Bugungi kunga qadar har bir modda elektr energiyasini boshqarish bilan jihozlangan, bu asosiy konfiguratsiyaga tegishli. Qurilma dastlab qulaylikning qo'shimcha xususiyati sifatida ketgan bo'lsa-da. Ushbu model egalari kamdan-kam hollarda rag'batlantiradigan va tanaffus qilinmaydi, ammo ta'mirlash zarurati bilan o'z qo'llaringiz bilan bajarishingiz mumkinligini bilishadi. Bu haqda maqolada.

Elektr energetikasi, qurilma va printsip

Elektr energiyasining ishlashi tufayli, burilish bajarilganda rulda yuklash va kuchning pasayishi va sa'y-harakatlarning pasayishi mavjud. Jihoz transport vositasini boshqarishni sezilarli darajada oshiradi va yuqori tezlikda xavfli manevralarni amalga oshirishga imkon bermaydi. Tugun bunday elementlarni o'z ichiga oladi:

• Elektrootor.
• Mil.
• Spiker.
• G'ildirak.
• Lahzalar sensori.
• Elektron boshqaruv bo'limi.
• Quvvatni aylanish mexanizmi.

Rulni burilishda evroga aylantirganda. Hozirgi vaqtda elektr motorini elektr energiyasi plitasi dizaynida taqdim etadi. Ayni paytda sensor indikatorni o'lchashni amalga oshiradi va uni elektron birlikka yuboradi. Aylanish burchagiga qarab, kompyuter dvigatelni ko'rsatish uchun qanday kuchni hisoblaydi. Rulda joylashgan kalitda aylanish burchasini aniqlaydigan qurilmaga ega. Aylanish va lahzalar sensorlari ma'lumotni elektron dvigatelga uzatadilar, bu elektr motori talab qilinadigan tezlikdan ishlayotganligini aniqlaydi.

So'nggi avlodlarda Vaz gidraviker tomonidan o'rnatilgan, bu aslida aylanish diapazonida bir xil kuch edi. Elektr qudratli elektr darajasi omillarning massasiga bog'liq: rulning g'ildiragi va uning burchakning aylanish darajasi, elektr stantsiyasining tezligi, minish tezligi.

Elektr energiyasini boshqarish Rivory, zaif havolani yoki yo'q

Albatta, elektr energiyasidan foydalanish juda foydali variant, ammo shu bilan birga u ruhoniylarning zaif bo'g'inidir, chunki vaqti-vaqti bilan sodir bo'ladi.

Elektr stansiyasi elektr stantsiyasining to'liq etishmovchiligi belgilari Vaz

Amaliyot shuni ko'rsatadiki, bu birlik ko'p kamchiliklarga ega emas, sinish bir xil elementlarda uchraydi. Belgilangan birinchi narsa elektr kuchining to'liq ishlamay qolishi. EURNET o'chirilganda, Kengash kompyuterining ekranini tekshiring, ehtimol siz uni jihozdagi xatolar haqida xabar beradigan kodni ko'rasiz. Biroq, ba'zi hollarda, evroni o'chirish faqat amalda bo'lishi mumkin. Ushbu qadamlarga amal qiling:

1. Motorni o'chiring va relizni bir necha marta turli yo'nalishlarda aylantiring.
2. Ammo dvigatel ishlayotganda ushbu harakatlarni takrorlang.
3. Rulni burganda kuch o'zgarmadimi? Shunday qilib, jihoz butunlay o'chirildi.

Elektr energiyasini boshqarish ishlamaydi, siz mashina haydashingiz mumkin

Hatto ishlamaydigan elektr energiyasi bilan ham siz haydashni davom ettirishingiz mumkin, ammo buni amalga oshirish tavsiya etilmaydi. Haydovchi haydashdan Evrosiyani yordami bilan tushirish uchun vaqt kerak. Shuning uchun darhol tashxis qo'yish maqsadga muvofiqdir.

Tezlik sensori amalga oshmadi, chunki u elektr energiyasini boshqarish va tezlik o'lchagichida aks ettiriladi

Ba'zan tezlik o'lchagich va kuchaytirgich bir vaqtning o'zida ishlashni to'xtatadi. Bunday nuqsonning sababi muvaffaqiyatsiz tezlik sensori hisoblanadi. Ushbu uchta komponent ulanganligini tushunish kerak. Ayni paytda sensor ma'lumotlarni boshqarish moslamasiga uzatadi. U tezlikni tezroq taqqoslaydi, keyin esa harakatni aniqlaydi. Agar tezlik sensori sabab bo'lsa, unda ta'mirlash simlarni tekshirish uchun qisqartirildi, bu esa ushbu komponentga olib boradi. Shuningdek, sensorni boshqaruv kuchaytirgich va tezlik o'lchagich bilan ulaydigan simlarni tekshirishingiz kerak. Agar kommutatsiyada jarlik yo'q bo'lsa, sensorni o'zgartiring.

