Bu yo'ldagi vaziyatlar bizning boshqaruvimiz ostida chiqadi. Afsuski, bunday noxush ishlarni tez-tez topish mumkin. Tormoz hech kim tomonidan rad qilinishi mumkin, hatto bir daqiqa oldin bo'lsa ham, hamma narsa mukammal tartibda edi. Bugungi kunda juda ozchilik haydovchilar bunday muammoni engishga qodir. Ko'pincha, tormozlarning muvaffaqiyatsizligi baxtsiz hodisa bilan yakunlanadi. Va faqat avtoulovchilar haydovchi tormoz muvaffaqiyatsiz bo'lganda, ushbu nosozlikning asosiy sabablari va tormoz tizimiga qanday g'amxo'rlik qilish kerakligini bilishlari kerakligini bilishadi. Bunday ma'lumotlar nafaqat qiziqarli, balki har bir avtoulovga ham foydalidir, chunki hech kim yo'lda sizni kutishi mumkinligini hech kim bilmaydi.

Tormoz tizimi, texnik talablar

Haydovchiga transport vositasi tormoz tizimi doimiy e'tibor va me'yoriy xizmatni talab qiladigan tizim ekanligini eslatmang. Tormoz tizimida ishlab chiqaruvchi quyidagi shartlarga rioya qilish kerak:

1. Tormoz disklarining qalinligi ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan qalinligiga to'g'ri kelishi kerak.
2. Tormoz prokladiki, ularning kiyishining dastlabki belgilarida kerak bo'ladi va ular o'zlari shartli standartga mos kelishi kerak.
3. Tormoz suyuqligi tavsiya etilgan namuna bo'lishi kerak va uni ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan ishlab chiqaruvchiga o'zgartirish kerak.

Ushbu tormoz tizimining elementlarini tejash muhim emas, chunki bunday havaskorlik yoqimsiz yoki hatto xavfli oqibatlarga olib keladi.

Tormoz etishmovchiligi, rad etish sabablari

Tormozlar rad etishning ko'p sabablari bor:

1. Agar tormozlar, shlanglar, shlanglar va quvurlar uchun mexanik shikastlanish natijasida tormoz suyuqlik etishmovchiligi bo'lsa.
2. Agar tormoz suyuqligining almashtirilishi vaqtincha bo'lmasa, bu operatsion fazilatlarni yo'qotishga olib keladi. Tormoz suyuqligi - bu gigroskopik bo'lib, uning o'z vaqtida almashtirish yuqori namlik to'plami bilan olib keladi, bu qaynash nuqtasining pasayishiga ta'sir qiladi.
3. Tormoz suyuqligini ko'rganda, sizning transport vositangiz tizimiga mo'ljallanmagan. Bunday nomaqbul aralash tormoz suyuqligining oqishi va tormoz tizimining elementlarini kauchuk komponentlarining ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.

Tormoz suyuqligi, qanday holatda bo'lishi kerak

Birinchidan, tormoz suyuqligi - eng maqbul qaynatish darajasi, rezina elementlar, metall buyumlar korroziyasiga, metall buyumlar, metall qismlarga, har qanday haroratda barqarorlikni himoya qilish kerak yoqilgan. Agar qisqa suhbatdosh bo'lsak, u yuqori sifatli bo'lishi kerak.

Ikkinchidan, tormoz suyuqligi maxsus avtoulov tizimingiz uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak. Ushbu materialni mutaxassis bilan maslahatlashishda istaldi.

Uchinchidan, tormoz suyuqligi muntazam ravishda va o'z vaqtida o'zgartirilishi kerak. Yuqorida aytib o'tilgan tormoz suyuqlikni kechiktirish mumkin.

Caliperer tormozlari, kaliper holati

Kaliper tormoz jarayonini amalga oshiradi.

Agar hidoyat kaliper yoki piston vidon bo'lsa, u tormoz prokladkalarining notekis kiyilishiga olib keladi, natijada tormozlar tiqilib qoladi.

Tormoz bosimini sozlash, regulyator holat

Old yoki orqa tormozlarning etishmovchiligi sabab distribyutorni noto'g'ri sozlashi mumkin.

Shunga ko'ra, tormozlik harakatlarini taqsimlash sxemasi, 70% oldingi o'qga ega bo'lishi kerak va orqa tomonda atigi 30%. Agar distribyutor noto'g'ri bo'lsa, old yoki orqa tormozlardan bosh tortishi mumkin.

Vakuum tormoz kuchaytirgich, bu qanday holatda

TRAPETni bosishda transport vositasi to'xtab turgan holatlar mavjud va bu tormoz hushtak chaladi.

Tormoz vakuum kuchaytirgichi tormoz pedalidagi matbuotni kuchaytirmaydi, havoni qabul qilish maftaligiga, xitlarga olib boradi, bu aralashmaning kechki ovqatiga olib keladi. Odatda, valf vakuum tormoz kuchaytirgichidagi vanvida ishlamaydi. Bu past haroratlarda sodir bo'lishi mumkin. Va transport vositasi qiziganida, hamma narsa hal qilinadi. Biroq, bu siz vakuumli tormoz kuchaytirgichni tuzatish yoki uning almashtirishga tayyorgarlik ko'rish uchun sizga kerak bo'lgan signal.

