Avtotransport vositasining ishi jarayonida uning ko'p qismlari doimiy ravishda moylashant bo'lib, ularning natijasi sezilarli darajada qisqaradi. Ammo ba'zi qismlar takrorlanganda nima qilish kerak? CraKshraf - bu mashinaning faqat bir qismi. Tashqi tomondan elementlarni moylash uchun maxsus bezlar yaratildi, bu krankshraf rozetkasini muhrlashni ta'minlash uchun mo'ljallangan. Biroq, bezning neft oqishi uning nosozligi natijasida neft oqishiga imkon beradigan holatlar mavjud. Bu haqda maqolada.

Bezilgan bezdan va u qanday ishlaydi

Ushbu mahsulot küskürteyning ta'siriga chidamliligini oshirgan holda tayyorlangan. Tashqi ko'rinishda muhr muhrli uzukka o'xshaydi. Uning materiallari yuqori haroratning ta'siriga bardosh berishi mumkin, bu issiq va aylanadigan shina bilan ishlash imkonini beradi. Shuni ta'kidlash kerakki, bezning yuzasida o'rnatishda ishlashingiz kerak bo'lgan maxsus belgi mavjud. Avtotransport dizayniga qarab bezlar turli joylarda joylashgan. Crackshraf bilan ishlash jarayonida ular bitta variantni - motor moyining oqishidan himoya qiladilar.

Oqadigan bezlar, operatsiyaning oqibatlari

Ushbu kichik element transport vositasining ishida katta rol o'ynaydi. Ba'zi kichik nosozliklar bilan, bu jiddiy muammolarni keltirib chiqaruvchi elektr stantsiyasidan yog 'oqadi. Eng yomon holatda hamma narsa motorni kapital ta'mirlash bilan tugashi mumkin. Yog 'oqimi izlarini ko'rsangiz, ushbu muammoni olib tashlash uchun darhol tegishli choralar ko'rishingiz kerak. Agar moylangan pufak qutisiga kirsa, diskni ifloslantirishi mumkin. Hammasi sirpanishning paydo bo'lishiga olib keladi.

Bezning ishlashiga ta'sir ko'rsatganidek, moylash va yog 'sifati

Noto'g'ri neft o'zgarishi neftning ishlashidan kuchli ta'sir qiladi. Qadimgi moylash bilan, bezning ichki yuzasida to'plangan ko'plab ifloslantiruvchi moddalar. Bundan tashqari, bu axloqsiz zarralar ishqalanish elementlariga zarar etkazishi mumkin.

Dvigatelning haddan tashqari qizishi bezning ishlashiga qanday ta'sir qiladi

Dvigatelning kuchli qizishi - bu bez bilan bezakka salbiy ta'sir qiladi. Garchi u issiqlik chidamliligi darajasi bo'lsa ham, juda yuqori harorat halokatli bo'ladi. Natijada, element eritila boshlaydi. Haddan tashqari qizg'inlikning eng keng tarqalgan natijasi - bezning eshigi.

Maxsus kimyoviy qo'shimchalar bezning ishlashiga ta'sir qiladi

Ba'zi mutaxassislarga maxsus kimyoviy qo'shimchalar yordamida quvvat blokini yuvish tavsiya etilmaydi. Bunday moddalar neftga zarar etkazishi mumkin, bu asta-sekin o'z asosiy xususiyatlarini yo'qotishga olib keladi.

Qanday yuvish vositalari bezlarga ta'sir qiladi

Kimyoviy yuvish vositalari yordamida dvigatelga ta'sir qilish tavsiya etilmaydi. Motor kranining yomon shamollatish, shuningdek, bezning ishlashiga salbiy ta'sir qiladi.

Siz bezlarni o'zgartirishingiz kerak

Mutaxassislar har uch yilda bir yoki 150 ming avtomobil yugurishini rejalashtirmoqdalar. Biroq, raqamlarning ma'lumotlarini aniq o'qib bo'lmaydi, chunki bularning barchasi transport vositasi ishlatilayotgan shartlarga bog'liq.

Ish joyini tanlash

Agar Crankshrafning orqa muhri muvaffaqiyatsiz bo'lsa, ketma-ket ta'mirlash kerak. Bularning barchasini kuzatish chuqurida yoki garajda qilish tavsiya etiladi.

Asboblar, armatura, sarf materiallari

1. Penerlar.
2. Vintrowriver.
3. Kalitlar to'plami.

Krankrafning orqa muhrini, bosqichma-bosqich ko'rsatma

1. Agar og'rigan g'ira-shira muhrida paydo bo'lsa, chuqur tekshirish uchun zarur bo'lsa, bu haydovchi qismlari yoki karvon va kartanshning orqa tomoni bilan transportda tashish kerak.
   
2. Ba'zida Crankshrafning orqa muhrini transport vositasini zaxira yoki jakkalarga qo'yish orqali yo'q qilinadi - bu qat'iyan qilish tavsiya etilmaydi, chunki u xavfli emas, chunki u xavfli.
   
3. Shuningdek, siz ham og'ir vits qutisini olib tashlashingiz kerak. Keyin ulamocing diskini olib tashlang va chavandoz bilan uching.

   

4. Tog 'bo'linganda, vibossiyani tornavida bilan aylantirishdan mahkamlang.
   
5. Keyin qopqoq va orqa bezni olib tashladi.
6. Mandrel yordamida yangi kranksh bezi bezi, mandrel yordamida bosiladi. Buning o'rniga, naycha kesish, bir yoki ikki millimetrdagi asbobni qoydo'st atrofga qaraganda kamroq foydalanish mumkin. Bosh "27" yoki eski bez uchun juda mos keladi.
7. Endi muhrning chetini moylang va qopqoqni o'rnating.
   
8. Kuydirgich qopqog'iga zanglab yog'dirib, murvatni jalb qiladi.
9. Biz barcha ma'lumotlarni teskari tartibda yig'amiz - pivingeel, debriyaj, uzventlar qutisi, drayver.

Kankish rulmi, bu qanday holatda ekanligini ko'rishni unutmang

Bezni olib tashlaganidan so'ng darhol krankshafni tekshiring. Agar rozetka yoqimsiz xushbo'y yoki kichik muammolar bilan harakat qilsa, uni almashtirish maqsadga muvofiqdir. Vaqtinchalik vilkasiga e'tibor bering, u ko'rinadigan kamchiliklar yoki yoriqlar bo'lmasligi kerak.

Mulkiy maslahatlar: bezning sifati, bezni tanlashda nimalarga e'tibor berish kerak

Noto'g'ri o'rnatish darhol o'zingiz bilimga ega bo'ladi. Kichkina subclassning oqishi bo'ladi, yo bezning boshlang'ich tekshiruvida juda oson. Ushbu ehtiyot qismning ishida past sifatli zaxiralar mavjud. Bularning barchasi bezni sotib olayotganda soxta va avtomobil egasini qutqarish natijasida paydo bo'ladi.