Dvigatelning neft kraxshining shikastlanishi ehtimoli juda katta. Hatto eng aniq egasi ham undan sug'urtalanmagan. Shuning uchun, transport vositasini sotib olishda birinchi bo'lgan birinchi narsa bu himoyani o'rnatish. Yog 'kestaqasining sxemasiga zararni qo'llash, yo'llarimizga etarlicha etarlicha chegara yoki boshqa to'siqlarni urib, chuqurga urib, chuqurga urish juda oson, bu bizning yo'llarimizga etarlicha etarli. Ammo paletdagi kichik yoriqlar ham muqarrar ravishda neft etishmovchiligiga olib keladi, so'ngra butun motorning sinishi mumkin.

Karter himoyasi, nega himoya kerak

Men Karterning himoyasiga qarayman g'ayrioddiy emas. Ushbu mahsulot metall yoki boshqa materiallardan tayyorlangan o'ziga xos shakldir va motorni himoya qilish uchun mo'ljallangan. Qisqichbaqasimonlarni himoya qilish, texnologik burilishlar va avtomobilning pastki qismiga mahkamlash uchun maxsus mahkamlagichlar beriladi.

Ushbu himoya notekis yo'llarda yoki qo'pol hududlarda, turli xil to'siqlar motorli karkardni olish va unga zarar etkazish qobiliyatiga ega bo'lganda juda samarali. Shuni ta'kidlash kerakki, krank kassasini himoya qilish, ayniqsa, quruq tekislikdagi avtomobillar uchun juda muhimdir, bu begona sirtlarning pastki qismida.

Ushbu qurilmani saqlamang, oxirida siz ko'proq yo'qotishingiz mumkin. Motorga zarar etkazish va krakasda yoriqlar paydo bo'lishi juda kuchli neftga olib kelishi mumkin. Agar siz sezmasangiz va muammoni o'z vaqtida yo'q qilmasangiz, elektr toki bo'shliqni yoyuvi bilan ishlamaydi, natijada motor ko'tarilishi vaziyatdan faqat yagona yo'l bo'ladi.

Bundan tashqari, men Karterni himoya qilishning asosiy afzalliklari va kamchiliklarini e'tiborga olishni istardim. Bunday himoyaning aniq afzalliklari motorning yuqori toshlariga, yerlardan chiqadigan va boshqa xilma-xil tartibsizliklarning shikastlanishiga to'sqinlik qilish, bu krankvarigi himoyalangan asosiy funktsiya.

Kamchiliklarga kelsak, ulardan bir nechtasi bor:

1. Himoya o'rnatish transport vositasini yo'lga tushirishni kamaytiradi.
2. Metall konstruktsiyalar juda ko'p vaznni oshiradi, bu esa mashinani qiyinlashtiradi.
3. Bunday himoya qimmatga tushadi, ko'pincha sotib olish ko'pincha avtomobil egalarini to'xtatadi.

Vaz himoyasi, himoya turlari

Zamonaviy himoya turli xil materiallardan iborat bo'lib, ularning o'ziga xos xususiyatlariga ega:

1. Alyuminiy eng yaxshi variantlardan biridir. Uning nisbatan kichik massasi va besh millimetrga yetib boradigan noyob qalinlikka ega. Ushbu dizaynning salbiy tomoni bilan yuqori narxlar asosiy raqobatchilarnikidan bir necha baravar yuqori bo'lgan. Alyuminiy himoyasining yaroqlilik muddati o'tgan bo'lsa-da, kimyoviy reagentlar ta'sirida va shahar sharoitida himoya qilishning ta'siri, korroziya mumkin.
2. Zanglamaydigan po'lat motorni himoya qilish uchun kam mashhur material emas. Ushbu materialning afzalliklari korroziyaga va zarbalarga maksimal qarshilikdir, ammo uning narxi iltimos bo'lmaydi.
3. Titanium - bu alyuminiyning eng yaxshi xususiyatlariga kirgan yuqori sifatli material. Bunday himoya kuchli kuchga ega, ammo uning haddan tashqari narxi tufayli faqat markali avtomobillarda o'rnatiladi.
4. Kompozit materiallar juda keng tarqalgan variant. Ko'pincha ishlab chiqarishda, tashqi ko'rinishga loyiq va yuqori kuchga ega bo'lgan korroziyaga qarshilik ko'rsatadigan, ko'pincha ishlab chiqarishda maxsus shisha tolali magnitlanma ishlatiladi.
   
