Avtomobilni to'xtatib turish, asosan, mashinaning harakatlanishida yuzaga keladigan namlik tebranish va tebranishlar uchun mo'ljallangan. Ravali bir qator elementlardan iborat bo'lib, ularning har biri o'z funktsiyasini bajaradi. Shunday qilib, to'xtatib turish kameralari bir-birlariga nisbatan ikki elementning erkin harakatlanishini ta'minlaydigan dinamik ulanish va g'ildiraklar yaratish uchun mo'ljallangan.
Ashiqliklar va buloqlar ko'p tebranishlar va tebranishlarning ko'pi bilan qondiriladi va ko'ndalang barqarorlik stabilizator avtomobil tanasini ekishiga to'sqinlik qiladi.
To'xtatib turish dizayni boshqa element - jim bloklar to'plami. Tafsilotlar kichik, ammo juda muhimdir. Quyida biz ularning maqsadlarini batafsil ko'rib chiqamiz va menga o'z qo'llari bilan jimjit bloklarni qanday almashtirish kerakligini aytamiz.

Jim bloklar, tayinlash va o'rnatish joyi

Avtomobilning old tomonida sukutli bloklar hisoblagichlarda individual bloklar o'rnatiladi. Silent bloklar yordamida, dastaklar g'ildirak uyasi va avtomobil tanasiga ulangan. Bunday ulanish mobil va elastik. Ba'zida jim bloklar o'rnatilgan joylarga o'rnatilgan barqarorlik barqarorligi stabilizatorini, agar u to'xtatib turilishini ta'minlasa. Shuningdek, jim blok amortizatsiya tagiga - pastki qismga - pastki qismga, tokcha ulangan.

Biz, orqa chiqarish haqida gapirish bo'lsa, keyin u erda, jim bloklari torsiyon va tananing joylarda, shuningdek, zarba changni yutish haqida, oqsoqollar va kamoliga qizlar o'rnatilgan. Umuman olganda, jim bloklar soni avtomobil ishlab chiqarish dizayni bog'liq.

Vaz 2110 kuni jim bloklari quyidagi joylarda joylashgan:

• Xoch qo'llari (organga saytlarni bog'lash).
• ko'ndalang barqarorlik stabilizator Embers (old naychaning bo'lib o'rnatish).
• Gumon qilingan taglikka pastki qismi) ko'ndalang naychaning uchun ilova joy.
• (har ikki uchida - to'singa va qo'li bilan ulanish joyini) ko'ndalang qo'lni qisish.

Old ishlab chiqarish VAZ2110 umumiy 5 jim-blok. Avtomobil orqa shunday, yana ikki amortisörü pastki qismlarida bo'lgan organga nurlari aloqa xodimlari rolini o'ynaydi Silent bloklari faqat 4. Ikki ulardan bor, bir torsion nur bor. jim bloklari o'rnatilgan bo'lishi mumkin yana bir joy - boshqarish. Ba'zi bir model esa, menteşenin boshqarish mexanizmi va surish bir elastik mobil aloqa elementi sifatida ishlatiladi. rubberometallic menteşe o'rtacha muddati muddatda 100.000 km haqida. Albatta, bu to'g'ri ko'rsatkich emas, u mashinaning ish sharoitlariga bog'liq, yo'l yuzasi sifati va bir qismi o'zi sifati. ichki yo'llar yaxshi bo'lishdan uzoq ekan, siz odatda jim bloklari bardosh mumkin emas ko'proq 50000 dan - 60.000 km. Shundan so'ng, ular o'rnini lozim.

Poliüretan jim bloklari, afzalligi nima

menteşe xizmati hayot uchun hali sharoitda bir qator ta'sir qiladi. Misol uchun, jim blokda dizayni ishlatiladigan rezina juda yomon qishda muomala qilinadi neftni qayta ishlash va kimyo mahsulotlari, ta'sir. , Yozda rezina yumshatadi, va qishda u sovuq boshlaydi va juda qattiq bo'ladi - harorat farqlar ham qismida juda salbiy ta'sir ko'rsatadi. qattiq mexanik yuklarni sharoitida, rezina ortiqcha oro bermay, "yoshi", yo'qotish egiluvchanlik, aslo boshlaydi va muvaffaqiyatsiz.

