Tayyorlovchi temir yo'l juda kam uchraydigan tugun hisoblanadi, bu juda kam uchraydigan, ammo ushbu tugun avtomobil egalari tomonidan ko'plab noqulayliklarni etkazib berganda istisnolar mavjud. Nazorat nazorati bilan bog'liq muammolar haqida notekis yo'lda yoqimsiz siljishlar bilan xarakterli taqvodorlar paydo bo'ladi. Bunday holda, bu zarur yoki uni tartibga soluvchi temir yo'l bilan almashtiriladi. Shu bilan birga, birinchi variant yanada ishonchli. Bu haqda maqolada.

Rulni boshqarish - bu nima

Rush mexanizmi dizayni juda oddiy. Reklama temir yo'llari mashinaning belgilangan harakatini boshqaradigan va g'ildiraklarni harakatlantiradigan mexanizmning bir qismidir. Uning ishi rul bilan bog'liq haydovchi vositalarini harakatga keltiradi. Mexanizmning ishlash printsipiga kelsak, bu juda oddiy. Rulni aylantirganda, rulni aylantirganda, u oldindan belgilangan yo'nalishda harakatlanadi - chapga, chapga ham, rulni aylantirgan holda harakatlanadi.

Boshqaruv ustunining vazifalari

Boshqaruv panelining asosiy vazifasi - bu rulni g'ildiraklarning kelishilgan harakatiga aylantirishning o'zgarishi.

Bundan tashqari, boshqaruv mexanizmi bunday funktsiyalarni bajaradi:

• Rulning kuchini o'tkazadi.
• Rulga biriktirilgan harakatlarni oshiradi.
• Yukni olib tashlashda rulni neytral holatga qaytaradi.

Ishonch izlari elektr, gidravlik va mexanikdir. Aslida, dastlabki ikki turni faqat kengaytirgich (elektr yoki gidravlik) mavjudligi bilan farq qiladi, bu esa avtoulovlar avtoulovini nazorat qilishni osonlashtiradi.

Boshqaruv ustuniga zarar

• Boshqaruv panjarasining ichki qismining nuqtasi. Tishli va tishli mexanizmni tozalash.
• Rafatli korpusning deformatsiyasi. Bu mashinani to'liq immobilizatsiyaga olib keladi.
• Mexanik ta'sir tufayli maslahatlar, boshqaruv (egrilik, yoriq va boshqalar) selitysiyasini buzish (korroziya, zarar, zarba va boshqalar).
• Boshqaruv panjarasini deprizratizizatsiya. Qattiqlikni buzgandan so'ng, qum va chang zarralari ichiga kiradi, shundan so'ng rulni to'liq ishlamaydi.
• Ichki mexanizmlarning tanqidiy kiyimi. Bunday holda, mashina minish imkonsiz bo'ladi.

Qanday hollarda boshqaruv ustunini almashtirish

Mexanizmning ichki qismi buzilmasa, Reiki ta'miri mumkin. Agar tekshirish paytida siz boshqaruvchi panjaraning ichki qismini va uning elementlarining ichki qismida, tonnadagi axloqsizlik, keyin ishlab chiqaradigan narsa - almashtirishni almashtirish. Faqat ushbu tugun bilan muammoni hal qila olasiz. Ko'plab seminarlar risolalarni tiklash va ta'mirlash bo'yicha xizmatlarini taklif qilishadi, ammo barcha qayta tiklash ishlari, qoida tariqasida, savol bilan qisqacha hal qilinadi.

O'z qo'llari bilan boshqaruvchi ustunni almashtirish, sadargoh

Birinchidan, boshqaruv ustunini almashtirish paytida talab qilinadigan vositalar va materiallarni tayyorlash, shuningdek barcha tayyorgarlik ishlarini bajarish.

asboblar, sarf materiallari, armatura

1. Yangi boshqaruv paneli.
2. Quchoqlash bo'yicha maslahatlar.
3. Yog'och zaxiralari.
4. Latta.
5. Suyuq kalit.
6. Ingichka tornavida.
7. Bolg'a.
8. Shiddatli boshliq.
9. Kalitlar to'plami va tugatish tugmachalari.

tayyorlov ishlari

• Ishni boshlashdan oldin, mashinani tekis joyga qo'ying va to'xtash tormozini bloklang. G'ishtni yotqizish uchun orqa g'ildiraklar ostida. Mashinani mahkamlash, old tomonga o'ting.
• Neytral pozitsiyani to'xtating.
• Nogironlar aravachasini bo'shatadi.

