Framfjädring Kalina, Device Front Suspension Kalina, Knock In Front Suspension Kalina, Reparation av främre suspension Kalina

För första gången på den ryska marknaden uppträdde Lada Kalina i november 2004. Det är den här bilen som markerade början på en ny era i utvecklingen av Volga Autocontraser. Denna bil producerades fram till 2013, och dess övergripande cirkulation nådde en volym på 600 tusen bitar. Fordonet har blivit nytt i allt, från plattformen till hyttens ergonomi. Den främre suspensionen av denna bil är oberoende, till exempel MacPherson, som anses vara en betydande främjande av företaget Lada framåt.

Framfjädring Kalina, Diagram med avkodning

Fallet (1), bollstödet (2), låsringen (3), mutter lagermuttern (4), skyddskåpan (5), navet (6), hjullager (7), sväng näve (8), bromsmekanism disk framhjulet (9), bromsmekanism sköld (10), muttern (11), excentrisk bult (12), vridarmen (13), främre upphängningsfjäder (14), stötdämparstång (15), övre kopp fjäder (16 ), Övre stötdämparstag stöd (17), stötdämparen (18) ställmutter (18), stötdämparracklager (19), fjäder packning (20), tryckbuffert (21), skyddshölje (22), teleskopiska rack (23), som driver den främre hjulaxeln (24), fästkonsolen av bar stabilisator stabilisatorn (25), som sträcker sig den främre hjulupphängningen (26), stången av den tvärgående stabilitet stabilisatorn (27), kuggstången av den tvärgående stabilitet stabilisator (28), den främre upphängningsarmen (29).

Tecken på funktionsfel i den främre suspensionen Kalina

Om de fel som uppstår i framfjädringen indikerar knock och creaking, vilket ökar med höjningshastigheten.

Knock i framfjädring på Kalina, skäl för att knacka

Det finns fyra huvudorsaker till uppkomsten av gnissel och slag i främre hjulupphängningen:

  • Road Canvase Quality. Ja, även de nyaste och perfekt fjädring kan slå och snubbla på dåliga vägar, även om det inte tidigare observerats. För att kontrollera denna teori, passera flera hundra meter längs en well-asfaltväg. Om knocken inte är, är suspensionen i ordning. Annars, se den andra anledningen.
  • Om knocken åtföljs av vibrationer i ratten, betyder det att det är fel på styrstången eller tunna bromsskivorna.
  • Det tredje skälet - förlorade tonen våren, vilket är anledningen till karossen faktiskt slår om suspensionen.
  • Broderat sienent block, utformat för att rengöra knackarna och vibrationerna vid körning.

Silent Blocks Framfjädring Kalina

Utbytet av tysta block i den främre suspensionen av Viburnum behövs 15-17 tusen km, eftersom de i de flesta fall förlorar sina funktioner efter att ha passerat denna kilometer. Därför, om knackarna i suspensionen uppträdde vid en given kilometer, är problemet i felaktiga tysta block.

Verktyg, armaturer, förbrukningsmaterial

För att ersätta tysta block behöver du sådana verktyg:

  1. Jack.
  2. Sats av nycklar.
  3. Skruvmejsel.
  4. Smörjning för tysta block.
  5. WD-40.
  6. Mejsel.
  7. Hammare.

Välja en arbetsplats

För att ersätta tysta block till ny måste du köra bilen på hissen eller observationsgropen.

Substitution av tysta block på Kalina Stephago

Först demontera den tvärgående hävarmen:

  1. Ta bort hjulet och spraya alla tvärgående spakanslutningar med WD-40.
  2. När smörjmedlet tränger in i svåra platser, börja skruva loss bultarna.
  3. Ta bort bulten på bollstödet, men du tar bort den med en stift från bulten.
  4. Därefter skruva av gångjärnets fästbult av den längsgående sträckningen och ta bort den.
  5. Skruva sedan på bulten med muttern som fixerar stabilisatorstället.
  6. Nästa steg är den tvärgående spaken. Efter demontering av bulten med muttern kan du ta bort spaken.

Därefter, gå till gummi-metallhinge av den längsgående sträckningen:

  1. Efter att ha stängt spaken i vice kastar du ut de tysta blocken med en tunn platt skruvmejsel eller mejsel.
  2. Om under borttagningen av hävarmen kommer dess metallbas att förbli, det måste också slå det och rena smutsens säte.
  3. Installationen av nya tysta block utförs genom att använda dem till spaken med hjälp av vice, med full fixering, som har applicering av slag varje 5-8 mm av skrovet.

Kudde och stabiliseringsstativ:

  1. Ta bort stabilisatorstället är väldigt enkelt. Det är tillräckligt att skruva loss fästbulten från den tvärgående spaken, den andra änden släpps helt enkelt från stabilisatorn med enkel svängning.
  2. För att frigöra kudden, ta nyckeln till "13" och skruva loss de två monteringsbultarna på konsolen och frigöra den.
  3. När den släpps kan den avlägsnas genom att klippa kniven på den tunnaste platsen, eller ta bort från stabilisatorn, smörj den med WD-40 eller tvål.

Bracket av den tvärgående hävarmen:

  1. Den största tysta blockspaken är på själva basen.
  2. Det enklaste sättet att ta bort det är Arson. När gummit kommer att förbjuda det, ta det ut och rengör sätet. Naturligtvis kan den pressas genom vice, men det tar tid.
  3. Nya tysta block Smörj WD-40 eller SOAP-lösningen och ställs in på platsen med huvudet till "30" och vice, tryck på den.

Spring Front Suspension Kalina hur man byter våren

Arbetsordning:

  1. Öppna först huven och lossa toppmonteringsmutterns stöd till stativet: Ta nyckeln på muttern på "22" och lossa fästet genom att hålla stången från att vrida nyckeln till "9". Det är nog att göra flera revolutioner.
  2. Hämta nästa bilens framsida med jack och ta bort hjulet.
  3. Ta bort bromsslangen med ingreppet på hyllan och ta bort den till sidan.
  4. Därefter gäller för alla anslutningar som penetrerande smörjning.
  5. Skruva sedan på muttern som krypte styrspetsen till rotationsspaken och välj spetsen därifrån med en hammare och montering eller dissekera med dragaren.
  6. Fortsätt nu till bottenmonteringen av racket, där du behöver skruva loss de två muttrarna med knapparna till "17" och "19".
  7. Det återstår att skruva loss de tre fästmuttrarna på det främre stödet till glaset (kropp).
  8. Senaste muttern skruva loss till slutet så att hyllan hålls. När du kopplar bort racket med en svängbar näve kan du skruva loss den sista muttern och sänka den, innehar den andra handen.
  9. Nu behöver du Springs Springs. De kan köpas i någon bilbutik.
  10. Klä dem på båda sidor till fjädrarna vänder och med hjälp av tillbehör, utför deras kompression.
  11. När våren är snabb nog och kommer inte att vila i stativet, skruva loss toppmuttern.
  12. Ta bort stödet tillsammans med gummiband, kopp och lager.
  13. Då kan du ta bort våren.
  14. Sammansättningen utförs i omvänd ordning.
  15. Nya fjädrar rullar till det önskade ögonblicket och klädda på hyllan. Den extrema nedre rundan ska få exakt i urtaget.

Tips Fördelar: Om styrstången är felaktig, vem överlåter reparera

Om styrstången är felaktigt är det inte nödvändigt att hantera detta problem, det är bättre att omedelbart ta med bilen till ett hundra, för att undvika allvarligare problem i framtiden.

Kommentarer