Mercedes Benz valde en välkänd Body W205 grund för en ny C-klass bil, som i slutet av förra året har redan kommit till försäljning. Ändå kommer han att gå till historien som modell för detta - 2015.

Vad som verkade nytt i Mercedes Benz C-klass 2015

Cirkulationen av bilarna i denna klass har alltid varit Mercedes Benz mest massiva. Därför är det inte slumpmässigt lång livslängd i denna serie och den pågående lanseringen av den 4: e generationen av sådana bilar.

Med varje uppdatering, de totala dimensionerna på bilen ökade något. Modell 2015 inte undantag. Alla dess dimensioner lagt till flera centimeter.

Längd ökade framför allt genom att lägga till en hel decimeter till föregående siffra. Däremot har tillväxten av dimensionerna inte att påverka den totala massan.

Tvärtom, vikten av maskinen, på grund av användningen av hållbara, men lätta aluminiumdelar, minskat med 100 kg.

Användningen, vilket anses vara uteslutande luftfart material, lättmetall i den nya "Merce" ökade med tiden.

Även sådana traditionellt ståldetaljer är tillverkade av det, som upphängnings spakar.

I detta avseende, förvärvar bilen gemensamma drag med ett plan.

I allmänhet har utformningen blir mer hållbara och därmed har grad av säkerhet ökat för alla människor inne i kabinen.

Ett av målen för storleken på storlekarna var att utvecklare önskar att dra åt volymen av bagageutrymmet till moderna standarder.

Nu kommer ägaren att kunna njuta av en ganska anständig 480 liter bagageutrymme.

Vad är dolt under Hood of Mercedes Benz C-Class 2015

Den nya Mercedes Benz ger nu möjlighet att välja en av de 3-lediga motorerna: C180, C200 och C220 Blue Tec, men den sista för ryssarna, tyvärr kommer att vara otillgängliga.

Även om han skulle vilja smaka på många.

Trots allt har C220 Blue Tec den lägsta konsumtionen av bränsle - i området 4 liter per 100 km.

Andra modeller av motorer är mer kraftfulla och groda.

Så en 184-stark C200, som kan överklocka bilen till hundra för 7,5 sekunder, på ett mätområde förbrukar nästan 1,5 l mer än bensin.

dieselversion

I framtiden planerar tillverkaren att fortfarande expandera för köpare möjlighet att välja på grund av 2 dieselmotorer.

Båda lovande motorvolymer på 1,6 liter och 2,2 liter kommer att finnas tillgängliga i 2 versioner, som skiljer sig från varandra med kraft och vridmoment.

I en något avlägsen tid kommer linjen av bensinaggregat att öka avsevärt.

Omedelbart kommer fem 4-cylindriga motorer att blockera effektområdet från 156 till 238 krafter.

Det övre steget till höger kommer att ta en 6-cylindrig jätte C300 med en kapacitet på 333 hk

hybridkraftverk

Det fashionabla temat för hybridkraftverk kommer inte att förbli åt sidan. C300 Blue Tec Hybrid kommer att komplettera 2 hundra starka diesel elmotor med en kapacitet under 30 hk

Som ett resultat kommer bränsleförbrukningen att minska utan en liten 2 gånger.

Hänge Mercedes Benz C-Class 2015

Förutom användningen av aluminiumspakar i framfjädringen har dess design helt förändrats.

Många noder av den tidigare 5 hävarmens bakre suspension var också signifikant revision.

Men den största skillnaden var användningen av Direct Control Suspension Control System, som låter dig justera sina grundläggande parametrar beroende på körstil eller efter förarens preferenser.

Detta tillhandahålls av automatiska eller manuella styrlägen. En exklusiv version av den pneumatiska suspensionen har utvecklats separat, vilket kan ändra clearance som analyserar varvtalets hastighet och graden av bilbelastning.

Inredning av Mercedes Benz Class 2015 Salon

Bilinteriören antog många funktioner som är inneboende i nya modeller av Mercedes Benz högre klasser.

Detta gäller inte bara kvaliteten på efterbehandlingsmaterial, utan också närvaron av sådana alternativ som projicering av nödvändig information på vindrutan eller kontrollen av multimediafunktioner med hjälp av en känslig pekplatta.

Skärmen är konfigurerad att röra vid.

Hantera samma förare i stugan i provbilen 2015 är verkligen tillgänglig än.

Utan att stoppa den vanliga rörelsekontrollen och mikroklimatsystemen i maskinen, kan den elektroniska fyllningen läsa vägskyltar, utföra komplexa beräkningar och manipuleringar under parkering i trånga urbana förhållanden, följarens fysiska tillstånd och signalera risken för kollision.

Medan en annan förare, till skillnad från flygplanets pilot, inte kan använda autopilot, men trenden med rörelse till en sådan funktion är redan uppenbarligen uppenbar.

Vad kan göra Mercedes Benz C-Class 2015 till köparen

Redan i slutet av 3: e kvartalet i fjol bestämde det tyska företaget kostnaden för sin nyhet i rubel.

Ekonomiska slipmaskiner tillåter emellertid inte att säkerställa stabiliteten i modellens värde på den inhemska bilmarknaden.

Flera gånger reviderades prisindikatorerna med en konstant höjningsplank. Februari i år tillade nästan 200 000 rubel.

För alla som har beslutat att bli ägare till den nya Mercedes Benz C-klassen är det nödvändigt att lösa problemet i sin budgetfria 1 590 000 rubel.

Det är så mycket nu den grundläggande bilmodellen är värt.

Resten av alternativen kostar ännu mer.