Bugungi kunda javobgarlikni sug'urta qilish siyosati vositasi mamlakatimizning har bir fuqarosi uchun transport vositalariga egalik qilishdir. chiqishdan ajoyib ma'lumotlar sifatini ega avtomobil egalari uchun bu siyosatni qilayotganda, ba'zi chegirmalar mavjud. maqolada yanada o'qib - bu chegirmalar va ularni qanday olish uchun nima bo'ladi.

ning CTP qiymati CTP qiymati bog'liq

MTPP sug'urtalining muhim elementi - bu magistratura (bonus-malus koeffitsienti) - maxsus stavka, to'lov miqdoriga ta'sir qiladi. Bu raqam siyosati dizayni bo'yicha sug'urta to'lovlarining miqdoriga kamaytiriladi mumkin orqali bo'ladi.

Sug'urtalash sinfi, bu sug'urta narxiga qanday ta'sir qiladi

Haydovchi sug'urta sinfi xizmat avlodida katta rol o'ynayotganda. Bunday ma'lumotlar asosida qiymati hisob:

1. Joylar - har bir mintaqada o'z yo'l-transport hodisalari statistika ega, shuning uchun, koeffitsienti statistik tahlil qilish asosida aniqlanadi.
2. Masofa bosib o'tgan avtomobillar, vositalari va avtobuslar - transport vositasi har bir turi uchun tarif belgilangan.
3. Har bir model va brend uchun baxtsiz hodisalar chastotasi hisobga olgan holda maxsus stavkalar ishlab chiqilgan.
   
4. yosh haydovchilar etuk haydovchilar uchun yuqori sur'atlarini o'rnatiladi uchun - past. Shuningdek ushbu turkumga qo'shilgan bo'lishi mumkin va kamdan-kam hollarda emas Haydash tajribasi, avtomobil egasi yoshga bog'liq.
5. tarixi Haydashga - qat'i nazar, bu ko'rsatkichning, sug'urta xizmati haydovchi sinfini aniqlash va oliy qilish uchun hisoblangan.

haydovchi sifatida sinf haydovchi CTP'nin sinfini bilish

CTP tizimiga ko'ra, sinflar bor - hokazolar "0", "M", "1", "2" va "13". haydovchilik sug'urta tarixi mavjud bo'lmasa, u avtomatik ravishda "1" koefitsienti uchun o'rnatiladi. narxini hisoblash qachon beshdan tashqari, barcha omillarni inobatga oladi, deb, bu vosita. haydovchi uchun har yili hodisa-bepul haydash, yuqori sinf mavjud bo'ladi.

a sinf haydovchi topish uchun, siz bunday imkoniyat beradi sug'urtalovchilarining Rossiya Ittifoqi va boshqa axborot resurslarini veb-saytida keltirilgan ma'lumotlarga bilan tanishish kerak. tekshirish uchun ma'lumotlar bazasi kabi ma'lumotlar kiritilishi lozim - haydovchilik guvohnomasi soni, tug'ilgan va to'liq nomi sana. Ma'lumotlarni so'ng, ayniqsa, haydovchi sug'urta tarixi haqida barcha ma'lumotlar mavjud bo'ladi. Shunday qilib, qat'iy nazar, xizmat yoki sug'urta ro'yxatidan o'tkazilgan kundan ta'minlash kompaniya, qiziqish ma'lumotlar bo'lishi mumkin olish.

Ushbu tizim foydali va haydovchilar va sug'urta kompaniyalari hisoblanadi. Motorists ham sug'urta qayta ro'yxatga olish paytida tegishli ma'lumotlarni olish mumkin, va CTP yangi dizayn avvalgi sug'urta qolgan emas yo'qotish ma'lumotlarni qiladi bilan. sug'urtalovchilar uchun, ular avtomobil egasi sinfini olinadi va yangi hujjatlarni tayyorlash, uni ko'paytirish qachon, hatto kompaniya o'zgarishi va mumkin firibgarlik oldini olish uchun yangi sug'urta xulosa taqdirda haydovchi haqida ma'lumotlarni tekshirish mumkin.

