Ba'zi haydovchilar faralar singari jiddiy muammoga duch kelishlari kerak. Eng zerikarli narsa shundaki, namlik ichida bo'lgani kabi, ular tashlanmaydi. Nega bu sodir bo'ladi?

Nima uchun faralar terini terlaydi

Keling, freym blokida, hatto minimal miqdorda ham namlik bo'lmasligi bilan boshlaylik. Shunday qilib, u kondensat mavjudligi suvning ichi haqida gapiradi. Buning sabablari bo'lishi mumkin.

fardimda noto'g'ri geometriya

Eng keng tarqalgan muammo - bu noto'g'ri tananing nohaq geometriyasi - avtoulov konveyerga noto'g'ri yig'ilgan bo'lib, ularda suv ichkarisida joylashganligi uchun alohida farq bor edi. Shuni ta'kidlash kerakki, bugungi kunda yangi avtomobillar endi bunday kamchiliklarga ega emas. Xususan, ilgari o'z egalariga shikoyat qilgan xitoy avtomobillarining aksariyati ba'zi ishlab chiqarish nikohi nutq bo'lolmasligida ushbu sifat darajasiga erishdilar. Ko'rinib turibdiki, yorqin misol, masalan, Breez yoki X60 har qanday avtoulov brendini saqlab qolishi mumkin.

baxtsiz hodisadan keyin depressurizatsiya

Baxtsiz hodisa paytida mashinaning old tomoniga ozgina zarar, qoida tariqasida, bu faralar holatida sezilarli darajada aks ettirilgan. Va faralar buzilmasa ham, ularning dizayni buzilmaganligi sababli, bu minimal bo'ladi. Bundan tashqari, shisha yoki boshqa faralar elementi bo'lganda, ularni almashtirish o'rniga ular ko'pincha ta'mirlanadi. Va plastmassa yoki shisha materiallarni ta'mirlash oddiy plombadan foydalanishni o'z ichiga oladi. Uning xususiyatlari birinchi marta etarli, ammo bir necha yillardan so'ng masila o'zining asl xususiyatlarini butunlay yo'qotadi, shuning uchun faralar yo'qoladi.

shisha yoriqlar

Shishadagi ko'rinishi hatto mikroskopik yoriqlar namlikning paydo bo'lishiga olib keladi, natijada farasi pasayadi. Nalang'och ko'z bilan ko'rish qiyin, ammo nam havo va faralar siqilishiga olib keladi.

ukrokorografik vositalar ishlab chiqarish

Muayyan sabab, lekin mumkin bo'lgan. Bu ba'zi bir farazlarda gidravlik buyumlar mavjud. Boshqacha qilib aytganda, siz dastagini asbob paneliga aylantirasiz, bosim kuchayadi va kerak bo'lganda yorug'lik darajasi oshadi yoki tushadi. Biroq, ko'pincha, ayniqsa, mahalliy avtomobillarda, suyuqlik faralar ustiga oqadi, shuning uchun tuman paydo bo'ladi.

Mashinaga tahdid soladigan faralar ter

Agar faralar ichidagi namlik davriy ko'rinishi sababini bartaraf etishning sababini yo'q qilmasa, bu juda yaxshi oqibatlarga olib kelishi mumkin:

• Ko'rsatuvni aniqlash.Yorug'lik nuri kondensat qatlamidan o'tganda, u tarqalib, refraktsiya qiladi va bu yo'lni yoritish darajasiga sezilarli ta'sir qiladi. Faralarning o'zgartirilgan optik xususiyatlari, o'z navbatida, haydash paytida noqulaylik tug'diradi va favqulodda vaziyatni qo'zg'atishga qodir.
• Lampalar hayotini kamaytirish.Yuqori namlik sharoitida ishlashi eng yuqori sifatli yorug'lik uskunalarida ham lampochkalarning hayotini sezilarli darajada kamaytiradi.
• Metall yuzalarning yo'q qilinishi, xususan reflektor.Agar namlik doimiy ravishda ustunda bo'lsa, bu metall qismlarga aloqada bo'lishiga olib keladi.
• Elektr ulagichlarining yo'qolishi.Namlik kontaktlarga salbiy ta'sir ko'rsatadi, u oksidlanishni talab qiladi, bu mashina simlarining to'liq yoki qisman chiqishi mumkin.

