Agar vosita yomon ishlamasa, darhol xizmat ko'rsatish stantsiyasiga o'tish va nihoyatda qimmat tashxis qo'yish shart emas. Professional va yangi avtomobil ishqibozi avtoulovning atletikasi paytida avtoulov ishini aniqlay oladi. Belgilangan natija uchun motor kamida ikki yuz kilometr ishlashi kerak. Aks holda, siz chalkashtirib yuborishingiz mumkin. Ko'pincha, agar siz dvigatelni sovuq kun ichida boshlasangiz, u "trot" mumkin. Aksariyat avtomobil ixlosmandlari, bu holda uni yutib yuboradi va shamlar paydo bo'ldi. Shubhasiz, unda siz salbiy haroratda ishlaydigan aralashmasi profindini qo'llab-quvvatlaydigan va bug'lanishga vaqtingiz yo'q. Bunday vaziyatda nosozlikning sababi har qanday bo'lishi mumkin, xususan, yuqori voltli simlar urilishi mumkin, uni iloji boricha tezroq almashtirilishi kerak.

Naygar transport vositasida qanday rangni va turli xil kamchiliklarni bildirishi kerakligini eslash uchun maxsus texnik ma'lumotga ega bo'lish shart emas. Nayaning rangi sizga vosita va uning ishi haqida xabar berishini bilish juda muhimdir. Bundan tashqari, siz uchqun vilkalarini markalashdagi transport vositasiga tanlab olish kerakligini unutmang, aks holda silindr bloki va piston guruhi rahbari bilan jiddiy muammolar mavjud.

Shamdagi ngar

Avtotransportda, ayniqsa elektrod partiyasi, aslida haddan tashqari haroratda ishlaydi. Ularning harorati elektr uchastkasining harorati, shuningdek yoqilg'i shamining yonish harorati mavjud. Shu bilan birga, elektr uchquni paytida deyarli kimyoviy reaktsiyalar mavjud emas, kislorodning minimal yonishini hisobga olmaganda. Ammo yoqilg'i yoqilgan vaziyatda kimyoviy reaktsiya, shamning elektrodlarida ma'lum bir rang tarqalishi natijasida yuzaga keladi.

Sham to'g'ri ish emas, yoqilg'i ta'minoti tizimlari va motorning ishlashini ta'minlaydigan boshqa tizimlar, NAMA har qanday holatda ham paydo bo'ladi. Faqatgina yonish shamlarida hosil bo'lgan Nagara rangi butunlay boshqacha.

Spark vilkalar, yaxshi ishlaydigan uchqunlar

Agar ateşlektiv shamlarda transport vositasini tashxislashda siz zaif kubal yoki och jigarrang, engil kulrang yoki och jigarrang, ochko bilan nafas olasizmi, chunki Nagatarning normal ishlashi bilan avtomobilni normal holatga keling. .

Nagara rangi xavfli emas. Agar Spark bilan muammolar boshlangan bo'lsa, shamni tozalash uchun siz shamni tozalashingiz mumkin. Biroq, Naygarning qizil, oq yoki qora ranglari avtomobil motoridagi yoriqlarni signal beradi.

Aslida, oddiy yonish sham shu kabi ko'rinishi kerak:

1. Jigarrang yoki kulrang-sariq rang.
2. Sham elektrodlari o'rtasida ko'prik bo'lmasligi kerak - uchrikning paydo bo'lishi natijasida uchqun barqaror emas yoki g'oyib bo'ldi.
3. Shamning elektrodlari jiddiy yuboglar bo'lmasligi kerak.
4. Izolyatorda chavandoz va yoriqlar bo'lishi kerak.
5. Aytaylik, elektrodlarning kuchli kiyinmaydi.

Shamda oq nagar haqida gapiradigan uchqun vilkalar, qanday qilib tuzatiladi

Avanxiya shamida oq reyd bir qator sabablarga ko'ra paydo bo'lishi mumkin, ulardan biri sifatli yoqilg'idir (agar ngarada porloq yuzasi bo'lmasa). Shunday qilib, oq plitaning ko'rinishi g'oyib bo'ldi, yuqori sifatli yoqilg'ini idishga quyish va shamni tozalash kifoya.

Agar uchqun vilkasidagi teg porloq yuzasi bilan oq bo'lsa, unda u har doim haddan tashqari qizib ketadi. Elektrodlar bo'yicha siz eroziya izlarini boshqacha qilib aytganda, silliq sirt o'rniga kichik chig'anoqlarni ko'rishingiz mumkin. Bu haddan tashqari qizib ketishdan dalolat beradi.