Barcha tayyorgarlik ishlaridan so'ng, mashinaning bir tomonini subvid qilish, g'ildirakni olib tashlang va mashinani qo'llab-quvvatlang. Boshqa tomondan ham xuddi shunday qiling. Shunday qilib, siz boshqaruvchi ustunning zararli ekanligini soddalashtiradigan ishlov berish bo'yicha maslahatlarga kirishingiz mumkin.

Tarmoq uchlarini yechishdan oldin, metall cho'tka yordamida axloqsizlik murvatlarini tozalang, shundan so'ng siz WD echimni (suyuq kalit deb atalgan) olib borasiz.

Suyuqlik korpuslari zang bo'lsa, temir yo'lga bepul kirish. Qayta tiklash Siren signalini (agar mavjud bo'lsa) va adsuber gazlariga xalaqit beradi. Terminallarni muloyimlik bilan ajratib oling va ularni yon tomonga olib tashlang.

biz maslahatlarni demontaj qilamiz

Agar siz yuqoriga ko'tarilsangiz, ularni olib tashlaganingizda, ularni bolg'a bilan tanlang yoki maxsus tortishuvchidan foydalaning.

O'tish joyidan foydalanish, mahkamlash yong'og'ining kvadratini olib tashlang va uni oching. Yomon tutilishni kauchuk muhr ostida joylashtiring va barmoqning yuqori qismini Tip Boltga oling. Qulg'ali yong'oqni torting va bolg'a zarbasini bolg'a zarbasini mahkamlashdan mahkamlang.

temir yo'lni olib tashlash

1. Xochning biriktirgichlarini bo'shating. Ushbu ulanish idish pedal ostidagi kabinada joylashgan. Biz kauchuk gilamni olib tashlaymiz va kesikni ko'taramiz, shunda hech narsa bezovta qilmaydi. Shuni ta'kidlash kerakki, ichki mahkamlash kichik uyalar bilan qisqichlar shaklida amalga oshiriladi. Bo'shatish uchun siz faqat bitta yong'oqni ochishingiz kerak bo'ladi.
2. Keyin, kaput ostiga qaytib, ro'za tutqichining mahkamlash yong'oqlarini oching.
3. Endi temir yo'l bo'shashgan va uni olib tashlash uchun qoldirilgan. Uy-joyni ikki qo'l bilan oling, yuving, uni o'zingizga torting. Agar olib tashlash imkonsiz bo'lsa, unda SNOTED ulanish sotib olinadi. O'zingizni bolg'a bilan qo'llang va unchalik ko'p ish qilmang.
4. Barcha qo'shimchalar o'chirilgan bo'lsa, rulning arxed g'ildiragidagi teshikdan temirni chiqarib oling. Uni chapga yoki o'ngga aylantiring, shunda slotlangan mil tolaga kirishi.

Yoqilg'i shlang yoki elektr simiga zarar etkazmaslik uchun rizqli relka juda ehtiyotkorlik bilan olib tashlanishi kerak. Barcha ishlarni yordamchi bilan o'tkazish tavsiya etiladi.

boshqaruv ustunini o'rnatish

1. Barcha joylarni cho'tka va zımpara bilan tozalang. Biz ekografni grafit yoki itolol bilan qayta ishlaymiz.
2. Yangi temir yo'lni o'rnatishdan oldin vilkasini oching va teshiklarni litol bilan to'ldiring.
3. Qovoq ostida rake olamiz. Bu ketma-ketlikda amalga oshiriladi, teskari olib tashlash. Uni mexanizmlarga va simni shikastlamaslik uchun uni o'q atrofida ohista aylantirish kerak.
4. Rafni novdalarga qo'ying, qisqichlarni va nag yong'oqlarini tashlang.
5. So'nggi bosqichda, magistrallarning yong'oqlarini torting.
6. Temirlar o'rnatilganda, maslahatlarni mahkamlang, ularni torting va g'ildiraklarni o'rnating.

Tajribali avtomobili uchun maslahatlar

Tarmoq temir yo'lini almashtirgandan so'ng, qulashni sozlashingizga ishonch hosil qiling.