Η κίνηση της τεχνικής προόδου στην αυτοκινητοβιομηχανία δεν σταματά ποτέ. Εκατοντάδες μηχανικοί που στέκονταν στο Kulmanov, και σήμερα εκείνοι που κάθονται μπροστά στις οθόνες υπολογιστών, επεξεργάζονται διάφορες ιδέες, οι οποίες στη συνέχεια υλοποιούνται στον αδένα με τη μορφή μιας διάταξης, τότε ένα έμπειρο προϊόν και, τέλος, έρχεται η στιγμή της παρουσίασης στο κοινό με ένα σωστό δείγμα ενός αυτοκινήτου.

Τι θα μπορούσατε να μαντέψετε και τι γνωρίζουμε

Τι μπορώ να πω? Αυτή η διαδρομή δεν τελειώνει.

Αυτό το concept car είναι συνήθως σε μια ελαφρώς τροποποιημένη μορφή για μια σειρά από δωδεκάδα, και μερικές φορές μετά από μερικές δώδεκα μήνες θα αρχίσει να αναπαράγεται, κατεβαίνει από τους μεταφορείς και να πωλούν. Θα χρειαστεί λίγο περισσότερο χρόνο και η ομάδα, τόσο πολύ καιρό εργάστηκε σε αυτό, θα εκτιμηθεί από τα πολλά χρόνια εργασίας των καταναλωτών προϊόντων.

Σε αυτή τη μακρά διαδρομή, η πιο ενδιαφέρουσα στιγμή είναι η πρώτη εμφάνιση μιας νέας έννοιας. Αυτό περιμένει μακρά για τους ειδικούς και τους λάτρεις των αυτοκινήτων. Το ενδιαφέρον είναι τόσο μεγάλο που απολύτως διαφορετικοί τρόποι, και πολύ πριν από την πρεμιέρα αρχίσουν να κυκλοφορούν διάφορες φήμες, αποκόμματα διάσπαρτων τεχνικών πληροφοριών και συχνά - οι φωτογραφίες δεν είναι ο τρόπος και ποιος διαχωρίζεται.

Είναι για αυτό το σενάριο ότι η μοίρα του νέου μοντέλου της ανησυχίας της Mercedes Benz E-Class αποτελείται. Ο όρος της παρουσίασής της που ανακοινώθηκε από τους εμπορικούς εμπόρους είναι αρκετά θολή και ανακριβής - το τέλος του 2015 ή στις αρχές του 2016, αλλά στο Διαδίκτυο και οι εξειδικευμένες εκτυπώσεις αρχίζουν ήδη να πηγαίνουν δέντρα τις πιο διαδεδομένες πληροφορίες. Η προηγούμενη ενημέρωση στην κατηγορία αυτή παρήχθη από την εταιρεία το 2013, οπότε οι ανακοινωθείσες προθεσμίες φαίνονται πολύ πιστοί και κατάλληλες.

Μια μικρή επισκόπηση της εμφάνισης του αυτοκινήτου

Μέχρι στιγμής, οι αντικειμενικές παραδοχές είναι η εκτεταμένη χρήση τεχνικών τεχνικών που χρησιμοποιούνται σε ενημερωμένα αυτοκίνητα άλλων τάξεων.

Αυτό υποδηλώνει ότι το εσωτερικό της καινοτομίας θα έχει κοινά στοιχεία με μια πρόσφατη πρεμιέρα του μοντέλου S-Class. Αυτό μπορεί να σημαίνει 4 αγωγούς αέρα του συστήματος εξαερισμού και τη μονάδα ελέγχου του αισθητήρα του συμπλόκου Coman.

Μια αρθρωτή πλατφόρμα MRA με όλα τα πλεονεκτήματά του θα χρησιμοποιηθεί πιθανώς από μια άλλη σύγχρονη τάξη δείγματος με την καινοτομία. Με υψηλό βαθμό πιθανότητας, είναι δυνατόν να αναλάβουμε τη χρήση στη νέα μηχανή ηλεκτρονικής κλάσης του πλήρους σειράς οπτικών οδήγησης.

