Mashinani ekspluatatsiya qilishda vaziyatlar mavjud tor daralar Bu samarali emas, tormoz jarayoni muammosiz chiqadi. Aksariyat hollarda, sababi tizimdagi havodir. Etarli ko'rsatkichni tiklash uchun uni olib tashlash kerak. Sizga mos keladigan suyuqlik, egzoz vagri yoki odatiy ispan, toza quvvat va sherigingiz kerak bo'ladi. Agar bunday muammolar yuzaga kelsa, IBD, ABS va Ba tormoz tizimlaridan foydalangan holda, professionallarning xizmatlaridan foydalanish maqsadga muvofiqdir.

Tormozlarni nasos berish uchun mashina tayyorlash

Siz kerakli mashinada tormozlarni tushirishdan oldin avvalambor, nasos berish uchun vositalar va materiallarni tayyorlash, old va orqa nogironlar aravachasining joylashgan joyini, asosiy tormoz tsilindrining pastki qismida pastki qismida joylashgan.

Avtomobil kuzatish chuquriga o'rnatiladi.Shundan so'ng, uni Jek yordamida ko'tarish kerak, bu nasosning boshqa tomonini ko'rsatadi.

Agar kuzatuv chuqur bo'lsa, o'ta og'ir vaziyatda ish yanada qulay sharoitlar yaratish orqali amalga oshirilishi mumkin.

tormozlarni nasos qilish vositasi

Tayyorlangan, i.e. Tormoz suyuqligi, kauchuk shlangning diametri 5 mm gacha, kichik plastik shisha, ishlatilgan kalitni hal qilishi kerak.

Shundan so'ng, moslama ishdan bo'shatiladi. Siz uzoq g'ildirakdan boshlashingiz kerak.

Belgilangan joyning boshini yechib olganingizda, zarar etkazish ehtimolini istisno etadigan maxsus kalitlardan foydalanishingiz mumkin.

Bu boshning zarralarini kesishdan himoya qilishni anglatadi, bu juda mos bo'lmagan vositalardan foydalanganda juda ko'p sodir bo'ladi.

Vintning muvaffaqiyatsizligi professionallarga murojaat qilish uchun sababdir.

Agar mos keladigan yoki umuman biron bir taraqqiyotning yo'qligi bo'lsa, spray ipga qo'llaniladi.

Masalan, u WD-40 bo'lishi mumkin. Uning harakatchanligini tiklang, u yana aylanadi, lekin oxirigacha emas.

Keyingi qadam - bu shlangdan foydalanish.

U o'rinni qo'ydi.

Ikkinchisi tizimda (havo) gazli gazlar (havo) qismlarini aniqlash uchun tormoz suyuqligi bo'lgan idishga joylashtiriladi.

Kontur bo'lmasa, bank o'rnini bosadi, shunda tarkibga erga tushmaydi.

Qanday qilib tormozlar

Sizning sherigingiz tormoz pedalini 2-3 marta tormozik ravishda ko'taradi.

Ammo, oldindan, siz mashinaning o'rnatilganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.

U tekis yuzada turishi kerak, agar harakat bo'lsa, g'ildiraklar qo'llab-quvvatlanadi.

Shuni ta'kidlash kerakki, mashina "tezlik", ya'ni, gitalardan birini (birinchi uzatma) ishlatish kerakligini ta'kidlash kerak.

Bundan tashqari, quyidagilarga e'tiborni oldindan aytib berardi.

Bosim sensorlari bilan jihozlangan orqa disk tormozlari mavjud.

Agar ushbu mexanizm noto'g'ri va ko'tarilgan bo'lsa, tormoz nasos bo'lishi mumkin emas.

Ba'zi tizimlar bosimni sozlashda qo'shimcha egzoz klapaniga kiritilgan.

Shuningdek, u qulab tushadi.

Barcha jarayonlardan so'ng, regulyatorning ishlashi tiklanadi.

Tormoz tizimini tushirish tartibi

Nasos bilan, quyidagi sxemalarga rioya qilishga arziydi.

Birinchi parallel.

Bu erda g'ildiraklar navbat bilan to'sqinlik qiladi.

Birinchidan, jarayon g'ildiraklarning orqa guruhida amalga oshiriladi.

Ketma-ketlikni kuzatish: o'ng va chap.

Keyin old guruh, ketma-ketlik bir xil.

Ikkinchi diagonal sxema.

Ushbu ism diagonal ravishda amalga oshirilganligi aniq.

Shu bilan birga, tartibni qat'iy bajaring: Orqa o'ngda, old chap, orqa chap va old o'ngda.

Tormozlarni 2-3 marta nasos qilib, pedal quyida joylashgan.

Shu payt moslama yarasi olinmaydi.

Bosim paydo bo'lganligi sababli, modda oqishni boshlaydi. Tizimda havo topish pufakchalar bilan belgilanadi.

Kansdan foydalanganda ular yanada qulayroq ko'rinishi.

Qabul qilingan valfi kechiktiriladi, shundan keyingina tormoz pedal chiqarildi.

Agar siz manipulyatsiya ma'lumotlarini qilmasangiz, havo pufakchalari yana paydo bo'ladi, chunki pedali pedal kechiktiriladi.

Jarayon bir necha bor amalga oshiriladi, sherik bilan aloqa qiladi. Uni barcha havo bilan ushlang, tormoz tizimidan yo'qoladi, yo'qolmaydi.

Sug'urta uchun suyuqlik asosiy tormoz tsilindrining kengaytirilgan tankiga maksimal belgiga aylantiriladi.

Buni qilmasdan, sizning asarlaringiz oqlanmaydi.

Havoni asosiy tormoz tsilindriga kirishiga ruxsat orqali, nasos jarayoni yana ham amalga oshiriladi. Agar Kirish klaf mavjud bo'lsa, protsedura u orqali amalga oshiriladi.

Har bir g'ildiraklarning tormozlari to'g'ri natijaga erishilmaguncha qulab tushadi.

Har bir jarayondan keyin suyuqlikni kengaytirish uchun suyuqliklarni qo'shishni unutish juda muhimdir.

Asosiy tormoz tsilindrining kengaytirilgan tankini to'ldirish oxirgi nasosdan keyin mashinani sinab ko'ring.

Trukli pedal qattiq bo'lishi kerak.

Nasos tizimi bo'lmagan taqdirda, nasos tizimi takrorlanadi.

Aftidan, bu juda ko'p vaqt talab qiladigan va uzoq muddatli dars.

Shunga qaramay, yuqorida aytib ta'riflanganidek, to'g'ri darajadagi va ish bilan ishlash kifoya.

Qanday bo'lmasin, siz mutaxassislar xizmatlaridan foydalanishingiz mumkin.