Juda ham yaxshi teng nazaridan o'zlarini poliüretandan qilingan elastik elementlar bilan jim bloklari ko'rsatdi.

Poliuretan Hinges rezina yorliqlaridan ko'ra yaxshiroq ishlashi mumkin. Ular kimyoviy moddalar ta'siri ostida yo'q qilinadi, atrof-muhit haroratidan qat'i nazar, moyli mahsulotlar deyarli poliuretanda mavjud emas. Albatta, poliuretan kauchuk kauchukdan ko'ra ko'proq ishlaydi. Biroq, har qanday narsa singari, vaqt o'tishi bilan almashtirishni talab qiladi, chunki u qarib, pasayishni boshlaydi.

Silent Blok yoriqlari belgilari

Jim blokning to'liq ishlab chiqilishi va almashtirilishi kerak bo'lgan eng muhim belgisi, bu avtomobillardagi tartibli tebranish, g'ildirak va ubabamda haydalishning aniq tovushlari paydo bo'ladi.

VAZ 2110-da jim bloklarni qanday tekshirish mumkin

Sudronit blok almashtirishni talab qiladigan, vizual ravishda mashinaga, efirga yoki ko'tarish mumkinligini aniqlash mumkin. Agar qismlarni tekshirish paytida yoriqlar, tirnalishlar, tishlar, boshqa zarar bo'lsa, uni iloji boricha tezroq almashtirilishi kerak. Suvsiz bloklarning holatini tekshirishning yana bir oddiy usuli - bu odatdagi tog 'bor.

Buning uchun kuch bilan harakatlanadigan vositalar sukutli bloklar o'rnatilgan. Agar bir vaqtning o'zida tekstlar bemalol ketsa yoki siz zarbani eshitsangiz, kesib o'ting, menteşme almashtirish kerak. Shuni ta'kidlash kerakki, jim bloklar birma-bir o'zgarmaydi, faqat juft elem element kamchiliklar kamchiliklari bo'lmaydi.

Asboblar, armatura, sarf materiallari, maslahatlar

Suvsiz bloklarni almashtirish bo'yicha ishlar oddiy, ammo menejerlarni qayta baholash uchun maxsus vositalar kerak bo'lishi mumkin.

Ish uchun umumiy narsa kerak bo'ladi:

• aslida yangi jim bloklar
• said, kerakli o'lchamdagi shox kalitlari (bosh va shitirlash boshi)
• jim blok uchun tortgich
• moylash (sovun eritmasi)
• o'ramoq
• jinoyat
• bolg'a, engil chisel.

O'zining joyida men bilan juda qattiq o'tiradi va demontaj qilish uchun, ehtimol sizga maxsus tanqid kerak bo'ladi. Hingesni yuqori sifatli almashtirish uchun zarur shart - bu ularning to'g'ri tanlovidir. Do'konga borishdan oldin, siz va2110 dagi jimgina bloklar ko'pincha eng tez-tez o'rnatilgan, ularning seriya raqami, o'lcham parametrlari va boshqalar o'rnatilganligini bilishingiz kerak. Qayta takrorlang, mente juda qattiq o'tiradi va atigi bir necha millimetr o'lchamdagi nomuvofiqligi yangi jim blok blokini shunchaki bosmasligidan kelib chiqadi.

Maxsus tortma ish uchun qo'llaniladi, u bilan eski qismni qazib olish va yangisini bosish uchun. Ba'zan jim blokni almashtirish uchun siz to'xtatib turgichni olib tashlashingiz kerak, masalan, dastak. Bunday holda, kassa an'anaviy sanitariya tashriflari bilan muvaffaqiyatli almashtirildi. To'g'ri, bu holda, jim blokni qazib olish juda qiyin bo'ladi. Keyin u shunchaki lehim chiroqini yoki ochiq olovda yoqishi mumkin. Ba'zan xalq hunarmandlari suyagi va metall parchalanish bilan bo'g'ilib turadi.

