Buzilish joyini to'xtatmasdan, sahnada silliq boshlang va sayrning intensivligini o'zgartirish, o'tishning intensivligini o'zgartirish va o'tishning intensivligini o'zgartirishga imkon beradi. Biroq, transport vositasining intensiv ishlashi sharoitida, biz ushbu maqolada ko'rib chiqamiz, deb qizlarning turli xil nosozliklar paydo bo'lishi mumkin.

Debriyaj, qurilma va ish printsipi

Debriyajlarning asosiy elementlari:

• Savat (debriyaj qoplama) - pashsha bilan bog'langan va debriyajlarning barcha elementlarini birlashtiradi.
• Maqsad disk - qul diskini pashshetga bosing.
• Qul diski silliq ravishda PPC drayveri bilan quvvat blokini silliqlashadi.

O'z ichiga olgan pozitsiyada, debrissiya pedal zarbasi bo'lsa, qul diski pashshet va bosim diski oralig'ida. Tork fakturaga ishqalanish kuchining quli diskiga ta'sir qilish orqali uzatiladi.

Haydovchi debriyaj pedalini bosganida, drayver kabeli debriyaj korti va dastak mahkamlash joyiga nisbatan burilish. Bu vaqtda, vilkaning erkin uchi bo'shashishiga ta'sir qiladi va o'z navbatida, pashshetga o'tish, bosim diskini harakatga keltiradigan plitalarga ta'sir qiladi. Bu vaqtda, qul diskini uchib ketishga urinib, harakatlardan ozod qilingan va debriyajlar uzilgan.

Haydovchi elektr uzatish tugmachasini bajaradi va debrislar pedali versiyasini yana bir varaqning qul diskiga yopishishni o'z ichiga oladi. Ushlash ichiga kiritiladi.

VAZ 2110, Qurilmaning xususiyatlari

Ushbu jihoz tarkibining o'ziga xos xususiyatlari quyidagilardan iborat:

• Diafragma buloqlarining o'ziga xos tuzilishi, bu esa buloqlarni o'chirishga harakat qilishni kafolatlaydi. Bu avtomobilni yuqori va o'rta aylanishga olib borishning maqbul shart-sharoitlarini yaratadi, shuningdek, uloqolli pendallarga to'liq / to'liq bo'lmagan boshlang'ich maydondagi sa'y-harakatlarni o'zgartirishga ta'sir qiladi. Ushbu konstruktiv xususiyat tushunarsiz haydovchiga jo'shqin boshlash, shaharda sayohat sharoitlarida charchoq darajasida charchoq darajasini pasaytirishga imkon beradi.
  
• Barglar miqdorini, bahorgi buloqlarning shakli, majburiy nazoratga to'g'ri keladigan bahorlarni qo'llab-quvvatlashning to'g'ri tuzilishi.
• Bahorning nobervi xususiyatlari aniq hisoblangan, agar ulamoxlar sirpanishni boshlasa, unda bu qisqa vaqt ichida fakultatsiya astarlarining maksimal maksimal darajada shikastlanishi mumkin. Shunday qilib, debriyaj diski va pashsha astar shtamplariga etkazilgan zarardan himoyalangan.
  
• Ishqozon va kiyish xususiyatlarini optimallashtirish uchun ishlab chiqarilgan quyma temirning bo'sh disklarining bo'sh joylari. Ular yuqori aniqlikdagi yarim avtomatik ishlarga ishlov beriladi, undan keyin ish yuzasini sifatli nazorat qilish orqali qayta ishlanadi.
• Shokni singdirish plitasining maxsus dizayni va turli xil qattiqlikdagi buloqlar tufayli, aylanish o'zgarishlarini qoplash bir necha bosqichlarda sodir bo'ladi, ular bir necha bosqichlarda sodir bo'ladi, bu esa u yoqilganda yumshoqlikni kuchaytiradi va yumshoqlikni kuchaytiradi.
  
• Qattiq ishqalanish, kiyish, kiyish, kiyish va santrifül yuklarga qarshilik ko'rsatadigan xom ashyo yaratish uchun.
• Buzg'unchilikka chidamliligini oshirish uchun debriyaj uy-joylarining elementlari fosfor püskünmünectionga duch keladi.
• Qidiruv disklarining nazorat dinamik va statik muvozanatining ijrosi ushbu tugunning oxirgi qiymatini shakllantirishga olib keldi.

Debriyaj disk, buni qanday tanlash kerak

Qullar disklari:

1. Fursatdagi astarlarning yuzasi bir hil, yoriqlarsiz, qo'pol pürüzlülülün, pidjaklar va chiplar bo'lishi kerak. Astarning qo'nishi yoki boshqa suyuqliklarning joylari bo'lishi taqiqlangan. Ushbu talablar ko'plab arzon yoki "chap" disklar ishlab chiqaruvchi vositalarni qila olmaydi, chunki yuqori sifatli yostiq eng qimmat mahsulotdir.
   
2. Biz nomer plitalarining va diskning mayda shimlari (qulning) ning mayda zinapoyalarining fitnasi sifatini tekshiramiz. Har bir rvetning eritmasi boshqa yo'l bilan qattiq o'xshash va qirralarda bir xil filmga ega edi. Bu bir-birlariga nisbatan orqaga yoki dam olish plitalarini burish yoki dam olish plitalari tomonidan taqiqlangan. Damperdagi buloqlarga kelsak, ular tozalanmasligi kerak. Ushbu ko'rsatkichlar yaxshi uskuna haqida gapiradi, bu arzon yoki "chap" disklarini ishlab chiqaradigan qul diskini qurgan.
   
3. Uydagi ishlaydigan uyalarda halqa va shikastlanish bo'lmasligi kerak. Neft izlari mavjudligi ruxsat etiladi.
4. Damper plastinkasidagi yorliqqa qarang. Aksariyat ishlab chiqaruvchilar o'z savdo markalarini aynan shu erda qo'llashni afzal ko'rishadi. Bu lazer belgilari, gologramma, stigma yoki yong'in belgilari bo'lishi mumkin. Va yorliqning ushbu usuli ishlatilmasa ham, barcha ishlab chiqaruvchilar, siz hali ham unga e'tibor berishingiz kerak.

Debriyaj bosim disklari:

1. Savatning perimetri atrofida joylashgan pluglar plitalarining sifatini tekshirish kerak. Yuqorida aytib o'tilganidek, fitnalar nosimmetrik flanshl bo'lishi kerak, ehtiyotkorlik bilan ko'rinishi va bir-birlariga bir xil bo'lib, u garajli anjumanni yo'q qiladi va jiddiy ishlab chiqarish haqida gapiradi.
2. Qopqoqli yubkani tekshiring. Odatda jiddiy ishlab chiqarishda bosimning uy-joylari odatda shtamp usuli bilan ishlab chiqariladi. Shuning uchun burbonlar, tirnalgan yoki tirnalganlarning yubkalari yoki tirnalgan joyida burmalar mavjud emas. Teshiklarda burmalar mavjudligi ham ruxsat berilmaydi.
   
3. Savatning qarama-qarshi tomonidan bo'lgan debriyaj diskini olib borishga alohida e'tibor bering. Disk oynasi yuqori sifatli bo'lishi kerak. Agar oyna sifati yuqori bo'lsa, bu soxta diskni sotib olish xavfi juda kichik ekanligini anglatadi. Yaqinda bir ozchilik, mikrokreditlar va chig'anoqlar ham yo'qligini o'ylab ko'ring. Ushbu ko'rsatkich diskni quvish paytida ishlatiladigan temir brendining va u qayta ishlash paytida yuqori texnologiyali uskunalardan foydalanishning ko'rsatkichi ekanligini bildiradi.

VAZ 2110 uchun eng yaxshi debriyaj disklar ishlab chiqaruvchilari, eng yaxshi 10 ishlab chiqaruvchilar

1. Rossiya.
   
2. Sachs - Germaniya.
   
3. Luk - Germaniya.
   
4. Xol - Gollandiya.
   
5. Valeo - Frantsiya.
6. Starco - Turkiya.
   
7. Pienta - Italiya.
8. QML - Germaniya.
   
9. Finwale - Germaniya.
   
10. Mapa - Turkiya.

Mumkin bo'lgan debriyaj nosozliklar

• Avtotransport vositasining yopishishi butunlay yoqilmaydi. Natijada, uzatishni almashtirish yoki juda qiyin yoki umuman, ayniqsa orqa va birinchi bo'lib.
• O'tkir press-da, debriyaj pedalida dvigatel kuchayib bora boshlaydi, ammo mashina tezlashmaydi. Bu holat juda xavfli bo'lib, avtoulovchi debriyaj bilan bog'liq muammolarni bilmasa, transport vositasini ortda qoldirishga harakat qilmoqda.
  
• Biriktirganda, urlar kuzatiladi.
• Debriyaj to'liq o'chmaydi va Shift Tishli paytida ma'lum bir siqilish eshitiladi.
• Avtoulovlarni haydashda, shovqin yoki taqillatganda va debriyajning kiritish paytida tovushlar yanada oshadi.

agar bulalar, sabablar va qanday qilib tuzatish kerak bo'lsa

Tishli siljish har doim qiyin, ayniqsa teskari va birinchi uzatma. Bundan tashqari, yoqilganda, ma'lum bir shovqin eshitiladi. Bunday holda, vites qutisi to'liq to'g'ri.

