Asosiy uzatish va differentr orqa ekzobning asosiy elementlari. Asosiy uzatish vazifasi mashinaning uzatilishining tishli nisbatini ko'paytirishdir. Ushbu maqolada, biz orqa o'qni qisqartirishga ishonch hosil qilishi va muammolarni o'zlari bilan bartaraf etishga harakat qilamiz.

Orqa o'qning orqa tugmachasi, orqa o'q uzatgich qutisi

Yuqorida aytib o'tilganimizdek, orqa o'qning orqa yo'nalishi ikkita asosiy qismdan iborat.

Ushbu qismlardan biri asosiy translyatsiyadir.

Qurilmaga qarab, asosiy translyatsiyalar bitta va juftlikka bo'linadi.

Yagona asosiy tekte motor motoridan tortib, bitta tishlangan juftlik bilan mombinani uzatadi.

Shunga ko'ra, ikki tomonlama asosiy transfer ikkita tishlangan ikki juft bo'ladi. Ikkala asosiy translyatsiya markaziy (yanada oddiy dizayn) bo'lishi mumkin, ammo tizim elementlariga katta yuk, shuningdek, tizim elementlariga katta yukni, u yanada murakkab va ishlov berishda ishlashga imkon beradi. siz mashinani lümenni ko'paytirish uchun).

Batafsil ko'rib chiqing, bir xil asosiy tishli, ular turli xil o'zgartirishlar.

- Suv tekisligining tishli joylashuvi paytida bitta asosiy tishlilar silindrsimon deb ataladi. Ushbu tishlilar maksimal samaradorlik va 3,5 dan 4.2 gacha bo'lgan tishli nisbati bor;

-As vites bir-biriga perpendikulyar bo'lib, bunday bitta asosiy tishlilar konusga aylanadi. Konusli uzatmalar yuqori samaradorlikga ega, ammo ko'p sonli dizayn va ko'p joy egallaydi;

- Shaxsiy dasturlar o'zlarini jim ish va ixchamlik ekanligini isbotladi. Kamchiliklar ishlab chiqarishda kam samaradorligi va murakkabligi kiradi;

- Ipidoid bitta asosiy tishlilar kichik o'lchamga ega, shuning uchun dizayn engil. Bunday transferlar dvigatel kuchini orqa o'qga, ammo o'rtacha samaradorlikka ega.

Orqa o'qning keyingi qism elementi differentsial.

Differentsialdan oldin etakchi g'ildiraklar va etakchi ko'priklar orasidagi mombozni tarqatish vazifasi.

Agar mashina siljish yoki belkurakni boshlasa, differentsiya turli xil aylanish tezligining yordamiga yordam beradi.

Orqa o'qning orqa yo'naluvchisi nima uchun u muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin

Asosan vites qutisi bo'lgan zaif havola, rulmanlar, osoyishta moddalar bronzadan yasalgan va paypoqda joylashgan.

Agar tutilmasa, mos ravishda paypoqlar aniqlanmoqda. Bularning barchasi milning egilishiga olib keladi va milning egilishi tufayli asosiy asbob siljishi mumkin.

Gitalardagi singanligi sababli tishlar taxmin qilinishi yoki chiplarni hosil qilishi mumkin. Shuning uchun, qizilcha bo'lishi mumkin va agar mil uning joyidan bo'lsa, u vites qutisini buzishi mumkin.

Professionallar, agar siz orqa o'qni qisqartirishga moyil qilmasangiz, kechki almashtirish tufayli yog 'yoki neft sifatining yo'qligi tishli buzilishiga olib kelishi mumkin, deb ishonishadi. Avtomobil egasi har 35 ming masofali kilometrlik kilometrlik kilometr kilometrlik kilometrlik xizmatni va moy almashtirishni ko'zda tutmaslik kerak.

Orqa o'qning orqa qismini qanday aniqlash va o'z qo'llaringiz bilan ta'mirlash

Agar orqa o'qning orqa qismida shovqin bo'lsa, mashina tezligi o'rnatilganda, keskin sekinlashib yoki burilish paydo bo'ladi - ehtimol, vites qutisi har qanday nosozlik mavjud.