Yangi mahsulotni o'rnatishdan oldin, u sovun yoki sovun yechimi bilan o'rnatilishi kerak. Bu o'rnatishni juda osonlashtiradi. Neftni qayta ishlash mahsulotlari - Solidol, quyma, moy va hokazolardan moylash materiallaridan foydalanish mumkin emas, chunki ular rezinaga salbiy ta'sir qiladi. Bu poliuretan gipressiyaga tegishli emas, chunki bu erda neft mahsulotlari deyarli ta'sir qilmaydi. O'rnatishni osonlashtirishni osonlashtirish uchun, qismning kauchuk yuzasida kichik xamirni olib tashlash mumkin. Asosiysi - qayta tartiblash va juda ko'p kesmaslik.

Silent Blok uchun - Ishlash va qurilma printsipi

Bunday qurilmani avtoulov qismlari do'konida sotib olish yoki uni o'zingiz qilishingiz mumkin. Eng oddiy tankum yong'oq, uzun murvat, turli diametrli quvurlarning bir nechta qatlamlari va bir nechta qalin yuvish vositalaridan iborat.

Uning ishining printsipi juda oddiy: eski jimjit blokini itarish uchun murvatni yuving. Uning diametri kauchuk menteşeek qo'shingidan biroz kichikroq bo'lishi kerak. Bolt menteşaning teshikdan o'tadi. Boshqa tomondan, strurning diametri dastakning diametri, ya'ni naychani tiklaydi. Shundan so'ng, murvat boshqa yuvish mashinasini kiyib, uning xiralashishi quvurli segmentning diametri ko'proq bo'lishi kerak. Endi siz murvat yong'og'ini shamollashingiz mumkin.

Keyin qurilma bunday ishlaydi: Qo'ylar yuvish mashinasiga yotadi va asta-sekin jim blokni asta-sekin torta boshlaydi. Yuk tashish bezaklari, o'z navbatida, boshqa yuvish mashinasida bir vaqtning o'zida uyani asta-sekin chiqib ketishga imkon beradi.

Boslash xuddi shu tarzda amalga oshiriladi, faqat bir vaqtning o'zida quvurni kesishni ishlating, chunki yangi jimjit bloki joyida o'tirganida, yangi jimjit bloki. Siz menteş va oddiy vitse-ni chimchilashingiz mumkin, ammo, bir vaqtning o'zida u to'liq o'tirmaydi, chunki u vitse shimgichiga tashlanadi va uni bezovta qilishi kerak.

Oldindan yuqori tutqichni o'chirish

Keyingi protsedur:

Old g'ildiraklar Jek orqali va o'rnatilgan holda ko'tariladi. Oldingi g'ildirak olib tashlanadi. Yuqori qo'l demontaj qilingan. Donib qolishdan oldin, jim bloklar dastagining ichiga tushmasligi uchun tekshirish kerak, ular u erga mahkam o'tirishlari kerak.

Shunday qilib, yuqori dasta erkin yozilganligi sababli, yuqori tayanchni demontaj qilishingiz kerak. Buni amalga oshirish juda qiyin, chunki yong'oqni juda qiyin deb biling. Buning uchun g'ildirakni aylantiring va divanda bolg'aga ozgina uring. Shundan so'ng, qo'llab-quvvatlash muammosiz sakrash kerak. Biz yuqori murvat dastagi bo'ldik. Bu juda uzoq, shuning uchun operatsiya biroz vaqt talab etadi. Bolt qazib olinadi, siz qo'lni olib tashlashingiz va jimjit blokni almashtirishga harakat qilishingiz mumkin.

Muhim lahzalar: Muammo jim blokda bo'lmasligi mumkin, ammo qo'lda. Tushakning o'zini o'zi boshqarishini tekshirish uchun siz murvatni joyiga o'rnatishingiz kerak va sizga ekstel tugmachasidan pastroq narsani aytib berishingiz kerakligini ko'ring). Agar biron bir narsa bo'lsa, mentetingni almashtirish hech narsa bermaydi, siz va tutqichni tuzatishingiz yoki o'zgartirishingiz kerak bo'ladi.