5. Temir avtomobilni himoya qilish uchun ishlatiladigan eng ko'p byudjet materiallari hisoblanadi. Bunday tuzilmalar Karterni unga to'sqinlik qiladigan to'siqlardan himoya qiladi, shuningdek, elektr tugunining pastki yuzasi haqida kuchli zarbalarni oldini oladi. Asosiy ustunlik - arzon narxlar, qattiqlik, ta'mirlash. Temir himoyasi pechlari bilan uning korroziyaga ta'sir qilishiga, hatto maxsus kompozitsiyalar ham tejashga qodir emas. Po'latning yaroqlilik muddati bir qator omillarga - ishlab chiqaruvchi, haydash egasi, transport vositalarining transport vositalarida ob-havo sharoiti va boshqalar.

Maslahatlar profis, himoyani tanlash

1. Qattiqlik. Yuqori sifatli va samarali himoya qilish zich bo'lishi kerak. Agar o'tkir yoki to'mtqi predmetini bosgan bo'lsa, sirt boshlanadi, bu dizayn foydasiz. Ko'pincha bozorda siz xitoycha "zirh" ni bir millimetrning qalinligi bilan ko'rishingiz mumkin. U Karterni jiddiy to'siqdan himoya qilmaydi, u mumkin bo'lgan maksimal maksimal miqdorni mayda toshlardan himoya qiladi.
   
2. Xavfsizlik. Ushbu mezon bilan deyarli hech kim noto'g'ri bo'lgan narsaga ahamiyat bermaydi. To'g'ridan-to'g'ri to'qnashuvni oldindan aytib bo'lmaydi - transport vositasining tanasini deformatsiya qilish, salonga kiring va yo'lovchilarga qo'shimcha zararni qo'llang.
3. Jim. Dvigatelning pastki qismida qo'shimcha dizayni haydashda tashqi tovushlarni keltirib chiqara oladi, bu esa sotib olishdan zavqlanish qiyin emas. Bunday muammolardan qochish uchun faqat tasdiqlangan ishlab chiqaruvchilarni tanlang va mahsulotni o'rnatishni faqat professionallar ishonarli.
4. Qalinligi. Qisqichbaqasimonlarni himoya qilish materialidan qat'i nazar, ushbu parametrga e'tibor qaratishingiz kerak. Agar tuzilishning qalinligi uch millimetrdan kam bo'lsa, undan kam foyda keltiradi.
5. Narx. Shubhasiz, ko'proq qimmat mahsulotlarni sotib olish tavsiya etiladi, chunki ular eng yuqori sifatli va shunga mos ravishda transport vositangizning motorini turli xil zarardan himoya qiladi.
6. Yana bir muhim parametr - bu motorga haddan tashqari qizib ketishiga yo'l qo'ymaydigan maxsus teshiklarning mavjudligi.

Yordamchi vositalar

1. 17 yoshdagi kalit.
2. Kalit 19.
3. Vintrowriver.

Vazda himoya qilish, bosqichma-bosqich ko'rsatma

1. Birinchidan, transport vositasini ortiqcha yoki kuzatuv chuqurida haydash kerak.
2. Keyin, biz oldingi to'xtatib turishning ikkita yong'oqlarini aylantiramiz.
3. Keyin old tomonlarining ikkita yong'oq bloklarini aylantiramiz.
4. Shundan so'ng, biz kerakli joyga himoyani qo'llaymiz.
5. Endi biz krujkasinni himoya qilish uchun oldingi loyni bursak.
6. Keyin, biz Spars vintlarining qavslariga vidalandik.
7. Shundan so'ng, qisqichbaqasimonlarni loydan himoya qiling.
8. Keyin biz beshta yong'oqni old bamper tomon buramiz.