Chiroqning yukini tashish uchun dvigateldan yukni olib tashlash uchun, debriyaj tizimidagi bulyonni muloyimlik bilan olib tashlang. Bu sizga qismlar kiyishni sezilarli darajada kamaytirish va ularning hayotini kengaytirish imkonini beradi. Ushbu bo'limni almashtirish uchun aniq belgilangan muddatlar yo'q, chunki barchasi mashinaning ish sharoitlariga va egasining boshqaruv odobiga bog'liq. Har 80,000-100,000 km gatkanuvchi diagnostikani amalga oshirish tavsiya etiladi.

Vaz, qurilma va printsip

VAZ 2107 avtomobillarida quruq bir qism o'rnatilgan. Ushlash doimiy ravishda yopiq. Jihoz dvigatellar krankligi va asosiy avtoulov tishli milni bog'laydi. U bilan dvigateldan olib tashlanadigan momentning yorilishi kerak. Uning dizayni tufayli, debriyaj ish disklari bilan uzatmalarni uzatishni ta'minlaydi.

VAZ 2107 yillarda u planveelga biriktiriladi. Yopishning o'zi maxsus himoya alyuminiy kraxufasi bilan yopiladi. Karter to'rt ochko murvatida silindrli blokka biriktirilgan. Vituborning birlamchi milida uya bo'sh joylarda bepul. Bir uyaga qul bo'lgan uyaga ulangan maxsus uyalar mavjud bo'lib, uni 12 ta silliq qismga ajratadi. Ikkala tomondan, quliqli diskka burilishlar biriktirilgan.

Diskdan XUBgacha kuchni burama va dam olmaslik yoki damperni uzatadi. Boltlar bilan olti ochko bilan olti ochko bilan chivinga biriktirilgan. To'plamning o'zi qoplama, disk va bosimli diafragmadan iborat. Maqsadli dik bemalol qoplamaga biriktirilgan. Diafragma bahori bosimi ostida qulilik displeyi plandele va bosim diskini mahkam o'rnashadi.

Vaz 2107 avtomobil markasida yopishtirishning kiritilishi saloni to'xtatilgan pedadan gidravlik drayvi bilan amalga oshiriladi. Pedal bir xil o'qda, tormoz pedali bilan bir xil o'qda, u dvigateldan ajratilgan qismiga biriktirilgan. Pedalning yuqori qismiga maxsus bahor biriktirilgan, bu esa buxushlarni o'chirishni osonlashtiradi. Bundan tashqari, itaruvchi menteşaning pedaliga biriktirilgan. Pedal harakati qat'iy cheklangan - bir tomondan, boshqa tomondan, boshqa tomonda, pistonining orqa tomonidagi pistonining harakati.

Asosiy debrilik tsilindrining asosiy qismi mashinaning pedalining tuguniga (dvigatel bo'linmasida joylashgan joyda joylashgan) ikkita yong'oq bilan o'rnatiladi. Silindr shlang bilan tankli gidravika bilan bog'liq. Tankning o'zi kabinet va dvigatel bo'linmasi orasidagi qismida chap tomonda joylashgan. Baktlar, tizimdagi suyuqlik darajasini boshqarishga imkon beradigan maxsus shaffof plastmassadan qilingan. Tank qopqog'i zich gofrirovka qilingan suyuq sdorator bilan jihozlangan.

Asosiy debrisciya tsilindrida suyuqlik stanindriga olib keladigan quvur liniyasi orqali etkazib beriladi. Quvurning ikkinchi uchi suyuqlik haydovchisining shlangiga ulangan. Uchi tana qavsiga biriktirilgan.

Ishlaydigan tsilindrli tsilindr ikki nuqtaga ullaslarga bog'langan. Cho'chqa pog'onasining itaruvchisining roli silindrli tayoqchasini o'qiydi. Chaqiriqli krankaga joylashtirilgan to'pni qo'llab-quvvatlashga vilkasi biriktirilgan. Uning oxirlaridan biri italkkaga, ikkinchisiga, boshqasi bilan o'ralgan bahorga mahkam o'rnashib, PPC qopqog'iga yopishtirilgan debriyajga mahkam yopishadi.

Dvigatel ishlayotganda, debriyajning ikkala qismi ham xuddi shunday ishlaydi. Tork tantanali nazorat punktining birlamchi miliga keladi. Chaqloq peda bosilganda, gidravlik haydovchi yordamida kuch to'pni qo'llab-quvvatlaydigan vilkaga uzatiladi. Plital yengi rulni qoplaydi. O'z navbatida, tutqichli bosimlar bahorida. Qo'llab turuvchi halqalarda joylashgan bahor siqilgan va qul diskini quldan olib tashlaydi. Shunday qilib, PPC-ning birlamchi qismi krankrafdan uzilgan va moment ozuqa to'xtatiladi. Chaqirilgan pedalning asl holatiga qaytadi, buloqli barcha qismlar asl holatiga qaytariladi va moment tiklanadi.

