Harakatning qulayligi va sifati orqa va oldingi to'xtatib turish holatiga, shuningdek yo'lovchilar va haydovchilarning xavfsizligiga bog'liq. Har bir to'xtatib turishning asosiy vazifasi - bu qo'zg'alish va tebranishni yo'q qilishdir. Ammo, bundan tashqari, ishlaydigan qism bir qator muhim funktsiyalarni amalga oshiradi: silliq qon tomirini, burilish paytida rulonning pasayishi, o'rta tezyurar magistral va shaharda etarli darajada yuqori darajadagi keng axborot vositalarini ta'minlash. To'xtatib, to'xtatib turish bilan bog'liq muammolardan qochish uchun, uni muntazam ravishda tekshirish kerak. Ammo jimgina bloklar yoki suspenziya dastgohlarini aniqlash uchun mutaxassislarning yordamiga murojaat qilish - transport vositasini to'xtatib turish va o'z-o'zidan tekshirish shart emas. Bu haqda maqolada.

Asboblar, armatura, diagnostik iste'mol materiallari

1. LOMIK.
2. Kaliperlar.
3. Qo'llab-quvvatlash.
4. Standart asboblar to'plami.

Vazni to'xtatib turish, uni to'xtatib turish, uni to'xtatib turish hayoti bog'liqdir

Xizmatning xizmat muddati turli mamlakatlarda va yo'lni olib tashlash sifati juda farq qiladi.

Agar chet elda to'xtatib turilsa, kamdan-kam hollarda bizning yo'llarimiz bilan bir necha marta diskvalifikatsiya elementlarini o'zgartirishingiz kerak. Ehtimol, hamma oldingi g'ildirakning yo'nalishi ostida tushgan mashinani ko'rdi. Bu pastki to'pni qo'llab-quvvatlash yoki oldingi suspenziya dastagini kechiktirish natijasida yuzaga keladi. Va agar tezlik bir vaqtning o'zida kichik bo'lsa.

Vas avtomobilining front to'xtatilishi quyidagilardan iborat:

G'ildirak uyasi rulmaning (1), uyacha (2), Yong'oq (4), aylanuvchi (6), Bo'ykali (7), Bo'ykali (8), Ball barmoqni qo'llab-quvvatlaydi. (9), Balli barmog'ini (11) himoya qilish uchun, katta qo'llab-quvvatlanadigan dastak (12), yuqori to'xtatib turish dastagini (13)), yuqori to'xtatib turish dastagini (13), yuqori darajadagi rulman (14) , siqishni tamponlari (15), siqish tamerlari (16), shokning xomlari (17), shokning shkafi (17), shokni (19), yostiqcha yostiqcha (19) Bahorning yuqori stakanini (21), yuqori tutqichning yuqori qismini (22), tashqi shrift (23), kauchukni (26) sozlash, yuvish mashinasi (26), yuvish mashinasini (26) sozlash. , masofadan yuvish qurilmasi (28), bracket, u bilan pastki osilgan (30), qavs novdasi stabilizatorini (31) kesib o'ting, stabilizator novdasi (32), stabilizator Rod (33) , lo Kuzna RCzon (34), pastki tutqichning (35), pastki burilish dastagi (37), svetenziya tubi stabilizatori (39) , Bolt Stabilizator (41), shokni qidirish dastgohi (43), shokni qidirish dastagi (43), buloqning quyi stakaniga yopishtirilgan. (44), pastki tayanch layneri (46), balli barmoqli (47), Ball Barmoq (49), Ball barmoq (50).

Shrusana yuklash, butalar va jimgina bloklar, ular qaysi holatda ekanliklarini qanday aniqlash mumkin

Qopqoqlar (kamdan-kam hollarda anthers deb nomlanmagan), transport vositalar tarkibiy qismlarini muddatidan oldin himoya qilish (masalan, zulm). Shassiyani tashxisla boshlaganda, mashina ilbes qoplamalarining latusini diqqat bilan o'rganib chiqishi kerak. Reverinli qisqichbaqalarining tanaga tushishiga yo'l qo'ymasliklari va shu bilan birga, ular to'xtatib turilib, to'xtatib turish elementlarini harakatchanlik bilan ta'minlaydilar.

