Rulni uzatish uchun jazo: Tarmoqli g'ildirakni tortib olish uchun, rulni mast drayverga o'tkazish uchun, oquvchi g'ildirakni maydalagichni berish uchun

Avtomobil egalari ko'pincha so'raladi - agar mashinangiz g'ildiragi orqasida o'tira olsa bo'ladimi? Mashinani boshqa shaxsga - qo'shni, er, xotini, bolaga boshqarish huquqini o'tkazish mumkinmi? Ulardan qaysi biri belgilangan joyga etkazgan DIS inspektorini kimni tugatmasmidi? Bu haqda maqolada.

Yo'l qoidalari, 27-band. Ushbu mahsulotning xabar berishicha

Shu sababli darhol, bunday huquqqa ega bo'lmagan mashinani nazorat qilish, noqonuniy deb aytishga intiladi. Bu 2007 yilda amal qiladigan pdd 2.7 ga tegishli. Belgilangan joyning so'zlariga ko'ra, haydovchi taqiqlangan: Mashinani mastlik holatida, charchagan yoki og'riqli holatda, dorining litsenziyasiga ega bo'lmagan odamlar, shuningdek, haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lmagan odamlar 21-bo'limga muvofiq haydashdan tashqari tegishli kategoriya yoki pastki kategoriyadagi mashinani boshqaring.

Haydovchiga tahdid solmasdan yuzni nazorat qilishning uzatilishi

Rossiya Federatsiyasining ma'muriy huquqbuzarlik qoidalarining 7-moddasiga binoan, bunday huquq huquqini bilmaydigan mashinani nazorat qilish (istisno - bu mashg'ulotning istisnolari) yoki bunday adan mahrum bo'lgan mashinani boshqarishiga muvofiq To'g'ri, bu jarima turtiga olib keladi, uning o'lchami o'ttiz ming rubl.

Mashinada o'g'irlash maqsadisiz noqonuniy chiqarilishi, jazo nima

166-moddaga binoan, o'g'irlik maqsadisiz transportning noqonuniy chiqarilishi jazolanadi:

  • 100 ming rubl 120 ming rublgacha.
  • Vaqt o'tishi bilan ish haqi yoki boshqa daromad miqdorida jarima 12 oygacha.
  • 3-6 oy davomida hibsga olish.
  • Uch yil davomida erkinlikni cheklash (shartli).
  • 5 yilgacha ozodlikdan mahrum qilish.

Egasi huquqlari bo'lgan odamning g'ildiragidan o'tdi, ammo o'ng tomonni tekshirish paytida jazo bo'lmaydi

Agar haydovchining haydovchilik guvohnomasi bo'lsa, lekin u uyda yoki sug'urtada qoldirgan bo'lsa - haydovchi 500 rublni jarima to'lashi kerak va mashinada 3000 rublni tashkil qiladi.

Mast haydovchi g'ildirak orqasida o'tirdi, bu mashina egasiga qanday jazo beriladi

Agar mashinangiz g'ildiragi mastlik holatida bo'lsa, sizga 30 ming rubl miqdorida jarima solinadi. Va mashinani ikki yilgacha haydash huquqini yo'qotadi.

Avtomobil egasi rulni voyaga etmaganga ishonib topshirdi, bu jazo bo'ladi

Voyaga etmaganlar uchun jarima 5 - 15 ming rubl. Agar uning egasi mashinada bo'lsa, u adolatga ham tortadi. Jazolar soni 30 ming rublgacha.

2017 yildagi transport qoidalari qonuni avtomobil boshqaruvi huquqlarini o'tkazish to'g'risida nima deya xabar beradi

Ular yo'l harakati qoidalarida aytganidek, mashina egasi mashinani voyaga etmaganlarga, mast holatda va boshqa joyga o'tkazishni taqiqlaydi. Haydovchining yonida ekanligingiz mutlaqo ahamiyatga ega emas. Agar ruxsatsiz shaxs tomonidan boshqariladigan avtomobil yo'l xizmatining xodimi bo'lsa, unda to'xtash paytida, inspektor haydovchilik guvohnomasini haydashga muhtoj. Agar u huquqlari bo'lmasa, mashina egasi mashinada saqlanadi.

Kim to'g'ri, qonun bo'yicha kim emas, boshqa birovning mashinasi orqasida turing

Avtomobilingiz g'ildiragining orqasida turish huquqiga ega emas:

  • Voyaga etmaganlar.
  • Avtoulovchilar mast holatda.
  • Odamlar og'riqli holatda.
  • Avtomobilni boshqarish huquqidan mahrum bo'lgan shaxslar.

Og'riqli holatda, nafaqat og'ir inqiroz (yuqori bosim, yurak xiylahasi), ko'zlar, rinestere, ko'tarilgan harorat va boshqalar bilan tasvirlangan. Shunga o'xshash holatda haydash Koldybin, yo'lda yoki to'satdan piyodada paydo bo'lgan aralashuvga munosabat bildirish mumkin emas.

UAGO sug'urta, kim sug'urtaga kirish kerak

Mashinani boshqarish bilan uzatiladigan kishi CTP-ga kiritilishi kerak. Agar siz sug'urta polisida sug'urta politsiyasida sug'urta politsiyasida sug'urta qilsangiz, siz yo'l politsiyasi tomonidan to'xtaganingizda, siz jarima to'lashga majbur bo'lasiz. Bundan tashqari, CTP sug'urtasiga kiritilmagan yoki yuzi baxtsiz hodisaga duch kelsa, sug'urtalovchi sizni to'lashdan bosh tortishga haqli.

Agar haydovchi boshqaruv g'ildiragiga ishonishi mumkin bo'lgan yomon his qilsa

Javob aniq: haydovchi mashinaning boshqaruviga ega bo'lgan shaxsni ochiq mos keladigan toifaga ega bo'lgan shaxsga etkazishi mumkin. Bundan tashqari, bu odam og'riqli holatda, mast holatda yoki giyohvand moddalar ta'siri ostida bo'lmasligi kerak. Bundan tashqari, sug'urtaingizda hech qanday cheklovlar bo'lmasligi yoki siz nazoratni amalga oshiradigan odam yozilmagan bo'lishi kerak.

Mashina egasi jazo yoki jarima solishi mumkin

Avtomobil egasi rulni berish uchun javobgarlikni oldini oladigan vaziyatlar mavjud, ular bu haqda huquqlari yo'q:

  • Agar mashina egasi haydovchiga to'g'ri haydovchilik guvohnomasi yo'qligini bilmasa. Masalan, haydovchi mashinani boshqarishni hisobga olish mumkinmi yoki yo'qmi, uni chalkashtirib yubordi, ammo men u huquqlardan mahrum qilish to'g'risidagi qarordan keyin ularni shunchaki yubormaganligi haqida gapirishni afzal ko'rdim kuchga kiradi.
  • Agar nazoratni boshqarish mashina egasining roziligisiz sodir bo'lsa. Masalan, qaroqadigan mashina bor edi.

Agar avtomobili qaror bilan rozi bo'lmasa, harakat politsiyamiz inspektorini qanday qilib shikoyat qilish mumkin

Shikoyat sizning huquqlaringiz buzilganligidan norozilik bildiradi. Agar protokolni tayyorlash paytida sizning huquqlaringiz buzilgan bo'lsa, siz shikoyatni topshirishingiz mumkin:

  1. Tuman sudiga.
  2. Xodimingiz sizni jarimaga tortilgan filialning yuqori martabali mulozimi.
  3. Yuqori hokimiyatdan, ya'ni qaror qabul qilingan boshqaruv politsiyasining yuqori bo'limiga tegishli.

Agar siz ikki yoki undan ko'p misollarga shikoyat yuborsangiz, u sud hisoblanadi.

Shikoyat qilish mumkin

Shikoyatda ushbu farmonning qaysi aniq buyumlarini noqonuniy ravishda belgilash, shuningdek shikoyatning oxirgi qismida sizning talablaringizni to'g'ri shakllantirish kerak. Shikoyatni aralashtirishda sud eng so'nggi talablarning so'nggi talabini ko'rib chiqadi.

Masalan, shikoyatning boshida, Subkumket qarorda hech qanday harakat qilmaganligini aytadi, ammo oxirida jarima miqdoridagi o'zgarishlarni talab qiladi. Albatta, umuman bunday shikoyatda hech qanday ma'no yo'q.

Protokol trafik politsiyasi inspektori qanday noaniqliklar jazo bekor qilish uchun ishlatilishi mumkin

Shikoyatni yozishda siz biron bir kamchiliklar, noaniqliklar yoki qo'pol ravishda buzilishlar bayonnomasida ishtirok etishingiz kerak:

  1. Huquqlarning rasmiy aniqlanishi.
  2. Guvohlarning yoki tushunilganlar imzolari yo'qligi.
  3. Protokolda tuzatishlar mavjudligi siz bilan tasdiqlanmagan.

Bularning barchasi jazoni bekor qilish uchun ishlatilishi mumkin.

Agar haydovchi protokol bilan rozi bo'lmasa, u protokolga imzo qo'ya olmaydi

"Menga imzo chekish kerakligini aytdim, men imzo chekdim, hatto o'qiyman", hech kim hech kimni qabul qilmaydi, ayniqsa sudyalar sezilmaydi. Protokolni imzolashdan bosh tortmang. Ko'pgina avtoulovchilar so'rashadi, bu mening imzosimsiz protokol noto'g'ri bo'ladimi? Yo'q, bu shunchaki afsona. Protokol shuningdek, qonuniy kuchga ega bo'ladi, shunchaki DPS inspektori imzodan "Rimlik" belgisi bilan buziladi. Ushbu holatda to'g'ri echim, protokolni imzolash, siz ushbu Qarorga ushbu qarorga rozi bo'lmaslik kerakligini ta'kidlashdir, shuningdek, bir qator asoslar uchun ham o'tkazilishi kerak.

Maslahatlar prof.

Xulosa qilib aytmoqchimanki, men ajrim va jarima solishning o'rniga, mashinangiz sizni ushbu jazo ostida almashtirmaydigan haydovchi qo'lida ekanligiga g'amxo'rlik qilish juda oson. O'zingizni himoya qiling - birinchi burchingiz.

Izohlar