Qanday qilib past kuchlanish tufayli evro ishlamaydi, qanday qilib tuzatiladi

Avtomobil tarmog'ida past kuchlanish elektr energiyasini o'chirishiga olib kelishi mumkin. Simli izolyatsiyaning nosozlarini qidiring. Buzilganda, tarmoqda qisqa muddatlar paydo bo'ladi. Bundan tashqari, izolyatsiya kasalliklari - bu generatorning ishlamay qolishi sababidir. Nosozlikni bartaraf etish uchun generator va simni tekshiring. Ayni paytda sensor ko'p kontaktlar mavjud, ular kuchli ifloslanish sharoitida elektr kuchini uzishiga hissa qo'shadi. Bunday holda, jihozni qismlarga ajratish va kontakt sensori bilan aloqalarni o'chirish kerak.

Avtomobil rulni evroga chalinadigan rulni tinglamaydi, haydovchiga qanday ishlash kerak

Avtomobil silliq yo'l yuzasida harakat qiladi, rulning pozitsiyasi o'zgarmaydi, lekin to'satdan mashina yon tomonga o'giriladi. EURTA NISOBOTI MUHIM TA'MIRLASH FOYDALANADI, DEKIG'RISIDA DAVoratli diagnostika talab etiladi, chunki eng muhim vaqt davomida elektr energiyasini boshqarish mashinani yaqinlashib kelayotgan bo'lakka yoki yo'l chetiga yuborishi mumkin. Bunday holda, haydashni to'xtatish va kuchaytirgichni o'chirish kerak.

Qanday qilib evroni batafsil o'chirish kerak

Elektr energiyasini o'chirish uchun kuchlanishni evrokka evaziga etkazib berish uchun javobgarlikni olib tashlash kerak. Ushbu sug'urtani olish uchun ushbu qadamlarni bajaring:

1. Haydovchining chap oyog'i yaqinida o'rnatish moslamasining qopqog'i.
2. Qulflarni torting va moslamalarni katlayın.
3. Kerakli sug'urta joylashgan joyda blokni kengaytirish tankining yonida joylashgan.
4. F5 (50 a) sug'urtalarini olib tashlang.

Bunday xatti-harakatlarning sababi evro qurilmasidagi yoriqlardir. Bu boshqarish birligi, moment sensori, mexanik shikastlanish yoki tiqilib qolgan aloqa bo'lishi mumkin.

Tashxis qo'yishni tashxis qo'yish

Professionallar professionallardan diagnostikani o'tkazish tavsiya etiladi, chunki garaj sharoitida boshqaruv blokini tekshirish mumkin emas. O'z qo'llaringiz bilan almashtirish bilan almashtirish mumkin.

Evro o'rniga tayyorgarlik ishlari

Kuchaytirgichni olib tashlashdan oldin, asboblar paneli haqida juda ko'p tafsilotlarni demontaj qilish kerak: yonish qulfi, rul, rul. Ushbu narsalar olib tashlanganda, siz evroni olib tashlashga kirishishingiz mumkin.

Asboblar, armatura, sarf materiallari

1. "8" va "13" da chuqur boshlar.
2. Chisel va bolg'a.
3. Ratchet va kengaytma simi (alternativa sifatida siz darvozadan foydalanishingiz mumkin).

Almashtirish, buni o'zingiz bajaring, bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

1. Boshni sakkizga olib boring, ratchetni qo'ying va kontakt guruhini olib tashlang.
   
2. Aloqa guruhini mildan olib tashlang, chunki tugunni tahlil qilganda sizga xalaqit beradi.
   
3. Evroni boshqarish uchun javobgar bo'lgan kulrang blokka e'tibor bering. Uvqasini ulang.
   
4. Har bir vilka alohida saqlovchiga ega. Uning dizaynini sinchkovlik bilan tekshiring, chunki demontaj qilishda uni osongina zarar etkazishingiz mumkin. Keyin sizga qo'shimcha ta'mirlash kerak bo'ladi.
   
5. Keyin kardan va boshqaruv panelining tog 'ni toping - ularni qo'shmang, chunki siz boltni yechishingiz kerak.
6. Karvondagi bog'ichni bo'shating, bu holda siz Chiselga va bolg'aga yordam berasiz. Endi siz evroga qadar evaziga kirish huquqiga egasiz. To'rt yong'oqni oching - ikkitadan va ikki pastda.
7. Uning qulashiga yo'l qo'ymaslik uchun tugunni ushlab turing. Temir va to'liq demontaji bilan jihozni tashlang.
8. Yangi qurilmani o'rnatish teskari tartibda amalga oshiriladi.

Maslahatlar prof.

Albatta, tadbirni mustaqil almashtirish biroz vaqt talab etadi, ammo Ajamlar avtomobili ishqiboziga ham umuman qiyin emas. Omad!