Debriyaj yo'qotish sabablari

Debriyajning muvaffaqiyatsiz sabablari:

• Ishlab chiqish va silliqlash, shuningdek, ishqalanish va buzilish va ishlov berish va ishlab chiqarish.
• Bo'shliqlarning etishmasligi, shuningdek, uloqtirilgan tizim tizimida juda katta bo'shliqlar.
• gidravlikadagi havo.
• Gidravlik dvigatel va asosiy tsilindrda oqing.
• Disklarning shikastlanishi va deformatsiyasi.
• Zaif pervetlar.
• Qal'a diskining uyasi, shuningdek, kiyish tufayli debriyaj derazasi mexanizmi.
• Rivojlanishni rivojlantirish.
• Ostlash bilan ajoyib bo'yoqlar.
• noto'g'ri vilkalar yoki bahor vilkasi.
• Yaratilgan muhrli uzuklar va natijada siqilib ketgan.

Yuqoridagi barcha qiyinchiliklarni bartaraf etish uchun siz individual qismlarni almashtirishingiz mumkin, ammo butun tizimni o'zgartirish yanada ishonchli bo'ladi.

Debriyaj buzilishining belgilari

Qovoqni ta'mirlash kerak bo'lgan payt, quyidagi belgilarni aniqlash juda oddiy:

• Chet el shovqinlari, tezlikni almashganda silliqlashadi, kliklarni bosing.
• debriyaj "tomchilar, ayniqsa yuk bo'lsa, seziladi.
• To'liq o'chirilmagan, "olib boradi."
• Jonli ratratlar.
• Boshida mashina burish.

Buzilishni tashxis qo'yish tashxisini aniqlashtirish uchun nima to'lanishi kerak

Avtomobilni vites qutisiga almashtirish uchun mashinaning tezligini yoki tormozini o'rnatganda, krakshart doimiy ravishda elektr uzatiladi. Ushbu operatsiya juda tez-tez va intensiv ravishda amalga oshiriladi, shunda vaqt o'tishi bilan, qo'pol nosozlik belgilari tobora aniq tarzda aniqlanmoqda. Barcha debriyaj nosozliklar ikkita umumiy turga bo'linadi: to'liq bo'lmagan debrissiya (qo'rg'oshinlar) va to'liq bo'lmagan debriyajni o'chirish (tushirish).

Har qanday tajribali mashina egasi To'liq o'chirish paytida debriyajni qanday tekshirishni biladi. Buning uchun dvigatel kichik inqiloblarga tegadi, debrisiyalik peda butunlay siqiladi va birinchi uzatishni o'z ichiga oladi. Agar u osonlikcha yoqilgan bo'lsa, unda chandiqni butunlay o'chirib qo'ydi - hamma narsa tartibda.

Harakat paytida siz Gari hidini eshitsangiz, avtoulov salqin ko'tarilish tezligini yo'qotadi va umuman tezlashib boradi, debriyajlarning "slip" aniqlanadi. Ya'ni, oxiriga yopishtirilmaydi - ikkala disk ham mahkam emas.

Juda sodda va shu bilan birga, debriyaj muammolarini mustaqil ravishda tashxislashning juda ishonchli usuli:

Boshlash uchun, dvigatel sovuq qalin moyni qo'shimcha qarshilik ko'rsatmasligi uchun isinadi. Keyin, mashina "qo'lbza" ni qo'ydi. Buni tik qiyaliksiz tekis yuzada qilish kerak. Shundan so'ng, dvigatel 1500-1700 inqiloblarini tezlashtiradi, debriyaj pedani siqib chiqaradi, birinchi uzatishni o'z ichiga oladi, keyin pedalni silliq chiqaradi.

Natijada dvigatel to'xtashi kerak. Dvigatel to'xtab qolmaydi yoki dvigatel bir muncha vaqt o'tgach to'xtaydi - debriyaj aniq ta'mirlash yoki almashtirishni talab qiladi.

VAZ 2107 diskini almashtirish

Avval siz ish joyini to'g'ri tanlashingiz kerak. Bu haddan tashqari, ko'tarish yoki kuzatish chuqur bo'lishi mumkin. Agar ushbu ishlardan foydalanish imkoniyati bo'lmasa, mashina ulashishi mumkin, shuning uchun ulash uchun ulanish mumkin. Xavfsizlik texnikasi haqida unutilmasligi kerak - g'ildiraklar ishonchli tarzda tuzatilishi va mashinani qo'lda minish paytida ushlab turishi uchun mashinaga qo'ying.

asboblar, armatura, sarf materiallari

Ta'mirlash ishini boshlashdan oldin quyidagi asbob-materiallarni tayyorlash kerak:

• kalitlar to'plami.
• Bo'ykiliklar tekis va jingalak.
• Penerlar.
• Avtotransport vositalarini tozalang.
• Jek.
• Remkentktitt yoki "Chlushqun" montaji.