Eng keng tarqalgan sabab noto'g'ri qo'ng'iroqlarni sozlash. Bunday holda, deformatsiyalangan vilkalarni almashtirish va ulanuvchini ushlab turish kerak.

Yana bir sabab - debriyaj druktin soping. Bunday holda, siz xunuk yoki boshqa vositalar bilan debriyaj kabelini moylashingiz kerak. Agar yordam bermasa, kabel juda mos keladi, uning o'rnini bosadi.

Bokslar FN.Bunday holda, faqat diskni almashtirish yordam beradi.

Pashsha yuzasida pidjaklar mavjudligi. Bunday holda, agar notekis va kuchli kiyimlar kuzatilgan bo'lsa, pashshomni almashtirish kerak. Ammo bosim disk shikastlangan bo'lsa, siz savatni o'zgartirishingiz kerak.

Qul disk uyasi.Bu juda keng tarqalgan hodisa, bu holda quyidagilarga yordam beradi: kichik zarar va axloqsizlikdan uyalarni tozalang (qo'llaniladi). Siniy kiyish bilan, ulanayotgan diskni o'zgartiring. Ba'zan chiroqning birlamchi mil, va diskning o'zi emas.

Balans yoki siqilgan nd.Bosimning yuzasida ekish va burilish elementlari bo'lishi mumkin. Bunday holda, siz uloqcha savatini o'zgartirishingiz kerak bo'ladi.

Sürhing BUGARTLAR.Yana, savatni almashtirishdan tashqari, bu holatda bu holatda yordam bermaydi.

umumiy tomchi, butunlay yoqilmaydi, sabablar va qanday qilib tuzatish kerak

Debriyaj to'liq yoki cho'kmaydi. Quvvat bloki momenjumga erisha boshlaydi, ammo transport vositasi tezlashmaydi. Bu juda sezilarli darajada sezilmayapti va yuqoriga ko'tarilishda. Bunday holda, haydovchi hatto filial astarlari hidini his qilishi mumkin. Shuningdek, yoqilg'i sarfini sezilarli darajada oshiradi. Bu quyidagi kamchiliklar natijasida paydo bo'lishi mumkin:

1. Qabul qilish, parchalanish, bosim disk yoki pashsha.
2. Diskning yuqori yoki eskirgan ishqalanish prokladkalari.
3. Debriyaj diskori shikastlangan.

Xulosa.Bunday holda, benzin yoki oq ruhni oling va bu maydalash yuzalarida sinchkovlik bilan yuving. Agar qul diski juda ko'p panjara bo'lsa, uni almashtirish maqsadga muvofiqdir, chunki bu erda tozalash endi yordam bermaydi. Bundan tashqari, silliqlash sababini yo'q qilish kerak (dvigatel bezlari yoki vites qutisi orqali moylash oqishi).

FN (fransuz lininglari) suzuvchi yoki kiyish. Agar fakultatsiya lininglari yonish yoki eskirgan belgilar bo'lsa, qullik diskini almashtiring, chunki boshqa hech narsa yordam bermaydi.

Debriyaj drayveri.Agar xastaliklar yollangan yoki buzilgan bo'lsa, rashkning sababini bartaraf etish kerak. Agar buning iloji bo'lmasa, diskni almashtiring.

debriyajlar jirkanch, sabablarga ko'ra va qanday qilib yo'q qilinadi

Chaqirilganlarning qichqirishi mumkin bo'lgan bir nechta sabablar mavjud.

Drayver kabeli.Bunday vaziyatda kabelni motor moyi bilan moylang va agar u yordam bermasa, uni almashtiring.

VV uyasini uyalar ustiga kuylash.Kichik zarardan (fayldan foydalanish) va axloqsizlikdan binolarni tozalang. Muhim kiyish bilan DV yoki asosiy milni almashtirish kerak. Uyani yig'ishdan oldin, moylash uylarini qo'llashni unutmang. Buning uchun SCLM-4 idealdir.

VDning kamayishi va deformatsiyasi.muammoni hal qilish uchun, vd o'zgartiring. tashqi va buloqlardan katta çökelti bilan qul disk o'zgarishlar, plitalari egiluvchanlik zarar, bahor va hokazo Windows eskirish. volan haqida FN yoki ko'ylagi bir silliqlash mavjud bo'lsa, savat o'zgartiring.

agar yopiq bo'lsa, ogohlik, shovqin ortib sabab va qanday bartaraf etish uchun hosil

Agar, tushunish yoqilgan kuchli shovqin eshitsangiz, u moy yoki tug'ish eskirish oqish haqida aytadi. Bu holda, u daxli o'rniga zarur.