O'z qo'llari bilan hamma narsani qiladigan avtomobil ixlosmandlari orqa o'qning orqa qismini o'z-o'zidan tuzatishi mumkin.

Misol sifatida, klassik avtomashinani olib boring.

O'rnatishni orqa o'qning yordami bilan elektr uzatish neftini birlashtirish, uyning orqa tomonini mahkam bog'lang.

Keyingi:

- Kardan-milya pozitsiyasining pozitsiyasini oldindan hisobga olgan kartan mil;

- orqa g'ildiraklar;

Tormoz barabanlarini torting;

- yarim o'qni demontaj qilish;

- ko'prik bilan mahkamlash murvatlarini yollash;

- tishli vitesning o'zi;

"Yangi uzatmalar qutisini saqlang, ishlayotganda plombadan foydalaning va yangi kartonning qashshoqligini qo'ying.

Keyinchalik biz teskari tartibda ishlaymiz, vites qutisiga moy quyamiz.

Biz vitubxonalar flanj va podshipniklarga alohida e'tibor beramiz, hamma narsa sizning joyingizda mahkam turishi kerak.

Ko'p o'tmay, ertak ertak qiladi, lekin tezroq amalga oshirilmadi. Tormoz barabanlarini olib tashlashda qiyinchiliklar yuzaga kelishi mumkin.

Ushbu joyda operatsiya davomida zang paydo bo'lishi mumkin va metall bosilishi mumkin (yoqish uchun).

Tormoz barabasini qanday qilib buzmasdan olib tashlash kerak, videoni ko'rib chiqing:

Orqa o'qning orqa yo'nalishi uni qanday sozlash kerak

Agar sizni orqa o'qning orqa o'qidan bezovta qilsa, bu gum odatda 30 km tezlikda paydo bo'ladi.

Xum, treyler sayohatlari yoki har qanday mexanik shikastlanish tufayli katta yuk ko'tarish tufayli paydo bo'lishi mumkin.

Qovurilgan bo'lsa, vites qutisini tekshirish kerak.

Agar biron bir komponent elementi (muhrlar, plitkalar, soqchilar, yo'ldoshlar va ularning o'qlari) eskirgan bo'lsa, bu elementlarning barchasi olib tashlanishi, tekshirilishi va yangilari bilan almashtirilishi kerak.

Barcha tafsilotlarni tekshirgandan so'ng, biz quyidagi tartibda vites qutisini yig'ishni boshlaymiz:

- qo'rg'oshin zobiti qo'yilgan;

-Regulyator yuvish vositasi;

- Xayoliyat bilan ta'sir qilish;

-

Yong'oqni mahkam siqib chiqaradi, bu esa dinetmometrga o'rnatiladi.

Yong'oqni 1n ga mahkamlash kerak, floti harakatsiz turishi kerak (u ixtisoslashgan kalitdan foydalanib, u ixtisoslashtirilgan kalitdan foydalangan holda belgilanadi).

Yong'oq keskinlashgandan so'ng, drenaver tishli asboblar (differentsial tanada) va murvatlar keskinlashtiriladi.

Endi zaxira nusxasini sozlash kerak.

Butun mexanizmni o'rnatgandan so'ng, yong'oqlar minimal to'xtash va drenaj uzatmani aylantirish kerak.

Biz bu tishli uchun kichik orqa tomonga e'tibor qaratamiz, chunki biz tomondan yonma-yon qamab qo'yamiz.

Backlash majburiy bo'lishi kerak, ammo kichik.

Harakat paytida vites qutisi isitiladi va kichik orqa bo'yoq metallni kengaytirish uchun aktsiyalarni yaratadi.

Yakuniy bosqich keladi.

Kaliperlarning yordami bilan, murvatlar orasidagi masofa tekshiriladi, hamma aniq tasdiqlanishi kerak, yong'oqni asta-sekin kesib tashlash kerak, masalan, bir-biridan kesib oling.

Boltlarni siqib chiqargandan so'ng, orqa tomondagi tishli tekshiruvni tekshiring, orqaga burilish siz o'rnatganingiz bilan bir xil bo'lishi kerak.

Siz ishlarni tugatdingiz, tabriklaymiz!