Bakljus Peugeot 206 Sedan, bakljusanordning Peugeot 206. Bakljus Peugeot 206 Fel, reparation av den bakre strålen Peugeot 206

Peugeot 206 torsion bakre stråle med sin enkelhet och kompaktitet ger god komfort och bilhantering. Men med tiden har den på sig, vilket innebär att det krävs reparation eller ersättning. Det är värt att notera att det är praktiskt taget omöjligt att reparera den här noden. Varför? Läs vidare i artikeln.

Bakljus Peugeot 206 Sedan, Enhet

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.
Vänster sida av strålen

En av Peugeot 206-funktionerna är torsionsupphängning. Fel och nedbrytningar är inte uppenbara mycket tydligen, så föraren kan märka dem långt borta. Som ett resultat måste bilägaren systematiskt genomgå underhåll och noggrant behandla bilbeteendet på vägen.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Även med ett stort slitage på bakstrålen fortsätter bilen att rida normalt utan att leverera några besvär och problem.

Bakre stråle Peugeot 206 sedan, vad bakhjulen indikerar

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Förare som går till Peugeot 206 kommer att lära sig om problem med bakljuset endast med en detaljerad visuell inspektion på underhållsstationen. Du kan också diagnostisera ett fel genom att titta på bilen bakifrån - bakhjulen placeras på slitage på den bakre suspensionen (de nedre delarna av hjulen är körd på sidorna, och den övre kommer närmare).

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Ibland på kropparna verkar även skrapa från däck som ett resultat av en felaktig lutning av hjulen. Om du kör situationen, kommer bakhjulen att rakt om kroppen, rigging hjulbågar och därigenom göra en knock.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Diagnosera en uppdelning eller torsionsfjädring på egen hand för de flesta Peugeot 206 ägare är omöjligt. Om det finns problem kan en liten backlash visas mellan hävarmen och strålröret. För att bestämma gapet är det nödvändigt att hänga hjulet och skaka spaken på den plats där den är fäst vid strålen. För att diagnostisera backlash, bör du korrekt välja tillämpningens kraft för ett försök och dess riktning, vilket kräver viss erfarenhet och skicklighet, liksom närvaron av den nödvändiga verktygslådan. Allt detta är i någon specialiserad bilservice.

Bakljus Peugeot206 Sedan, Nålager, Enhet

För att vrida Peugeot 206 kännetecknas suspension av närvaron av elastiska stavar och torsion, interagerar med hävarmen och fungerar för att vrida. Den mest komplicerade detaljerna på den bakre suspensionen av de franska fordonet - torsionsaxlarna. För att säkerställa hög hållfasthet, hållbarhet och elasticitet är den bakre strålen utrustad med en komplex torsionsstång, som är monterad från plana plattor och är ansluten till en stråle av mångfacetterade eller runda stavar.

Nållagerförsegling
Nållagerförsegling

Torsionen bakljus, monterad på Peugeot 206, kan motstå belastningarna och ge optimal hantering. Sårbara bildata - Nålager.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Hävarmen, som är en konstruktiv komponent i den bakre strålen, har sin egen landningsplats. Tillsammans med högkvalitativa pressade nållager, klä på axeln, saldon och gungor på suspensionen. Inuti spaken är lager, visuellt kontrollera det tillstånd som inte är möjligt. När bilen är verksam är dessa föremål utsatta för höga belastningar och sprids helt enkelt, har utvecklats helt. Om vatten och smuts tränger in i lageraggregatet accelereras destruktiva processer. Som ett resultat slits spjällen i suspensionen och strålens axel snabbt.

Bärbärande slitage, varför tidig diagnos är så viktigt

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Om du inte kan hitta det i ett aktuellt sätt att lagerlager Peugeot 206-lager är sliten, kan det krävas dyrare reparation (ibland kan en fullständig ersättning av den bakre suspensionen krävas).

Bakljusets axel
Bakljusets axel

Till följd av de komplexa driftsförhållandena i vårt land, efter flera års operation, antingen efter 60 tusen km. Peugeot 206 bakre suspensionsbärande körning slitage ut och börjar problem. Även om det verkar som om alla delar av den löpande delen är bra, kräver bilen profylaktiska reparationer.

Reparation av den bakre strålen Peugeot 206, kan det göras med egna händer, är det värt att riskera

Nållager
Nållager

För att felsöka Peugeot 206 bakljusfel, bör sådant arbete göras:

  1. Byt nålager. Enbart för att diagnostisera deras tillstånd är mycket svårt - de är inte synliga, och fordonets beteende har inte vittnat mot sitt slitage under lång tid. Drift av en bil med spridningslager förvärras avsevärt av situationen - andra upphängningselement förstörs.
  2. Byt ut burst-torsioner.

    Höger sida av strålen
    Höger sida av strålen
  3. Reparationshandtag. Hävstångar (balancers) svänger på nålager. Om de förstörs, finns det förhöjda laster och det är felaktigt snabbare än vanligt. För att återställa den kommer metallskärningsutrustning att krävas och att återställa balansen i balanseringen själv - svarvan.
  4. Byt fingrar och axel. För dessa verk kräver specialverktyg och avfyrningsavlägsnande.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

I specialiserade centra kan specialister återställa den bakre stråle Peugeot 206 och förbättra den och därigenom förlänga livslängden. Diagnosering av den bakre fordonsstrålens fel kan användas genom att ändra hjulets position och den osäkra rörelsen hos bilen.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Ägarna av fransk bilmärke Peugeot 206 bör systematiskt kontakta ett hundra för att justera höjden på suspensionen för att höja baksidan av fordonet och minska fällningen. Sådana förändringar gör en bil mer sportig externt, men påverkar resursen av element.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Reparera den bakre strålen Peugeot 206 per bensinstation, varför det är bättre att vända sig till en högkvalificerad arbetstagare av automatisk tjänst

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Peugeot 206 Reparation av bakre fjädring kräver demontering av vridning med speciella anordningar, i synnerhet en kran och tröghetsdragare. Vid körning av torsion kan även en slädehammer eller en stor hammare till och med krävas. Den bakre strålen avlägsnas också med specialutrustning - utan demontering är det omöjligt att utföra reparationsarbete eller byta felaktiga delar.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

Det är lämpligt att endast ansöka om reparation till högkvalificerade bilservice specialister, där det finns lämplig utrustning. Riskera inte och reparera eller byta ut den bakre stråle Peugeot 206 själv, eftersom du kan göra det bara värre. Med behovet av mästaren ändras tätningarna, förhindrar vatten och smuts, och i stället för förorenad eller torkad smuts, tillämpar de en ny.

Tips För: Hur man förhindrar allvarlig reparation Peugeot 206

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

För att förhindra dyra reparationer måste du ta hand om tidig diagnostik, såväl som att ersätta vissa element. Dessa aktiviteter ökar avsevärt säkerhetsnivån med bil och förlänger sitt livslängd. Var försiktig med att slitage på små element inte påverkar effektiviteten hos mer komplexa och stora mekanismer.

Kommentarer

  1. Andrey säger:

    Det viktigaste är att inte ändra den, den bakre strålen. På 206 förändrade jag bara nållager och det är det. Jag betalade 15 tusen, även en bildrapport renoverad balkar gjorde killarna från LFA-vnukovo.