Στη φράση του Opel Adam, οι όποιοι δεν είναι αδιάφοροι για τα γεγονότα που συμβαίνουν στην αυτοκινητοβιομηχανία άρχισαν να συνηθίσουν σταδιακά από το 2012, αφού παρουσιάσουν την εννοιολογική έκδοση του hatchback στο Auto Show του Παρισιού. Ο σκοπός της νέας μηχανής της Opel αφορούσε, πρώτα απ 'όλα, ένας ανταγωνιστικός έλεγχος με άλλους αυτοκινητοβιομηχανίες που κυκλοφόρησαν τέτοια μοντέλα όπως το FIAT 500 και μια αρκετά ευρεία σειρά μίνι αυτοκινήτων.

Εξωτερικό Opel Adam 2015

Μόνο 2 χρόνια πέρασαν και, μετακινώντας λίγο πιο κοντά στις Άλπεις - στη Γενεύη, οι σχετικοί σχεδιαστές έριξαν την κουρτίνα της μυστικότητας για τη συνέχιση αυτής της κατεύθυνσης στο έργο τους.

Δίπλα στις hatchbacks στις γραμμές των εργοστασιακών μεταφορέων θα συλλεχθούν από το Opel Adam Rocks Convertible. Αν και πολλοί ειδικοί δεν συμφωνούν αρκετά με μια τέτοια ταξινόμηση νέων αντικειμένων. Κατά τη γνώμη τους, η παρουσία μιας πτυσσόμενης οροφής εξακολουθεί να μην λέει τίποτα.

Εκτός από το δραστικά τροποποιημένο σώμα, ο Adam αύξησε το μεταξόνιο, η κάθαρση του εδάφους και τα καμάρα των τροχών. Το off-road "κιτ σώματος" και οι ελαφρούς τροχούς 17 ιντσών δεν αφήνουν αμφιβολίες ότι, μεταξύ άλλων, πριν από τους δημιουργούς, υπήρξε καθήκον να αυξήσει την ικανότητα του αυτοκινήτου.

Αυτό δεν ταιριάζει με τα μετατρέψιμα, κατά κανόνα, πετώντας με ομαλούς ασφαλτοστρωμένους δρόμους.

Γενικά, οι διαφορές μεταξύ της σειριακής μηχανής από το παρουσιασμένο αυτοκίνητο είναι ελάχιστες. Η οροφή του υφάσματος έχει περάσει σε μια σειρά χωρίς αλλαγές.

Η παραγωγή του εμπρόσθιου προφυλακτήρα, ο σχεδιασμός των εξωτερικών συσκευών φωτισμού και ο σωλήνας εξάτμισης, ο οποίος περνά αυστηρά κατά μήκος της αξονικής γραμμής του μηχανήματος, υπόκειται σε βελτίωση.

Τα σύγχρονα προϊόντα Opel είναι εγγενή ζουμερά, φωτεινά, χαρούμενα χρώματα. Ήταν για αυτούς ότι στην εθνική οδό, ήταν δυνατόν να καθορίσει αδιαμφισβήτητα το όχημα που ανήκει σε αυτή τη γερμανική οικογένεια. Έγινε ένα είδος σήματος σήματος.

Δεν αποτελεί εξαίρεση από το δείγμα Opel Adam 2015. Το φάσμα των χρωμάτων και των βερνικιών περιλαμβάνει 18 διαφορετικές αποχρώσεις και προσφέρονται 3 χρώματα για την οροφή του ιστού. Στο κάτω μέρος του σώματος, λειτουργεί μια προστατευτική πλαστική ζώνη από ανθρακί χρώμα χρώματος, είναι τέλεια εναρμονισμένη με οποιαδήποτε από τις πιθανές έγχρωμες λύσεις.

Το πτυσσόμενο μοντέλο οροφής με το όνομα "Swing Top", χρησιμοποιεί μια επικάλυψη 3 στρώσεων ως υλικό, ο οποίος εκτός από την αντοχή στην υψηλή υγρασία, παρέχει υψηλή αντοχή στη φθορά στη συντριβή και αναδίπλωση. Ελέγχει την ηλεκτρική μονάδα δίσκου. Ολόκληρη η λειτουργία δεν διαρκεί περισσότερο από 5 δευτερόλεπτα και μπορεί να πραγματοποιηθεί με αρκετά υψηλή ταχύτητα του αυτοκινήτου περίπου 140 km / h. Στην συναρμολογημένη κατάσταση, είναι πολύ καλά τοποθετημένη στα πίσω ράφια της οροφής απολύτως δεν "τρώει" ένα ενιαίο σιτάρι του όγκου του κορμού.

