Avtotransport vositalarini yaratish va ishlab chiqarish paytida muhandislar o'zlarining dizaynini doimiy ravishda takomillashtirib, mukammallikka olib boradilar. Konfor, avtomobilning qulayligi, xavfsizligi va ishlov berishida jiddiy rol to'xtatib turish. U haqida va ushbu maqolada muhokama qilinadi. Albatta, har qanday to'xtatib turish turi, biz hech birini egallab olishini hisobga olmaymiz, lekin faqat eng keng tarqalganlarga e'tibor qarating.

Avtomobilni to'xtatib turish

Ayni paytda, uch xil to'xtatib turish ko'pincha qo'llaniladi: ikki umr yo'ldosh, ko'p o'lchovli va makferson.

Ushbu turlarning har birini batafsilroq ko'rib chiqing.

Ikki baravar suspenziya

O'tgan asrning 30-yillarida avtoulovlarga ikki marta suspenziya o'rnatildi.

U ikkita uchburchak hisobidan iborat bo'lib, ulardan biri menteşe yordamida va ikkinchisiga qoida tariqasida tanada yotadi. Vertistlar orasida, vertikal ravishda, bahor va teleskopik shokning yutilishi bor.

Kukni to'xtatib turish bir qator shubhasiz afzalliklarga ega:

- Birinchisi, tana yo'lda tartibsizlikka kamroq munosabat bildiradi;

- Ishni to'xtatib turishning ikkinchi, shovqin darajasi minimaldir. Albatta, bu turning kamchiliklari bor: ikki baravar suspenziya xizmati qimmatroq xarajatlarga ega, aslida o'z mahsuloti kabi.

Ko'p o'lchovli suspenziya

Ko'p qirrali suspenziyaga boring.

Ushbu tur deyarli eng keng tarqalgan.

60-yillarda paydo bo'ldi va dastlab poyga avtomashinalarida o'rnatildi.

"Ko'p o'lchov" bir nechta dastagidan iborat (odatda 3), ulardan biri o'z vazifasini bajaradi.

Yuqoridagi kuch sarflaydi va g'ildiraklarni submemaga biriktirishga xizmat qiladi.

Orqa tutqich "bahor orqali uzatiladigan mashinaning og'irligining katta qismini" davom ettiradi ".

Uzunlamasına tulver mashinaning g'ildirak g'ildiragini bo'ylama o'qi bo'ylab ushlab turadi.

Ko'chib o'girilgunga qadar rulonlarning etishmasligi uchun stabilizator mavjud.

1.Raqamli barqarorlik 3.Gell dastagini tashkil etuvchi barqarorlik 3.Gell dastasi. shok yutqazuvchisi 11. Uy jihozlari

Ko'p o'lchovli suspenziyaning asosiy ustunligi shundaki, avtomobil safarining mukammal yoki ravshanligi ta'minlanadi.

Bunday to'xtatib turish ishidan shovqin haydovchi va uning yo'lovchilarini asabiylashtirmaydi.

Kamchiliklarga kelsak, avtomobilni sifatli qoplamali yo'llarda ishlash paytida "ko'p o'lchovli" ning narxi pastligini ta'kidlash kerak.

Asosan, ushbu to'xtatib turish turi o'zini yaxshi isbotladi.

Ravvon makferson

Ushbu maqolada ko'rib chiqilgan va ko'rib chiqilgan diskning keyingi va oxirgi turi ko'plab nomlarga ega: Makferson, qo'llanmali jadallar uchun, "sham".

Ushbu turdagi to'xtatib turish ko'pincha mashinaning old o'qiga o'rnatiladi. Quyidagi kabi "sham" kabi ko'rinadi.

Chap va o'ng g'ildiraklardan foydalanish pastki qismiga biriktirilgan.

Boshqa tomondan, dastasi to'pni qo'llab-quvvatlash bilan aylanuvchi mushtga bog'langan.

O'z navbatida g'ildirakka rulli menteşa bilan bog'lanishiga imkon beradi.

Tabiiyki, shokning ho'ppozlari va bahorasi bor, ular birgalikda shokni singdirish hisoblagichi deb nomlanadi.

Shuningdek, avtoulovning jasadini o'z navbatida keraksiz rulonlardan himoya qiladigan ko'ndalang barqarorlik stabilizatsiyasini taqdim eting.

Maxersonning to'xtatilishi dizaynning soddaligi va uning katta yutuqlari tufayli katta mashhurlikka erishdi, bu parchalanish sonini kamaytirdi.

Shu bilan birga, "munchoqli shamni sport mashinalari va qimmatbaho premium mashinalarida ko'rolmaydi, chunki uning dizayni xususiyatlari g'ildiraklar qulashiga olib keladi.