Sababi quyidagi bo'lishi mumkin:

1. Sham bu turdagi motor uchun mos emas.
2. Yoqilg'i aralashmasi haddan tashqari pasayadi.
3. Qashqadarin quvurda taqiqlangan havo kesiasi mavjud.
4. Shamning haddan tashqari qizishi sovutish tizimi bilan bog'liq muammolar natijasida yuzaga kelishi mumkin. Muammolar eng xilma-xil bo'lishi mumkin - bu quvurlar radiatori va hokazolarida tiqilib qolish, sovutish tizimidagi suyuqlik darajasi.
5. Agar ateşyatsiya noto'g'ri namoyish etilsa va erta bo'lsa. Bunday holda siz eritilgan elektrodlarni ko'rishingiz mumkin va sham toza bo'ladi, oq rangga egasiz, oq rangga egasiz, agar siz uchqunni o'tkazsangiz.

Bundan tashqari, dvigatel tezligining kuchli ko'payishi paytida yonish kamerasida yonish kamerasida haroratning keskin o'sishi kuzatilishi mumkin. Ushbu muammoni hal qilish uchun siz haydash paytida juda tez tezlashishga intilmaydigan boshqa sham turlarini o'rnatishingiz kerak. Uslublarni haydash ham tuzatish kerak.

Spark vilkalar, qizil yorliqni qanday tuzatish kerakligini aytadi

Qizil Nayrning ko'rinishi motorning ishlashida tizim muammolari haqida gapiradi. Aslida, qizil rangli plitaning yonilg'i yoki yog 'ichida joylashgan turli xil qo'shimchalarning yonish natijasini ko'rsatadi. Qoida tariqasida, qo'shimchalar nisbati optimal bo'lsa, qizil reyd ko'rinmaydi. Biroq, ularning soni ortib borar ekan, qizg'ish alangasi paydo bo'ldi, zangdagi juda kampaniya. Qaysi qo'shimchalar bunday ta'sirni keltirib chiqarishga qodirligini aniqlash qiyin. Bu erda ular neftda keraksiz qo'shimchalarni yuvish degani, tasdiqlanmagan ishonch mavjud.

Bunday holda, qizil blyashka paydo bo'lganda, siz shamni tozalash, yoqilg'i va moyni o'zgartirishingiz kerak.

Spark vilkalar, qora teg nima, qanday qilib tuzatish kerak

Shu zahotiyoq, qora Nagar uning tuzilishida farq qiladi. Agar u quruq bo'lsa, neft ajralish va oddiy tarozkaga o'xshash bo'lsa, uning boshlanishi bir necha sabablar bor, ularning asosiy qismi yonuvchan aralashmani haddan tashqari boyitadi.

Yoqilg'i aralashmasi bir nechta omillarning ta'siri natijasida haddan tashqari boyitilishi mumkin:

1. Noto'g'ri ishlash yoki karbüratorni sozlash.
2. Havo filtri yonib turuvchi aralashmaning to'liq yonish uchun suyultirilgan havo filtri va kislorod etishmasligi.
3. Boyitish bilan bog'liq muammolar.
4. Agar dvigatel injektor bo'lsa, unda qora blyashkaning paydo bo'lishi yoqilg'i rampasida yuqori bosim bilan bog'liq, shuning uchun cheksiz yonilg'i in'ektsiyasi mavjud. Yoqilg'i bosimi sozlagichining muammolari natijasida bosimning kuchayishi mumkin.
5. Silindrlarda siqishni etarli emas.
6. Spark vilkasi, uning energiyasi juda kichik bo'lgan energiya bilan bog'liq muammolar.

Agar qora flaka neft belgilarini tuzatsa, bu yog 'yonish kamerasiga tushishini anglatadi va u erda butunlay yonmaydi. Yog 'kiritishning asosiy usullari - bu yog'li qopqoqlar yoki yog' moyi porlashi.

Shamni tozalash, qanday qilib sof vilkalarni olib tashlash kerak

Nayradan shamlarni tozalashning ikkita usuli - mexanik va kimyoviy. Ikkinchi holatda, yonish, dehqonni demontaj qilish, yigirma daqiqa davomida ammoniy eritmaga qo'shilishni demontaj qilish kerak. Keyin Nayning qoldiqlarini sochlar bilan tozalash kerak.

Mexanik usul shamni tozalash uchun tavsiya etilmaydi, chunki u buzilgan bo'lsa, shamning ishi noto'g'ri bo'ladi. Shamni ushbu usul bilan qumqop, metall cho'tka yoki hatto pichoq yordamida tozalang.