Noto'g'ri dizayn tufayli faralar terlar terilgan bo'lsa nima qilish kerak

Agar sizning mashinangizdagi faralar tasma bo'lganligini sezsangiz, ularga kerakli narsa ularni o'z ichiga oladi.

Berilgan jazirama, quritilgandan ko'ra sarlavhaning ichki qismini qizdiradi. Ammo esda tutingki, ksenon lampalar gilamogendan ko'ra kichikroq. Shuning uchun, agar mashinangizdagi faralar ksenon lampalari bilan jihozlangan bo'lsa, bunday protsedura natija bermaydi.

Ba'zi bir haydovchilar maxsus kompozitsiyani qo'llash tavsiya etiladi - Silca Gel. Shuni esda tutingki, ushbu kompozitsion paketlar ko'pincha poyafzal qutilarida ko'rish mumkin.

Biroq, bu usul teskari tomonda. Sillia Gel vaqt o'tishi bilan shishadi, shuning uchun uning massasi ortadi, bu esa faralardan ichkarisiga zarar etkazishi mumkin. Shuning uchun, bu usul faqat vaqtincha choralar sifatida ishlatilishi mumkin, ammo faralarning sababi borligini tugatmaslik kerak.

To'qnashuvda shikastlanish tufayli faralar terini terlash kerak

Birinchidan, faralaringizni qismlarga ajrating va quriting.

Quritilgandan keyin yoriqlar yoki boshqa zararlar mavjudligi haqidagi faralar bilan kuzatib boring. Agar chiplar va yoriqlar yo'q bo'lsa, lekin namlik aniq ko'rinadi, uy-joy va shishalarning barcha bo'g'imlarini muhrlash kerak - bu plomba bilan ishlov beriladi.

Shunday qilib, siz barcha mikrokreditlarni olib tashlashingiz mumkin. Chiroqning mosligiga ish uchun qarang. Bu ba'zida plastmassa, ba'zan plastik, ba'zida kauchuk bo'lishi kerak. Agar dazta etishmayotgan bo'lsa, namlik kechiktirilishi mumkin.

Shishadagi mikrokreditlar tufayli faralar ter terlasa nima qilish kerak

Agar siz faralar uyida yoriq topsangiz, uni o'zingiz yo'q qilishga harakat qilishingiz mumkin. Bu lenta yoki elim bilan bog'liq emas, faralar korpusini ta'mirlashning eng yaxshi vositasi plastik uchun mo'ljallangan maxsus lehim temirdir. Siz ham muammoni maxsus avtoulov bilan ta'minlashingiz mumkin. Agar stakan singan bo'lsa, uni almashtirish kerak, ammo u har doim ham alohida sotilmaydi. Katta ma'lumotni sotib oling, shuningdek tanlov emas. Keyin nima qilish kerak? Agar yoriq kichkina bo'lsa, yuqoridan tonlash plyonkasini yoping, ammo shaffof emas, qorong'i emas. Uning barcha yoriqlarni muhrlab turadigan yopishqoq poydevorga ega va stakan o'chmaydi.

Agar advokatning suyuqligi oqilona oqilona ta'sir ko'rsatmasa, nima qilish kerak?

Qoida tariqasida, faralardagi gidroelektsiyalar tuzatilmaydigan noo'rin dizayn. Shuning uchun, agar gidroenergetik ishlamasa, uni yangi to'plam bilan almashtirish kerak.

Tarifni mazl qilish: Sovg'ani assimilyatorini qanday topish mumkin?

Ajralg'ida havo turgan joyni aniq aniqlash uchun uni olib tashlash kerak. Ushbu usul yuz foiz natijalarini kafolatlaydi. Hammomga suv quying va faralardan pastga tushiring. Qarang, pufakchalar qayerdan paydo bo'lgan bo'lsa - bu havo assimqisi bo'ladi.