Qadimgi jimjit bloklari tanqis tomonidan olib tashlanishi mumkin, ammo aksariyat hollarda u kerak emas - bolg'a va chisel tomonidan olib tashlanadi. Bundan tashqari, mahalliy avtomobillarda ular birinchi ikkinchi zarbalardan chiqishadi. Asosiy narsa - aqidaparastliksiz, shunda hech narsa buzilmaydi. Eski jimgina blokdan keyin uning o'rniga yangi bir kishi o'rnatildi. Bu erda klanter foydali bo'lgan joy - O'rnatish jarayoni yuqorida - bir xil kasr yoki vitse-ning yordami bilan tavsiflanadi.

Front yuqori siment blokini almashtirish uchun video:

Ekselinish nima va qanday qilib yo'q qilish kerak

Bu mahalliy avtoulovlarning pastki tutqichining ancha tez-tez uchraydigan "kasallik" va Vaz 2110 nafaqat emas. Ba'zi bir sabablarga ko'ra, biron bir sababga ko'ra qo'ldagi tanadagi qavslar va salqin blok o'rtasida bo'shliq paydo bo'lganida paydo bo'ladi.

Ekselni orqaga qaytish Oldingi to'xtatib turishning ishiga juda salbiy ta'sir qiladi, shuning uchun bu, albatta, bo'lmasligi kerak. Agar orqada orqada bo'lsa, uni bir necha jihatdan belgilash mumkin. Birinchidan, siz tanadagi qavsni ozgina siqib qo'yishingiz mumkin. Buni amalga oshirish juda qiyin bo'ladi, chunki yuz bolg'a tanaga istalmagan va passiatr yoki qisqichni qo'llash uchun u adolatli jismoniy kuchga ega bo'ladi va u mashinada noqulay bo'ladi.

Qo'riqch va jim blok orasidagi bir nechta qoziqlarni joylashtirish, eksenel tugmachasini mahkamlash osonroq. Garchi qoidalar butun pastki tutqichni jim blok bilan almashtirish kerak.

Old pastki tukning jim blokini almashtirish

Quyi dastagining jim blokini almashtirish uchun avval qo'lni o'zi olib tashlashingiz kerak. Buning uchun, avvalambor, cho'zilgan belgilarning yong'oqlari, to'pni qo'llab-quvvatlash va stabilizatorning tokchalari. To'pni qo'llab-quvvatlagichdan, dastakni tanqis yordamida olib tashlash kerak.

Nihoyat, mahkamlashning burni jismini tanaga o'chadi, murvat olib tashlanadi, shundan keyin dastasi olib tashlanishi mumkin. Shundan so'ng, uni cho'zish kerak. U allaqachon qo'ldan uzilganligi sababli, xochga yopishtirilgan yong'oqni ajratib turadigan joyda qoladi. Va nihoyat, stabilizator demontaj qilingan. U ikkala tomonning tokchalari orqali ulagichlar orqali biriktiriladi, shuning uchun u boshqa tomondan yechilib, otish yoki o'rnatishni boshlang, tutqichni taglikka aylantirishi yoki yuqoriga cho'zish va keyinroq cho'zish va cho'zilishini

Stabilizatorni kameralardan qayta yuklash orqali, tana qavslarining yong'oqlari paydo bo'lishiga olib keladi va tana qavslarining yong'oqlari paydo bo'ladi va yenglari bilan birga stabilizatorni olib tashlaydi. Siz xohlagan to'xtatib qo'yilgan elementlardan so'ng demontaj qilinsa, siz yuqorida tavsiflangan sxema bo'yicha jimgina bloklarni almashtirishga kirishishingiz mumkin.

Front tubini almashtirish uchun VIDE VAZ 2110-dagi jim blokni tortuvchidan foydalanib: