juda oddiy tartibi Varyatör Nissan Cascais yog'i almashtirish, lekin ba'zi nüansları ega. Siz xizmat ko'rsatish markazi yoki mustaqil ravishda ikki yo'l bilan Nissan Casca variator qutisiga neft almashtirish mumkin. Tabiiyki, so'nggi variant arzon, shuning uchun bu avtomobil markasi egalarining eng unga afzallik beriladi. Bu haqda maqolada.

Agar yaqindan varyatör yilda darajasini va neft sifatini nazorat qilish kerak, nima uchun variator Nissan Cascai,

Avtomatik variator va adabiyotlar kamdan-kam hollarda brendi Nissan Yaponiya avtomobillarga o'rnatilgan qilinadi. Ma'lumotlar qutilari juda ishonchli, ular to'g'ri xizmat bo'lsa, ular ko'p yillar davomida xizmat qilish imkoniyatiga ega. varyatör bilan oldini olish muammolari, uni o'z vaqtida neft tomonidan o'zgartirilishi mumkin. uzatish ehtiyojlari yog'ning darajasi har 10-15 ming kilometr qilgan kilometr nazorat qilinadi.

Uzatsiyaning suyuqligining sezilarli qorayishi yoki g'ayrioddiy hid paydo bo'lishi, darhol yog 'bilan almashtiring. Filtrning buzilishi variant qutisidagi metall chiplar va ishqalanish kukuni kirishga olib kelishi mumkin. Bu tashqi aralashmalar elektromagnit armaturani faoliyat to'sqinlik ega. Shuning uchun moyni o'z vaqtida almashtirish juda muhimdir.

Yog 'bilan o'zgarganda

yog 'o'z vaqtida almashtirish neft nasosi murabbo ogohlantiradi. Neftni avtomatik avtoulovlar avtomatik ravishda almashtirish variantori Nissan Kashami har bir o'ttiz ming masofali kilometr kilometrni tashkil qiladi.

CascA qutisidagi sariyog 'nima va qancha

Avtomatik foydalanishning ishonchliligi uzatish moyini to'g'ri tanlashiga bog'liq. Kerakli moylash vositasini tortib olish salbiy oqibatlarga olib keladi. Har doim faqat original moyni, xususan, Nissan CVT suyuqligini quyidagi koddan iborat - Klee52-00004.

o'rniga, siz ikki to'rt litrli moy metall idishlar kerak bo'ladi. Jarayondan oldin va tugagandan so'ng, nazoratni cheklash darajasini tekshiring. U min va max belgilari orasida joylashgan bo'lishi kerak.

Asboblar, armatura, sarf materiallari

1. Huni.
   
2. Yangi moy.
   
3. Toza latta.
4. chiqindilarni suyuqlik uchun salohiyatni.
   
5. Tornavida.
6. Kalit 10.
7. Har bir yog 'o'zgarishi yoki kamida bir marta o'zgarishi kerak bo'lgan paletni yotqizish.
   

Varavda moyning o'zgarishi, dvigatel bo'linmasi ostiga kirish uchun bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

1. Biz yo'lo'tkazgich, lift yordamida kuzatish jar yoki zam mashina isitish.
2. har qanday bo'lsa, biz, pastki himoya demontaj.
   
3. Keyin, old tomonda pastki qismga bog'langan tomonga murvatlarini aylantiramiz. Boltlar o'n yoki bosh bilan shox bilan o'rab olish kerak.
4. Shunda biz sizga o'rtasida joylashgan piston, bir qismini topasiz, shundan so'ng tomonlar va oldida bir-, to'rt pistonu torting va sekin taxminan sakkiz millimetrga pastga torting.

Moyni o'zgaruvchan joyda almashtirish, qay yo'singa yopishadi va moyni quying

1. Tekshiruvdan foydalanib tizimda uzatish suyuqlik darajasini tekshiramiz.
   
2. tezligi-orqa, kommutatsion tiqish va variator isinish. Bizning maqsadimiz tizimdan birlashish osonroq bo'lishi uchun elektr uzatish moyini isitish.
3. Probni quvurdan tortib olish uchun qulflash tilini suboteketli tugmachasini bosing, so'ngra uni torting. Shuni ta'kidlash kerakki, iqtisodiyotni isitgandan so'ng, variantdagi neft darajasi har doim haqiqiy narsadan biroz yuqori.
   
4. Eski suyuqlikni to'kib o'tish va uni birlashtirish uchun biz varikator uchun karyatorni qo'yamiz. Fusion yog 'hajmini tekshirish yaxshiroqdir. Yomg'ir yog'i yigirma daqiqa davom etadi.
   
5. Paletni yotqizishda uni demontaj qilish kerak. Va paletni 18 murvat ushlab turadi. Talitda suyuqlik mavjudligini hisobga olib, elementni olib tashlashda tebramang.
   
6. Taletda toza latta bilan artib, shuningdek, alangani olib tashlash kerak bo'lgan ikkita magnit mavjud. Bu suyuqlik qutisiga tushishiga to'sqinlik qiladi.
   
7. Keyin, biz tokatni o'rab, murvatlarni quduqni o'rab turgan joyga aylantirdik, lekin uni haddan tashqari oshirmang.
8. Huni orqali yangi moy quying.
   
9. Suyuqlikni tekshiring va kerak bo'lsa, uni to'ldiring.

Mexanika uchun moy

Mashinada Nissan Cassais quyidagi uzatish moyiga mos keladi:

1. Nissan 75W-85 - SUVLAR UChUN - KE916-99931 raqami.
2. Nissan 75W-80 - engil avtomobillar uchun - KE916-99932.
   
3. Nissan MT-Xz Witsion Neft 75W-80 - plastik idishlarda - sonli KE916-99990.

Yog 'bilan qo'l uzatish, bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

Avvaliga biz dvigatelni va mexanik uzatishni isitamiz. Etti daqiqadan so'ng, MOIX motorli va drenaj teshikining vilkasini oching, shundan so'ng biz suyuqlikni oldindan tayyorlangan kanistrada chiqaramiz. Biz vilkada yangi gazetani qo'ydik va uni krakerga aylantirdik. Qattiqni torting, bu juda kuchli, ammo ipni qilmang.

Keyin plaginning vilkasini ochib, rezistik suyuqlikni huni bilan to'kamiz. Kirish taxminan ikki litr moy kerak. Keyinchalik suyuqlikni tekshiring - bu to'ldirish bo'yinning chetiga to'ldirilishi kerak. MCPP-dan neft oqishi etishmayotganligiga ishonch hosil qiling. Endi nutt bilan suv o'tkazmaydigan makonni artib oling.

Sifatli moyni tanlash uchun profika

Yuqori sifatli moylash vositasidan foydalanish quyidagilarga imkon beradi:

1. Elementlar kiyishni oldini olish. Ularning yaroqlilik hayotini oshiring.
2. Korroziya komponentlarini himoya qiling.
3. Haroratning ishlash rejimini barqarorlashtirish.
4. Kir va omonatlarni olib tashlang.

Ushbu vazifalarni engish uchun suyuqlik quyidagi qobiliyat va xususiyatlarga ega bo'lishi kerak:

1. Issiqlik-oksidlovchi.
2. Moylash.
3. Antikorroziv.

Faqat yuqori sifatli uzatish moyini tanlang, qutidagi muammolardan qoching.