Τι είναι τυχερός ή κάτω από την κουκούλα σας

Μετακίνηση σε κίνηση Opel Adam βράχους θα είναι 5 κινητήρες βενζίνης Ecotec από 1 έως 1,4 λίτρα και, αντίστοιχα, με ισχύ από 70 έως 115 hp.

Είναι ενδιαφέρον ότι η έλλειψη όγκου εργασίας σε μέτρια λιθωροβίκους αντισταθμίζεται με υπερσυμπιεστή και οι περισσότεροι στερεοί κινητήρες είναι συμβατικοί "ατμοσφαιρικοί". Ο μηχανισμός μετάδοσης γίνεται σε μία ενσωμάτωση - 6-ταχύτητα χειροκίνητο πλαίσιο.

Εσωτερικό σαλόνι Opel Adam

Οι δημιουργοί του αυτοκινήτου αποφάσισαν να εξασφαλίσουν τις πιο άνετες συνθήκες ταξιδιού σε αυτό όχι περισσότερο από 2 άτομα.

Ο διαθέσιμος πίσω πάγκος, για την ευκολία των επιβατών που δημιουργήθηκε από αυτό, φυσικά, είναι κατώτερη από τα μπροστινά καθίσματα. Το Opel Adam Rocks έχει ένα πολύ συμπαγές σαλόνι που δεν προορίζεται για τη μεταφορά ανθρώπων της ανάπτυξης μπάσκετ, και αυτό εξηγείται όλα.

Παρ 'όλα αυτά, όλοι οι πολυάριθμοι έλεγχοι βρίσκονται πολύ επιτυχώς, παρέχοντας ένα εξαιρετικά υψηλό επίπεδο εργονομίας και λειτουργικότητας.

Ένα τακτοποιημένο τιμόνι μπορεί να αναγνωριστεί ως τελειοποίηση οδήγησης σε αυτό το θέμα, το οποίο, εκτός από τη λειτουργία ελέγχου άμεσης κίνησης, μπορεί να είναι μια ελαφριά άγγιγμα των δακτύλων του οδηγού για να εκτελέσει σχεδόν 2 δωδεκάδες πρόσθετες λειτουργίες.

Η κονσόλα ελέγχου επιτρέπει στον οδηγό ανά πάσα στιγμή χωρίς να αποστασιοποιηθεί από τη διαδικασία οδήγησης, χωρίς καμία τάση για να βρείτε το επιθυμητό κουμπί.

Αμέσως υπάρχει ένα αρκετά αξιοπρεπές μέγεθος του συστήματος πολυμέσων LCD αυτοκινήτων.

Η εσωτερική διακόσμηση γίνεται με αληθινή γερμανική φροντίδα και μια ορισμένη πολυπλοκότητα. Οι επιλογές διαλύσεων εσωτερικού χρώματος είναι ακόμη περισσότερο από το εξωτερικό, αλλά διαφέρουν στη χρήση πιο καταπραϋντικών, παστέλ αποχρώσεων. Σκέψη στις προτεινόμενες 22 εκδόσεις στον καταναλωτή, πιθανώς, θα είναι δύσκολο να ληφθεί τελική απόφαση. Εκτός από αυτό, είναι σε θέση να εκτελέσει την άποψη του Salon πιο ατομικής, χρησιμοποιώντας διάφορες διακοσμητικές επένδυση. Το χρώμα των πλευρικών καθρεφτών υπόκειται επίσης σε μεμονωμένη επιλογή και μπορεί να μην διαφέρει από το χρώμα του σώματος.

Ανησυχία Opel, επιλέγοντας πριν από αρκετά χρόνια το όνομα για το νέο μοντέλο του, απευθύνθηκε στον βιβλικό χαρακτήρα. Ο χρόνος υπαγορεύει τους νόμους του και η μέση ανανέωση των σειριακών αυτοκινήτων δεν υπερβαίνει τα 3 χρόνια. Ίσως, μετά από μερικά χρόνια, η Εύα θα έρθει να αντικαταστήσει τον Αδάμ.