Peugeot 206 torsion bakre stråle med sin enkelhet och kompaktitet ger god komfort och bilhantering. Men med tiden har den på sig, vilket innebär att det krävs reparation eller ersättning. Det är värt att notera att det är praktiskt taget omöjligt att reparera den här noden. Varför? Läs vidare i artikeln.
Innehåll
- Bakljus Peugeot 206 Sedan, Enhet
- Bakre stråle Peugeot 206 sedan, vad bakhjulen indikerar
- Bakljus Peugeot206 Sedan, Nålager, Enhet
- Bärbärande slitage, varför tidig diagnos är så viktigt
- Reparation av den bakre strålen Peugeot 206, kan det göras med egna händer, är det värt att riskera
- Reparera den bakre strålen Peugeot 206 per bensinstation, varför det är bättre att vända sig till en högkvalificerad arbetstagare av automatisk tjänst
- Tips För: Hur man förhindrar allvarlig reparation Peugeot 206
Bakljus Peugeot 206 Sedan, Enhet
En av Peugeot 206-funktionerna är torsionsupphängning. Fel och nedbrytningar är inte uppenbara mycket tydligen, så föraren kan märka dem långt borta. Som ett resultat måste bilägaren systematiskt genomgå underhåll och noggrant behandla bilbeteendet på vägen.
Även med ett stort slitage på bakstrålen fortsätter bilen att rida normalt utan att leverera några besvär och problem.
Bakre stråle Peugeot 206 sedan, vad bakhjulen indikerar
Förare som går till Peugeot 206 kommer att lära sig om problem med bakljuset endast med en detaljerad visuell inspektion på underhållsstationen. Du kan också diagnostisera ett fel genom att titta på bilen bakifrån - bakhjulen placeras på slitage på den bakre suspensionen (de nedre delarna av hjulen är körd på sidorna, och den övre kommer närmare).
Ibland på kropparna verkar även skrapa från däck som ett resultat av en felaktig lutning av hjulen. Om du kör situationen, kommer bakhjulen att rakt om kroppen, rigging hjulbågar och därigenom göra en knock.
Diagnosera en uppdelning eller torsionsfjädring på egen hand för de flesta Peugeot 206 ägare är omöjligt. Om det finns problem kan en liten backlash visas mellan hävarmen och strålröret. För att bestämma gapet är det nödvändigt att hänga hjulet och skaka spaken på den plats där den är fäst vid strålen. För att diagnostisera backlash, bör du korrekt välja tillämpningens kraft för ett försök och dess riktning, vilket kräver viss erfarenhet och skicklighet, liksom närvaron av den nödvändiga verktygslådan. Allt detta är i någon specialiserad bilservice.
Bakljus Peugeot206 Sedan, Nålager, Enhet
För att vrida Peugeot 206 kännetecknas suspension av närvaron av elastiska stavar och torsion, interagerar med hävarmen och fungerar för att vrida. Den mest komplicerade detaljerna på den bakre suspensionen av de franska fordonet - torsionsaxlarna. För att säkerställa hög hållfasthet, hållbarhet och elasticitet är den bakre strålen utrustad med en komplex torsionsstång, som är monterad från plana plattor och är ansluten till en stråle av mångfacetterade eller runda stavar.
Torsionen bakljus, monterad på Peugeot 206, kan motstå belastningarna och ge optimal hantering. Sårbara bildata - Nålager.
Hävarmen, som är en konstruktiv komponent i den bakre strålen, har sin egen landningsplats. Tillsammans med högkvalitativa pressade nållager, klä på axeln, saldon och gungor på suspensionen. Inuti spaken är lager, visuellt kontrollera det tillstånd som inte är möjligt. När bilen är verksam är dessa föremål utsatta för höga belastningar och sprids helt enkelt, har utvecklats helt. Om vatten och smuts tränger in i lageraggregatet accelereras destruktiva processer. Som ett resultat slits spjällen i suspensionen och strålens axel snabbt.
Bärbärande slitage, varför tidig diagnos är så viktigt
Om du inte kan hitta det i ett aktuellt sätt att lagerlager Peugeot 206-lager är sliten, kan det krävas dyrare reparation (ibland kan en fullständig ersättning av den bakre suspensionen krävas).