Yangi Rimkomplektni sotib olayotganda, siz saqlamasligingiz kerak - asl ehtiyot qismlarni, to'plamda yaxshiroq sotib olishingiz kerak.

ta'mirlash ishlari ketma-ketligi, maslahatlar Pro

Shuni ta'kidlash kerakki, debriyajning almashish davrida ular taqilgan va debriyaj savatchasi, disk, disk, shuningdek, chiqarilishi mumkin. Bir vaqtning o'zida yoki alohida holatda asosiy va ishlaydigan tsilindr etish mumkin emas yoki debriyaj shlang. Debriyaj yoki uning individual tafsilotlarini almashtirgandan so'ng, debriyaj kerak.

Agar savat yoki debriyaj diskini almashtirish bo'lsa, siz uzatishni qisman demontaj qilishingiz kerak. Qutida uning o'rniga qolmoqda, bu shunchaki tomondan bir oz siljiydi. Ba'zi hollarda (chaqiriq qoshiqni tekshirish, tekshirish va almashtirish uchun asosiy milning muhri va boshqalar) quti hali to'liq olib tashlanishi kerak.

Noto'g'ri debriyajni olib tashlash uchun quyidagi tayyorgarlik ishlarini bajarishingiz kerak:

• Starterni olib tashlang.
• O'chirish dastagini vites qutisidan ajrating.
• Drayv milni ajrating.

• Vitch qutisidan ishlaydigan silindrini, shuningdek moslashuvchan tezlik echadigan tezligini uzing.
• Teskari uzatish yoqilganda yoritgichdan terminallarni yoki chiplarni olib tashlang.
• Egzoz tizimini vites qutisidan uzing.

• Vitekt qutisi dvigatelga biriktirilgan murvatlarni oching.
• PPC tanaga biriktirilgan orqa yostiqni (Traver) ajrating.

Yuqoridagi manipulyatsiyani o'tkazgandan so'ng, tishli masofada birlamchi milga, birlamchi milga kvadratdan o'chirilgan, chunki birlamchi milga, birlamchi milga kvadratga kifoya qilinadi va uni ehtiyotkorlik bilan mashina egilish trubasida oching.

Vitektlar qutisini to'liq olib tashlash uchun, vites qutisi dvigatelga biriktirilgan murvatlarni olib tashlashdan oldin, dvigatelning egzozini olish uchun olish quvuridan (shimlar) ajrating.

Vas 2107 deb qizlar savati ochiladi, uni almashtirish yoki ta'mirlash mumkin. Buning uchun biz savat plyajga biriktirilgan va debriyajni demontaji bilan bog'lab qo'yamiz.

Ishlarni bajarish jarayonida biz quyidagi fikrlarga alohida e'tibor beramiz:

• Boshlang'ichni demontaj qilganda, simni uzib qo'yish shart emas, faqat batareyaning terminallarini olib tashlashingiz kerak.
• Kardanni ajratishdan oldin, u avtomobil transferi lavozimiga nisbatan menteşali vilka holatiga etiketkalarni joylashtiradi.
• Tinchlik o'lchagichining moslashuvchan diskini olib tashlash, bu juda ko'p egilmasligi mumkin.
• Agar ta'mirlangandan keyin savatni almashtirishdan keyin o'rnatilishi kerak bo'lsa, bo'yoq, chub yoki kerer bilan, planveelga nisbatan jihozning pozitsiyasi rejalashtirilgan. Xuddi savatni bir xil holatda o'rnatish kerak.
• debriyaj qopqog'i deformatsiyalanmagan holda, botqoqli botqoqni tenglashtirishi kerak, 1-2 burilish.
• Agar murvatlarni yechishda chavandoz savatchasi biriktirilgan bo'lsa, pashsha aylana boshlasa, mahkamlash uchun dastakni aylantirish mumkin.

• Cho'chqalarni yig'ishda diskni o'rnatish uchun xatosiz juda muhimdir. Diskning katta drayveri savatga yuborilishi kerak.
Yuqorida aytilganidan ko'rinib turibdiki, "yetti" deb qizlar almashinuvi juda murakkab va juda qiyin emas. Vazning ettinchi modelining o'rniga Vazning Vazning Vazning Vazning Vazning Vazning Vazning Vazning Vazning Vazning Vazrand modelini VIDEAdan almashtirish orqali ko'proq tanishishingiz mumkin: