CPP sinxronlashtiruvchi mexanizm bo'lib, u uzatishni yoqish uchun tishli uzatish tezligini oshiradigan mexanizmdir. Sinxronlashtiruvchi yordamida elementlarning shovqin va mexanik kiyimlari uzatishni o'zgartirish bilan, yuqumli uzatishning pasayishi, bu PPK xizmatining xizmatini oshiradi. Bu haqda maqolada.

Sinxronizator PPC 2110, qurilma

Sinxronlashtiruvchilar barcha PPC uchun yo'lovchilar avtoulovlariga o'rnatiladi. Ular ma'lum bir printsipda - ishqalanish kuchidan foydalangan holda tezlikni tekislashda ishlaydi. Tishli va milni aylantirish tezligi orasidagi farq katta bo'lsa, ishqalanish kuchlari o'z harakatlarini sinxronlashtirish uchun biroz kattaroq darajaga erishishi kerak. Ushbu hodisa eng yuqori tishli yoqilganda kuzatiladi.

Sinxronlashtiruvchining asosiy elementi - bu ichki va tashqi uyalar taqdim etilgan uy. Ichki uyalar ikkilamchi milning va milni turli tomonlarda miltiqning eksenel harakatining ehtimoli bilan ishlatiladi. Shunday qilib, pastki uyalar qo'shilishi bilan bog'liq bo'lib, vites va vites qutisiga qattiq ushlashni ta'minlaydi. Elektr energiyasini almashtirish PP uchun vilkaga ulangan.

Bundan tashqari, KP sinxronlashtiruvchisi blokirovka uzukni o'z ichiga oladi, bu esa yaxshi sinxronizatsiya va tezlikni tekislashda, ulash yaqinlashmaydi. Qo'ng'iroq ichida konusli yuzasi bor, ular ishqalanish konusesi bilan harakat qilish uchun mo'ljallangan. Va qo'shilish joyini blokirovka qilish uchun sharoit yaratish uchun uyalar ushbu qulflash halqasining tashqi tomondan o'rnatiladi.

Sinxronizatorning ishlash printsipi

PPC sinxronizatsiyasining barcha harakatlari soniyaning ulushi uchun uchraydi. PPC lever neytral holatda joylashgan bo'lsa, vites va sonlar, elektr oqimi va erkin aylanishni o'tkazmang. Agar siz vits qutisini almashtirish orqali tezlikni oshirishni istasangiz, tutqich tishli echib olishga to'sqinlik qiladi. Bunday holda, tizim tizimda ro'y beradi.

Bo'latxonada kerakli uzatishni yoqlaganingizda, krujkalar, tishli halqaga duch kelgan holda siljiydi (maydalangan kichik) siljiydi. Bu ishqalanishning kuchini faollashtiradi, shundan keyin vites va milning tezligi sinxronlashtiriladi. Natijada, dvigatel boshqa birja aylanmasiga sozlangan va haydovchi tezlikni ko'p kuchsiz oshirishi mumkin.

CPP sinxronlashtiruvchisi, mumkin bo'lgan muammolar

1. Agar siz shovqin-suron yoki siqilishning tushunarsizligini eshitsangiz, blokirovka uzatmasi deformatsiyalangan yoki konusli yuzasi eskirgan bo'lishi mumkin.
2. Qiyinchilik paytida - sinxronizatorning o'zi kiyish.
3. Agar translyatsiyalar o'z-o'zidan o'chirilgan bo'lsa, o'chirish miltillovchi yoki mexanik kiyilgan.

Asboblar yordamchilari, sarf materiallari va moslashuvlari

1. Marker yoki bo'r.
2. Kerosin.
3. Dvigatel yog'i.
   
4. Litol.
5. Etarlicha kuchli tutqich va tekis pichoq bilan tornavida.
6. Passia.

CPP sinxronlashtiruvchisi, uni qanday ikkilamchi mildan olib tashlash, bosqichma-bosqich qo'llanma

Donib qolishdan oldin, avval Sinxronizatorni ikkilamchi milning ikkinchi darajasidan olib tashlashingiz kerak. Dastlab uyaga bog'liq bo'lgan bo'r yoki markerning joylashuvi bilan ta'kidlash juda muhimdir. Keyinchalik, avtoulovdan tortib oling. To'plar bilan krujkalar, buloqlarning ta'siri ostida yon tomonga sochiqni sochmasin, juda ehtiyotkorlik bilan olib tashlash kerak. Barcha qazib olingan elementlar kerosinda yaxshilab yuvilishi va toza, yoqilg'ilanmagan sirtda parchalanishi kerak.

CPP sinxronlashtiruvchisi, qachon tekshiruvda e'tibor berish

Barcha elementlarni - uyalar, uyalar, shpatlar (tishlarining uchlariga e'tibor berish).

Bundan tashqari, barcha buloqlar, maydalanma va to'plarning ideal jismoniy holati bo'lishi kerak emas, ularda sirtida shikastlanish izlari yoki ko'rinadigan izlar izlari bo'lmasligi kerak. Springs juda siqilmasligi yoki cho'zilmasligi kerak. Shuningdek, u tishli toj orasidagi bo'shliqni va halqaning uchlari orasidagi bo'shliqni tekshirishi kerak.

Agar kamchiliklar elementlarda aniqlangan bo'lsa, ularni yangilariga o'zgartiring. Ammo, shikastlangan narsalar juda ko'p bo'lsa, sinxronizatorni almashtirish osonroq.

CPP sinxronlashtiruvchisi Qanday yig'ish kerak

Procinger operatsiyalaridan so'ng, shikastlangan qismlarni almashtirishdan oldin, ularni motor moyi bilan moylang. Oldin o'rnatilgan belgiga e'tibor qaratib, ulangan belgini o'rnating. Agar teglar mos keladigan bo'lsa, u bilan birlashma (uchtasini) ulashda (uchtasini) bog'lash uchun maydalash. Keyinchalik ushlagichning Litol bahori yoki uni xab yorig'iga solib qo'yishingiz kerak. Keyin lithol maydalangan holda oldindan to'pni teshikka qo'yish kerak.

Tornavida yordami bilan uyani mayda-chuyda to'p bilan to'ldiring, oldindan siqib chiqaradi. Shakarga sahna, bir vaqtning o'zida tashqariga chiqishi kerak va sharsimon sirt - ulash joyiga o'girildi. Qonni o'rnatganda, to'pga qo'shilib, u chuqurroq itarishi kerak bo'lgan debriyaj uyalaridagi maxsus groovlarga kirishi kerak.

Tornavida yordamida suv omboridagi teshikka bahor yuboring. Qolgan qisqichlar ham o'rnatilishi kerak.

Maslahatlar Profi, avtoulov sinxronizatsiyasining hayotini qanday ko'paytirish kerak

Qoida tariqasida, sinxronlashtiruvchi elementlarning tez suri va parchalanishi pp dastagi bilan qo'pol ishlashi uchundir. Sinxronizatorning bajarilishini kengaytirish va unga muammolarni oldini olish uchun o'zgartirish tezligi silliq bo'lishi kerak.