Till följd av de komplexa driftsförhållandena i vårt land, efter flera års operation, antingen efter 60 tusen km. Peugeot 206 bakre suspensionsbärande körning slitage ut och börjar problem. Även om det verkar som om alla delar av den löpande delen är bra, kräver bilen profylaktiska reparationer.
Reparation av den bakre strålen Peugeot 206, kan det göras med egna händer, är det värt att riskera
För att felsöka Peugeot 206 bakljusfel, bör sådant arbete göras:
- Byt nålager. Enbart för att diagnostisera deras tillstånd är mycket svårt - de är inte synliga, och fordonets beteende har inte vittnat mot sitt slitage under lång tid. Drift av en bil med spridningslager förvärras avsevärt av situationen - andra upphängningselement förstörs.
- Byt ut burst-torsioner.
- Reparationshandtag. Hävstångar (balancers) svänger på nålager. Om de förstörs, finns det förhöjda laster och det är felaktigt snabbare än vanligt. För att återställa den kommer metallskärningsutrustning att krävas och att återställa balansen i balanseringen själv - svarvan.
- Byt fingrar och axel. För dessa verk kräver specialverktyg och avfyrningsavlägsnande.
I specialiserade centra kan specialister återställa den bakre stråle Peugeot 206 och förbättra den och därigenom förlänga livslängden. Diagnosering av den bakre fordonsstrålens fel kan användas genom att ändra hjulets position och den osäkra rörelsen hos bilen.
Ägarna av fransk bilmärke Peugeot 206 bör systematiskt kontakta ett hundra för att justera höjden på suspensionen för att höja baksidan av fordonet och minska fällningen. Sådana förändringar gör en bil mer sportig externt, men påverkar resursen av element.
Reparera den bakre strålen Peugeot 206 per bensinstation, varför det är bättre att vända sig till en högkvalificerad arbetstagare av automatisk tjänst
Peugeot 206 Reparation av bakre fjädring kräver demontering av vridning med speciella anordningar, i synnerhet en kran och tröghetsdragare. Vid körning av torsion kan även en slädehammer eller en stor hammare till och med krävas. Den bakre strålen avlägsnas också med specialutrustning - utan demontering är det omöjligt att utföra reparationsarbete eller byta felaktiga delar.
Det är lämpligt att endast ansöka om reparation till högkvalificerade bilservice specialister, där det finns lämplig utrustning. Riskera inte och reparera eller byta ut den bakre stråle Peugeot 206 själv, eftersom du kan göra det bara värre. Med behovet av mästaren ändras tätningarna, förhindrar vatten och smuts, och i stället för förorenad eller torkad smuts, tillämpar de en ny.
Tips För: Hur man förhindrar allvarlig reparation Peugeot 206
För att förhindra dyra reparationer måste du ta hand om tidig diagnostik, såväl som att ersätta vissa element. Dessa aktiviteter ökar avsevärt säkerhetsnivån med bil och förlänger sitt livslängd. Var försiktig med att slitage på små element inte påverkar effektiviteten hos mer komplexa och stora mekanismer.
Relaterade material
- Spis 2110, dålig varm spis 2110, VAZ 2110 värmesystem, reparera värmesystemet VAZ 2110 med egna händer
- VAZ 2114 Spis blåser med kall luft, spis 2114, dålig varm spis VAZ 2114, enhet och reparation av värme VAZ 2114 Gör-det-själv, ta bort spisen VAZ 2114
- Hur man subdominerar bilen. Hur man sätter en jack. Typer av jacks för bilar.
- VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ 2109 FUSE Block Carburetor, VAZ 2109 Säkringsblockinjektorn, Old VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ-säkringsblock 2109
- Bilutsläppskatalysator, felaktig katalysator, plus och nackdelar med katalysatorn, hur man byter katalysatorn på planencitel
- Spis som blåser kall luft VAZ 2114, dåligt blåser spisen VAZ 2114, varför illa blåser spisen VAZ 2114
- Hur man får reda på bilens ägare med numret på sin bil, kolla bilen med antalet trafikpolismaskin, kolla bilen av bilens tillståndsnummer gratis
- Hur man väljer begagnade däck, användbara tips
- Vinterbilväg, tryck i passagerarbildäck på vintern, bra batteri för bilen på vintern, om du vill värma bilen på vintern
- På vintern är bilen dåligt startad. Hur man gör en bil på vintern, behöver du värma upp bilen på vintern, användbara tips
- Ekonomi Bränsleförbrukningsmaskiner, den mest ekonomiska bilförbrukningen
- Däck varumärken för personbilar, märkning av bildäckmärkning, resterande passagerarbildäckskydd, hur man väljer ett däck på ett bilmärke, bildäck slitbanor
- Arbetsöverföringsoperation, mekanisk växellåda Kopplingsarbete, Körning med manuell växellåda, användbara tips
- Dieselbränsle på vintern, tillsats för dieselbränsle på vintern, hur man väljer det bästa dieselbränslet
- Diesel vinter startar inte. Hur man startar diesel på vintern, värmer diesel på vintern.
- Japanska Bridgestone Däck, Winter Studded Bridgestone Däck, Bridgestone Däck Brand
- Däckmarkering avkodning för personbilar, märkningshjul, hur man väljer rätt däck på skivorna
- Dieselmotor på vintern, lansering av dieselmotorn på vintern, vilken olja att fylla i en dieselmotor på vintern, användbara tips
- LED-bakgrundsbelysning av bilen, bakgrundsbelysningen på botten av bilen, bakgrundsbelysningen i bilen, bakgrundsbelysningen i bilens dörr, är bakgrundsbelysningen bra
- Återställt däck, bussdäck, återställd däckskydd, kan jag använda dem
- Välj vinterdäck, vilket är en vinterdäck, vilket tryck i vinterdäcken ska märkas med vinterdäck, hur man väljer de högra vinterdäcken, de bästa vinterdäcken 2019
- Styrskena, knock of Steering Rack, skäl till knock och reparation av styrstången gör det själv
- Cameless Car Däck, en uppsättning för reparation av slanglösa däck, reparation av det kanonfria däcken gör det själv
- Ryska däck, ryska däck vinter, ryska all-säsong däck, Voronezh Amtel däck, däck "Matador Omsk däck", Kama-däck är världsklass buss
- Hur man öppnar en bil utan en nyckel. Förlorade nyckeln från bilen Vad ska man göra, nyckeln från bilen inuti bilen
- Tyst däck, tysta vinterdäck, tyst studded buss, som däckar att välja, översiktsdäck
- Däck och säkerhet, säkerhet för bussen, varför det är nödvändigt att ständigt övervaka bildäck
- Regler för säker körning av bilen i regnet och slush, säker körning av bilen för nybörjare
- Rostomvandlare som är bättre för bilar, rostomvandlare för att välja hur man använder rostomvandlare, proffs
- Polering av bilens kropp gör det själv, hur man väljer en poleringspasta, användbara tips
- Motorhållbarhet, Motorliv, hur man förlänger motorns livslängd
- Knacka i bilen. Knacka när du flyttar en bil. Vad kan knacka i bilen. Hur man bestämmer orsaken till knocken.
- ABS-bil, vad är ABS-bil, ABS-systemfel, ABS-diagnostik
- Övertyga en bil när du kan börja ta tag i en bil, regler för trafikregler
- Bränslepump VAZ 2110, VAZ 2110 Bensinstationsschema, VAZ 2110 Bränslepumpanordning, VAZ 2110 reparation av bensinstation,
- Automotive antenner för radio, bilantennanordning, bilantenn gör det själv
- Framfjädring Kalina, Device Front Suspension Kalina, Knock In Front Suspension Kalina, Reparation av främre suspension Kalina
- Stötdämpare Olja, Bästa Olja Shock Absorbers, Pumpning Olja Stötdämpare, Hur man korrekt pumpa Oil Shock Absorber ordentligt
- Kopplingsfel, berör koppling, orsakar ett kopplingsfel, hur man eliminerar
- Viscounts av fläkten, arbetet uniformer av fläkten, funktionsfel i ventilatorfläkten, reparation av ventilatorfläkten
Andrey säger:
Det viktigaste är att inte ändra den, den bakre strålen. På 206 förändrade jag bara nållager och det är det. Jag betalade 15 tusen, även en bildrapport renoverad balkar gjorde killarna från LFA-vnukovo.