اتومبیل های مدرن به طور مداوم به روز رسانی می شوند و با هر مدل جدید با سیستم های جدید یا به روز شده و توابع تکمیل می شوند، که هر کدام دارای اشاره گر یا شاخص خاص خود هستند. برای درک تمام شاخص ها در داشبورد از اولین بار بسیار دشوار است. علاوه بر این، بر روی ماشین آلات از خودروسازان مختلف، سیستم های مشابه تحت نشانه های گرافیکی متفاوت هستند. برای اطلاع رسانی به راننده تعداد زیادی از شاخص های بصری وجود دارد. تمام اطلاعات از سنسورها به کامپیوتر بر روی کامپیوتر می رود.

داشبورد چیست؟

صحبت کردن توسط زبان انسانی یک ابزار مناسب برای نمایش اطلاعات، یکی از اشکال تعامل ماشین و انسان است.

چراغ های LED و سوئیچ وجود دارد. وظیفه اصلی داشبورد مدرن، اطمینان از بهترین دید مقیاس، شاخص ها و سنسورهایی است که بر روی آن نصب شده اند. از داشبورد، راننده به راحتی و راحت برای دریافت تمام اطلاعات لازم است:

• شرایط تمام سیستم های خودرو: ترمز، سیستم های امنیتی، تجهیزات خودمختاری؛
• ویژگی های حرکت، مانند: سرعت، گردش، و غیره؛
• عملیات صحیح موتور، شاسی، انتقال، تجهیزات الکتریکی، و غیره

در داشبورد، شاخص ها، کنترل و اندازه گیری ابزار، کنترل ها نصب شده اند. به تدریج، هر ساله اهرم ها، دکمه ها، تنظیم کننده ها از داشبورد ها به تدریج ناپدید می شوند، تبدیل به آیکون ها بر روی صفحه نمایش لمسی می شوند. تقریبا هر فصل از مداد یک مهندس خودکار مد روز، یک اختراع جدید ظاهر می شود، تغییر ظاهر داشبورد معمولی بدون شناخت. در زمان ما، تقریبا تمام مدل های تولید شده، خودروسازان شروع به نصب اطلاعات راحت راحت به داشبورد، که گزارش درایور اطلاعات دقیق تر در مورد ماشین و وضعیت سیستم عامل را گزارش می دهند. معمولا ارقام خودکار و مراکز ارتباطی در مرکز داشبورد نصب می شوند.

در بازار شما می توانید تعداد زیادی از اتومبیل های مجهز به یک صفحه مشابه را پیدا کنید، که اطلاعات مربوط به خطاها، شکست ها، هشدارها، یادآوری ها و غیره را از بین می برد

لامپ های داشبورد چه چیزی می گویند؟ هنگامی که احتراق در سراسر وسایل نقلیه خودرو روشن می شود، سلامت شرایط آنها بررسی می شود. هر شاخص زمانی که موتور شروع می شود روشن می شود و باید چند ثانیه طول بکشد. و تنها اگر برخی از زمان ها گذشت، و این شاخص همچنان به سوختگی یا فلش ادامه خواهد داد، به این معنی است که شروع به جستجو برای سوء عملکرد می کند. اگر این شاخص با سبز روشن شود، راننده اطلاعات مربوط به فعال سازی سیستم و عملکرد طبیعی آن را دریافت می کند. شاخص های زرد در مقاصد پیشگیرانه روشن می شوند و قرمز ها در مورد خرابی ها و گسل ها شهادت می دهند.

به طور شرطی، تمام شاخص ها را می توان به 3 گروه بزرگ تقسیم کرد:

1. گروه اول به اطلاعات جامع راننده در شرایط فنی خودرو گزارش می دهد: این شاخص های فشار روغن، سطح مایع ترمز، شارژ باتری و غیره است.
2. گروه دوم شامل شاخص های ایمنی هشدار دهنده است: به عنوان مثال، کمربند را نمی توان با دقت نصب کرد، لامپ مسدود شده است، درب بسته نشده است و یا مایع در خازن نفت به پایان رسید. یک ماشین مدرن مطمئنا به راننده یادآوری می کند.
3. گروه سوم شامل شاخص های اطلاع رسانی در مورد ورود یا خاموش کردن هر تابع خاص است: این یک شاخص ABS یا یک سیستم تثبیت کننده همبستگی SP باس است.

بسیاری از تولید کنندگان هنوز هم در حال توسعه هر شاخص دیگر هستند: به عنوان مثال، باران، برف، و غیره، که آن را آسان تر برای کنترل ماشین و سفر راحت تر.

شایع ترین آیکون ها در داشبورد مقصد خود را

شاخص های هشدار دهنده

در سیستم ترمز مشکلی وجود داشت: این می تواند سطح پایین مایع ترمز یا غیره باشد. این یک شاخص بسیار مهم است - در هیچ مورد نباید در طول احتراق آن حرکت کند. اگر شاخص در هنگام رانندگی آتش گرفت، باید بلافاصله به نزدیکترین آلمان تبدیل شوید، مایع ترمز را برای نشت متوقف کنید و بررسی کنید. در صورت تشخیص سیستم نقص، شما نیاز به یک ماشین در نزدیکترین سرویس دارید.
مشکلات سیستم خنک کننده موتور: این می تواند بالاتر از هنجار (آیکون قرمز) و زیر هنجار (آبی) باشد. یک سفر با یک موتور Overheard نامعتبر است - این می تواند منجر به شکستن سیستم جدی تر شود. در مورد شدید، شما می توانید به سمت حاشیه پارک کنید و منتظر خنک کننده موتور باشید.
نیاز به یک موتور بالغ روغن. اگر پس از احتراق، این آیکون روشن است و خارج نمی شود، به این معنی است که ماشین را نمی توان تحت عمل قرار داد، می تواند منجر به تجزیه موتور جدی شود. سطح روغن را بررسی کنید و اضافه کنید.
هر گونه سوء عملکرد در سیستم منبع تغذیه.

