Qoida tariqasida, "Solex, Ozon yoki Vaz" modellari paketiga "Solex, Ozon yoki Weber" shtamplari karburetlari kiritilgan. Bundan tashqari, ko'p yillar davomida ularning mashhurligi pasaymagan, ammo aksincha - ko'paygan. Ammo vaqt ta'siri ostida karobodlar muvaffaqiyatsiz va sozlamalar, tozalash, shuningdek ta'mirlashga muhtoj. Ixtisoslashgan seminarlarda ushbu operatsiyalar berilmasa, Voz Karburyatorlarni mustaqil ta'mirlash muhokama uchun eng muhim mavzulardan biriga aylandi.

Karburet, ishning printsipi, karburatorlarning turlari

Aslida, turli ishlab chiqaruvchilarning karburetlarini ishlatish printsipi bir xil.

U havo va yoqilg'ining kerakli nisbatlarini aralashtirish, shundan so'ng u yonish kamerasida yonadigan yonish kamerasida xizmat qiladigan yonilg'i-havo aralashmasini yaratish uchun mo'ljallangan.

Karburatorlarning uch turi - suzuvchi (eng keng tarqalgan), qabariq (juda kam uchraydigan hodisa) va igna mavjud.

Karburetor Vaz 2107, Karburetor 2107 ning asosiy tugunlari

1. Suzuvchi kamera.
2. Econostat.
3. Avtonom bekor qiluvchi tizim.
   
4. Asosiy bo'sh valf.
5. Gaz kelmaydi.
6. Dozalash tizimi.
7. Ikki kameraning o'tish tizimi.
8. Kinchroq gazlarining bo'linish qismi.

Karburetor Vaz2107, karburatorni axloqsizlikdan qanday tozalash kerak, batafsil kurs

Karburatorning tashqi tozalashni amalga oshirishda siz karburetlarni tozalash uchun siz yarim litr yoki aerozolli suyuqlik kerak bo'lgan maxsus purkaga muhtoj bo'ladi, kichik o'lchamdagi va sevgilim latta emas. Avvaliga havo filtrini olib tashlash kerak, shunda axloqsizlik ichkariga kirmasligi uchun karburetator lattagisining yuqori qismida.

Keyin biz balondan aerozolni (alternativ variant sifatida) ariza beramiz - siz karbüratöretaning tashqi yuzasiga cho'tka bilan qo'llanilishi kerak bo'lgan atetondan foydalanishingiz mumkin. Endi siz bir necha daqiqa kutishingiz kerak. Cho'tka bilan qurollangan va ehtiyotkorlik bilan va ehtiyotkorlik bilan tekis yuzalar va chuqurchalardagi sirli axloqsizlikni olib tashlang. Qo'shimcha ravishda tashqi yuzani benzin yoki dizelda namlangan mato bilan arting. Tozalashdan keyin karburatorni kompressor yoki nasosdan siqilgan havo bilan urish kerak.

Karburator filtri, qanday qilib tortmani tozalash kerak

Nasos yordamida suzuvchi kamerani yonuvchan to'ldiring. Natijada, yopiq valf yopiladi, shundan so'ng, to'rli filtrning yuqori qismini itarish, valfini olib tashlash kerak va uni eritib olish kerak. Eng maqbul natijaga erishish uchun, valf uchun siqilgan havoni tozalash maqsadga muvofiqdir.

Slavrat kamerasining tubini tozalashda lattadan foydalanishning iloji yo'q, chunki u pastki qismdagi tolalarning paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin, natijada karburetor reaktivdir. Tozalash uchun siqilgan havo yoki kauchuk nokdan foydalanish maqsadga muvofiqdir.

Qopqoqni mahkamlash uchun yopiq ignani tekshirishda nok ham qo'llaniladi, chunki bu elementni qo'l bilan siqish tufayli yuzaga kelsa, bu yoqilg'i nasosining bosimiga to'g'ri keladi. Karburetor qopqog'ini o'rnatganingizda, suzuvchi o'rnatilganligini tekshiring. O'rnatish jarayonida muhim bosim seziladi. Hozirgi vaqtda karburatorni tinglash kerak, chunki havo oqishi qabul qilinishi mumkin emas. Minimal oqishi bilan ham siz igna va valfning tanasini o'zgartirishingiz kerak.

Karburetor Solex Vaz2107, qanday qilib o'z qo'llaringiz bilan suzuvchi tizimni sozlash kerak

Slavrat kamerasini sozlash uchun bunday harakatlarni amalga oshirish kerak:

1. Biz suzuvchi pozitsiyani tekshiramiz va mahkamlagich qavs shaklida e'tibor bering - agar u deformatsiyalangan bo'lsa, u tekislanishi kerak. Bu juda muhim, aks holda suzish palataga sho'ng'ish uchun normal bo'lmaydi.
2. Yopiq valf bo'lganda sozlang. Siz suzuvchi kameraning muqovasini oching va uni yon tomonga bosing. Keyinchalik, qavs tilini ohista torting. Siz suzish va qopqoqni yotqizish, olti yoki etti millimetr masofani bosib o'tishingiz kerak. Suvga cho'mgandan so'ng, masofa bir yoki ikki millimetrga tegishli bo'lishi kerak. Agar ancha ko'p bo'lsa, ignani almashtirish kerak.
3. Ignali klapan ochilganda, suzish va igna o'rtasida o'n besh millimetr bo'lishi kerak.

Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu harakatlarni avtoulovdan chiqarib yuborish uchun olib tashlash uchun.

Karburatorning ishga tushirilishini qanday sozlash kerak

Dastlabki tizimni sozlash ushbu buyruqda bo'ladi:

1. Vaza Karburetor boshlang'ich tizimini sozlash uchun siz havo filtrini demontaj qilishingiz, motorni ishga tushirish va yer qa'rini olish kerak.
2. Uchinchisi uchun havo damperini oching.
3. Keyin biz 3,2 - 3,6 ming indiullarga inoliussiyalar darajasiga erishamiz.
4. Endi havo damperini tashlab, asl nusxadan uch yuz kamroq aylanish tezligini sozlang.

BUGARNI SOGLANMAYDI, BOSHQARMASI

Variantni sozlash transport vositasini oldindan qizdirgandan so'ng bajarilishi kerak. Sifatli vint yordamida, siz maksimal inqilob stavkasini sozlashingiz kerak, chunki siz vidani burish shart emas.

Keyingi, inqiloblar darajasini o'rnatishga erishish uchun bir daqiqada yuzta kerakli darajada kerak. Endi dvigatelni ishga tushiring va kerakli qiymatga sifatli vint yordamida to'g'rilang.

Maslahatlar maslahatlari

Ko'rinib turibdiki, karburetor Vaz 2107 ni sozlash - bu sizning vosita va vaqtingizni saqlashga yordam beradigan juda qiyin operatsiya. Siz ushbu videodan yanada qiziqarli va foydali ma'lumotlarni o'rganishingiz mumkin.