, Sabablari haqida o'girilib va \u200b\u200bqanday bartaraf etish uchun shovqin yopishish

sababi, bir ishlamay yoki tashqi buloqlariga katta cho'kma bo'lib, bahor Windows kiyish. Bu holda, vd o'zgartiring. Bundan tashqari, bu holda, sababi tufayli vd almashtirish tomonidan bartaraf etiladi ishqalanish astarları ulash yo'qotdi yo tomonidan qul diskda deformatsiyalari bo'lishi mumkin.

qadrlashi keskin uzoq ish, sabablari va qanday qilib bartaraf etish o'chirilgan bo'ladi

Ba'zan, uzoq ish bilan, ogohlik keskin PPC hidoyat yengidan reliz to'shakda ozod natijasida o'chirib qo'yishingiz mumkin. muammoni hal kiyiladi ob'ektlar bilan almashtirilishi mumkin.

tor grip, sabablari va qanday bartaraf etish

Bunday parchalanishi uchun bir necha sabablari bor. Ularning eng keng tarqalgan kabeli yoki naychaning, sanchqi suyanma kiyim-tiqilinch emas. muammo issiq sababini bartaraf hal va kiyiladi daxli o'rniga bo'ladi.

tushunish, yo'qoladi, sabablari va qanday bartaraf etish

• A, ogohlik kabel sindirdi. muammoni hal qilish uchun, kabeli o'rniga zarur.
• Qavatli yoki Qaytish bahor yubordi. bahor uchib bo'lsa, u yorilib bo'lsa, o'rniga qaytarib - o'zgartiring.
  
• moslamaning ustiga vilkasini sindirdi. Bu o'rnini kerak bo'ladi.
• Havo gidravlik tizimi kirib. Bu holda, faqat grip, ogohlik yordam beradi.
• debriyaj o'tdim olmadi, ammo ogohlik qisqacha kuni navbat o'tdim ustida keskin matbuot faqat muvaffaqiyatli bo'ladi. eskirish yoki Ag'ri Unlimited nuqson, oyna nuqsonlar - bu holda, har bir narsaning, sharob moslamasining asosiy silindrli bo'ladi. muammoni hal qilish asosiy yulida bilan almashtirilishi mumkin.

tushunish disk o'rniga qanday

Shunday qilib, bir ogohlik disk o'rniga o'ting. mehnat zichligi kamaytirish uchun, biz qutisini demontaj holda amalga oshiradi.

tayyorgarlik ishlari

1. qadoqdagi yoki kuzatish jar ustida mashina gapiring.
2. salbiy batareya terminalini ajrating.

demontaj (bosqichma-bosqich)

1. Debriyaj ishlaydigan tsilindrni olib tashlang.
2. tishli Kardan off oling.

   

3. speedometer simini ajratib oling.
4. teskari chiroq sim PPC kontakt guruhi uzing.
5. Cho'miskovning klininderini silindrli blokdan ajratib oling va tanadan quvvat blokini orqa quvvatini kesib oling.

debriyajni almashtirish (bosqichma-bosqich bosqichma-bosqich)

1. PPP-ni qo'llab-quvvatlashning tez surish yong'oqlarini olib tashlang, tishli teshigi pol teshigining orqa tomoniga tushishi uchun uni orqaga suring. Qutining orqa tomonida ishonchli zaxira o'rnini bosadi va uning old qismi stilenerda ushlab turiladi.
   
2. Kankshrafni ularga kirish uchun ulardan kirish uchun krankshafni burab, mahkamlashning mahkamlash murabbolarini o'rnatish orqali ushlab turish bilan ushlab turish bilan ushlab turish bilan ushlab turish bilan ushlab turish bilan.
3. Chaqiruv savatini siljiting va sarflangan qul drayverini olib tashlang. Buning o'rniga, yangisini qo'ying. Virtwele va yangi diskni o'rnatishdan oldin, benzin namlanganini artib oling.

   

debriyaj o'rnini bosish

O'rnatilgan disk - bu trankshraf oxirida rulni markaziga to'g'ri keladi. Janglar pedalidan keyin o't-montajdan keyin bepul zarba berishni unutmang. Buni qanday qilish kerak, siz ushbu maqoladan saboq olishingiz mumkin https://proked.ru/regulirovka-hoda-palli-regulirovka-hodka-hoda-hoda-hoda-hoda-hoda-hoda-hoda-hoda-hoda-hoda-hoda-hode-veg-svoimi-rakami.

Maslahatlar prof.

Ko'rinib turibdiki, debriyaj diskini almashtirish - uyda osonlikcha avtomobil ixlosmand tomonidan osongina bajariladi. Videodan o'rganishingiz mumkin bo'lgan Vazdagi avtoulovlarni Vazdagi avtoulovlarga almashtirish haqida ko'proq narsa.