Qopqoqlarning holatini tashxislash uchun siz ularning qo'llarini his qilishingiz kerak. Agar barmoq yuzlarning markazining chetiga siljiydi, keyin kauchuk banka singan yoki juda taqilgan. To'xtatuvchi dastaklarning jimjitlari (rezervometal bo'g'imlari) kiyishni aniqlash uchun parchani yoki yig'in bilan ishni tanaga ko'chirish kerak. Backlash yoki taqillatishning mavjudligi jimjit bloklar kiyimini ko'rsatadi. Qarang, to'xtatib turish dastaklarining chiqadigan qirralarida yoriqlar, kauchuk yenglari va yuz urguvchilari yo'q.

Vaz qirramasining etilishi uni o'zgartirish kerak bo'lganda, kauchuk Buta va jim bloklarni o'zgartiradi

Yirtilgan antherlar boshqa ko'plab muammolarni keltirib chiqaradi, chunki ularda chang va axloqsizliklar to'planadi, bu vaqt ichida tugunning o'ziga tushadi. To'shakni almashtirishda, yuklashni darhol o'zgartirish kerak - agar siz darhol yirtilgan yukni almashtirmasangiz, tugun tez muvaffaqiyatsiz tugadi. Agar zarba beruvchilar, to'xtatib turish, to'xtatib turish yoki kauchuk yenglari haqida gapiradigan qopqoqlarda yoriqlar bo'lsa, ularni almashtirish kerak. Agar rezina yengi sindirilgan yoki eskirgan bo'lsa, uni yangisi bilan almashtirish kerak. Silent bloklarga kelsak, ular kiyimlari bilan o'zgarishi kerak (taqillatish yoki orqada).

Ba'zan orqa osma novdalar tuberkamga ega, ko'zning ichki qismini tezda artib, tezda artib olish imkoniga ega. Ushbu tuberkulni ishga tushirish yoki almashtirish kerak.

To'xtatib turish yoriqlari, qanday hollarda payvandlashda payvandlash va agar u faqat qismni yangisiga almashtirish kerak bo'lsa

Barcha tugunlar va tebranishlar va zarbalar bilan kuchli yuklangan qismlar charchoq va yoriqlardan azob chekishadi. Masalan, old tomondan suspenziya hisoblagichlari buloqlarning tayanchlari ostida, shuningdek, to'pni qo'llab-quvvatlaydigan jim bloklar yaqinida yorilib ketadi. Agar ko'nikmalari sinishi yoriqlar natijasida (o'rtada yoki qirralarda yopiq, pastki tutqichli o'qning ustiga parda tutqichli murvatlari) paydo bo'lsa, u a bilan almashtirilishi kerak Yangi bir kishi - bu holda payvandlash taqiqlanadi.

Oldindan to'xtatib turish uchun, bu holda bu holatda yoriqlar sindirishi mumkin, ammo uni tuzatish joyini, yamalarni qo'llash joyini "zaxiralash" kerak. Bundan tashqari, Vazda ko'ndalang novda qavslari buzilgan bo'lsa, siz payvandlashdan foydalanishingiz mumkin.

Avtomatik g'ildirak yorilishi, siz bunday g'ildiraklarga harakat qila olasizmi?

Avtotransport vositasining g'ildiraklari partiyani chetlab o'tmaydi. Vaqt o'tishi bilan plastik po'lat g'ildiraklar shamollatish derazalari yoki murvat teshiklari yaqinida yorilishi juda oson. Chiroyli g'ildirakka minish allaqachon xavfli. Yengil qotishmali mo'rt g'ildiraklar talab etiladi. Har qanday ta'sirdan so'ng, ular diqqat bilan ko'rib chiqilishi kerak.

Vazni suspenziya, qanday qilib ular ta'mirlashingiz mumkin bo'lgan paytda qanday holatda bo'lishini va faqat almashtirish kerakligini aniqlash mumkin

Avtomobilning xatti-harakati buloqlar va zarba berish holati to'xtatib turilmasa, muhim emas. Avtomobil konveyerdan chiqqach, diskvalifikaning barcha tarkibiy qismlarining xususiyatlari ehtiyotkorlik bilan tanlanadi - xasterlar juda samarali va buloqlar elastik. Aslida, buloqlar egiluvchanlikni buzish va yo'qotishga qodir va ularning holati juda ishlayotganda, ular buziladi va yorilib ketadi. Azoblarni yutqazgani uchun, suyuqlikning yo'qolishi natijasida ular tebranishlarni o'chirishni to'xtatadilar.

