Transport vositasini uzoq vaqt davomida ushlab turish uchun mo'ljallangan. Avtomobilni to'xtash paytida, Sportning orqa g'ildirakli avtomashinalarida keskin burilishlarni amalga oshirish uchun qiyalik va harakatlanish bilan saytda to'xtash paytida ishlatiladi. Parking tormoz tizimi, shuningdek, zaxira tormoz tizimi (favqulodda), chunki gidravlik tizimi to'liq nusxa bo'ladi. Favqulodda vaziyatda advokatdan foydalanish transport vositasini to'liq to'xtashga olib kelishga imkon beradi.

Agar to'xtash tormozining samarasiz ishlashining mexanik shikastlanishi yoki kabelning haddan tashqari tarqalganligi kabi mashhur sabab bo'lsa, ushbu simni almashtirilishi yoki shikastlanganda ularni almashtirish orqali osonlikcha yo'q qilinadi almashtirildi. Bu haqda maqolada.

Avtomobillarni to'xtatish (klassik), qurilma va harakatlar printsipi

Har qanday tormoz tizimi singari, qo'lda yasalgan tormoz kabi tormoz mexanizmlari va tormoz haydovchisidan iborat.

Qo'lda tormozlar var (klassik) elementlar: qopqoq (1), oldingi kabel (2), dastagini (4), dastagrasi (6), slevit (7), rulon (7) ), orqa kabel qo'llanmasi (9), spacer shrift (10), egzozni (11), orqa kabinasi (12), orqa kabinet (13).

Haydovchining o'ng tomonida to'xtash tormozi mavjud. Haydovchi qo'lbrakani ko'targanda, tormoz diskiga tormoz yostig'i tugmachasini bosgan kabellarning harakatiga olib keladi. Qo'lni ko'tarishda Asboblar panelidagi chiroqlar paneli bilan chiroq yonib ketishi bilan chiroq paydo bo'lishini ko'rsatadi.

Avtomobillarni to'xtash joyi Vaz (klassik), parchalanish sabablari

Agar to'xtash tormozi transport vositasini joyida yozmasa, unda u noto'g'ri. Buning ikki sababi bo'lishi mumkin. Birinchi sabab yirtilgan yoki cho'zilgan kabellar. Ikkinchi sabab - bu qo'lda tormoz yoki tormoz yostiqlari. Agar qo'lda tormoz dastagi tushirilsa va asbob panelidagi chiroq yoqilsa, ehtimol tormoz suyuqligining darajasi minimal darajadan kam.

Qo'ldan chiqishning tez-tez sababi - bu mexanik shikastlanish, namlik va loy, zang tufayli kabelga qo'shilishdir. Bundan tashqari, qo'lda tormozni ishlab chiqarish uchun bu qo'lda bir necha kilometr masofada yurish kifoya. Barabandagi avtoulov tormozining dizayni tormoz yuzasiga atigi 1/4 dona prokladkaga olib tashlash imkonini beradi. Haydash paytida, yostiqning bu qismi tezda shug'ullanadi va barabanga etib bormaydi. Bunday holda, siz Qo'l qopig'ini sozlashga harakat qilishingiz mumkin. Qoida tariqasida, odatdagidek ishlov berayotgandan so'ng, taxminan 3-4 marta tortilishi mumkin. Shundan so'ng, prokladkalar nihoyatda o'chiriladi va qo'lda tormozning ishlash qobiliyatini tiklash uchun almashtirish kerak.

Asboblar, armatura, sarf materiallari

Parking tormoz dastagini almashtirish uchun sizga bunday vositalar kerak bo'ladi:

• Passia.
• Tornavida.
• "10" tugmachasi.
• "13" kaliti.

Qanday qilib qo'lbraxta dastagini Voz (klassik) bosqichma-bosqich almashtirish kerak

Ish tartibi:

1. Qo'l tormozining oldingi kabelining uchidan, orqa kabelni qo'llanma bilan ajrating.
2. Rollerni mahkamlash murvatini namlang va olib tashlang.
   
3. Qavsdan rolikni olib chiqing. Rolikning yengiga ehtiyot bo'ling, uni yo'qotmang.
   
4. Biz Kabelni Kartan uzatish va rulonli qavslarni oraliq qo'llab-quvvatlashdan olamiz.
   
5. Qo'l tormozli drayverni qopqog'ini yoping va qo'lini dastagidan olib tashlaymiz.
   
6. To'rtta mahkamlash vintini aylantiring va oldingi kabel bilan birga tutqichni olib tashlang.
   
7. Yangi dastak teskari tartibda o'rnatiladi.
   

Maslahatlar prof.

Parkni to'xtash tutqichini almashtirishda rolikni o'rnatish uchun rolikni tekshiring: Bahor yuvish vositasi (1), rulon (2), yeng (3). Agar mexanik shikastlangan bo'lsa, rolikni almashtirish kerak. O'rnatishdan oldin yog '(b) va rolikning (a) LSC-15 moylash yoki tutqazish bilan aloqada bo'lgan yuzalarni (a) bog'lash

Agar siz dastakni bukchasini almashtirish kerak bo'lsa, qo'l ushlagichini tugmachasini bosing. Biz bahorni olib, kerak bo'lsa, uni o'zgartiramiz.