Spark vilkalar mashinada ikkita funktsiyani bajarish uchun beriladi: yonilg'i kamerasida havo yoqilg'isi aralashmasini yoqing va barcha portlash keraksiz issiqlikdir. Ularning to'g'ri ishi elektr blokining tortish xususiyatlariga jiddiy ta'sir qiladi va agar dvigatel ishlamay qolsa, "burish" yoki deyarli boshlanadi, shamning holatini tekshirish kerak. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari texnik vilkalarni qanchalik tez-tez almashtirish kerakligi to'g'risida texnik ma'lumotlarga buyuriladi. Biroq, ko'pincha bu ma'nolar biroz bo'rttirib, shamlar avtoulovlarni ishlab chiqaruvchilarga qaraganda ancha tez-tez o'zgarishi kerak. Agar siz shamlardan shubhalansangiz, siz ularning holatini elektrodlardagi Naygar rangida tekshirishingiz mumkin. Bu qaysi transport vositalarining qaysi tizimlari sham chiqishga olib borishi mumkinligini aniqlaydi. Bu haqda maqolada.

Atlaşlarda noj aniq sabablar

Avaylash shamlari nafaqat issiqlikka duchor bo'lgan "qattiq" muhitda ishlashi kerak, ular nafaqat termal, ammo kimyoviy ta'sirlar. Sham kunlari yonilg'i yoqilg'isi paytida, aksincha, ularning elektrodlari uchun kulrang shisha paydo bo'ladi, ular tizimning barqaror ishlashini keltirib chiqaradi. Biroq, shamda, oq, qora yoki qizil nagar shamda ko'rinishi mumkin, bu esa faqat shamni almashtirish zarurligini anglatadi va motorni ba'zi nosozlarni aniq belgilash zarurligini anglatadi.

avante shamidagi qora nagar

Naygarning eng mashhur rangi qora rangga ega va u ko'rsatadigan taqsimotni to'g'ri tashxis qo'ydi. Qora qora qora rang ikki xil versiyada keltirilgan, ularning har biri elektr blokining ishlashida ma'lum bir buzilish paydo bo'lishidan dalolat beradi. Dvigatel bilan bog'liq muammolarning paydo bo'lishining sabablarini aniq aniqlashga imkon beradigan bunday Naygar bunday Naygar bor, bu esa dvigatel bilan bog'liq muammolar paydo bo'lishining sabablarini aniq aniqlashga imkon beradi.

Ammo yodda tutingki, kulrang yoki qahva tugunining bir tekis taqsimlanishi ishlov berish paytida yonish paytida hech qanday muammo yo'qligini unutmang. Bunday Nay dvigatelning normal ishlashiga xosdir.

Qora NAMA YOZ shaklida yog'li yoki quruq bo'lishi mumkin. Elektrode va tishli birikmalar sohasida hosil bo'lgan yog'li nolasi kamdan-kam hollarda boshqa belgisi bilan bir-biriga yaqin tarzda namoyon bo'ladi - quvvat blokining boshlanishi paytida ko'k tutun. Naygarning bu turi moyning yonish kamerasini ortiqcha miqdordagi o'sish kamerasini tashkil etishini ko'rsatadi. Bu quyidagi sabablarga ko'ra amalga oshirilishi mumkin:

• Pistonda qilingan rejalar.
• Vankada pistonli halqalar kiyilgan.
• Valfning qo'llanmasi kiyilgan.

Bunday xatolar bilan eskirgan narsalarni almashtirish kerak.

Qora Nagarning ikkinchi turi "baxmal" deb nomlanadi. Bunday holda, Naygar neft umrlari yo'qligi bilan ajralib turadi. Ko'pincha, Naygarning bu turi benzin yonish kamerasiga kirib boradigan havo yoqilg'isi aralashmasi shuni ko'rsatadiki. Shunday qilib, sham qora quruq nagar hosil bo'lsa, bunday nosozliklar mumkin:

• Shamning noto'g'ri ishlashi. Kerakli kuch uchastkasini yaratish uchun energiya etishmasligi mumkin.
• Karbüratorni noto'g'ri belgilash (karbyurator motorlarida).
• Agar dvigatel in'ektsiya bo'lsa, parchalanish bosimni tartibga solish bilan bog'liq muammolarni ko'rsatishi mumkin, bu ish aralashmasini yanada boyitadi. Bunday holda, qoida tariqasida, yoqilg'i iste'moli kuzatiladi.
• Silindrlarda juda kam siqilish.
• Men noto'g'ri havo filtrini yo havodan etarli darajada uzatadigan havo filtri. Bu elektrodda joylashadigan yoqilg'ining to'liq yonilmasligiga olib keladi.

