Mamlakatimizning og'ir sharoitlarida transportning uzoq muddatli ishlashi bilan juda aniq muammolar ko'pincha sodir bo'ladi. Ulardan birining belgisi gidrotexnika idorasidagi idishda ko'pik hosil bo'ladi. Ushbu simptom ko'plab avtomobil egalari tomonidan kamdan-kam hollarda e'tiborga olinmaydi. Va butunlay behuda, chunki buzish jiddiy muammolarga olib kelishi mumkin va hatto halokatli bo'lishi mumkin. Shuning uchun mashina egasi nima uchun nidolikevelda neft ko'piklarini ko'piklashini va bunday muammo paydo bo'lganda nima qilish kerakligini bilishi shart. Bu haqda maqolada.

Qurilma quvvati

Boshqaruv elektr stantsiyasi (keng tarqalgan nom - bu quvvat manbai - bu transport vositasi aylantirganda, transport vositasini boshqarishning konstruktiv tarkibiy qismi, unda boshqaruv ustuni aylantirganda, gidravlik haydovchi yordamida yaratilgan. U tank, ish suyuqligi, biriktiruvchi shlang, gidravlik tsilindr, distribyutor va nasosdan iborat. Har bir komponentni batafsil ko'rib chiqing:

• Nasos bosimni saqlash va tizimdagi ish suyuqligini ta'minlash uchun mo'ljallangan. U elektr blokiga biriktirilgan va krankshrafdan kamar yordamida faollashtirilgan. Gidravlik o'simliklarning aksariyati o'rnatilgan keleffetlar.
  
• Distribyutor - bu juda aniq aniqlik mexanizmi. Bu suyuqlik oqimini gidravlik tsilindrning kerakli bo'shlig'iga yo'naltirish uchun mo'ljallangan, va keyin qayta tankga qaytish. Boshqaruv mexanizmi yoki boshqaruv haydovchisining elementlariga o'rnatilgan. Distribyutorlar aylanadigan (ko'chma elementni aylantiradilar) va eksenel (ko'chali element (naycha) asta-sekin harakat qiladilar).
  
• Gidravlik tsilindrli silindrli silindr va tayoq va pistonning bosimi ostida g'ildiraklarni aylantiradi. U tana va boshqaruv haydovchisining tarkibiy qismlari orasida joylashgan yoki boshqaruv mexanizmiga o'rnatiladi.
  
• Tank - bu suyuqlik suyuqligi uchun suv havzasi. Mana, neft sathini boshqarish va filtr elementi o'rnatilgan suyuqlikni tozalashni ta'minlaydi.
  
• Suyuqlik - suyuqlik - maxsus neft, gidravlik tsilindrga o'tkazilishini ta'minlash, Bundan tashqari, u barcha tizim tarkibiy qismlarini moylashni ta'minlaydi.
• Shlanglarni bog'lash. Ularning asosiy vazifasi - bu mexanizm davomida yuvish vositasining to'siqsiz harakatlanishini ta'minlash. Ular ikki xil: yuqori va past bosim. Birinchi bo'lib gidravlik tsilindr, distribyutor va nasos o'rtasidagi moylashni qondirish. Ikkinchisida suyuqlik idishidan nasosga va ishlov berishdan keyin, idishga qaytish uchun mo'ljallangan.

Gidravlik elektr energiyasini boshqarish printsipi

Aylanma va eksensial distribyutor bilan quvvatni boshqarish printsipi spirtni urish paytida sakrash paytida sakrashdir. Ko'chib o'tish, nayza drenaj magistralini to'sib qo'yadi va bosim ostida suyuqlik chap tomonga gidravlik tsilindrning o'ng tomoniga etkazib beriladi. Moylash vositasi novdalarni va pistonning elementlarini, u dispenser korpusini va g'ildiraklarni nayzaning harakatiga aylantiradigan elementlarni joylashtiradi.

Boshqaruv ustuni aylanishni to'xtatishi bilanoq, sxema o'zgaradi. Spool distribyutor turar joyining neytral holatini to'xtatadi va tiklaydi. Inyeksiyadan drenaj magistraliga tushadigan moysiz moy. Nasosdan foydalangan holda boshqaruv kuchaytirgichi, tizimdagi suyuqlik suyuqligini pompalar qiladi. G'ildirak joyi to'g'ridan-to'g'ri. Shuni ta'kidlash kerakki, gidravlik nasos berilmaganda, transport yo'qolmaydi.

Neft - bu gidravikada ishlatiladigan gidravelilda, nega ko'pikli yog'ning sabablari

Neftdagi ko'pik hosil bo'lishining kamdan-kam hollari havoning suvli suyuqlikka kirishdir. Havo gidravlik tizimiga yoki konturning yaxlitligi yoki konturning yaxlitligi yoki elektr blokining gidravlikali tank qoplamasining uzilishi shartlari ostida bo'lishi mumkin. Tez-tez, havo har doim ham oqilona oqadigan yoriqlar va shlanglar yordamida yog'larni va shlanglar bilan kiradi, shuning uchun ular aniqlashga qiyin bo'ladi.

Ko'pik yog'i Gur, mumkin bo'lgan xavf

Gidrotik yopiq pallaga kirib, aktuator xususiyatlarini to'liq o'zgartiradi. Natijada, boshqaruv g'ildiragini burish paytida burish mumkin, va harakati paytida harakatni harakatsiz manevrani to'g'ri bajarish imkoniyatini bermasdan o'zgartirishi mumkin. Eng xavfli - bu transport vositasini to'liq nazoratsiz amalga oshiradigan boshqaruv ustunining qulflanishi.

Nega suvni qo'riqlash davri halokatli vaziyatni yaratishi mumkin

Yuqorida aytib o'tilganidek, gidravlik vositasi konturidan havo rulni qulfdan og'ishi mumkin, ammo eng katta xavf tug'diradigan g'ildirak odatda ekstremal holatiga, ya'ni qachon murakkab manevrlar. Ehtimol, bu qanday oqibatlarga olib kelishi mumkinligini tushuntirishning ma'nosi yo'q.

Gidravelikada neft ko'piklari, chunki nima sabab bo'lganligi uchun ko'pikning paydo bo'lishi gidravonada neftni to'liq almashtirishga olib kelishi mumkin

Gidravlikadagi neftni ko'piklashning yana bir sababi - bu xorijiy aralashmalar moyiga tushadi, bu gidravlik fitnaning ishlash maydoni qalin barqaror ko'pik hosil bo'ladi. Bu, shuningdek, rivojlanish g'ildiragini bartaraf etish va blokirovka qilishni anglatadi, shuning uchun mashina egasi shoshilinch choralar ko'rishi kerak. Ammo bu holda, gidravik moddalardagi suyuqlik butunlay o'zgartirilishi kerak.

Gurda havoning sababini qanday topish mumkin (bosqichma-bosqich bosqichma-bosqich)

Avvalo, havo sabablarini ish suyuqligiga aniqlash kerak:

1. Motor ishlayotganda, boshqaruvchi ustunni chapga o'ngga siljitish uchun yordamchini qidiring va kauchuk shlanglarda paydo bo'ladimi yoki yo'qligini tekshiring.
2. Agar tashqi alomatlar bo'lmasa, shikastlanish uchun barcha ulanishlar, naychalar va idish yuzasini diqqat bilan tekshirib turing.
3. Gidravlik zanjirining eskirgan elementlari almashtirilishi kerak.
4. Agar buzilish aniqlanmasa, mutaxassisga murojaat qiling, chunki uning xizmatlari gidravlik tizimining barcha elementlarini almashtirishga qimmatga tushadi.

Agar gidrovulevelda oz miqdorda havo bo'lsa, uni qanday olib tashlash kerak (bosqichma-bosqich)

Agar gidraviyadagi havo hajmi kichkina bo'lsa, konturni qismlarga ajratmasdan uni siqishga harakat qiling:

1. Avtotransportni olib kelib, uni 3-5 daqiqa ishlamaymiz.
2. Keyin rulni o'ngga qadar o'ng tomonga burang, biz 10-15 soniya kutamiz va boshqaruv ustunini chap tomonga qaytaramiz.
3. Bir nechta gollardan so'ng havo chiqib ketishi kerak, bu moylash materialida ko'pik yo'qligini ko'rsatadi.
4. Ta'mirlash sifatini tekshirish uchun, idishda suyuqlik hajmini tekshirish - to'liq sovutilgan dvigatel bilan va foydalanishga topshirilganda besh millimetrdan oshganda.

Qanday qilib tankni qaytarish shlangidan qaytarish (bosqichma-bosqich)

Amaliyot shundan dalolat beradiki, ushbu tugunning ishlashini tiklash har doim ham mumkin emas. Agar yog 'birinchi urinishdan keyin ko'pik bo'lsa, qaytish pankidan ajratilgan bo'lsa va suv o'tkazmaydigan materiallardan maxsus vilka yoki yaxshilangan naychali teshik bilan yoping. Uvlatilgan shlangning oxiri toza shisha yoki boshqa idishga tushiriladi. Gidravlika vositasidan havoni siqish uchun siz dvigatelni boshlashingiz va burilish g'ildiragini burish kerak, chunki suyuqlik shlangdan chiqa boshlaguncha. Shundan so'ng, vosita cho'kib ketishi kerak va suyuqlik tankga qaytadi. Jaqiroq pufakchalar bo'lmagan toza suyuqlikni oqguncha takrorlanadi. Ushbu tadbirni birgalikda bajarish yaxshidir, chunki hech qanday neftning aralashmasida ko'pikning mavjudligini / mavjudligini kuzatish va motorni o'z vaqtida to'xtatish uchun juda muammoli bo'ladi.

Filtrni qanday almashtirish kerak, bu o'zingiz buni o'zingiz bajaring (bosqichma-bosqich)

1. Boshlang'ich gidravlik filtrni almashtirish uchun, avvalo, qoida tariqasida, odatdagidek shamol ekranli makonda joylashgan gidravlik tankni topish kerak.
2. Keyinchalik gidravlik tank qopqog'ini olib tashlang.
   
3. Biz shprits yordamida ish suyuqligini so'ramiz.
   
4. Men filtrni tortib, uning o'rniga yangisini o'rnataman.
   

Shlanglardagi rales - bu ko'piklanishning sabablaridan biri, qanday qilib yo'q qilish kerak

Ba'zi hollarda, neftni ko'pikka etishtirishning sababi gidravlik aloqa zanjirida axloqsizlik bo'lishi mumkin. Buning manbasi ko'pincha quyidagi masalalardir:

1. Transport vositalaridagi sobit joylar.
2. Filtr tankda urildi.
3. Shlanglarda rales.

Agar axloqsizlik tizimga urilgan holda kirsa, yirtilgan shlanglarni yangilariga almashtiring.

G'ildiraklardagi grafiklar, qanday qilib tozalash kerak (bosqichma-bosqich)

Avtotransport g'ildiraklariga armaturalarni tozalash uchun quyidagilarni bajaramiz:

1. Mashinaning g'ildiraklarini olib tashlang.
2. "8" tugmachasini bosib, himoya qoplamini ochamiz.
3. Shlangni diametri 6,5 millimetr bilan jihozlash uchun ulang.
4. Ushbu shlang bilan biz texnik suyuqlikni gidravlik zanjiridan tushamiz.
5. Yog 'sathi ruxsat etilganidan pastga tushmasligi uchun bir vaqtning o'zida moyni gidravlik tankga to'ldirish kerak.
6. Agar bu ko'pik va aralashmalarsiz toza yog'ni qoldira boshlasa, tadbir tugatiladi.
7. Shundan so'ng biz gidravlik zanjirni chiqaramiz.

Gidravlik vilkasi (bosqichma-bosqich bosqichma-bosqich)

Gidravlik vositasining gidravlikkasining gidravlik rejasini pompani tayyorlash uchun, rulni dvigateldagi ekstremal holatga aylantirish kerak, chunki maqolada bir oz yuqori ko'rsatilgan.

Kengash: Gurning jiddiy buzilishiga qanday to'sqinlik qilish kerak

Ushbu nuqsonning ahamiyatsizligiga qaramay, yog'dagi ko'pik hosil bo'lishi og'ir baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, bu nosozlik darhol qo'llanilishi, yuqori sifatli ish uchun barcha mumkin bo'lgan kuchlarni qo'llash kerak. Ta'mirlash tugaganidan keyin tizimning ishlashini juda ehtiyotkorlik bilan nazorat qiling. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, havoni to'liq siqib, barcha aralashmalar olib tashlang. Shuning uchun, gidravlik drayverni buzish paytida, transport mashinasi yordamida transport vositasi bilan tashish ortiqcha bo'lmaydi, chunki sizning xavfsizligingiz kabi.

Alixrespress-ni qanday topish va zarur ehtiyot qismlar, asboblar, avtoulovlar radio, elektron radio, elektronika va aksessuarlari bepul etkazib berish bilan buyurtma berish

1. Onlayn do'kon veb-saytiga o'ting Aliexpress.
   
2. Biz ro'yxatdan o'tganmiz, chunki men saytning yuqori o'ng burchagida "Ro'yxatdan o'tish" havolasini bosdim.
   
3. Yangi profilni yaratish uchun barcha kerakli maydonlarni to'ldirish uchun: elektron pochta manzili, familiya, ismi, parol bilan tanishing.
   
4. Yetkazib berish manzilini to'ldiring. Buni profilingizda amalga oshirish mumkin.
   
5. Saytning asosiy sahifasiga o'ting va kategoriya grafigida "Hammasini tomosha qiling" havolasini bosing.
   
6. "Avtomobillar va mototsikllar" bo'limini tanlang.
   
7. Keyinchalik, siz: avtoulov ehtiyot qismlari, mototsikl ehtiyot qismlari, salon aksessuarlari, Tashqi aksessuarlar, avtomobil elektronikasi, asboblar va boshqalar. Siz qidirayotgan mahsulotga qarab, kerakli toifani tanlang. Masalan, avtomobilsozlik elektronikasi.
   
8. Qidiruv panelida biz kerakli mahsulotning nomiga kiramiz. Masalan, videokola.
   
9. Biz faqat natriy buyumlar va bepul etkazib berish bilan tovarlarni tanlaymiz.
   
10. Sotuvchi reytingida mahsulotni saralashni tanlash tavsiya etiladi.
    
11. Tovarlarni qidirish topilsa, uning rangini, o'lchami va miqdorini tanlang.
    
12. Keyin "Hozir sotib oling" -ni bosing.
    
13. Biz tovarlar uchun to'laymiz.