Bugungi kunda kauchuk bo'yoq mashina egalari tomonidan tobora ko'proq zavqlanmoqda. Yaqinda Rossiya bozorida va postsover makonda paydo bo'ldi, u allaqachon ko'p muxlislarni sotib olishga muvaffaq bo'ldi. Buning sababi, professional avtoulovlar, maishiy ishlab chiqarishlarda ishlatiladigan rezina bo'yoqning uch qirraliligi bilan bog'liq, ular nafaqat metal, balki yog'och, plastmassa va shishadan foydalanish uchun ishlatiladi.

Kauchuk bo'yoq plastidip - uning xususiyatlari

Rus avtomobilining eng mashhur aravasi orasida eng mashhur vosita plasti dotini xalqaro hisoblanadi. Quyidagi holatlarda rezina bo'yash plasti cho'kish ishlatiladi:

• mashinaning tanasi to'liq qisqacha ma'lumotlari uchun;
• alohida qismlarni (disklar, bamperlar, radiator, torordo) bo'yash;
• vaqtinchalik rasm uchun (klip / plyonka, avtomatik xarajatlarda otish), undan keyin bo'yoqni olib tashlash;
• avtomobilni tashish va ishlatish paytida himoya qilish;
• gidroizolyatsiya.

Oddiy bo'yoq kabi plasti ranglar va to'qimalarning xilma-xilligi davrida ishlab chiqariladi: bu yaltiroq, matsimon, marvarid yoki metall rangli. Kauchuk bo'yoqning qiziqarli xususiyati asl dizayn echimlari uchun ranglarni aralashtirish qobiliyatidir.

Suyuq kauchukning obro'-e'tiborlari va kamchiliklari

plasti botishining afzalliklari va shunga o'xshash bo'yoqlar

1. Rasm uchun to'liq ranglarni tahlil qilishni talab qilmaydi.
2. Unda bo'yoqxona va tana yuzasini maxsus tayyorgarlik ko'rish kerak emas. Siz hatto shikastlangan qismlarni ham bo'yashingiz yoki eski bo'yoqning tepasida qo'llanilishi mumkin.
3. Maxsus qo'shimchalar yoki elimni talab qilmaydi.
4. LCP-dagi kichik izlarni qoldirmasdan osongina olib tashlanadi. Kauchuk bo'yoqni olib tashlaganingizdan so'ng, uni yuvish ham kerak emas.
5. To'liq rasm jarayoni 12 soatdan oshmaydi.
6. Tana shaklining murakkabligi muhim emas. Gril, g'ildiraklar, piktogrammalar va hatto ichki qismlar bilan bo'yash uchun juda yaxshi.
7. Niqoblash va chiplarni niqoblash uchun juda yaxshi vosita. Baxtsiz hodisa yuz bergan tanani buzish juda oson.
8. Himoya material sifatida foydalanish qobiliyati: asosiy LCP ni tirnalgan va korroziyadan mukammal himoya qiladi.
9. Tabiiy omillarning salbiy ta'siriga eng yuqori qarshilik. Plasti cho'kish haroratda -34 dan 93 ° C gacha saqlanib qoladi.

cheklash

1. Bu boshqa tur va vinil filmidan ancha past bo'lgan chidamlilikda farq qilmaydi. Yorqin ranglarning bo'yoqlari issiq mintaqalardagi quyoshga tezda kuydiriladi.
2. Hujjatlarni bo'yash ko'pincha "to'q sariq qoni" (gözenek, notekis sirt) ko'rinishi atrofida aylanib yuradi. Kasbiy bo'yoq bunday kamchiliklarni to'liq yo'q qiladi.
3. Spirtli ichimliklar va benzinlar, shuningdek, tar, bitum va turli qatnovlar asosida rezina bo'yoqlarni "qo'rqitish".

Mahsulotning nisbiy yangiliklariga qaramay, rezina bo'yash foydalanuvchilari sharhlari tarmoqni olishga muvaffaq bo'ldi. Umuman olganda, ular plasti cho'kish va uning analoglarini takrorlashadi: avtoulov egalari unda, quruqlik, muammosiz olib tashlash va himoya xususiyatlari uchun bo'yoqlarni maqtaydilar. Xuddi shu foydalanuvchilarning noroziligi: yuqori narx, qisqacha hayot (quyoshda so'nish) va ba'zi tajovuzkor protseduralarga nisbatan past qarshilik (masalan, avtomobilni yuvish uchun yuvish). Adolatli ekanligi ta'kidlash kerakki, ko'pchilik kostyumni o'z ichiga olgan mashinani o'z-o'zidan bo'yashadi.

Ko'pchilik rezina bo'yoq kichik qismlari yoki plastmassa uchun ajoyib qoplama ekanligi (bir xil vinil filmi quyidagicha ushlab qolmagan). Bundan tashqari, benzin bo'yoqlari - tananing yuzasiga tahdid ekanligini va uni qo'zg'atuvchi ifloslantiruvchi vosita sifatida ishlatmaslik kerakligini eslash kerak.