Ο σκοπός του νέου αυτοκινήτου της E-Class της Mercedes Benz είναι να συνεχίσει την παράδοση του Maybach. Αυτό το μοντέλο επαναστατώνεται ως Φοίνιξ από την τέφρα.

Τα πρώτα σημάδια της Αναγέννησης αποδείχθηκαν στο αμερικανικό Λος Άντζελες και το Κινέζικο Γκουανγκζού, όπου ήταν για πρώτη φορά θα μπορούσατε να εξοικειωθείτε με τον αυξημένο σε σχέση με τα μοντέλα S-Class κατά 20 cm Mercedes-Maybach S500 και S600.

Τι κινείται η E-Class Mercedes Benz

Οι κινητήρες V8 και V12, αντίστοιχα με υπερσυμπιεστή, και στη δεύτερη περίπτωση με διπλή στροβιλοσυμπιεστή θα αναπτυχθούν ισχύ από 455 έως 530 hp.

Για άλλα δεδομένα, η γραμμή ισχύος θα φανεί πολύ ευρύτερη και θα καλύψει το εύρος από 136 έως 558 hp. Οι ενιαίες εγκαταστάσεις θεωρούνται ότι είναι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 βημάτων της δικής της ανάπτυξης.

Το γεγονός αυτό μιλά για εμπιστοσύνη των σχεδιαστών της Mercedes Benz στις ικανότητές τους. Μια σύγχρονη τάση περιλαμβάνει την προσέλκυση εξειδικευμένων εταιρειών για μια τέτοια πειραματική εργασία σχεδιασμού, επιβεβαιώνοντας την ανάγκη για μια στενή εξειδίκευση σε μια τέτοια δύσκολη ύλη ως σχεδιασμό νέων μοντέλων αυτοκινήτων.

Mercedes Benz E-Class Salon Design

Είναι δυνατόν να καθορίσουμε αξιόπιστα μόνο μία - η τάση της E-Class της Mercedes Benz θα είναι μια ευρεία χρήση της τεχνολογίας LED.

Ως αποτέλεσμα, θεωρείται ότι υπάρχουν περισσότερες από 3 εκατοντάδες LED στο αυτοκίνητο.

Ο μαλακός φωτισμός τους θα είναι δίπλα σε μια εξίσου μαλακή συνοδεία ήχου του συστήματος ηχητικής τάξης Premium Premium, μετά από 24 η δυναμική του οποίου ο ήχος σε όλα τα πιθανά χρώματα και οι τόνοι έρχονται στους ακροατές.

Επιπλέον, είναι δυνατό να μετακινήσετε την οθόνη του συστήματος πολυμέσων στο κέντρο της κονσόλας ελέγχου.

Οι κορυφαίοι επιβάτες και ο οδηγός στην καμπίνα κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδρομής θα δημιουργήσει ένα βελτιωμένο όριο ελέγχου του κλίματος που υποστηρίζει τη βέλτιστη θερμοκρασία και υγρασία του περιβάλλοντος.

Τα ειδικά χαρακτηριστικά παρέχουν ένα σύστημα θέρμανσης. Εκτός από το κάτω μέρος των καθισμάτων και τις πλάτες, θερμαίνεται ακόμη και τα υποβραχιόνια.

Οι ίδιοι οι καρέκλες δίνουν την ευκαιρία κατά τη διάρκεια του δρόμου να εκθέσουν τους ιδιοκτήτες τους σε συνεδρίαση ενεργού μασάζ. Αλλά αυτή η επιλογή δεν περιλαμβάνεται στο πρότυπο σύνολο και υπόκειται σε πρόσθετη πληρωμή. Αλλά ο ιονιστής αέρα και ο ψεκαστήρας αρωμάτων αυτοκινήτων θα είναι διαθέσιμοι για κάθε ιδιοκτήτη της E-Class της Mercedes Benz.

Είναι πολύ πιθανό ότι η αναμενόμενη πρεμιέρα θα είναι ένα εξαιρετικό γεγονός στη ζωή της κοινότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η Mercedes Benz θεωρείται ένας από τους νομοθέτες της μόδας και με πολλούς τρόπους την ανάπτυξή του καθορίζει την κατεύθυνση της κίνησης της μόδας της αυτοκινητοβιομηχανίας.