Talab qilingan buloqlarni tuzatish mumkin emas, shuning uchun ular yangilariga o'zgartiriladi. Agar xasterlar yo'qolganda, ular hali ham ta'mirlanishi mumkin, aks holda - shuningdek almashtirish. Barcha transport vositalarining barcha burchaklarini alternativ ravishda ushlab turish bilan siz xasterlarning yutuqlarini tekshirishingiz mumkin. Agar shokning a'zolarining elementlari yaxshi bo'lsa - ular bir yarimdan ko'psiz suzishga yo'l qo'ymaydi, nuqson esa suzishni eslatadi.

Vazni suspenziya iliqlari, Vasda to'xtatib turish urish holatini qanday tekshirish kerak

Orqaga saqlash nafaqat taqillatilganlarning manbai, balki to'xtatib turish elementlarini yanada jadallashtirishning kaliti, shuning uchun hamma narsani achinarli holatga olib kelmasligingiz kerak. Boshqaruv Hingesning maqomini tekshirish yordamchi bilan tuzilgan - ulardan biri rulni silkitadi, ikkinchisi esa har bir ulanishni isbotlaydi.

Vazdagi mushtli mushtlar boshqacha tekshiriladi. Bitta tormoz pedalini bosdi, ikkinchisi - g'ildirakni vertikal tekislikda silkitadi. Agar narsalar bo'lsa, almashtirishga tayyorlaning. Bahor kuchlari bilan to'ldirilgan bo'lsa, quyi menteşaning holatini tekshirish mumkin emas. U to'xtatib turish dastakini qo'llab-quvvatlash orqali yuk tushirilishi kerak. Keyin, g'ildirakni silkit, qara, pastki menteşada hech qanday orqaga qaytish yo'q.

Haqiqiy kiyish bilan menteşani tekshirish uchun, menteşe tishli vilkasidan o'ting, shundan so'ng, sferik boshdan masofani getretaning pastki tomoniga kaliperning yordami bilan o'lchash kerak. Norma - 11,8 millimetrdan oshmasligi kerak.

Swrium mushtining holatini tekshirish uchun Mac-Fersson to'xtatib turish (masalan, VAZ 2110) bilan transportda g'ildirakni siqish kerak. Menteşe tushirilganda, LOMIK yordamida lomik yordamida loirni markazdan siqib chiqardi. Agar bossangiz, bu o'zgarishga vaqt kelishini anglatadi.

Vazning to'xtatilishi, ularning ahvolini qanday tekshirish kerak.

Soqollarning holatini tekshirish uchun g'ildirakni mahkamlash va uni qattiq siljitmaslik kerak. Agar ramzlarda orqada qolsa, darhol seziladi.

Qaysi modellar Vazning orqaga qaytishiga yo'l qo'yiladi va nima uchun va nima uchun va nima uchun

Ikki qatorli to'pli sharbatlar bilan old g'ildirakli mashinalarda orqada qolmasligi kerak. Vazda, ayniqsa eski mashinada, konusli konusli podshohlar bilan kichik orqa tomondan ruxsat etiladi. Agar siz uni sozlash yong'og'ini siqib chiqarsangiz, u ishlamaydi, keyin rulo kuchli eskiradi va uni almashtirish kerak.

O'zgartirayotganda bu turni bursangiz nima bo'ladi

Qulflarni almashtirishda, siz ularni juda ko'p kechiktirmaslik kerak. Agar siz sudrab yursangiz, harakatda uy juda issiq bo'ladi.

Profi maslahatlari, agar tafsilotlar old suspenziyada almashtirilsa, nima uchun qulash kerakligini amalga oshirish kerak

To'xtatilgan narsalarni ta'mirlash va almashtirishdan so'ng, quyidagi ko'rsatkichlarni yaxshilaydigan qulab berish majburiydir:

1. Avtoulovlarni qayta ishlash.
2. Mashina barqarorligi.
3. Yoqilg'i tejash.
4. Tirik shinalar kiyimi.
5. Avtoulovni kamaytirish.