Barcha zamonaviy avtomobillar bunday kerakli elementi bilan ta'minlangan element bilan jihozlangan. Uning asosiy vazifasi - bu yonilg'i in'ektsiyasini silindrlarga boqish. Sensor noto'g'ri bo'lsa, uning etishmovchiligi sababini aniqlash va uni almashtirish kerak. Bu haqda maqolada.

DPRV nima, Camshraft sensorini tayinlash

Camshaft sensori bu elektr blokining normal ishlashini ta'minlaydigan qurilma. DPRV Crankshrafning holatiga ko'ra gaz taqsimlash mexanizmining burchak pozitsiyasini belgilaydi. Keyin sensordan ma'lumot deportatsiya va in'ektsiyani boshqarish uchun dvigatelni boshqarish tizimiga kiradi.

Camshaft sensori qayerda

Gidravlik kassalar va nasoslarning yon tomonidagi drruq joylashgan. Sensorning o'qi har doim kamtarlik o'qining yo'nalishi bo'yicha to'g'ri keladi.

DPRM ishlash printsipi.

DPRM operatsiyasining printsipi zal effektiga asoslanadi, shuning uchun mutaxassislar uni zalni sensor yoki fazalik deb atashadi. Sensorda o'ziga xos magnit maydonni yaratadigan magnit mavjud. Tasdiqlangan diskda joylashgan PIN (referi yoki metall tish) magnit maydonni yopadi, natijada magnit maydonda ba'zi o'zgarishlar ro'y beradi.

Dvigatelni boshqarish moslamasi sensordan signalni qabul qilib, 1-chi silindr ptistonining pozitsiyasi haqida ma'lumot oladi. Nazorat tizimi, keyin yoqilg'i aralashmasi va yoqilg'i quyish in'ektsiyasining elektr bloklari silindrlari ishlash tartibiga muvofiq yoqilg'i. Agar DPRV buyruqdan chiqib ketgan bo'lsa, uni odatdagi transport vositasining normal ishlashi uchun iloji boricha tezroq almashtirilishi va yoqilg'i sarfini kamaytiradi.

Camshraft sensorining ishlashiga ta'sir qiluvchi omillar

Fazaning ishlashi to'g'ridan-to'g'ri harorat rejimiga bog'liq. Haddan tashqari qizish uni tartibsiz olib kelishi mumkin. Shuningdek, DPRV signalni qabul qiladigan va uzatadigan simlarning ishlamayotganligi sababli ishtirmaydi. Ifloslanish yoki sensorga zarar etkazish muhim rol o'ynaydi. Bundan tashqari, og'ir ish sharoitlari ostida (yuk tashish, yo'l haydash), sensorni siljitish yoki qisqa tuman paydo bo'lishi mumkin. Noto'g'ri vaqtda kutilmagan hodisalardan qochish uchun siz sezgichning diagnostikasi va uni har 4-5 yil davomida o'zgartirishi juda muhimdir.

DPRV nosozlari belgilari

Camshraft sensorining xatosining asosiy xususiyatlari quyidagilardan iborat:

• Dvigatel boshlanmaydi.
• Yuqori yoqilg'i sarfi.
• Dvigatelda dvigatelda dvigatel yuklar.
• Issiqlikdagi kuch agrotasi ishlamay qolgan.
• Inqiloblar soni mustaqil ravishda kamayadi yoki oshadi.
• Haydash paytida dinamikaning yonuvi.
• "Tekshirish mexanizmi" signalining signallari.

Camshaft sensori aybdorining sabablari

DPRVni ozod qilishning asosiy sabablari:

• Motorli qizdirish.
  
• Sensor ichidagi qisqa tutashuv.
• Ofset DPRE-ni o'rnatish.
• Hakamlar bilan disk buzilishi.

Camshraft sensorini tekshirish

DPRV sinovini tekshirishdan oldin, metatlar rotori va sensor tanasini metall chiplar yoki shikastlanishni tekshirish. Bu uning buzilishiga olib kelishi mumkin. Chekni boshlashdan oldin, ateakentni o'chiring. Keyin qurilmadan simlarni elektrdan uzib qo'ying.