MTPL siyosat berish bilan shug'ullanuvchi barcha sug'urta kompaniyalari mavjud General haydovchilar bazasi. Ular ham shug'ullanmoqda ma'lumotlar bazasini to'ldirish.

Bu omil va nima KBM, haydovchi MSC aniqlash uchun jadval foydalanish qanday KBM bilaman qanday

haydovchi o'z sinf dalillar mavjud. Biroq, o'z-o'zidan bir sinf - bu hech bir alifbo belgi KBM omil bo'ladi. Bu ko'rsatkich sug'urta to'lovlarining miqdori kamaytirish uchun yagona yo'l hisoblanadi. eng qismi uchun, haydovchilik sinflar ushbu maqolada muhokama barcha ma'lumotlar MSC qo'llaniladi.

Avvalroq, CBM avtomobil qo'shimcha narxini yoki g'oyib sug'urta bo'yicha chegirma sotadi, shuning uchun bo'lsa, faqat muayyan bir avtomobil uchun ishlatilgan. Bu holda, haydovchi chegirma olish uchun yangi ball olish uchun edi. 2008-yilda, tizim o'zgardi, va 2016 yildan boshlab, CBM emas mashina tayinlash boshladi, lekin haydovchi o'zi. qat'i nazar, sug'urtalovchi yoki avtomobil, KBM haydovchi bitta ko'rsatkich da qoladi, bu vosita.

RCA haydovchini ning CBM tekshirish uchun, qadamlar yuqorida qilinishi kerak tasvirlangan, keyin OSAGO o'z sug'urta stavkasini hisoblash boshlaydi. quyidagi stol ustiga MBP ma'lumotlarni topish uchun, faqat o'z sinf, shuningdek, yil davomida sug'urta to'lovlari sonini bilish kerak.

stol foydalanish paytida, siz bunday qoidalariga amal qilishi lozim:

1. asosiy sug'urta yozib, haydovchilar Uchinchi sinf beriladi.
2. Sug'urta holatlari soni sug'urta yil haydovchilik aybi bilan belgilanadi. sug'urta da'volari yuz bermagan bo'lsa, haydovchi, kelgusi yil uchun borayotgan bir sinfini oladi. "M" sinfida va hokazo - bir sug'urta qoplash mavjud bo'lsa, keyingi yili avtomobil egasi ikki kompensatsiyalar holda, "1" sinfini olasiz.
3. sug'urta qoplamasi yo'qligi va to'rtinchi uchun uchinchi (boshlang'ich) dan sinfda ortishi, CBM koeffitsienti 0,95 bo'ladi.

haydovchi kutmoqda OSAGO 2017 siyosat,

OSAGO siyosatida asosiy o'zgarish - birinchi yanvar 2017 yil boshlab, OSAGO bozorida faoliyat sug'urta kompaniyalari elektron siyosatini sotish talab etiladi. Shu bilan bir vaqtda, uchun talab ", ularning saytlar faoliyat izchilligi va silliqligi bilan ta'minlash" sug'urta kompaniyalari qo'shildi va texnik muammolar paydo bo'lsa, Sigortacı darhol Markaziy bankiga hisobot lozim.

Kengash Profi: intizomli haydovchisi 50% chegirma bilan to'planishi mumkin, deb

Yuqoridagi asosida, u OSAO sug'urta qilish yaxshi sug'urta tarixi bilan, 50 foizi erishish mumkin, haydovchi uchun juda moslashuvchan yig'indidan tizimi beradi, deb aytish mumkin. maksimal sinfi olish qachon, avtomobil egasi o'z standart qiymati nisbatan ikki baravar arzon sug'urta to'ldirish mumkin, bu vosita.