Naygarning bu turi shamning elektrodiga ko'proq joylashtirilgan va deyarli ipga ulanishda sodir bo'lmaydi.

oq noj chirish sham

Oq Naygar, qora singari, turli xil namoyon bo'ladi. U yaltiroq yuzaga ega bo'lishi mumkin, unda metall donalarning mavjudligi natijasida yoki oq katta cho'kindilar shaklida shamga ekilgan.

Naygarning yaltirash oq turi Elektr birligi uchun xavflidir va shamlar kerakli sovutmani ololmasligini ko'rsatadi. Shamga qo'shimcha ravishda, pistonlar ham qizdirilgan valfdagi yoriqlarni keltirib chiqarishi mumkin. Qoida tariqasida, bunday Nagarning paydo bo'lishining sabablari sovutish tizimidagi suyuqlikning etishmasligi tufayli. Bundan tashqari, bunday sabablarga ko'ra yaltiroq oq nagar ko'rinishi mumkin:

• Ushbu turdagi motor uchun noto'g'ri tanlangan sham.
• Sham juda erta yonqog'ini yoki Spark passialini noto'g'ri atash natijasida hosil qiladi.
• Yoqilg'i aralashmasi yonish kamerasiga tushadi.
• Kirish havudining quvuri.

Agar porloq oq nagar shamda metall buyumlar izlari bo'lsa, texnikani diagnostikatorlarga namoyish etish kerak. Bunday nagar bo'lgan joyda mashinani boshqarish tavsiya etilmaydi.

Agar elektrodda silliq joylashadigan shamda oq rang paydo bo'lsa, unda muammo avtoulovga to'ldirilgan yoqilg'idir. Bunday holda, benzin sifatini tekshiring va uni almashtiring va keyin boshqa ishlab chiqaruvchidan qaytarilmang.

avante shamidagi qizil nagar

Agar avtoulov egasi neft yoki yoqilg'i uchun turli xil qo'shimchalarni qo'llasa, shamda qizil Nagar paydo bo'lishi mumkin. Bu arzimas kimyoviy qo'shimchalarning yonishi bilan bog'liq. Avtoulov muntazam ravishda ma'lum qo'shimchalar qo'llanilsa va sham qizil Nagar "bilan qoplanganligini ko'rganda, mashinada to'kilgan qo'shimchalar sonini kamaytirish tavsiya etiladi.

Muammo shundaki, marganets yoki qo'rg'oshin qo'shimchalarga kiritilgan bo'lsa, xarakterlidir. Agar siz bunday Naygarning paydo bo'lishiga e'tibor bermasangiz, elektrodda qatlam paydo bo'ladi, natijada uchqunning ehtimolligi pasayadi, bu esa motorning beqaror ishlashiga olib keladi.

Avaylash shamida Naygar nima qiladi

Ko'rinib turibdiki, shamning elektrodidagi Nagara rangi aniq dvigatelda paydo bo'lishi aniq aytilgan. Ko'pincha ular yonilg'i aralashmasining tarkibi, yonish kamerasida uchqun yoki haroratning burilishlari bilan bog'liq.

Ochkani ateşleme feelight-ga olib tashlang (batafsil)

Uyda shamlarni tozalash uchun quyidagilar kerak: uy ehtiyojlari, plastik stakanlar, suvkopolor bo'yoqlar, latta uchun cho'tkalarni tozalash vositasi.

Ish tartibi:

1. Kashshli kimyoviy vositasiga quying, u erda elektrodni pastroq qoldiring va 45 daqiqa kuting.
2. Biz protsedurani tezlashtirish uchun biz boshqa mahsulotlarga o'xshashmiz.
3. Jarayonda siz reaktsiyani ko'rasiz: dirijyor tozalanadi va yechim yiringli.
   
4. Qattiq ifloslanish bilan tozalashni osonlashtirish uchun cho'tkadan foydalaning.
5. Shamni suv ostida yuving.
6. Latta bilan quriting.
7. Quritilganligi uchun mahsulotni batareya yoki quyoshga qo'ying. Kamin yoki olovni qo'llash taqiqlanadi.
8. Yigirma daqiqada izolyator va elektrodlarning tozaligini tekshiring.
9. Endi siz shamni mashinaga o'rnatishingiz va ularni sinab ko'rishingiz mumkin.

Foydali maslahatlar

Spark vilkalar va elementlarning ma'lumotlarni tozalashga doimo e'tibor berish juda muhimdir, chunki u ularning resurslarini kengaytiradi va dvigatel funktsiyasining barqarorligini ta'minlaydi.