Diagnostika asboblari

DPRV ni tekshirish kerak:

• Multimetr / sinovchi.
• Tornavida.
• Penerlar.

Multimetr / tester batafsil sensorni tekshirish uchun yordam beradi. Bu xato nima ekanligini ko'rsatadi: simlar yoki sensorning o'zi.

Diagnostika sxemasi

Sensorni tekshirishdan oldin ulagichni o'qish kerak, u erda: minus va ijobiy aloqalar, shuningdek signal uzatish uchun aloqa qilish kerak.

1. Gubtume-ni yoqing va DPRV mishimetrini tekshiring. Testerning massasi motor massasiga ulangan. Batareya terminallarida o'lchash kuchlanish qiymatiga to'g'ri kelishi juda muhimdir. Agar qadriyatlar bir-biriga to'g'ri kelmasa, unda sensor kuchini etkazib berish o'chirildi.
2. Shunda xuddi shu tarzda kuchlanishni sensorning massasiga o'lchash. Nol bo'lishi kerak.
3. Minus va ijobiy drvv simlarini ulang. Tester orqali o'rta aloqa. Shunday qilib, bitta metrometrli sim sensorning signalining signaliga ulangan va ikkinchisining boshqaruv tizimini kiritish orqali quvvatlanadi.
4. Keyin dvigatelni boshlang. Agar DPRE odatda amalda ishlayotgan bo'lsa, u 0,4-5 volt kuchlanishini ko'rsatadi. Agar qadriyatlar boshqacha bo'lsa, sensorni almashtiring.

Agar tekshiruv sensori tartibsiz ekanligini ko'rsatsa, uni almashtirish bilan tortib olish shart emas. Motor ishlamay qolgan bo'lsa-da, u favqulodda vaziyatlarda ishlaydi va vaqtincha yoqilg'i iste'moli ko'tariladi, bu holatda yoqilg'i barcha silindrlar bilan bir vaqtning o'zida etkazib beriladi.

Siz Camshraft sensorini o'zgartirishingiz kerak bo'lganda

DPRV har bir yuz ming km ni o'zgartirishi kerak. Agar sensor hali ham ishlasa-oqibat. Buning sababi shundaki, u haddan tashqari qizib ketishga toqat qilmasligi mumkin va u doimiy ravishda o'zgaruvchan harorat rejimida ishlashi kerak. Yangi sensorni sotib olayotganda mutaxassislarning tavsiyalariga e'tibor bering va ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan parametrlardan foydalaning.

Camshaft sensorini almashtirish

DPRV-ni almashtirish - kasb oddiy. Biz sensorni Vaz oilaviy avtomashinalariga almashtirish misolini keltiramiz. Asboblardan sizga faqat "10" tugmachasiga muhtoj.

21124 va 2112 dvigatellar dvigatellari dvigatellarida almashtirish

Ushbu dvigatelda sensor oxirida gaz taqsimlash mexanizmining haydovchining orqa qopqog'iga. VAZ 2110 va 2112 avtomobilida Camshraft Sensorini almashtirish uchun siz "10" tugmachasini kalit bilan to'ldirishingiz va qopqog'idan olib tashlang.

21114 va 2111 seriyali dvigatellardagi dvigatellarni almashtirish

Ushbu seriyali dvigatellarda fazalik sensori orqada, orqada. VOZ 2115 mitti sensorini almashtirish quyidagi tartibda amalga oshiriladi:

• O'chirish va o'chishni o'chiring va plastmassani saqlash joyini uning uyida siqib chiqaring.
• "10" ning kaliti murvatni ochadi.
• Sensorni olib tashlang.

Maslahatlar prof.

Agar sensorni almashtirgandan so'ng, kompyuterdagi xatolarni qayta o'rnatmasa, motor normal rejimda faqat ikkinchi ishga tushirilgandan so'ng ishlaydi. Cheklov belgisiga kelsak, u o'z-o'zidan yo'qoladi.