شاخص های امنیتی خودکار

مدل های جدید اتوماتیک علاوه بر آیکون های استاندارد دارای بسیاری از شخصیت های جدید مربوط به نشان دادن برخی از توابع سیستم های امنیتی هستند.

جذب توجه راننده به هر وضعیت غیر استاندارد: معمولا یک پیام توضیحی متن اضافی در صفحه نمایش ظاهر می شود.

گسل در سیستم کیسه هوا.

کیسه هوا غیر فعال است

فعال سازی سیستم ضد سرقت: آیکون قرمز فعال نیست، سبز فعال می شود.

شکست در کار سیستم ضد سرقت.

بیش از حد انتقال انتقال اتوماتیک.

مشکلات سیستم منبع تغذیه در انتقال اتوماتیک وجود داشت - سپس حرکت به طور قطعی غیرممکن است.

مشکل با فرمان قدرت.

خودکار در ترمز پارکینگ.

شما باید مایع ترمز را اضافه کنید.

سیستم ترمز ضد قفل کار نمی کند.

جایگزینی پد ترمز

شکست در کار ترمز پارکینگ الکتریکی.

لازم است نوسان لاستیک. این شاخص معمولا پس از 20 تا 30 کیلومتر فاصله در اتوبوس و تقریبا همان زمان پس از مبادله مورد نیاز است.

نیاز به تشخیص موتور فوری دارد. توابع موتور در حالت اضطراری.

قدرت موتور به شدت کاهش یافت.

سنسور اکسیژن را بررسی کنید.

مشکلات پوشش مخزن سوخت - شاید آن را به راحتی بسته است.

یادآوری - صفحه نمایش را بررسی کنید.

شاخص های مایع خنک کننده: لازم است به سطح عادی اضافه شود.

وقت آن است که به خدمات نگاه کنیم.

فیلتر هوا ورودی موتور را جایگزین کنید.

کمربند امنیتی متصل نیست

سیستم های تثبیت کننده

با در مورد چنین نشان، تمام شاخص ها - کنترل سیستم کنترل سیستم. اگر آیکون مشابه با کلمه خاموش شود، به این معنی است که سیستم غیر فعال شده است. اگر آیکون عبور می کند، به معنی معیوب است.
شاخص های سیستم ضد عبور و همچنین دیگران به رنگ بستگی دارد: سبز نشان می دهد فرآیندهای طبیعی، زرد - در مورد خاموش شدن یا سوء عملکرد. برده خاموش شدن ممکن است هر گونه گسل ها را در عملیات سیستم های سوخت و ترمز تحریک کند.
شکست در سیستم های تثبیت ESP یا کمک در طول BAS ترمز اضطراری.
سیستم تثبیت جنبشی تعلیق کار نمی کند.

افزایش شاخص های سیستم های لغزش / نسل.

درایو چهار چرخ کار می کند.

شکست سیستم کمک در هنگام ترمز اضطراری.

شما در طول ترمز اضطراری، کمک فکری را خاموش کرده اید. هنگامی که خطر برخورد را شناسایی می کند، سیستم ترمز را روشن می کند. همچنین این شاخص را می سوزاند ممکن است در صورت آلودگی سنسورهای لیزر باشد.

شاخص های دور

این به طور کامل یا به طور کامل روشنایی در فضای باز کار نمی کند. معمولا لامپ های انفجار نور.

کار بسیار سبک است.

سیستم تنظیم چراغ جلو کار نمی کند

شکست در کار سیگنال های متوقف توقف وجود دارد.

چراغ های کلی کار می کنند

چراغ مه چراغ کار: جلو یا عقب، بسته به جهت پرتو نور.

سیگنال چرخشی کار می کند - همه چیز خوب است، همه چیز کار می کند.

شاخص های سیستم های دیگر

کلید الکترونیکی - بسته به رنگ یا وجود دارد یا نه.

فاصله را بررسی کنید

کنترل کروز کار می کند.

درب قفل شده

سوخت کمی وجود دارد. گاهی اوقات این سنسور می تواند هنگام رانندگی در اطراف تپه به علت نوسانات سوخت در مخزن روشن شود.

مایع را در واشر شیشه جلو اتومبیل کامل کنید.

صفحه نمایش همچنین می تواند اطلاعات زیر را نشان دهد:
کمربند T - باید کمربند زمانبندی را جایگزین کند؛
ect PWR - انتخاب رژیم ورزشی؛
توربو - عملیات سیستم توربوشارژر؛
STRT 2 - ورود برنامه زمستانی انتقال اتوماتیک هنگامی که ماشین از انتقال دوم رول می شود؛
مانو - تغییر دنده دستی.

همچنین شاخص های ویژه ای برای وسایل نقلیه اتوماتیک مجهز به یک مبادله، مدل های ورزشی، اتومبیل های دیزلی، وسایل نقلیه الکتریکی وجود دارد. تقریبا تمام شاخص ها را می توان در کتابچه راهنمای مدل خودکار یافت. چاپگرهای مشخص شده رایج ترین هستند. همه دیگران را می توانید در سایت های تخصصی در مورد مارک ماشین خود بخوانید. این همه بستگی به مارک اتومبیل، سال تولید، اصلاحات دارد. در هر صورت، اگر چیزی در داشبورد شما آزار دهنده قرمز یا زرد باشد، وقت آن رسیده است تا از مرکز خدمات بازدید کنید.