Tormoz tizimidagi havo, havoni qanday olib tashlash kerak

Tormoz tizimiga kiradigan havo ham tormoz etishmovchiligini keltirib chiqarishi mumkin.

Tormoz suyuqlik germetik tizimda joylashgan, ammo havo orqali sindirish juda oson, natijada tormoz ishlamaydi va pedal harakati yumshoq chiqadi.

Harakat paytida rad etilgan tormozlar, haydovchilar harakatlari

Bunday noxush holatlarga kelmaslik kerak, chunki buzilishning dastlabki alomatlarini o'z vaqtida xabardor qilish kerak:

1. Tegishli to'xtash tormozi.
2. Tormoz pedal bayramlaridan keyin ushlanadi.
3. Orqa g'ildiraklar notekis va juda zaif.
4. Oldingi g'ildiraklarni kuchga va shovqin bilan boshlash.
5. Peda katta harakatni berishi mumkin.
6. Tormoz yollangan.
7. Kechiktirilgan tormoz.
8. Tormozni boshqarish chiroqchasi yoqiladi.
9. Tormoz sigir yoqiladi.

Agar siz tormoz ishlamayotganini sezsangiz, v vahima yoki fikrlarimni to'plashingiz kerak emas va tormozlashning bir nechta alternativ usullari mavjudligini unutmang.

Zamonaviy avtomobillarda ikki tutakli tormoz tizimi, shuning uchun tormoz pedal reaktsiya qilinmasa, pederallarni chiqarmasdan biroz kutish kerak. Ehtimol, bir tomon ishlamadi va ikkinchisi ulanishga vaqtingiz yo'q edi. Agar transport vositasi bir necha daqiqa ichida to'xtamasa, qo'yib yuborishga harakat qiling va pedalni o'tkir harakat bilan bosing. Bunday protsedura bir necha bor amalga oshirilishi kerak - taxminan olti yoki etti.

Agar tormoz to'liq rad etilsa, siz tormoz usuliga yoki to'xtash tormozining yordami bilan tormozlash usuliga yordam berasiz. Biroq, uni ellik kilometrdan ortiq tezlikda sekinlashtirish qat'iyan taqiqlangan, chunki transport vositasi qat'iy ravishda qo'llanilishi mumkin. Bunday tormoz usulini qo'llashda siz qo'lbrakni bosganingizda "ratchet" tugmachasidan foydalanishingiz kerak. Bundan tashqari, mashina silliq yo'l yuzasiga ko'rsatiladi.

Dvigatel transport bosqichidagi smenali uzatishni kamaytiradi. Qayta ishlamaydigan holatni kamaytirish uchun siz tezda debriyajni tezda ozod qilishingiz kerak. Motorning burilishlarini kamaytirganda, uzatish yana o'chirilishi kerak. Tezlik bilan birodarlar qisqarishni boshlaydilar, to'liq to'xtash ishlari Qarka tomonidan amalga oshiriladi.

Tormozning kamroq xavfsiz usullari mavjud va ularning ba'zilari umuman bema'ni:

1. Ko'pchilik haydovchilarning fikriga ko'ra, favqulodda tormozni eng samarali echim, boshqa transport vositasini orqa tomondan urish orqali, lekin u faqat yuk tashish bo'lishi kerak.
2. Qishda, siz qor pudratini kiritishingiz mumkin, bu eng maqbul variant bo'ladi.
3. Front to'qnashuvi bo'lmaydi, shunchalik ko'p daraxtga qulab tushadi, chunki siz transport harakatining boshqa ishtirokchilarining hayotini himoya qiladi.
4. Noyob tormozlash usuli mavjud - aerodinamik - agar vaziyat siz mashinada kuchli qarshilikni keltirib chiqaradigan barcha eshiklarni ochishga imkon bersa.
5. Siz shuningdek transport vositasini chegaralar, binolar, to'siqlar bilan shug'ullanadigan va boshqalarga ishqalashingiz mumkin. Biroq, bu xavf oqlanmaydi.
6. Ba'zi tajribali avtoulovchilar gaz bilan sekinlashishni maslahat berishadi. Buning uchun gazni siqib, orqa tomonni yoqish kerak. Ushbu usul faqat etarli kuchning motoriga ta'sir qiladi.
7. Qo'lda uzatmalar qutisi bilan siz chiroqni siqib chiqarmasdan butunlay burab tormozlashingiz mumkin.

Motoristlarning maslahatlari

Tog'da yoki silliq yo'l bo'ylab harakatlanayotganda, dvigatelni tormozlash eng foydali. Siz boshqa transport vositasini duch kelganingiz uchun, favqulodda vaziyatni o'chirish, Clowonson-ni bosing va doimiy ravishda o'plantiradigan uzun boshli faralar. Siz atrofdagilar siz sezganingiz kerak. Avtomobildagi barcha yo'lovchilar mahkamlanishi kerak. Va, albatta, nima bo'lmagan, kamchiliklarning asosiy belgilariga e'tibor berish, tormoz tizimi sifatida transport vositasining bunday muhim transport vositalarini doimiy ravishda diagnostikasi va ta'mirlash.