida qanday qilib diqqat bilan almashtirmang

Lampochkani diqqat markazida demonflamasdan diqqat bilan ko'rib chiqing:

• Avvalo, mashinani o'zgartiradi.
• Keyin kaputni oching va faralar uyini toping.
  
• Farr blokining orqa tomonida kartridj mavjud, ya'ni olinadigan qopqoq uchun mos keladigan simlar to'plami. Qoida tariqasida, bu kartridj uni qaragan uchta simlar va kvaventning vilkasi trapezium shakliga ega.
• Ushbu to'plam simlar vilkasini qirromni uy sharoitida o'chirish orqali o'chirilishi kerak.
• Keyinchalik siz qopqoq blokini olib tashlashingiz kerak, ulangan lampochka bilan qoplangan qopqoqlarni o'rnatadigan uchta tur mavjud:
  
  1. Vintli qopqoq - bu chiroqni chiroq bilan mahkamlashning eng mashhur turi - siz uni bo'shatib, barmoqlarimni qopqoqli qovurg'ada tiklab, uni parikli tomonga burab.
  2. Metall qisqich - bu holda siz avval qopqoqni yuqoriga ko'tarishingiz va keyin uni olib tashlashingiz kerak.
  3. Plastik klip - qopqoqning yuqori qismida qo'l barmog'i bilan bosish kerak va bir vaqtning o'zida qopqog'ini tortib olish kerak.
• Blok-qalpoqchani ichidan olib tashlaganingizdan so'ng, siz chiqadigan chiroq lampochkasini ko'rasiz. Ko'pincha, siz shunchaki poydevorni ushlab, ozgina kuch sarflashingiz kerak. Ehtimol, ba'zi hollarda ozgina chiroqni ozod qilish uchun chiroqni burish kerak bo'ladi.
• Endi yangi lampochkani o'rnating.
  
• Blok qopqog'ini joyiga qo'ying, qopqoqni mahkam o'rib o'tirganiga ishonch hosil qiling.
• Biz simlarni simlar bilan almashtirish orqali ulanishni orqaga ulaymiz.
• So'nggi bosqichda faralar ishini tekshiring.

Afsuski, har doim ham avtomobil ishlab chiqaruvchilari chiroqni chiroqqa almashtirishni yuqorida tavsiflangan holda sotib olish uchun almashtirishni amalga oshiradi - ba'zida faralar butunlay olib tashlanishi kerak.

Avliyolarni olib tashlash orqali Avtolmpuni qanday o'zgartirish mumkin?

Avtomobillarning ba'zi modellarida chiroqni demontaj qilmasdan olish uchun harakatlanmaydi, bu holda siz faralardan chiqarib olishingiz kerak.

Ba'zan faralarning pastki mahkamlagichlariga kirish uchun bamperni demontaj qilishlari kerak. Keyinchalik, siz shunchaki farazni mahkamlash va uni mashinada olib tashlaydigan murvatlarni ochishingiz kerak.

Litsenziyani qanday almashtirish kerak?

Ishlash uchun sizga bunday vositalar kerak bo'ladi:

• Tornavida.
• Latta.
• Silikon moyi.

Ish tartibi:

1. Yoritgichlarning yorug'lik raqamlari, qoida tariqasida, raqam belgisi ustidan belgilanadi. Turli mashinalarda ular boshqacha biriktirilishi mumkin. Yorug'lik raqamlari pilokshomlari vintlarga va eng ko'p xorijiy avtomobillarda amal qiladigan latterlarga kiritilishi mumkin.
2. Vintlar tornavida bilan ajralib turadi va qulflardagi qatlam shunchaki tornavidani itarishi kerak, ammo sindirmaslik uchun ehtiyot bo'ling.
   
3. Onafonlarni demontaj qilgandan so'ng, chiroqlarni o'rindiqlardan torting va yangilarini almashtiring. Ammo plafdonlarni tuzatishga shoshilmang, avval xona yoritish tizimining ishlashini tekshirish tavsiya etiladi.
   
4. Vintlarni vintlarni tayyorlashdan oldin, ularni silikon moylash bilan yoyish uchun dangasa bo'lmang, bu korroziyani sekinlashtiradi.
   

Boshqaruv panelidagi lampani qanday o'zgartirish kerak?

Buning uchun sizga bunday vositalar kerak bo'ladi:

• Yangi lampalar.
• Sinovchi.
• Torniring.

Ish tartibi:

1. Batareyadan minus terminalini ajratib oling.
2. Dekorativ astarni olib tashlang.
   
3. Asboblar kombinatsiyasining o'rnatilgan vintlarini oching.
   
4. Simli jabduqlar blokini ajratib oling.
   
5. Boshqaruv panelida lampochka bor. Ularni sinovdan o'tkazing.
   
6. Nosoz chiroqni almashtirish uchun kartrijni soat miliga teskari burang va tanaffusdan chiroq bilan torting.
   
7. Kartrij bilan yangi chiroq teskari tartibda o'rnatiladi.
   
8. Barcha lampalar almashtirilganda, teskari tartibda hamma narsani to'plang.

Chiroqning to'xtash signalini qanday almashtirish kerak?

Sekunda signal signallari chiroqlarini almashtirish uchun sizga kalitlar va xochikali tornaveri kerak bo'ladi. Ish tartibi:

1. Avtoulov magistral qopqog'ini oching.
2. Biz taglikning dekorativ panelini demontaj qilamiz, u to'rtta klip bilan biriktirilgan. Shunday qilib, siz panjaralarga kirasiz.
   
3. Zamonada yong'oqqa erkin kirish uchun, ya'ni dekorativ panel joylashgan maxfiy tortmadan qopqoqni olib tashlang.
4. Keyinchalik biz pastki va yuqori bardali yong'oqni aylantiramiz. Bu eng yuqori muammolardan kelib chiqmaydi va pastki qismi noqulay joyda, chunki u noqulay joyda. Yong'oqni osonlikcha ochish uchun, boshini "22" ga qo'ying.
5. Bars yong'oq qazilganda, orqa boshni olib tashlash uchun davom eting. Pastki, pastki va yuqori qismlar bir vaqtning o'zida chiqishi juda muhim, aks holda faraz kosmosda bo'ladi. Ushbu operatsiya yordamchini talab qiladi.
   
6. Keyinchalik uchta vintni aylantiring. Endi siz chiroq lampochkasiga kirishingiz mumkin. Eski chiroqni olib tashlang va uning o'rniga yangisini o'rnating.
7. Teskari tartibda yig'ish.
8. STOP signalining ishlashini tekshirish uchun tormoz pedalini bosing.

Maslahatlar prof.

Quyidagi videoni ko'rishni tavsiya qilamiz: