Tormozlarni urish silindrlarni yoki tormoz shlanglarini olib tashlash yoki almashtirishdan keyin asosiy protseduralardan biridir. Ushbu protsedura juda muhim, aks holda havo shlangni almashtirishning g'ildiragi gidravlikotik dvigatelga tushishi mumkin, buning sababi, shlangni almashtirish tugallanmaydi, shunchaki sekinlashtirmaydi. Har bir avtoulovchi, asosiy bilim va minimal vositalar to'plami tormozlarni mustaqil bajarishi mumkin. Bu haqda maqolada.

Tormoz tizimi mashinasi

Vaz (klassik) tormoz tizimining tarkibi quyidagi komponentlarni o'z ichiga oladi:

1. Quvurlar.
2. Tormoz suyuqlik hissi.
3. Tormoz silindrlari.
4. Pedal tizimi.
5. Vakuum kuchaytirgichi.
6. Orqa va oldingi disk tormozlari.

Tormoz pedal va debriyaj pedal bitta o'qda joylashgan. Tormoz pedali qaytish mexanizmi mavjud. Shuningdek, tormozlash jarayoniga guvohlik beradigan signallar mavjud. Vakuum kuchaytirgichga kelsak, u tormoz pedalidagi sa'y-harakatlarni kamaytirish uchun mo'ljallangan. Bu kirish quvurini bo'shatish tufayli mumkin.

Asosiy tormoz tsilindr kuchaytirgichga biriktirilgan. Unda ikkita konturdan naycha mavjud. Motorli bo'linmada tormoz suyuqlik mavjud bo'lgan maxsus tank mavjud. Maxsus shlanglar orqali u silindrga o'tadi. Tormoz suyuqlik darajasi tank qopqog'ida joylashgan. Old o'qning tormoz mexanizmi va silindrlar, kaliper, Tormoz disklari va prokladkalarini o'z ichiga oladi.

tormoz tizimini boshqarish, chastota

Boshqa har qanday avtomobil tizimlari singari tormoz tizimi, tizimli tekshirish va texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi. Tormoz disklari va prokladkalar holatini nazorat qilishdan tashqari, tormoz suyuqligida paydo bo'lgan havo pufakchalarini muntazam ravishda olib tashlashingiz kerak. Havoni olib tashlash uchun bizga nasos tizimi kerak.

Nosozlik tormozi tizimi

Tormoz suyuqligi tormoz suyuqligi oqib chiqsa, tormozlash jarayoni tez va samarali bo'lmasligi mumkin. Bu in'ektsiya zonasida uchraydigan tormoz silindrida paydo bo'lishi mumkin. Ushbu muammoni bartaraf etish, singan qismlarni olib tashlang va yangilarini qo'ying.

Tormoz tizimida havo to'planishi natijasida tormoz muammolari ham paydo bo'lishi mumkin. Agar siz undan qutulsangiz, mashina mukammal ishlaydi. Shovqinlarning ishidagi buzilishlar salbiy oqibatlarga olib keladi, shuning uchun ularni o'z vaqtida almashtirish zarur. Tormoz tizimida joylashgan rezina muhrlar avtomobilning ishlashiga ta'sir qiladi, shuning uchun ular o'z vaqtida o'zgartirilishi kerak.

Qarz kasalligi ishlamayotgan yana bir kishi kamerali va noto'g'ri tormozdir. Bu avtoulov dvigatel hali ham ishlaydi va tormoz tizimi sekinlasha boshlasa, bu paydo bo'lishi mumkin. Bu, qoida tariqasida, vakuum kuchaytirgich tormoz tormozlari tufayli paydo bo'ladi. Agar uning muhri yoki qopqog'i eskirsa, ular qismini tuzatmaydilar.

Bunday parchalanish paydo bo'lganda, vakuum kuchaytirgichini butunlay almashtiring. Ehtimol, moylash vositasi tugadi. Bunday holda, vakuum muhriga moylashni qo'shing, maxsus qopqoqni yeching.

Quyidagi umumiy umumiy nosozlik - tormoz pedalida hech qanday aylanmaydi, chunki uning g'ildiragi to'liq emas. Qoida tariqasida, tormoz pedalida qon tomirining etishmasligi to'xtash signali noto'g'ri pozitsiyasidan kelib chiqadi. Ushbu nosozlikni bartaraf etish uchun u juda to'g'ri sozlangan. Vakuum kuchaytirgichidagi murvatning chiqishini kuzating. Bu taxminan 1,25-0,25 millimetr bo'lishi kerak. Ammo, agar kuchaytirgich diafragmalarni va muhrlarni shishish natijasida ushlab qolsa, uni butunlay almashtirish kerak.

Qanday qilib tormozlar noto'g'ri ekanligini aniqlash kerak

Tormoz tizimidan foydalanishda paydo bo'ladigan muammolar, bunday namoyon bo'ladi:

• Tormozlash samarali va tez emas.
• Tormoz kechikish va noto'g'ri.
• Tormoz, avtoulovlarni buzuvchilar.
• Avtoturargohni burab, kabel tiqilib qoladi.

Asboblar, sarf materiallari, armatura

Tormoz nasosining asosiy tormoz tsilindridan uzoq masofada joylashgan g'ildirakdan boshlash kerak:

• Orqa o'ngda.
• Orqa chap.
• Old o'ng tomon.
• Old chapda.

Tormoz tizimini assistent, uy qurilishi apparati shpritsdan, plastik idishlar va shlanglardan tortib olinishi talab qilinadi. Yordamchi bo'lmagan holda, sizga tormoz suyuqligi, konteyner va shpritsingiz uchun bir xil kerak bo'ladi.

Pasport bilan assotsi bilan Vazdagi Vaz tormozlari

1. Plugni yoping va shlangni ustiga qo'ying (afzal shaffof). Shlangning bo'sh uchi idishga solinadi, uni qisman tormoz suyuqligi bilan to'ldirilishi kerak.
   
2. Hamkor 3-4 marta tormoz pedalini bosishi va uni bosishi kerak. Tormoz suyuqligi konteynerdan chiqib keta boshla boshlagach, groovni engil oching. Suyuqlikda paydo bo'lgan pufakchalardan foydalanib, chiqish havosining mavjudligini aniqlash mumkin.
   
3. Keyin, nasosni o'rab oling va ushbu hodisani boshqa g'ildiraklarda takrorlang. Agar nasosdan keyin tormoz pedal yumshoq bo'lsa, yostiqlarning kiyishini yoki nasosni yana bajarishi kerak.
   

tormozlarni bir kishi tomonidan Vaz bilan yashiring (bosqichma-bosqich)

1. Tormoz suyuqligini shpritsga mahkamlang, uni "plomba" yordamida tank qopqiga mahkamlang va ushbu qurilmani tormoz tankiga burang.
2. Nasos qilinadigan konturning rozetkasiga mos kelmang. Ko'tarilgan tormoz suyuqligini yig'ish uchun idishni o'rnating. Keyin, shprits yordamida biz tormoz suyuqlik in'ektsiyasini qilamiz.

Foydali maslahatlar

Barmen tizimini yordamchisiz, tormoz tizimini etkazib berishning yana bir usuli mavjud, bu esa bar yoki boshqa bekatning mavjudligini talab qiladi. Tormoz suyuqligini tanaffusga yig'ib oling, shunda tormoz pedalini bir necha bor joylashtiring va uni mahkamlang. Keyinchalik, standart protsedurani bajaring: yaroqsiz oqimning zaiflashguncha mahkamlang va kuting. Nasosni mahkamlang. Keyinchalik tormoz pedalini chiqaring va protsedurani takrorlang. Nasosdan keyin tormoz suyuqligini torting.