To'g'ridan-to'g'ri boshlang'ich starterga qanday yaqinlashish kerak. Starterni to'g'ridan-to'g'ri yopishning bir necha usullari. Qanday qilib mashinani boshlang'ichsiz boshlash kerak.

Ko'plab avtomobil egalari boshlang'ichning ajralib ketishi bilan shug'ullanishlari kerak edi. Avtomobildagi har qanday tafsilotlarni singari, vaqt o'tishi bilan u kiyib, ishdan chiqadi. Ammo mashinani qanday boshlash kerak, agar boshlang'ich ishlamasa, lekin shoshilinch borish kerakmi? Bu haqda maqolada.

Tarkib

Boshlang'ichning asosiy aybi

Starter - bu elektr jihoz boshlanganligini ta'minlaydigan qurilma. Ma'lumki, Starterning xizmat muddati faqat 5-6 yoshda - bu xizmatning xizmat muddatidan taxminan 2 baravar kam. Shuning uchun, boshlang'ichning tashxisi nafaqat birinchi kurs, balki yangi sotib olingan transport vositalari uchun ham tegishli.

Agar boshlang'ich uzilishlar bilan ishlay boshlasa, bunday xatti-harakatlarning sababini aniqlash kerak. Boshlang'ich qurilmasidan tashqari, boshqa avtoulov tizimlari bilan bir zanjirda ishlaydi, uning parchalanishi mexanik va elektrik bo'lishi mumkin.

Agar boshlang'ich burama yoki burilishni to'xtatgan bo'lsa, diqqatni to'lash kerak Qorin va elektr zanjiri:

Batareya zaryadlanmaydi.
Aloqalar yomonlashishi.
Starter va batareya orasidagi simga zarar.
Karter yog'i kerakli yopishqoqlikka mos kelmaydi.
Yonish qulfining aloqa guruhining o'tishi.
Translatgichli o'rni bilan sim parchalanishi va yomon aloqalari.

Agar boshlang'ich ishlamasa yoki shunchaki yoqilmasa, sabab bo'lishi mumkin: boshlang'ich o'rashning o'rni yoki kalterni qisqartirishning buzilishi.

Agar boshlang'ich aylanadigan langar bo'lsa, boshlang'ich - bu krankraftni aylantirmaydi, bu erkin urishqoqli debriyajning cho'kishi bo'lishi mumkin.

Agar boshlang'ich boshlangandan so'ng, starter o'chirilmasa, sabablar quyidagilarni: yonish, yonish libosida langar milidagi aktuatorni haydash. Bu buzilgan narsalarni almashtirish orqali bunday kamchiliklarni tuzatishingiz mumkin.

Agar boshlang'ich shovqin chiqara boshlagan bo'lsa, shunday bo'lishi mumkin: haydovchi vositalarini ishlab chiqmasdan, boshlang'ich qutbning kuchlanishini susaytirdi.

Starter baland yuklarga duch keladi, chunki u pashshabelni aylantirishi va piston guruhini ishga tushirishi kerak Dub. Shuning uchun, ulanishdan saqlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun u bilan diqqat bilan qarash va diagnostika qilish kerak.

Ratchni itaruvchidan qanday yopish kerak

Agar boshlang'ich sinishning sababi - rezist yorig'ida yoki boshlang'ich o'rashda yoki retrani siljitadigan yoki returakor estafetada, siz uni itaytirish yordamchilaridan foydalanishingiz mumkin. Ular mashinani tezlashtirish, magistralda dam olishlari kerak va siz bu vaqtda ateşleme va birinchi tishlilarni yoqishingiz kerak. Yo'lovchi avtomobilini kerakli tezlikka parvarish qilish, qoida tariqasida, siz uch kishigacha kerak. TC qanchalik og'irlashdi, ko'proq odamlar uni qo'shish kerak.

Agar odamlar partiyadan oshadigan mashina o'qish uchun etarli bo'lmasa, haydovchi shuningdek, ekish jarayonida qatnashishi mumkin. U o'ng qo'li bilan rulni ushlab, ochiq chap eshik bilan yugurishi kerak. TC etarli darajada buzilgan bo'lsa, siz yo'ldagi ichki qismga sakrashingiz kerak, debriyajni bosing va 2 ta uzatishni yoqing. Keyin, tezda, pedaldan keting. Yoqilg'i tizimini sozlashiga va uning jarrohlik Gaz pediani bosish kerak bo'lishi mumkin. Mashina boshlanganda, neytral uzatishni yoqing va kerak bo'lsa, iliq bo'lsa Dub harorat haroratiga.

Mashinani urish

Agar kerakli miqdordagi italish miqdorini topish qiyin bo'lsa, motorni ishga tushirish boshqa mashina bilan ekishiga yordam beradi. Bunday holda, oddiy kuchli arqon kerak bo'ladi yoki maxsus kabel, kamida 3-4 metr. Ushbu tadbirning muvaffaqiyati drayverning mahoratiga va haddan tashqari oshirib yuboradigan kuchga bog'liq. Quyidagi omillar ba'zi bir nuanslarga ta'sir qiladi:

Yo'l qoplamasi.
Etakchi g'ildiraklar shinalarining holati.
Quvvat birligining harorati (qizdirilgan / sovuq).
Piston guruhni siqish.

Ko'pincha, shunga o'xshash protsedura qo'lda qutisi bilan karburetor avtomashinalarida qo'llaniladi. Ularning motorlarining xavfsizligi va odatda dizel va in'ektsiya birligi haqida aytolmaydigan motor shikastlanishiga olib kelmaydi. Aslida, itaruvchi TC bilan boshlash mumkin emas Avtomat.

Sizning mashinangiz o'qqa tutganda boshlanganda, u oldinga siljiyganda sekinlashishni unutmang, shuningdek, simni bosib olish uchun mashinani tark etmang.

O'tkazma startli tornavida

Siz shunchaki tornavidani tornavida bilan vintlarşsiz holga keltirsangiz, agar buzilishning sababi tranzakterli estafeta bo'lsa. Xarakteristikani bosish bilan tanishishingiz mumkin podst haydovchi kalitni o'zgartirganda bo'sh joy. Bu shuni anglatadiki, qaytarish o'rni o'girilib turadi, ammo etakchi asbob - bu crankshrafni aylantirmaydi. Ushbu holatda yagona mahsulot starterni tornavida yordami bilan ko'chirish va shu bilan o'rashga kuchlanish berishdir.

Boshlang'ichni tornavida yoping, tutqichni o'rnating Kpp Neytral holatda va tormozni torting. Bunday sharoitda tornavida tranzakterli estafeta sifatida ishlaydi. Yopiq terminallar orasidagi tornavidani yoping.

Avtomobilni to'g'ridan-to'g'ri starter orqali boshlash uchun yordam yordamchisini so'rash maqsadga muvofiqdir. Bu vazifani soddalashtiradi. Yordamchi tornavidani joylashtirganda, siz yaqinroq aloqada bo'lasiz.