Asosiy qoidalar rasm chizish, erituvchilar

Jarayonning tavsifiga o'tishdan oldin, rezina bo'yoq havoda uning bug'lari yuqori konsentratsiyasida zaharlanish simptomlarini keltirib chiqarishi mumkinligini eslash kerak. Shuning uchun nafas olish niqobi, ko'zoynaklar, qo'lqoplar, ish xonasining ehtiyotkorlik bilan shamollatishni unutmang. Bundan tashqari, u yonadigan (eng yuqori unuvchanlik) modda moddasi, shuning uchun olovdan qochish uchun siz biron bir olov, uchqunlar va elektr manbalarini olib tashlashingiz kerak.

ish joyi va tanasini tayyorlash

Garchi kauchuk bo'yog'i eski LCPning tepasida qo'llanilishi mumkin bo'lgan qoplama sifatida joylashtiriladi, chunki u butun son bo'lsa, buni amalga oshirish oqilona. Agar po'stloq parlamentlar bo'lsa, eski bo'yoq bo'laklari "suyuq kauchuk" zarar etkazishi mumkin. Shunung uchun:

1. shikastlangan hududni qanday yuvish kerak;
2. bo'yoqni ozgina zımpara bilan spatula bilan aylantiring;
3. yana yuving, shundan keyin u to'liq quritadi va uchastkani yomonlashtiradi;
4. tanani yaxshilab artib oling, har xil erituvchi izlarni olib tashlang (mutaxassislar kerosindan qochishga va oq ruhdan foydalanishni maslahat berishadi).

Agar siz faqat ma'lum bir joylarni bo'yashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, qolganlari plyonka bilan yopilishi kerak va kaput ostidagi bo'shliq (radiator tomoni) karton varaq bilan qoplash kerak. Bu bo'yoqlarning mashinaning mexanik tugunlarini kiritishiga to'sqinlik qiladi. Faqat tashqi elektr elementlarini (ayniqsa disklar) rasm chizishda ular uni olib tashlash qulayroqdir.

bo'yoq va nuantlar u bilan ishlaydi

Ushbu turdagi bo'yoq mashhur bo'lib, plastidiya yoki uning nafaqat garajda, balki ochiq havoda bo'yash mumkin bo'lgan darajada. Modda isitishni talab qilmaydi va foydalanishga tayyor holda sotiladi.

Bo'yoq iste'mol qilish mashinaning egasining afzalliklariga bog'liq. Agar bu ko'rgazma uchun vaqtincha rasm bo'lmasa va uzoq muddatli foydalanish uchun to'liq foydalanish, yo'lovchilar mashinasining to'liq bo'yoqiga 10 dan 15 litrgacha bo'ladi. Alohida elementlar (bamper, qanotlar, ko'zgular) bir yoki ikkita quti kerak emas.

Bir nechta foydali maslahatlar:

1. Bu bahor / yozda yoki 18-22 ° C ga erishish yaxshiroqdir.
2. Qatlamlar sonini to'g'rilang. Masalan, eski rangni bo'yash paytida 5 qatlamni qo'llash yaxshidir. Ularning har birini iloji boricha ingichka qilishga harakat qiling va keyingi qatlamni qo'llaganingizdan so'ng, kamida 15 daqiqa kuting.
3. Agar protsessda hosil bo'lsa, siz vahima qilmasligingiz kerak. Bir zumda ularni dahshatli material bilan olib tashlang.

rasmning bosqichlari

Rassom algoritm quyidagicha ko'rinadi:

1. orqa panjaradan boshlang va tomga o'ting;
2. tomni ranging;
3. chap taglik;
4. qopqoqli magistral, uning orqasida shirkani qisman;
5. chap qanot, keyin - old eshik, qo'shni qanot va butun "yuz" (mashinaning qismi old tomondan va shamoldan);
6. kaput (chap tomonda boshlang va markazga o'ting);
7. panjara va orqa panjara paneli;
8. qolgan eshiklar, old va orqa o'ng qanotlarga o'ting.

Bu sizga faqat bo'yalgan joylarda chang cho'kindi paydo bo'lishining ketma-ketligi.

Bir nechta foydali maslahatlar:

1. sprinkler yoki püskürtmız ko'krak qafasi bilan doimiy qiyalik bilan saqlanishi kerak.
2. bundan tashqari, masofani oshirish tavsiya etilmaydi - bu "to'q sariq qoni" ning "ta'siri" ko'rinishi bilan.

bepul mashinani parvarish qilish

Bo'yoq plasti cho'kish uchun g'amxo'rlik hech qanday maxsus tartib yoki ko'nikmalarni talab qilmaydi. Bu bo'yoq, masalan, akril emal, va bu juda oson. Biroq, ba'zi bir nuanslar mavjud:

• siz tajovuzkor kimyoviy moddalardan foydalana olmaysiz;
• benzinli eritgich, oq spirt yoki spirtli ichimliklardan foydalanishning iloji yo'q.

Xulosa

Kauchuk bo'yoq o'z-o'zini oqartirish uchun juda mos keladi, chunki bu hech qanday maxsus ko'nikmalarni, na professional uskunalarni va "steril" binolarni talab qilmaydi. Oddiy va rasm chizish jarayoni: Siz piked qatlamlari bilan azobni unutishingiz mumkin. Shunga qaramay, ko'plab sharhlardan kelib chiqqan holda, hunarmandchilikni bo'yash kamdan-kam hollarda professional ishi bilan estetik shakli va chidamlilik bilan taqqoslash mumkin.